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文档简介

2012年运转车间留一条问一条(调车组)(行车组)时间: 月 日留, 月 日问 姓名: 得分:1.技规对关门车编入货物列车的位置有哪些规定?(调车组)答: 关门车不得挂于机车后部三辆车之内; 在列车中连续连挂不得超过二辆; 列车最后一辆不得为关门车; 列车最后第二、三辆不得连续关门。 时间: 月 日留, 月 日问 姓名: 得分:2、非正常情况下接发列车时,车站值班员应做到的“五不准”是什么?(行车组)答:不准抢钩作业,不准同时下达准备两个及其以上的进路命令,不准提前填写行车凭证,不准提前交递行车凭证,未得到进路确认好了的报告不准派出引导员。时间: 月 日留, 月 日问 姓名: 得分:3、技规中调车作业的“九固定”包括哪些?(调车组)答:调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。 时间: 月 日留, 月 日问 姓名: 得分:4、技规中调车作业有关要道还道制度是如何规定的?(扳道组)答:非集中区调车作业时,要认真执行要道还道制道。扳道员之间的要道还道办法及集中区与非集中区间的作业方法,在站细内规定。连续溜放和驼峰解散车辆时,第一钩起,按调车作业通知单的要求扳动道岔,不显示道岔开通信号。时间: 月 日留, 月 日问 姓名: 得分:5、技规中规定调车作业必须做好哪些准备?(调车组)答: 提前排风、摘管,核对计划,确认进路,检查线路、道岔、停留车及车辆防溜等情况; 人力制动机的选闸、试闸,系好安全带; 准备足够的良好铁鞋; 无线调车灯显设备试验良好。时间: 月 日留, 月 日问 姓名: 得分:6、行车人员发现不良设备时如何处理?(行车组)答:直接办理行车的人员在交接班和使用设备前后,应认真检查,发现不良设备时,应及时报告车站值班员,由其记入行车设备检查登记簿,通知有关部门检查处理。时间: 月 日留, 月 日问 姓名: 得分:7、两台机车同时在同一条线路上作业有什么限制?(调车组)答: (1)两端不能同时向线路内推车;(2)空线上禁止两端同时相对溜放;(3)不准同时一端推车,一端溜放;(4)不准一端连挂机车,一端推车;(5)横向划区的调车场两端作业的机车车辆,均不得越过各自方向的缓冲地带界标。需要越过时,按越区作业办理。当缓冲地带停有越标车辆时,两端仍可同时作业,但禁止与越标的车辆连挂。需要连挂时,必须先停止一端作业,另一端方可开始作业。具体联系办法,在站细内规定。时间: 月 日留, 月 日问 姓名: 得分:8、道岔的作用是什么?按结构分为哪几类?(扳道组)答:道岔是使机车车辆由一条线路转向另一条线路,或越过与其交叉的另一条线路。道岔按结构分为单式道岔、复式交分道岔、对称道岔、交叉道岔。时间: 月 日留, 月 日问 姓名: 得分:9、什么是车站作业计划?(调车组)答: 车站作业计划是车站为保证完成铁路局日(班)计划,实现列车运行图、列车编组计划、月度货物运输计划和运输生产经营计划的行动计划。时间: 月 日留, 月 日问 姓名: 得分:10、信号机按用途分为哪几种?(行车组)答:信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、调车信号机。时间: 月 日留, 月 日问 姓名: 得分:11、铁路调车取送车辆作业时对摘车防溜有哪些技术要求?(调车组)答:按作业计划及货运人员的要求,对好货位,拉好挡。按规定采取防溜措施。时间: 月 日留, 月 日问 姓名: 得分:12、溜放作业时,扳道员应注意什么?(扳道组)答:(1)应注意前后车组的走行速度,难行线,难行车能否进入警冲标,各钩车前钩车是否压标。(2)认真掌握扳道时机,前后车组在分歧道岔不应少于15m的距离,车组间隔应保持在20-30m范围,保证安全扳道。时间: 月 日留, 月 日问 姓名: 得分:13、进入货物线、岔线、段管线取送车,应检查哪些?(调车组)答: 进入货物线、岔线、段管线前应派人检查线路及停留车,确认道岔开通位置正确(由调车人员扳动的道岔)、货物装载无异状,车门关闭,装卸停止,防护信号及装卸机具已撤除,车下无障碍。时间: 月 日留, 月 日问 姓名: 得分:14、集中联锁进路上平面调车作业有哪些限制?(行车组)答:在集中联锁进路上进行平面调车作业时,每钩车必须单独确认进路和信号显示状态。溜放调车时,只能进行单钩溜放(设有连续溜放进路条件的除外)。时间: 月 日留, 月 日问 姓名: 得分:15、 调车作业前对检查线路有哪些技术要求?(调车组)答: 检查线路上有无障碍物,防护信号是否撤除,大门开启状态,调车组扳动的道岔是否良好及开通位置,线路两旁及站台上堆放货物距离是否符合规定,不符合规定要求时,不允许进行调车作业。时间: 月 日留, 月 日问 姓名: 得分:16、扳道作业发生脱轨事故的原因有那些?(扳道组)答:(1)扳动道岔后尖轨与基本轨不密贴时,车轮轮缘轧伤尖轨,爬上尖轨而脱轨;(2)溜放作业前后车组技术间隔不够,抢扳道岔,此时车轮已进入尖轨四股状态而脱轨;(3)车辆前台车进入股道后,盲目扳道,造成后台车进入另一股道而造成脱轨。时间: 月 日留, 月 日问 姓名: 得分:17、调车作业前对检查车辆有哪些技术要求?