开化互通F匝道芹江大桥承台和系梁施工方案(上报) 精品.docVIP

开化互通F匝道芹江大桥承台与系梁施工方案一、工程简介黄山至衢州高速公路（浙江段）起自安徽桃林与浙江齐溪皖浙省界处，与黄衢高速公路安徽段终点连接，经齐溪、马金、开化、渊底、方村、东案，终于杭衢高速公路与黄衢南高速路交叉的五里枢纽起点（K72+780.00）,与衢南高速公路起点连接，全长73.720km，其中开化境内51.565km。1.1概况开化互通主线地处开化县城东，离开化县约1.6Km处，设置F匝道与开化县环城线连接，设置G匝道连接线与开化县城底线连接。开化互通所在区域西北边和东南边均为山丘，中间为一狭长农田，地形起伏很大。开化互通位于低山丘陵，地势陡峻，地层结构一般复杂，属于奥陶系中的下奥陶系统印渚埠组，中段岩性为中一薄层状含粉砂泥岩，上段中层状含灰岩粉砂泥岩。开化互通为T型交叉，具体形式采用B型单喇叭形。交叉方式为主线上跨，交叉角度为90。开化互通位于B5合同段内，主线桩号为K36950K38000，交叉桩号为K37575。开化互通F匝道芹江大桥起讫桩号为FK0+485.9FK0+704.1，桥梁全长为218.2m。基础及下部构造基础采用桩基础，墩柱采用三柱式墩，桥台采用柱式台、肋式台。1.2主要工程数量基础及下部结构采用柱式墩台、肋式台及柱式台、桩基础。开化互通F匝道芹江大桥跨径730m，桥长218.2m，钻孔桩27根，其中1.2米桩6根，1.5米桩21根，系梁6根及承台1道。1.3工程工期本桥暂定开工日期为20XX年3月1日，计划工期1个月。二、施工准备2.1组织技术准备组织项目经理部有关人员认真学习和熟悉设计图纸及有关设计文件，了解设计意图及施工达到的技术标准，明确施工工艺流程；参加由监理单位组织的图纸会审，并对原地面的标高进行联测；施工现场的勘查，了解工程地质和水文气象资料。2.2机械设备及材料的准备（1）根据施工组织设计中的材料计划，及时组织各项工程材料进场，供施工使用。（2）认真组织好各种施工机械设备、仪备的进场。（具体见机械设备表）进场机械配备表序号机械名称规格型号额定功率（kw）或容量（m3）或吨位（t）数量（台）计划开始进场时间中其拥有新购租赁1汽车起重机QY2525t120XX.2.252砼拌和站HZS5050m3/h120XX.2.253砼运输车FYJ5290GJB6m3420XX.2.254砼输送泵HBCT6060m3/h220XX.2.255砼泵车BC120-436m3220XX.2.256发电机组GF200200KVA120XX.2.257整体钢模板620XX.2.252.3人员准备成立强有力的项目经理部，下设施工计划组、材料调备组、技术组、质安组、后勤组、工地试验室，在项目经理的统一指导下开展施工。同时根据工程进度的需要，组织钢筋工、砼工、模板工、电工等分期、分批有序进场，具体见“人员配备表”。人员配备表序号岗 位职责人数1施工负责人负责现场的协调工作22技术总负责负责互通主线桥基础及下部构造23试验工程师负责搅拌站工作14试验员负责试块的制作、控制前、后盘砼的质量25值班员负责浇筑砼时的值班26钢筋工负责钢筋的制作2个班组7砼工负责砼的浇注2个班组8模板工负责承台、系梁模板的制作和安装2个班组9焊工负责钢筋焊接制作8人10电工负责施工临时用电的布置和安装3人11小工负责混凝土养护工作2人2.4施工现场准备开工前对整个施工场地进行复测、排障，修建临时施工道路、临时施工用房和施工人员生活区，接通水、电及通讯管线。三、总体施工方案（一）基坑开挖开化互通F匝道芹江大桥承台和系梁基坑开挖采用放坡开挖。采用挖掘机开挖，边坡按1:0.5考虑。机械开挖至承台底标高以上15cm左右时，改用人工挖土，凿除桩头预留砼至桩设计标高，待桩基检测合格并报请监理工程师检查批准后，浇垫层砼，垫层为C10砼，厚度5cm，垫层砼必须振捣密实.平整。