液压实验报告.doc

机械设计制造及自动化专业实验报告姓 名 班 级 学 校 日 期 实 验 报 告实验题目一 用“O”型、“M”型机能换向阀的换向、锁紧回路实验班级 姓名 同组人 年 月 日一、 实验目的：通过“O”型、“M”型机能换向阀的换向、锁紧回路实验，进一步掌握换向、锁紧回路的基本原理。二、 实验用仪器、设备、材料本实验主要由YY-18型透明液压传动控制面板、双作用油缸、O型或M型三位五通换向阀、溢流阀、压力表、齿轮油泵、油箱、三通接头、连接塑料软管等组成。 三、 实验步骤图 “O”型机能换向阀的锁紧回路1DT2DTa) 掌握实验所涉及的“O”型、“M”型机能换向阀的锁紧回路基本原理；b) 熟悉实验所使用的零部件，并按给出的实验油路在YY-18型透明液压传动控制面板上进行组装；c) 组装实验油路后，检查各连接处密封情况，确保无泄漏；d) 启动油泵电机按钮，通过电磁换向阀的电磁铁的断电进行油缸中活塞锁紧的控制，并观察泄漏的情况。四、 实验油路液压系统中执行元件的换向动作大都由换向阀来实现。如图中的换向回路，根据执行元件换向的要求，可以选用二位或三位，四通或五通人工、机械、液压和电器等各种控制类型的换向阀，实现油缸换向的要求。实验演示系统的构成如图所示。图 手动换向阀的换向回路为了使执行元件在任意位置上停止及防止其停止后窜动，可采用锁紧回路。本实验是用三位五通“O”型机能换向阀的锁紧回路，如图所示，实验演示系统的构成如图所示。当1DT、2DT电磁铁都断电时，阀芯处于中间位置，液压缸的工作油口被封闭。由于缸的两腔都充满了油液，而油液是不可压缩的，所以向左或向右的外力都不能使活塞移动，于是活塞就被双向锁紧。调节行程开关改变撞铁的位置，就可使活塞锁紧在任何行程位置。这种闭锁回路由于换向阀密封性差，存在泄漏，故锁紧效果也差，但结构简单。五、实验总结 通过“O”型、“M”型机能换向阀的换向、锁紧回路实验，已经了掌握换向、锁紧回路的基本原理。实 验 报 告实验题目二 压力调定回路实验班级 姓名 同组人 年 月 日一、 实验目的：通过单级、二级调压回路实验，掌握“溢流定压”、多级压力控制的概念及原理。二、实验用仪器、设备、材料：本实验主要由YY-18型透明液压传动控制面板、双作用油缸、二位四通电磁换向阀、一级溢流阀、二级溢流阀、压力表、齿轮油泵、油箱、三通接头、连接塑料软管等组成。三、实验步骤：（a） 掌握实验所涉及的单级、二级调压回路的基本原理；（b） 熟悉实验所使用的零部件，并按给出的实验油路在YY-18型透明液压传动控制面板上进行油路零部件的组装；（c） 组装实验油路后，检查各连接处密封情况，确保无泄漏；（d） 启动油泵电机按钮，通过调速阀的调节观察溢流阀的工作状况，观察压力表的指数是否稳定，观察油缸动作时系统压力的稳定情况。21图 二级调压回路图 压力调定回路四、实验油路：在定量泵系统中，常用图所示压力调定回路来调节及恒定系统压力。由溢流阀工作原理可知，为了使系统压力近于恒定，液压泵输出的油液除满足系统用油和补偿系统泄漏外，还必须保证有油液经溢流阀流向油箱。所以，这种回路效率较低，一般用于流量不大的情况。实验演示系统参考实验一构成。 有些液压传动机械在工作过程的各个阶段需要不同的压力。如图所示活塞上升与下降过程中需要不同的压力，这时就要应用多级调压回路。图所示为用两溢流阀分别控制两种压力的二级调压回路。活塞下降是工作行程，需要压力大，由溢流阀1调定，数值较大。活塞上升是非工作行程，系统压力由溢流阀2调定，数值较小，上下方向及压力变换可以用换向阀进行转换。五、实验总结通过单级调压回路实验，掌握了“溢流定压”的概念及原理；通过二级调压回路实验，掌握了多级压力控制的概念及原理。