第十章 轴的测试题(附答案).doc

第十章 轴的测试题 姓名 分数 一、选择题1下列各轴中，属于转轴的是（ A ）A减速器中的齿轮轴 B. 自行车的前、后轴C火车轮轴 D. 汽车传动轴2对于既承受转矩又承受弯矩作用的直轴，称为（D ）。A传动轴 B. 固定心轴C. 转动心轴 D. 转轴3对于只承受转矩作用的直轴，称为（ A ）。A传动轴 B. 固定心轴C. 转动心轴 D. 转轴4按照轴的分类方法，自行车的中轴属于（ D ）。A传动轴 B固定心轴C转动心轴 D转轴5轴环的用途是（B ）。A作为加工时的轴向定位 B使轴上零件获得轴向定位C提高轴的强度 D 提高轴的刚度6当采用轴肩定位轴上零件时，零件轴孔的倒角应（A ）轴肩的过渡圆角半径。A大于 B小于C大于或等于 D小于或等于7. 定位滚动轴承的轴肩高度应（ B ）滚动轴承内圈厚度，以便于拆卸轴承。A大于 B小于C大于或等于 D等于8为了保证轴上零件的定位可靠，应使其轮毂长度（A ）安装轮毂的轴头长度。A大于 B小于C等于 D大于或等于9.当轴上零件要求承受轴向力时，采用（ A ）来进行轴向定位，所能承受的轴向力较大。A.圆螺母 B.弹性挡圈 C.紧定螺钉10.自行车的前中后轴（ C ）。A.都是转动心轴 B.都是转轴 C.分别是固定心轴转轴和固定心轴 D.分别是转轴转动心轴和固定心轴 11.轴是机器中最基本最重要的零件之一、它的主要功用是传递运动和动力和（ ）A .分解运动和动力 B .合成运动和动力 C .支承回转零件, C .12.根据轴线形状的不同轴可分为曲轴、挠性钢丝软轴和（ ）A .直轴 B .光轴 C .阶梯轴, A .13.常用于将主动件的回转运动转变为从动件的直线往复运动或将主动件的直线往复运动转变为从动件的回转运动的轴是（ ）A .直轴 B .曲轴 C .阶梯轴, B .14.常用于医疗器械和电动手持小型机具（如铰孔机、刮削机等）的轴是（ ）A .直轴 B .曲轴 C .挠性轴, C .15.根据承载情况的不同直轴分为传动轴、转轴和（ ）A .心轴 B .转动心轴 C .固定心轴, A .16.工作时只承受弯矩起支承作用的轴是（ ）A .心轴 B .传动轴 C .转轴, A .17.在轴上用于装配轴承的部分称为（ ）A .轴颈 B .轴头 C .轴身, A .18.在轴上用于装配回转零件的（如带轮、齿轮）部分称为（ ）A .轴颈 B .轴头 C .轴身, B .19.在轴上连接轴头与轴颈的部分称为（ ）A .轴肩 B .轴环 C .轴身, C .20.轴上零件轴向固定目的是为了保证零件在轴上确定的轴向位置、防止零件轴向移动、下面哪种固定方式不是轴上零件的轴向固定方法（ ）A .套筒 B .圆锥面 C .平键连接, C .21.轴上零件周向固定目的是为了保证轴能可靠地传递运动和转矩防止轴上零件与轴产生相对转动、下面哪种固定方式是轴上零件的周向固定方法（ ）A .套筒 B .圆锥面 C .平键连接, C .22.结构简单、定位可靠常用于轴上零件间距离较短的场合、当轴的转速很高时不宜采用的轴上零件轴向回定方法是（ ）A .圆螺母 B .轴端挡圈 C .套筒, C .23.工作可靠、结构简单可承受剧烈振动和冲击载荷的轴上零件轴向固定方法是A .圆螺母 B .轴端挡圈 C .套筒, B .24.结构简单适用于心轴上零件的固定和轴端固定的轴上零件轴向固定方法是（ ）A .弹性挡圈 B .轴端挡板 C .圆锥面, B .25.结构简单、同时起周向固定作用但承载能力较低且不适用于高速场合的轴上零件轴向固定方法是（ ）A .圆锥面 B .紧定螺钉 C .轴端挡板, B .26.加工容易、装拆方便但轴向不能固定、不能承受轴向力的轴上零件周向固定方法是（ ）A .平键连接 B .花键连接 C .销钉连接, A .27.轴向、周向都可以固定、常用做安全装置过载时可被剪断、防止损坏其他零件的轴上零件周向固定方法是（ ）A .平键连接 B .花键连接 C .销钉连接, C .28.结构简单不能承受较大载荷只适用于辅助连接的轴上零件周向固定方法是（ ）A .销钉连接 B .紧定螺钉 C .过盈配合, B .29.具有接触面积大、承载能力强、对中性和导向性好的轴上零件的周向固定方法是（ ）A .平键连接 B .花键连接 C .销钉连接, B . .30.具有固定可靠、装拆方便等特点常用于轴上零件距离较大处及轴端零件的轴向固定方法是（ ）A .圆螺母 B .圆锥面 C .轴肩与轴环, A .31.具有结构简单、定位可靠并能承受较大的轴向力等特点、广泛应用于各种轴上零件的轴向固定方法是（ ）A .紧定螺钉 B .轴肩与轴环 C .紧定螺钉与挡圈, B .32.具有对轴上零件起周向固定的是（ ）A .轴肩与轴环 B .平键连接 C .