（二）承台施工工艺（1）承台放样根据桩基础的中心位置和承台设计尺寸进行放样，先对模板底部进行放样，并在垫层上弹好控制线，待模板安装后，再对模板顶部进行复测和调整，将标高和平面位置调整到符合规范要求。（2）钢筋制作及安装钢筋制作：钢筋的下料和制作在加工棚内进行，并做好标记。运至现场绑扎成型，各部位的钢筋加工必须按施工技术规范的有关规范执行，并注意台身钢筋的预埋。钢筋的焊接及绑扎要严格按设计图纸及施工规范要求进行。要求主筋平直，箍筋圆顺，绑扎要牢固.尺寸准确,主筋接头互相错开,保证同一截面内的不多于主筋总数的50%,两接头距离大于100cm，为使钢筋达到图纸要求的保护层，在主筋上每隔2m左右对称设置水泥垫块。保证钢筋骨架的加工质量及结构钢筋的整体性。（3）模板制作和安装模板制作：承台模板采用大型钢模板进行拼装，人工配合吊车安装，支撑主要采用外侧周边支撑的方式。模板安装：模板支立前精确放样结构外轮廓线，并将基底精确找平，找平误差控制在2mm内，此项是为了保证模板拼接后的垂直度符合规范要求。钢筋骨架绑扎完毕，经检查合格后安装模板，模板表面均匀涂抹脱模剂，采用轻质机油。模板安装牢固，不允许有丝毫移动，以防止漏浆，接缝处夹一层海绵条，模板安装完毕用外向锤球调整模板竖直，调整完毕用全站仪复测，合格后将模板用方木完全固定。模板之间牢固连接，认真采取支撑.加固措施,防止跑模.漏浆。模板安装好后，组织人员对模板的稳定性、支撑、模板的几何尺寸、拼缝、连接牢固程度等进行自检。（4）砼浇注砼浇筑前做好各项准备工作，对钢筋、模板等隐蔽工程及技术复核工作均完成，模板内杂质、污物清扫干净。承台为C25砼，浇筑采用吊车吊斗送砼入模，采用单个承台砼连续浇捣，一次成型完成浇筑的施工工艺。在砼拌和站设置专职试验员与质检员经常进行粗、细骨料级配检查分析，对骨料进行含水量分析并相应地修改配合比。砼在运输时要避免振动产生的离析。先将拌好的砼按一定厚度、顺序和方向，自上而下、水平地分层浇筑，每层30cm，在下层砼初凝前浇筑完成上层砼。上下层同时浇筑砼时从低处开始，逐层扩展升高，保持水平分层。用插入式振捣，浇筑时每个承台配2只以上插入式振动棒，操作上快插慢拔，每一个振动点振捣时间2030秒，时间不宜过长，以防造成离析现象。分层浇捣时严格控制振动棒插入深度，上层振动插入下层510cm，以利上下层砼连成一个整体。振捣过程中，避免振动器碰击模板及钢筋，振捣由专人负责，对每一部位振捣到位，使砼振捣密实，其标准是砼停止下沉，不冒气泡，表面平坦。在浇筑过程中随时检查砼的坍落度，和易性等指标，并按规范要求制作试块。砼在浇筑过程中，要有专人值班，观察各种预埋件的位置是否移动，模板与支架有无变形或沉降，如发现有，应立即采取措施予以校正加固。承台砼浇捣完毕，表面用长尺刮平，铁板抹平。（5）脱模、养生在砼初凝后即覆盖洒水养生，为防止发生收缩裂缝现象，在承台顶覆盖土工布等不褪色的保水材料进行养生，养生不少于7天。等砼强度达0.2-0.5MPA时开始拆除模板，如表面有缺陷，应及时予以处理。拆模时砼强度应保证其表面和棱角不因拆除模板而损坏，结构物的外形尺寸及垂直度满足规范要求。（6）基坑回填基坑回填时要求满足下列条件：（1） 承台砼强度达到设计强度。（2） 承台结构通过隐蔽验收。（3） 清除淤泥、杂物，坑内积水抽干。基坑回填时，用合格材料每20cm填筑一层，回填材料须分层夯实。基坑回填土要求如下：（1） 填土经夯实后不得有翻浆、弹簧土现象。（2）填土中不得含有淤泥、腐值土及有机物质。（3）填土含水量不得超标。（三）系梁施工工艺1、系梁施工准备用挖掘机开挖基坑，边坡按1:0.5考虑。机械开挖至承台底标高以上15cm左右时，改用人工挖土，凿除桩头预留砼至桩设计标高，待桩基检测合格并报请监理工程师检查批准后，浇垫层砼，垫层为C10砼，厚度5cm，垫层砼必须振捣密实.平整。