湖北铁路特大桥小型预制构件施工技术交底.doc

施工技术交底 2011.3.20 编号：JD- 工程名称严家湖特大桥/武城湖特大桥里程/桩号/施工单位中建股份武黄城际铁路二标项目部三分部施工部位小型预制构件技术交底主要内容： 1、适用范围适用于武黄二标三分部桥面系遮板预制安装施工。2、作业准备2.1内业技术准备开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计、客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准、客运专线无碴轨道铁路工程施工技术指南、等验收标准、技术指南，仔细阅读审核设计技术交底文件结合设计参数选择施工机械，制定施工安全保证措施及应急预案。对作业人员进行技术交底，对机械操作人员要进行岗前培训，考试合格后方可上岗。2.2外业技术准备收集各种技术数据，为技术方案、施工工艺、机械选择提供依据。修建生产生活设施，根据施工方案配置管理人员、技术人员、试验人员、安全人员、施工机械、试验仪器等人员设备。3、技术要求3.1所有原材料及预埋件应有合格证明书和复验报告单，不合格者不得使用。3.2施工前按设计提供的配合比进行室内试验，确定施工配合比，保证强度能达到设计要求。3.3在大规模生产前，进行试制，确定各项技术参数，检验施工效果，确定工艺参数，并报监理单位确认。4、施工程序与工艺流程4.1施工工序施工程序为：施工准备遮板施工模具安装及调整 钢筋笼加工钢筋笼制作安装混凝土施工 混凝土养护 脱模成品检测4.2遮板工艺流程5、施工要求5.1施工准备按规划设计建设遮板生产线、混凝土工程机械设备、金属加工机械、动力机械、运输机械、预应力设备、试验及测量检测设备等机械设备等。技术准备：对机械设备、模具进行全面检测，确保全部符合相关要求。对进场的原材料、预埋件等进行验收检测。技术、质检人员、作业人员加强对工艺及质量标准的学习，并对作业人员进行技术交底。5.2模具安装将模型在厂房内进行装配，安装完毕后根据设计图纸核对组装模型尺寸。组装好后将模型指定区域。5.3钢筋网片加工5.3.1钢筋交叉处处理遮板内钢筋12mm螺纹钢筋及8热轧钢筋组成。钢筋笼纵横向交叉点采用电焊焊接。5.3.2钢筋笼制作制作钢筋笼时，先将12纵向钢筋准确安放在胎具定位槽内，再根据钢筋胎具上的定位槽口，放置8横向钢筋后，交叉处采用电焊焊接牢固。5.3.3钢筋笼入模及塑料垫块的安装将钢筋笼放入遮板模型中，放入塑料垫块，确保混凝土的保护层符合设计要求图纸。5.4混凝土浇筑5.4.1混凝土浇筑桥上遮板混凝土浇注时，先放入钢筋笼及预埋U型螺栓、钢板，预埋U型螺栓外露部分长度控制40mm,U型螺栓必须提到最高点后在拧紧，用2个定位条挂钩吊起所有外露钢筋，检查钢筋间距1003mm，混凝土的保护成厚度控制在35mm3mm。确定无误后浇注混凝土，混凝土用手动振动棒振动，：振动为表面浮浆，没有气泡后停止振动，如果欠振会造成混凝土表面不实，过振则会导致混凝土浆上泛，表面无浆而麻面。（2）遮板混凝土的养护：遮板预制完成后，混凝土采用覆盖薄膜养护。5.4.3遮板脱模（1）遮板脱模时，先拆预埋件前面的侧板，在拆盖板，用叉车吊起遮板，起吊高度控制在50mm-120mm，用橡胶锤或木锤轻轻向下敲打模型四周。模型脱落后，把遮板吊入产品存放区进行后期养护。5.4.4模具清理及脱模油喷涂为保证遮板混凝土外观质量、强度和耐久性，在混凝土灌筑入模前，必须将模具清理干净，并喷涂脱模剂：（1）遮板脱模后，把模型放入专用清洗池内浸泡3-5分钟后，用清水冲洗干净，用毛巾擦干，放入模型堆码场。5.5遮板存放遮板板从模板中取出时前期强度相对较弱，混凝土的收缩徐变发生在头几天，因此，错误的存放会使轨道板发生隆起和弯曲变形。在半成品库中，用木方垫在遮板下面，垫块要上下对齐，堆码高度不能超过三层，防止板内产生附加应力引起变形超过允许范围。5.6成品板存放6、劳动力组织6.1劳动力组织方式：采用架子队组织模式。6.2施工人员根据施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置，按一个检验批范围需配备以下人员。人员配备表负责人（架子队长）1人技术主管1人专职安全员2人工班长8人技术、质检、测量及试验人员15人钢筋工、机械工、普工60人7.材料要求主要原材料及配件的技术要求所有原材料及预埋件应有合格证明书和复验报告单，不合格者不得使用。