套筒和圆螺母, B .33.为了便于加工、在车削螺纹的轴段上应有（ ）A .砂轮越程槽 B .键槽 C .螺纹退刀槽, C .34.为了便于加工、在需要磨削的轴段上应有（ ）A .砂轮越程槽 B .键槽 C .螺纹退刀槽, A .35.轴上零件最常用的轴向固定方法是（ ）A .套筒 B .轴肩与轴环 C .平键连接, B .36.轴的端面倒角一般为（ ）A .15 B .30 C .45, C .37.在阶梯轴中部装有一个齿轮、工作中承受较大的双向轴力对该齿轮应当采用轴向固定的方法是（ ）A .紧定螺钉 B .轴肩和套筒 C .轴肩和圆螺母, C .38.在机器中支承传动零件、传递运动和动力的最基本零件的是（ ）A .箱体 B .齿轮 C .轴, C .39（多）、考虑轴的结构时（A B C ）A 、需满足轴上零件要能牢固可靠的相对固定B 、轴结构应便于加工和减小应力集中C 、轴上零件要便于安装和拆卸D 、节省材料尽量使用空心轴40、适用于心轴和轴端固定的轴向固定方式为（B ）A、轴端挡圈 B、轴端挡板 C、圆锥面 D、轴肩41、下列轴向固定方式可兼作周向固定的是（ C ） A、套筒 B、轴环 C、圆锥面 D、圆螺母42、结构简单，不能承受大的轴向力，不宜用于高速，常用于光轴上零件固定的是下列哪种定位元件（A ）A、螺钉锁紧挡圈 B、套筒 C、轴肩 D、轴环43、下列轴向固定方式中不能承受较大的轴向力的是（C ）A、轴肩 B、轴环 C、螺钉锁紧挡圈 D、圆螺母44、对轴上零件作周向固定应选用（ ）A、轴肩或轴环固定 B、弹性挡圈固定C、圆螺母固定 D 、平键固定二、填空题1轴上零件的轴向定位和固定，常用的方法有_轴肩或轴环_，_套筒_，圆螺母_和_轴端挡圈_。2一般的轴都需具有足够的强度 ，合理的结构形式和尺寸以及良好的_工艺性能_，这就是轴设计的基本要求。3按轴线形状，轴可分为_直_轴曲_轴 和_ 钢丝软_轴。4轴上零件的周向固定常用的方法有键_紧定螺钉_销_过盈配合_。5轴上需车制螺纹的轴段应设_螺纹退刀_槽，需要磨削的轴段应设_砂轮越程_槽。6当轴上的键槽多于一个时，应使各键槽位于同一直线_；与滚动轴承想相配的轴颈直径应符合滚动轴承内孔_直径标准。7为了使轴上零件与轴肩紧密贴合，应保证轴的圆角半径 小于 轴上零件的圆角半径或倒角C。8传动轴所受的载荷是 转矩 。9根据轴的承载情况，工作时既承受弯矩又承受转矩的轴称为_转轴 _；主要承受转矩的轴称为_传动轴_；只承受弯矩的轴称为_心轴_。10根据轴的承载情况，自行车的前后轴属于_ 固定心轴 _。 11轴的主要功能是： 支承转动零件 、传递运动和转矩 。 12.一个阶梯轴由_，_，_三部分组成。 三、分析解答题分析图A .）所示传动装置中各轴所受的载荷（轴的自重不计），并说明各轴的类型。若将卷筒结构改为图B .）、C）所示，分析其卷筒轴的类型。 解：轴：只受转矩，为传动轴；轴：除受转矩外，因齿轮上有径向力、圆周力等，还受弯矩，是转轴；轴：不受转矩，只受弯矩，是转动心轴；轴：转矩由卷筒承受，轴不受转矩，只受弯矩，是转动心轴；卷筒结构改为图B .，轴仍不受转矩，只受弯矩，轴不转动，是固定心轴；卷筒结构改为图C，轴除了受弯矩外，在齿轮和卷筒之间轴受转矩，是转轴；四、结构分析题1、 指出图中轴系的结构错误，并改正。 存在问题： 1）轴右端的带轮不能通过套筒用端盖轴向定位，转动零件与固定零件不能接触。2）轴与右端盖之间不能接触，应有间隙，并有密封措施。3）齿轮两侧都是轴环，无法安装到位。4）齿轮上的键槽没打通，且深度不够。这样的结构，键槽无法加工，也无法装配。5）右轴承的右侧轴上应有工艺轴肩，轴承装拆路线长（精加工面长），装拆困难。6）因轴肩过高，两个轴承拆卸困难。7）轴上有两个键，两个键槽不在同一母线上。2、试指出图中所示的轴系零部件结构中的错误，并说明错误原因。说明：（1）轴承部件采用两端固定式支承，轴承采用油脂润滑；（2）同类错误按1处计；（3）指出6处错误即可，将错误处圈出并引出编号，并在图下做简单说明；（4）若多于6处，且其中有错误答案时，按错误计算。题2图解题2图中存在错误如下：（1）弹簧垫圈开口方向错误；（2）螺栓布置不合理，且螺纹孔结构表示错误；（3）轴套过高，超过轴承内圈定位高度；（4）齿轮所在轴段过长，出现过定位现象，轴套定位齿轮不可靠；（5）键过长，轴套无法装入；（6）键顶面与轮毂接触；且键与固定齿轮的键不位于同一轴向剖面的同一母线上；（7）轴与端盖直接接触，且无密封圈；（8）重复定位轴承；（9）箱体的加工面未与非加工面分开，且无调整垫片；（10）齿轮油润滑，轴承脂润滑而无挡油盘；（11）悬伸轴精加工面过长，装配轴承不便；（12）应减小轴承盖加工面。3、在图示轴的结构图中存在多处错误，请指出错误点，说