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湖北国通青山新能源高科技有限公司成立于2010年8月，现有电池生产线3条，员工150余人，专业生产磷酸铁矾锂离子电池，为东风纯电动汽车配套，已经使用于东风汽车。近期还将投资10亿元用于电动汽车专用电池的研究开发。湖北将有大手笔投入磷酸铁锂电池生产Yzzhuchen007根据网络资料整理东风新能源磷酸铁锂离子电池纯电动客车湖北京科信合新能源科技有限公司与保康青山能源研究所签订合作合同，双方共同出资1.1亿元成立湖北国通青山新能源高科技有限公司，开发和生产电动汽车专用电池和其他动力电池。据悉，湖北京科信合新能源科技有限公司总投资将不少于30亿元，一期至2012年底将投入10亿元用于电动汽车专用电池的研究开发。国通青扬由东风扬子江汽车、湖北国通青山新能源高科技有限公司、保康青山能源研究所三家共同组建。其负责人石俊介绍，明年纯电动公交车产量将突破1000辆，3-5年再投100亿元，达到年产10万辆的产能。关于投资方面，又有消息说：由湖北国通青山新能源高科技有限公司与东风扬子江汽车(武汉)有限公司合资兴建。由新能源客车、汽车动力电池和零部件项目三个部分组成，总投资42.9亿元。项目分期建设，首期投资13亿元，其中动力电池项目投资5亿元，年产能达到15亿安时。到“十二五”期末，年整车产能将达到2.5万辆，动力电池产能达到30亿安时，产值达到200亿元。湖北国通青山新能源高科技公司以生产纯电动汽车动力电池和驱动系统总成（电机、电控）为主，该公司在纯电动汽车电池和动力总成（电池、电机、电控）方面上取得了重大突破。其三项核心技术为磷酸铁锂离子电池、双定子磁悬复合转子直流电机、控制和能量回收系统。该公司执行董事熊安林表示，其核心技术之一的磷酸铁锂离子电池，经过改良之后，安全性更高，性能更稳定，续航能力更持久，充电更快捷等特点。青山能源研究所研发的磷酸铁矾锂离子电池已获得北方汽车质量监督检验鉴定试验所的检验，达到国家电动汽车用锂离子蓄电池标准。通过这次合作，将迅速把电动汽车电池的生产工艺、流程和商品化紧密结合起来，使电池容量、电池充电速度等关键指标达到较高水准。该公司自主研发的多元素电动汽车专用电池和电池充放电装置，能实现每充一次电可跑380公里，比武汉市线路最长的公交车日行驶里程还要多80公里左右。该公司成立于2010年8月，是一家专业从事纯电动汽车动力电池生产的企业，作为襄阳市重点发展的新能源汽车行业中的关键部件生产厂家，襄阳市及高新区政府对该公司给予了极大的关注与支持。该公司注册资本12308万元人民币，现有电池生产线3条，员工150余人。在国家大力扶持新能源汽车产业发展的政策条件下，该公司具有极好的发展前景，同时也希望为有志于从事新能源汽车行业的高技术
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