(调车组)答: 核对现车、注意事项,检查停留车位置、连挂状态,有无压鞋、人力制动机是否松开,调整好钩位。时间: 月 日留, 月 日问 姓名: 得分:18、什么情况下需引导接车?(行车组)答:凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时,应使用引导信号或派引导人员接车。时间: 月 日留, 月 日问 姓名: 得分:19、 调车作业,对排风摘管有哪些技术要求?(调车组)答: 缓缓打开折角塞门,放出主制动软管的风。排净副风缸里的余风。做到风排净、不漏排、不抱闸。根据调车作业计划或车号员的开口通知单(或粉笔标记)正确摘管。时间: 月 日留, 月 日问 姓名: 得分:20、调车进路上既有集中又有非集中操作道岔时,要道还道有哪些规定?(扳道组)答:调车进路上既有集中又有非集中操作道岔时,司机或调车人员既要调车信号显示、还应凭扳道人员显示的股道信号和道岔开通信号运行。时间: 月 日留, 月 日问 姓名: 得分:21、平面牵出线调车作业中,对调车长溜放车辆有何技术要求?(调车组)答: (1)开放(或显示溜放)信号。根据停留车位置、气候条件、车组大小、空重、车辆走行状态、难易行线等情况,掌握溜放速度,保证溜放车组速度均匀,间隔适当。(2)发现异常情况,果断处理。时间: 月 日留, 月 日问 姓名: 得分:22、扳道、信号人员在值班时应做到哪些?(行车组)答:(1)严格按照车站值班员的接发列车命令、调车作业计划,正确及时地准备进路;(2)在扳动道岔、操纵信号时,认真执行“一看、二扳(按)、三确认、四显示(呼唤)”制度;对进路上不该扳动的道岔,也应认真进行确认;(3)接发列车进路准备完了后,及时报告车站值班员(能从设备上确认者除外)。时间: 月 日留, 月 日问 姓名: 得分:23、平面牵出线调车作业中,对连结员的提钩作业有哪些技术要求?(调车组)答: 按计划核对车数、车号,随时确认调车长信号或调车信号机显示状态,根据车组大小、走行性能、气候条件、难易行线、间隔距离、禁溜车等情况,正确提钩,发现异常情况,及时报告或采取停车措施。时间: 月 日留, 月 日问 姓名: 得分:24、两名及以上扳道人员准备同一条调车进路时,应如何办理?(扳道组)答:两名及以上扳道人员准备同一条调车进路时,扳道人员间要执行对道制度。由靠近机车车辆方向的扳道人员由近而远向有关扳道人员要道。各有关扳道人员将自己管辖的进路准备妥当后,方可由远而近依次还道。整个进路准备妥当后,由靠近机车车辆的扳道员向司机或调车人员显示股道信号和道岔开通信号。时间: 月 日留, 月 日问 姓名: 得分:25、调车作业前对选闸、选鞋有哪些技术要求?(调车组)答: 使用人力制动机制动时,要提前检查闸链、闸杆、闸盘、闸台等是否完好。按照选前不选后,选重不选空,选高不选低,选大不选小,选标型不选杂型,选双不选单的要求进行选闸,使用折叠式制动机,应事先做好准备。使用铁鞋制动时,应准备足够且符合标准的铁鞋。时间: 月 日留, 月 日问 姓名: 得分:26、扳道员在值班时应做到哪些?(扳道组)答:(1)严格按照车站值班员的接发列车命令、调车作业计划,正确及时地准备进路;(2)在扳动道岔、操纵信号时,认真执行“一看、二扳(按)、三确认、四显示(呼唤)”制度,对进路上不该扳动的道岔,也应认真进行确认;(3)接发列车进路准备完了后,及时报告车站值班员(能从设备上确认者除外)。时间: 月 日留, 月 日问 姓名: 得分:27、调车作业前调车指挥人如何传达作业计划?(调车组)答:调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法,连同注意事项,亲自向司机交递和传达;对其他人员应亲自或指派连结员进行传达。具体办法在站细内规定。调车指挥人确认有关人员均已了解调车计划后,方可开始作业。时间: 月 日留, 月 日问 姓名: 得分:28、哪些线路禁止停留机车车辆?(扳道组)答:(1)安全线、避难线、机车固定走行线上不允许停留机车车辆,正线上不允许停留车辆。到发线上停留车辆时,应经车站值班员允许,在中间站上应取得列车调度员的准许方可占用。(2)牵出线、渡线、道岔联动区及轨道衡上不允许停留车辆。必须停留时,由站细规定。时间: 月 日留, 月 日问 姓名: 得分:29、禁止溜放线路的其他规定?站细(调车组)答:(1).尽头线作业,允许在空线第一钩采用溜放法调车。溜放车组重车不得超过5辆,空车不得超过10辆,空重混合时1辆重车按2辆空车折算,且尽头端车辆距土档不得少于10米的安全距离。(2).线路进行装卸作业时,第一钩禁止溜放。应在距防护脱轨器(或防护信号)20米以上摘下车组,并拧紧人力制动机或使用铁鞋止轮后,自该线第二钩车起允许溜放。(3).溜放调车限速18km/h.。时间: 月 日留, 月 日问 姓名: 得分:30、行规对集中联锁车站,调车信号因故不能开放或开放后变更时,联系有何规定?(行车组)答:(1)调车信号开放后原则上不准变更。特殊情况必须变更时,应先通知司机和调车指挥人。得到回示后,方可变更。(2)调车信号因故不能开放或机车车辆未出清原排调车进路需中途返回时,必须取得车站值班员(信号长)允许,由车站值班员(信号长)使用列车

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