年度停产检修总结.doc

停产检修工作总结一年一度的设备停车检修工作已告结束，系统正在逐步开车复产。因为2007年公司不安排我厂停产检修，所以2006年的检修和以往比具有更特别的意义。为此我们在项目繁多、工作量大、时间急迫、资金短缺的条件下，及时成立检修领导小组，发挥职能作用，强化检修组织，跟踪检修进度，评定检修质量；提前召集大修项目研讨会，确定大、中修项目及方案，立足解决关键问题；制定检修计划和备件材料计划，编定检修网络图，制定项目进度表，从根本上保证了检修的进度和质量，确保大修项目的实现率100和复产开车一次成功。从9月26日至10月25日近一个月的时间里，我们共完成检修项目44项，其中大修项目4项，涉及生产设备39台套，至此各台设备经试车后已投入正常运行。现将这次检修工作予以总结，以发扬成绩，弥补不足，为今后设备检修积累宝贵经验。一、电炉1、对6电炉进行了彻底大修，拆除了砌体和感应器，对其炉壳进行适当矫正，协助防腐车间重新筑炉，自制了15个锌环、拆除并组装了8台感应器，打结、对接了6电炉的感应器，并按升温曲线按时进行烘炉直至起熔正常生产。2、更换了4#电炉的3号感应器，尤其为更好的浇铸纯锌大锭，对4#电炉炉前平台进行了彻底整修，拓宽了台面、加固了支架、敷设了铸钢板，对浇注装置也进行了重新配置，使工艺更加畅通。3、对9电炉（压铸合金液保温炉）进行了彻底检修和改造，拆除了砌体、解体了炉体，抬高了放锌口位置，加大了炉体标高，并协助防腐重新砌筑。这样保证了合金液的顺利倒运，促进了压铸合金产量的不断提高。二、铸锭机1、解体了铸锭机整机。拆洗、润滑了电机及减速机，更换了圆盘及推力轴承，矫正了锭模托架，更换了水封。尤其浇注系统改配了电液推杆替代了原来的电动推杆，从而减少了另部件磨损，降低了设备的故障率，试车及试生产时运行状况很好。2、更换了两台直线铸锭机的链条锭模及大部分易损件，清洁了液压系统并调整了机构运行参数，检查更换了电器元件及线路电缆，尤其重新配置水管，使铸锭机的锌锭冷却水与液压站油温的冷却水分开，回水进入车间沉淀池形成循环，最后调试后顺利复产。三、天车对于车间的6台天车，我们彻底检查了其供电线路，更换了小车电缆并重新制安了小车电缆架，更换了部分电阻器、控制器、制动器，并对线路及元件进行了彻底的吹灰清洁。也对厂房副跨的天车滑线，搭建了110米长、9米高的脚手架，进行了全程的检查、矫正和紧固，并更换了部分绝缘瓷瓶。更换了副跨5T天车的小车轨道及小车主动车轮，消除了停产前严重的“啃轨”现象。对主跨天车轨道，搭建了150米长， 16米高的脚手架，对大部分轨道的精度进行了检查和调整，并逐个对轨道连接螺栓进行了紧固。这些项目往年或其它车间大多通过外委完成，我们却是自己动手，丰衣足食。四、管网今年我们对煤气管网的阀门进行了彻底的检查更换，对煤气管线进行了有重点的冲洗，对压缩风管线进行了加固，压力表、安全阀进行了校检和试验，对车间的循环水管线进行了局部更换，并增设了一条铸锭机液压站油温的冷却水管线，更换了部分生产水管线的阀门，并对车间生产水、消防水、煤气放水管线及阀门进行了全面的保温，另外在4台合金炉前开挖了排水地沟连通车间循环水排水沟，这样除了7、8合金炉和5、6铸锭机液压站需要补给一点生产水外，其它如圆盘铸锭机、2、3合金炉及锭模水套、压铸机、7、8合金炉锭模水套、5、6铸锭机锌锭冷却等的用水均实现了内部循环，大大降低了新水消耗，节约了生产成本。五、其它检查了1电炉和2、3及7、84台合金炉供电系统的连接并进行了紧固，更换了变形、漏液的电容器；协助动力厂外修了5电炉变压器，并修理、更换了5高压室的真空断路器；检查并部分更换了车间10台水泵的轴承和盘根、处理了9台风机的轴承箱漏油，调整了联轴器装配，同时拆检、润滑了电机；协助外委单位对冷却塔及水池进行了彻底的检修和防腐，加固了机架及托架，更换了喷淋管及填料，对冷却塔水池的裂缝进行了清理和修补，最后对全部机构件及水池进行了彻底的防腐。同时将一段两台上水水泵的进水管分开并增装了底阀，保证了充分备用； 更换了斗式提升机的链条和料斗，检查、更换了上下轴承，并拆检、润滑了电机；修补、加固了震动筛的机壳，更换了筛网，制备了筛网架的备件；对两台电葫芦进行了解体检查和清洗、润滑； 对车间3个高压配电室和6个低压配电室进行了系统检查，检查处理了配电室进出线的ME、DW开关的问题和故障；更换了电容器、断路器、互感器等电气元件，紧固电气连接，对元件及线路彻底吹灰；对车间所有平台、栏杆及梯子进行了修正、补焊，更换了7、8合金炉台面的花纹钢板，使之更加安全方便；对车间设备上的9块压力表及工具表、安全阀进行了拆校，并通知计控室对3台检修电炉的控制室仪表进行了有重点的校验；最后全面清洁了设备管网卫生，且对车间工艺管网进行了有重点的保温，以保证冬季生产的顺利进行，再局部重新刷漆，并进行试车以保证开车复产一次成功。六、土建2、3及7、8合金炉炉前地面回水沟开挖并重修了车间西大门的路面。总之，在今年的检修中，我