2、系梁施工工艺1）系梁放样根据桩基础的中心位置和系梁设计尺寸进行放样，用全站仪检查其模板边缘位置（5点），使轴线平面与规定值的允许偏差为10mm，先对模板底部进行放样，并在垫层上弹好控制线，待模板安装后，再对模板底部进行复测和调整，将标高和平面位置调整到符合规范要求。2）钢筋加工及安装待砼垫层强度达到要求后，进行钢筋制作及加工 钢筋加工:钢筋的下料和制作在加工棚内进行，并做好标记，运至现场绑扎成型，各部位的钢筋加工必须按施工技术规范的有关规定执行，并注意墩柱钢筋的施工。 钢筋的焊接及绑扎要严格按照设计图纸及施工规范要求进行。要求主筋平直，箍筋圆顺，绑扎要牢固、尺寸准确，主筋接头互相错开，保证同一截面内的接头不多于主筋总数的50%。两接头距离大于100cm。为使钢筋达到图纸要求的保护层，在主筋上每隔2m左右对称设置水泥垫块，保证钢筋骨架的加工质量及结构钢筋的整体性。3)模板安装在模板底部找23cm厚水泥砂浆找平层，找平层内口与模板面齐平，为了防止漏浆、吊脚、砂带现象，在模板就位之前在找平层上垫一层海绵条。模板间拼装时用海绵条填充接缝。模板组装前因涂刷脱模剂，并在基础顶面放出模板边线位置，模板采用吊车吊运组装，水平位置按控制线，垂直度用全站仪控制，模板安装好应保持其表面平整，形状准确不漏浆，模板间牢固连接，认真采取支撑、加固措施防止跑模、漏浆。模板安装好后，组织人员对模板的稳定性、支撑、模板的几何尺寸、拼缝及连接牢固程度等进行自检。4）砼浇筑砼浇筑前做好各项准备工作，对钢筋、模板等隐蔽工程及技术复核工作均完成，模板内杂物、污物清扫干净。系梁砼为C25砼，浇筑采用吊车吊斗送砼入模，采用单个系梁砼连接浇捣，一次成型完成浇筑的施工工艺。在砼拌合站设置专职试验员与质检员进行粗、细骨料级配检查分析，对骨料进行含水量分析并相应地修正配合比。砼在运输时要避免振动产生的离析。先将拌好的砼按一定厚度、顺数和方向，自下而上、水平地分层浇筑，每层30cm，在下层砼初凝前浇筑完成上层砼。上下层同时浇筑砼时，从低处开始，逐层扩展升高，保持水平分层。用插入式振捣，每浇筑时每个系梁配2只以上插入式振动棒，操作上快插慢拔，每一个振动点振捣时间2030秒，时间不宜过长，以防造成离析现象。分层浇筑严格控制振捣棒的插入深度，上层振捣插入下层5-10cm，以利上下层砼连为一体。振捣过程中，避免振捣棒碰击模板和钢筋，振捣有专人负责，使每一部位振捣密实，其标准是砼停止下沉、不冒气泡及表面平整。在浇筑过程中检查砼的塌落度及和易性等指标，并规范要求制作试件。砼在浇筑过程中有专人值班，观察各种预埋件的位置是否移动，模板与支架有无变形或沉降，如发现，应立刻采取措施予以校正加固。系梁砼浇筑完毕，表面用长尺刮平，铁板抹平，5）脱模、养生在砼初凝后及时洒水养生，以防止发生收缩裂纹现象，在系梁顶覆盖土工布等不褪色的保水材料进行养生，养生不少于7天。砼强度达到5MPa时开始拆模，如表面有缺陷，应及时处理。拆模时砼强度应保证其表面和棱角不因拆模损坏。6）基坑回填系梁的强度达到设计要求且经过隐蔽工程检查验收；基坑回填用合格材料每层30cm填筑一层，回填材料须分层夯实；其质量经监理工程师验收合格后，方可进行基坑回填。四、施工进度计划安排（见附表）五、质量保证体系及保证措施5.1质量保证体系（1）质量目标工程一次验收合格率达100，优良率达95以上。全线创优质工程。（2）质量管理组织机构项目经理部成立以项目经理为组长、副经理、总工程师为副组长的质量管理领导小组，由专人负责工程质量检查验收与评定工作。（3）质量保证体系图项目经理部成立以项目经理为组长，总工程师为副组长，经理部其余领导和各部门负责人为成员的创优领导小组，从质量、工期、安全、成本、文明施工、技术资料管理六个方面，狠抓工程创优工作，形成自上而下的创优网络。见“质量保证体系”图。质量保证体系项目经理：质检负责人：试验负责人：桥梁试验 员：桥梁质检 员：安全 员： 桥梁施工 员：（4）质量自检系统自检机构：将配备专职质量工程师(检查员)，配备试验员数名，专门从事检验和试验工作。