7.1水泥水泥主要技术要求见下表：序号项目单位技术指标1比表面积m2/kg5506302初凝时间min901803标准胶砂抗压强度2dMPa3828dMPa52.54氯离子的含量%0.065碱含量%0.66三氧化硫含量%3.0其它技术要求符合GBl75的规定。7.2碎石采用粒径510mm的碎石，主要技术指标见下表：序号项目单位技术指标1密度kg/m3250029002吸水率%2.03岩石抗压强度MPa1104针片状颗粒含量%155抗冻性/抗冻等级为F16颗粒级配/筛上粒：小于10%；筛下粒：小于15%且0.063mm以下的细骨料含量小于1.5%粗骨料应分级储存、分级运输、分级计量。其它技术指标应符合客运专线高性能混凝土暂行技术条件中的规定。7.3细骨料序号项目单位技术指标1粒径mm052细度模数/2.33.03吸水率%2.04针片状颗粒含量%0.255氯离子的含量%0.046颗粒级配/0.063mm以下的微小颗粒含量小于3.0%其它技术指标应符合客运专线高性能混凝土暂行技术条件中的规定。7.4减水剂技术指标应符合客运专线高性能混凝土暂行技术条件中的规定。7.5水应采用符合铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设【2005】160号）中的规定。7.6矿物掺合料序号项目单位技术指标1氯离子含量%0.022烧失量%4.03SO3含量%3.04含水率%1.05需水量比%1056游离氧化钙含量%1.07MgO含量%148活性指数%（1d）125%（28d）1107.7钢筋8钢筋（Q235）的技钢筋7.8螺纹钢筋12和16螺纹钢筋（HRB335）7.10预埋件a.预埋钢板采用Q235，法兰钢板规格为10320380mm，技术要求应符合GB700的有关规定。b.预埋U型螺栓采用Q235，加工尺寸符合设计图纸，外露部分采用铁路钢桥保护涂装体系TB/1527-2004第套涂装体系进行防腐处理。7.12模具塑料模型制造应符合模板设计要求，具有足够的强度、刚度和稳定性，应能保证遮板各部形状、尺寸及预埋件的准确位置主要技术指标见下表：项目标准值（mm）允许偏差（mm）框架四边跷曲7301.0四边旁弯5001.0整体扭曲2001.0侧板定位孔之间距离1800.1平面度500垂直度2000.38.设备机具配置机械设备包括起重机械设备、混凝土工程机械设备、金属加工机械、动力机械、运输机械、试验及测量检测设备等。9.质量控制及检验9.1质量控制9.1.1模板具有足够的强度、刚度和稳定性的钢模。模板应保证遮板各部形状、尺寸及预埋件的准确位置。模板的外观、尺寸、平整度满足设计及规范要求。9.1.2普通钢筋原材料应符合设计要求。各种钢筋下料、加工、偏差符合设计及规范要求，钢筋焊接质量满足设计要求。9.1.3混凝土拌制严格按照施工配合比要求进行原材料称量，材料计量误差应符合验标规定。混凝土的强度应符合设计要求9.1.4半成品的存放应符合技术条件要求。9.2质量检验9.2.1模板尺寸的允许偏差满足规范要求。检验数量：全部检测。检验方法：测量。9.2.2普通钢筋的下料、加工、安装位置满足设计要求。检验数量：全部检测。检验方法：测量。9.2.3混凝土原材料符合设计及规范要求。检验数量：根据客运专线高性能混凝土暂行技术条件规定的数量检测。检验方法：根据客运专线高性能混凝土暂行技术条件规定的试验方法检测。9.2.4混凝土的强度、弹性模量符合设计要求。检验数量：每班（每100m3混凝土）至少各一组同条件养护试验脱模抗压强度、弹性模量试验，各一组28d或56d同条件养护转标准养护试件抗压强度、弹性模量试验，一组28d或56d标准养护时间弹性模量试验。检验方法：规范规定的试验方法。9.2.5遮板外形尺寸的允许偏差、检验数量及检验方法应符合下表的规定。表2遮板的外观质量要求项 目质 量 指 标检验方法处理原则空 洞深度3mm，长度10mm钢尺、深度尺检测合格不满足上述要求不合格平 整凸或凹下（包括错位）4mm/m钢尺、深度尺检测合格不满足上述要求不合格蜂窝麻面深度3mm，长度10mm，不多于10个/m2钢尺、深度尺检测合格深度3mm，且8mm；长度10mm，且20mm修补深度8mm；长度20mm不合格硬伤掉角深度10mm，长度10mm钢尺、深度尺检测合格不满足上述要求不合格表面裂纹不允许出现表面裂缝1020倍刻度放大镜量测20倍放大镜检测合格有表面裂缝不合格检查数量：全部检查。