2012年国华舟山技术监督迎峰度夏报告(汽机).docVIP

2012年国华舟山技术监督迎峰度夏检查报告（汽机专业）第一部分 检查评估主要内容及监督管理情况1、现场检查运行机组主、辅机及汽水系统阀门运行状况；2、检查DCS系统主、辅机及热力系统运行参数，并进行相关计算、分析。3、了解汽机专业现存缺陷和处理情况；4、了解机组定期试验情况；5、了解汽轮机相关油质、水质分析情况；6、与设备部相关专业人员交流。汽机专业范围内主、辅机设备和热力系统总体运行情况良好，主要汽水系统阀门严密性较好，运行参数无重大异常情况，定期试验进行基本正常，设备缺陷处理情况良好，遗留缺陷已作安排。体现了汽机专业运行、维护和管理水平比以往有了明显提升。第二部分检查存在问题及意见与建议1、#3机#7低加正常疏水管路疏水不畅，影响安全、经济性。#3机组满负荷和部分负荷运行时#7低加事故疏水阀开度均保持在31%左右，由此估计#7低加疏水基本从事故疏水管路排向凝汽器，不仅对机组运行经济性产生不利影响，而且疏水中所含蒸汽将对管阀造成冲刷，影响设备安全运行。建议先试着提高#7低加运行水位，以增加疏水静压差，确认正常疏水管路是否能满足运行需求，如无效，可考虑参考同型机组设备改造经验，进行#7低加正常疏水管路改造。2、#3机低负荷滑压运行时高压调门开度偏小，影响经济性。#3机组近期220MW负荷运行时，前两高压调门开度仅33%，开度偏小，存在明显节流损失，影响机组运行经济性。根据同类机组运行经验，配置四个高压调门的机组在部分负荷运行时，采用两阀全开（即前两阀开度50%以上并尽可能开大，第三阀将开未开）滑压运行方式机组运行经济性相对较好。建议对当前滑压曲线进行调整，低负荷运行时适当降低主汽压，控制前两高压调门开度至50%左右。如有条件，可将高压调门重叠度调整到50%左右。3、部分轴承振动偏大。#2机120MW负荷#4瓦X向振动89m，#3机满负荷工况1X振动最高达94m。建议进一步分析振动偏大原因，确定解决措施，停机检修时安排处理。4、#3机循环水温升偏大，夏季运行将影响真空和机组经济性。近期满负荷运行时，循环水进、出水分别为21.8、34.3，温升12.5，排汽温度背压约6.6kPa，比设计偏高约1.5kPa，影响经济性约1%。建议在7、8月份汽温较高时增开一台循泵，以提高机组运行经济性。第三部分 附表：技术监督发现问题及建议汇总表序号专业存在问题意见和建议提出时间处理情况1汽机#3机在一台电泵与一台汽泵并联运行时给水管道晃动较大（二台汽泵并联运行时正常），电泵转速不稳。建议联系制造厂家改进，改善电泵的调节特性。遗留问题部分处理(勺管已换，A修时进一步处理)2汽机#3机#7低加正常疏水管路疏水不畅，事故疏水阀开度31%，影响安全、经济性。建议先试着提高#7低加运行水位，以增加疏水静压差，确认正常疏水管路是否能满足运行需求。如无效，可考虑参考同型机组设备改造经验，进行#7低加正常疏水管路改造。2012年迎峰度夏3汽机#3机低负荷滑压运行时高压调门开度偏小，存在明显节流损失，影响经济性。建议对当前滑压曲线进行调整，低负荷运行时适当降低主汽压，控制前两高压调门开度至50%左右。如有条件，可将高压调门重叠度调整到50%左右。2012年迎峰度夏4汽机部分轴承振动偏大。#2机120MW负荷#4瓦X向振动89m，#3机满负荷工况1X振动最高达94m。建议进一步分析振动偏大原因，确定解决措施，停机检修时安排处理。2012年迎峰度夏5汽机#3机循环水温升偏大，夏季运行将影响真空和机组经济性。近期满负荷运行时，循环水进、出水分别为21.8、34.3，温升12.5