实 验 报 告实验题目三 节流调速回路实验班级 姓名 同组人 年 月 日一、 实验目的：通过进油节流调速回路实验，掌握进油节流调速的特点及原理；通过回油节流调速回路实验，掌握回油节流调速的特点及原理。二、 实验用仪器、设备、材料本实验主要由YY-18型透明液压传动控制面板、双作用油缸、节流阀、二位四通电磁换向阀、溢流阀、压力表、齿轮油泵、油箱、三通接头、连接塑料软管等组成。三、实验步骤图 进油节流调速回路1（a） 掌握实验所涉及的进油、回油节流调速回路的基本原理；（b） 熟悉实验所使用的零部件，并按给出的实验油路在YY-18型透明液压传动控制面板上进行油路零部件的组装；（c） 组装实验油路后，检查各连接处密封情况，确保无泄漏；（d） 启动油泵电机按钮，通过节流阀的调节控制油缸中活塞的运动速度，并观察压力表指数的变化。四、实验油路图 回油节流调速回路实验油路如上图所示，通过调节节流阀1的开口大小控制活塞的运动速度。进油节流调速回路有如下的性质：结构简单，使用方便，由于活塞运动速度v与节流阀通流截面积A成正比，调节A，即可方便的调节活塞运动的速度；速度的稳定性较差，因液压泵工作压力经溢流阀调定后近于恒定，节流阀的通流截面积A调定后也不变，活塞有效作用面积为常数，所以活塞运动速度将随负载F的变化面波动；低速低载时系统效率低，因为系统工作时，液压泵输出的流量和压力均不变，因此液压泵输出功率是定值，这样执行元件在低速低载下工作时，液压泵输出功率中有很大部分消耗在溢流阀（流量损耗）和节流阀（压力损耗）上，并使油液发热；运动平稳性能差，因为液压缸回油直接通油箱，回油路压力（又称背压力）为0，当负载突然变小、消失或为负值时，活塞也要突然前冲，为了提高进油调速回路运动的平稳性，通常在回油路上串接一个背压阀（或用溢流阀，或用换装硬弹簧的单向阀作背压阀）。进油节流调速回路一般用在功率较小、负载变化不大的液压系统中。 实验油路如图所示，通过调节调速阀的开口大小控制活塞的运动速度。回油节流调速的特性与进油节流调速是相同的，不同的是由于回油路上有较大的背压力，在外界负载变化时可起缓冲作用，运动平稳性比前一种要好。此外，回油节流调速回路中，经节流阀发热的油液随即回油箱，容易散热。而进油节流调速回路经节流阀而发热的油液直接进入液压缸，回路热量增多，油液粘度下降，泄漏就增加。因此，回油节流阀调速回路广泛用于功率不大、负载变化较大或运动平稳性要求较高的液压系统中。五、实验总结 通过进油节流调速回路实验，掌握了进油节流调速的特点及原理；通过回油节流调速回路实验，掌握了回油节流调速的特点及原理。实 验 报 告实验题目四 顺序动作回路实验班级 姓名 同组人 年 月 日一、 实验目的：通过用行程开关控制的顺序动作回路实验，掌握顺序动作控制的原理及方法。二、实验用仪器、设备、材料本实验主要由YY-18型透明液压传动控制面板、双作用油缸、行程开关、二位四通电磁换向阀、压力表、齿轮油泵、油箱、三通接头、连接塑料软管等组成。三、实验步骤图 用行程开关的顺序动作回路AB12S3S1S4S2（a） 掌握实验所涉及的行程开关控制的顺序动作的基本原理及方法；（b） 熟悉实验所使用的零部件，并按给出的实验油路在YY-18型透明液压传动控制面板上进行油路零部件的组装；（c） 组装实验油路后，检查各连接处密封情况，确保无泄漏；（d） 启动油泵电机按钮，观察油缸A、B中活塞的运动顺序变化的情况，观察行程开关动作的情况。四、实验油路本实验油路如图所示，动作过程如下：按动电钮，电磁阀1通电，左位接入，压力油流入液压缸A的左腔，右腔回油，实现动作；右行到终点时，缸A的挡铁压下行程开关S1，电磁阀2通电，液压泵供油又进入缸B的左腔，缸B实现动作