检验方法：观察，检查技术处理方案。10、安全及环保要求10.1安全要求10.1.1 施工现场的布置符合防火、防雷电等安全规定及文明施工的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等按批准的总平面布置图进行布置。特别指出的是注意对模具底部、磨床、搅拌站的接地装置必须按照相关规范规定进行安装。10.1.2现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂按照安全色和安全标志规定的标牌，施工现场设置大幅安全宣传标语。10.1.3现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防器材，消防器材有专人管理不得乱拿乱支。组成一个由1520人的义务消防队，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。10.1.4操作人员上岗按规定穿戴防护用品。施工负责人和安全检查人员随时检查劳动防护用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。10.1.5室内不得堆放易燃品；施工现场禁止吸烟；现场的易燃杂物，应随时清理，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。10.2环保要求10.2.1认真作好施工场地规划和安排，根据场地实际情况合理地进行布置，现场悬挂宣传标志，营造良好施工氛围。设施设备按现场布置图规定设置堆放，并随施工不同阶段进行场地布置和调整。10.2.2施工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；构造物周围应浇筑散水坡，四周保持清洁；场地平整不积水，无散落的杂物及散物；场地排水成系统，并畅通不堵。施工废料集中堆放，及时处理。10.2.3班组必须做好操作后场地清理，随作随清，物尽其用。在施工作业中，应有防止尘土飞扬、混凝土洒漏、车辆沾带泥土运行等措施。有考核制度，定期检查评分考核，成绩上牌公布。10.2.4砂石分类堆放成方，堆放整齐。各种钢筋原材料分类，堆放整齐有序，并有明显标识或周围设隔挡存放。10.2.5施工模具，机械设备，分类分规格，集中存放，并根据使用情况及时对其进行清洗。质量标准：1、 客运专线铁路桥涵工程施工质量验收补充标准2、 铁路混凝土工程施工质量验收补充标准3、 铁路混凝土工程施工技术指南4、 客运专线铁路桥涵工程施工技术指南质量要求及控制措施：1、电缆槽通讯信号合槽，（净）：高*宽*长=245mm*350mm*500mm，电力电缆槽一般为245mm600mm*500mm，接触网立柱基础处局部电缆槽为245mm*150mm*500mm，梁端电缆槽可以根据桥跨长度和梁缝大小适当调整与之长度，同时要根据综合接地端子位置预留空洞，电缆槽间4mm缝隙用砂浆填塞，电缆槽材料采用无机复合混凝土，强度不低于C60，并将长度15-30mm，等直径0.3-0.6mm的仿钢丝纤维按照每立方混凝土15Kg掺入。2、由于竖墙是固定遮板、声屏障的重要结构，梁体预制时应准确预埋相关构件，竖墙采用C40混凝土现场浇注，一般按照2m一段设置，在接触网支柱基础处可以适当调整长度，竖墙间断缝在喷涂防水层前用橡胶泥填塞。3、遮板同时具有栏杆和声屏障基础的作用，生产与施工时注意遮板长度和竖墙长度一致，遮板分为设置栏杆的遮板区域设置声屏障的遮板，遮板间4mm的断缝用同颜色砂浆填塞，曲线桥及其他梁型根据实际情况调整FP3的长度尺寸。材料采用C40细石混凝土及HRB235、HPB235钢筋，遮板预制一定要保证表面光滑平整，脱模时强度不得低于设计强度的50%，外运时混凝土强度不得低于设计的80%。3、栏杆预制材料为C40细石混凝土及HRB235、HPB235钢筋，立柱间距一般2m，下拉锚线及梁端附近可适当加密，并相应调整栏杆长度，施工时注意栏片表面细致光洁，保持颜色一致，维持混凝土本色。4、混凝土施工：要严格控制好配合比，拌合均匀，不得有离析和泌水现象，现场试验员要加强对坍落度等指标的取样检测，混凝土浇筑钱要对振荡器具先试用，对模具，钢筋等进行检查，模具不得变形，通洞。采用震动平台，必须保证在震动平台上停止下沉，不再有气泡及表面平坦。5、混凝土养生：混凝土浇筑完成后，应在收浆后尽快予以覆盖，覆盖时注意不得损伤活污染混凝土表面，养