自检过程：实施以班组自检、监检员检查、 质量工程专业检查的“三检制”，保证在内部检查合格的基础上通知有关部门进行隐蔽验收，并提供相应的质量检验资料。所有质量管理事项均由质量工程师负责接洽。自检记录：所有物资进入施工现场后进行验收，并填写验收记录。凡按要求需抽样检查的，在送样试验合格后使用。内部验收：工程中间验收和最终验收前，项目部先进行内部验收，在确保工程技术资料完备，工程已按设计图纸完工且达到施工规范验收要求时提请业主进行验收。呈报资料：尊重业主现场工程师和监理工程师，及时向业主及监理工程师提交现场各种材料、半成品和成品的试验报告、检查结果，对提出的问题做到及时处理、及时反馈。5.2桥梁工程质量保证措施（1）砼施工质量控制方法严格执行砼操作细则，实行责任挂牌制，并设专门技术人员和质检人员负责技术指导和质量监督；严把砼工程“五关”，确保砼工程质量。施工中均采用微机控制、自动计量的砼搅拌设备。试验人员跟班作业。严格把好砼拌合物的材质关，砼配合比关，同时控制好砼拌合、运输、灌注、捣固、养生等工序关。严格控制好施工质量，保证结构内实外美。（2）模板施工质量控制基本要求：具有足够的承载力、刚度和稳定性，选用统一的符合要求的脱模剂。模板安装与拆除：模板安装前清理表面杂物，涂刷脱模剂。安装模板控制好模板的平面尺寸，标高和垂直度。安装完成后检查其接缝，支撑、拉杆及连接螺栓牢固可靠。检查保护层的厚度，砼预埋件齐全，位置准确，长度和预埋深度符合设计。结构模板及其支架拆除时砼要达到规范及设计要求；重要部位的模板拆除要有审批后的拆除方案。六、安全保证措施6.1制度保证措施项目部制定十二项安全生产管理制度，在施工全过程认真贯彻执行，即：（1）安全生产责任制，（2）安全生产教育制度，（3）安全技术交底制度，（4）安全生产检查制度，（5）安全事故申报和处理制度（“四不放过”原则），（6）安全设计制度，（7）安全标准工地建设制度，（8）安全生产奖惩制度，（9）周一安全活动制度，（10）班前安全讲话制度，（11）安全交接班制度，（12）安全操作挂牌制度。6.2组织管理及保证措施（1）安全保证组织及体系成立以项目经理为首的安全领导小组，制定安全生产责任制，明确各级人员的安全生产职责，并制定各种安全应急救援预案。按照安全管理组织机构配齐、配强本项目安全管理的各级机构或部门的工作人员，明确其安全工作职责范围，将施工经验丰富、安全意识强的人员充实到安全管理的各级机构和部门，项目的各级第一管理者是安全管理的责任人，以确保安全管理工作的领导权威。制定严格的安全管理制度和措施，定期分析安全生产形势，研究解决施工中存在的问题，建立安全责任制，责任落实到人。充分发挥各级安检人员的监督作用，及时发现和排除安全隐患。安全教育经常化、制度化，对特种作业人员必须经培训合格后持证上岗；对新员工必须进行项目部、工区、和班组三级安全教育和培训；通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式，增强全员安全生产意识和自觉性，注意安全、珍惜生命，把安全生产工作落到实处。每月一次分层次开展安全检查评比活动，并进行通报，奖优罚劣。对检查中发现的安全隐患下达整改通知，限期整改。对安全事故的处理，坚持“四不放过”的原则。坚持“安全第一、预防为主”的方针，加强安全预想，将安全事故防范于未然。特殊岗位操作工、技术员、技术工、专业技术人员应持证上岗。（2）安全保证体系框图安全保证体系框图项目经理：冯水金安全负责人：葛跃进桥梁工区负责人：李新成祁堂圣钢筋班组安全员立模、浇砼班组安全员6.3技术保证措施（1）施工现场安全技术措施施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求，施工现场布置按批准的总平面布置图进行布置。施工现场与其他区域和道路隔离，对出入口等危险地点悬挂按照GB2893-82安全色和GB2893-82安全标志规定的标牌。