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文档简介

目 录 一、编制依据2二、塔柱概况2 三、施工部署53.1.流水段划分.53.2.模板选型.6 3.3.主要材料、机具需用量.6 3.4.模板设计与验算.7 3.4.1.塔柱分段,模板拼装排版7 3.4.2.模板设计与演算14 3.4.2.1. 塔柱25001800截面模板设计与演算 14 3.4.2.2. 塔柱连梁模板设计与演算233.4.2.2.1.侧模设计与演算273.4.2.2.2.连梁底模设计与演算(3m高连梁) 303.4.2.2.3. 连梁底模设计与演算(3.5m高连梁)35 3.4.2.3. 塔柱合肢部分底面模板设计与演算40 四、施工工艺44 五、质量记录49 六、安全文明施工措施49 七、环保措施 50八、 附件 8.1、KZt1模板排版图51 8.2、KZt2模板排版图52 8.3、KZt3模板排版图538.4、KZt4模板排版图54塔 柱 模 板 施 工 方 案一、编制依据及执行规范1、 武汉中南建筑设计院新建福厦铁路厦门西站站房及站台雨棚施工图，图纸目录如下：序号图纸名称设计编号备注1结施通1-292007-3-60中南建筑设计院2结施B、C1352007-3-603结施D、E1262007-3-604结施C、D1102007-3-605结施G、H1202007-3-606结施J1-692007-3-607建施 1-1192007-3-602、 建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001）3、 钢筋混凝土结构工程施工及验收规范（GB50204-2002）4、 工程测量规范（GB50026-2007）5、 建筑结构荷载规范（GB50009-2001）6、 新建铁路福厦线厦门西站房及配套工程施工组织设计二、塔柱概况本工程塔柱共计16个，分四种类型：KZt1、 KZt2、 KZt3、 KZt4，KZt1位于1/C轴、12/C轴、1/H轴、12/H轴，KZt2位于1/E轴、12/E轴、1/F轴、12/F轴，KZt3位于4/C轴、9/C轴、4/H轴、9/H轴，KZt4位于4/E轴、9/E轴、4/F轴、9/F轴，对称布置，KZt1、 KZt2柱顶绝对标高+48.000m，KZt3、 KZt4柱顶绝对标高+57.000m，塔柱承台面标高均为-3.500m，KZt1与KZt2、KZt3与KZt4之间分别通过YKL2、YKL4连接，KZt1与南、北站房1/B轴、1/J轴、12/B、12/J轴KZ7通过YKL1连接，KZt3与南、北站房4/B轴、4/J、9/B轴、9/J轴KZ10通过YKL3连接。 本工程塔柱设计要求清水混凝土效果，木胶合板是目前国内清水混凝土模板的主材, 本工程塔柱采用规格为 1220mm 2440mm 25mm镜面木胶板，内楞采用100*100mm方木，抱箍采用14#槽钢，抱箍拉杆采用25对拉螺杆，塔柱倾斜面通过两道16的对拉螺杆与钢骨腹板焊接稳定自
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