现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材有专人管理。组成一个由1520人的义务消防队，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。各类房屋、库棚、料场等消防安全距离符合公安部门的规定，室内不得堆放易燃易爆品。施工现场的临时用电，严格按照施工现场临时用电安全技术规范JGJ4620XX的规定执行。（2）机械设备安全技术措施各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，严禁无证操作，对机械操作人员实行定人定机，建立档案，专人管理。机械设备选择安全的停放地点，夜间有专人看管。指挥施工机械作业人员，站在可让人观察的安全地点，并明确规定指挥联络信号。使用钢丝绳的机械，在运转中严禁用手或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员远离钢丝绳。起重作业严格按照建筑机械使用安全技术规程(JGJ86)和建筑安装工人安全技术操作规程规定的要求执行。机电设备的电闸箱或开关采取进盒和搭篷等防雨、防潮措施，并安装接地保护装置。（3）桥梁承台与系梁施工安全技术措施对于2m以上的基坑均做专项防护设计和采取防、排水措施，确保基坑安全。模板安装前，搭脚手架平台、栏杆及上下扶梯。整体模板吊装前，模板连接牢固，内撑、拉杆、箍筋上紧，吊点正确牢固。起吊时，拴好溜绳，听从信号指挥。混凝土灌注平台上的减速漏斗，用吊具固定在平台方木或钢构件上，不得用扒钉或铁线拴挂。减速漏斗外的缝隙，用木板封闭。漏斗、串筒之挂钩、吊环，牢固可靠。在脚手架平台上施工时，走道满铺脚木板，并安装栏杆。使用吊斗灌筑混凝土时，先通知墩柱内作业人员避让，不依靠栏杆推动吊斗。禁止吊斗碰撞模板和脚手架。拆除模板之前，设立禁区。拆除模板时，按规定的程序进行，先拴牢吊具挂钩，再拆除模板。模板、材料、工具不往乱扔。施工人员与拆下的模板之间，有一定安全距离。对紧邻基坑边缘的建筑物，设置观测桩，随时观测建筑物的变化情况，一旦发生异常，采取加固或回填措施，重新确定施工及防护方案。七、施工环境保护措施7.1 概述本期环境影响有以下特点：（1）施工期大气及噪声污染对周围居民基本不产生影响，主要影响于施工人员；水环境污染对周边农田有所影响，环境保护的重点是防止对水源的污染和生态环境的保护。（2）本工程的工期约为20个月，施工期的环境影响是短暂的、可逆的，随着施工期的结束而终止。即便如此，本项目部仍严格按照中华人民共和国环境保护法及地方法规和行业、企业要求及本工程“环评报告”的要求进行污染防治，并加强监督管理，使工程施工对周边环境的影响限制在最低限度。7.2 施工期间主要污染源分析（1）大气环境污染源及污染物生产区砂石料场扬尘；运输汽车的二次扬尘；机动车尾气污染；生活区烟尘；工地食堂燃煤烟尘。（2）水环境污染源及污染物材料加工区、办公生活区：生活污水及粪便污水；冲洗运输机械的油污水；砂石料及道路的洒水，冲洗污水等。（3）噪声污染源施工机械设备，混凝土搅拌站，钢结构加工设备，空压机和柴油发电机组；流动源有运输车辆、推土机、装载机、砼运输车等。（4）固体废弃物施工中固体废弃物主要为施工弃土弃渣（砂石渣、建筑垃圾、钻渣等），施工人员日常生活垃圾（食堂瓜果皮、菜渣、剩饭、金属、塑料、废纸等）。7.3 环境保护措施1大气污染的防治措施防治大气污染的重点是控制煤烟污染、控制机动车尾气污染以及控制扬尘污染。（1）控制煤烟污染严格执行低硫优质煤及制品标准，强推广使用低硫低灰优质煤。加强对民工租住房屋的燃煤管理，推广使用气体燃料。发展液体燃料。采用轻柴油替代小煤炉、分散锅炉的生产和生活用煤。积极利用电、太阳能等清洁能源，热水、采暖尽量使用电器设备。若使用生产、生活用小锅炉，则须采用湿式除尘锅炉，满足脱硫要求，锅炉安装须征