【学海导航】高三地理第2轮总复习 专题6第17课时 城市、交通、旅游区位分析课件.ppt

1 专题六区位分析 第十七课时城市 交通 旅游区位分析 一 城市区位的分析 城市区位分析主要有以下几个方面 1 影响城市形成和发展的区位因素主要有自然条件和社会经济条件两个方面 首先应理解各种因素对城市区位的影响 见下表 2 运用综合思维 从自然和人文因素及其发展变化进行分析评价 自然因素相对变化不大 称之为静态因素 人文因素相对变化较大 称之为动态因素 3 城市的区位还包括城市内部功能区的区位问题 城市地域结构问题 城市土地区位条件与地租高低关系 1 距市中心的远近 距市中心越近 地租越高 由市中心往外 地租呈递减趋势 2 交通通达度 通达度越好 地租越高 市中心通达度最好 道路两旁 两条或多条道路交会处通达度较好 离交通干道越远 通达度越低 市中心是地租最高峰 在市中心外道路相交处形成了次高峰 道路两侧的地租较高 离道路越远 地租越低 城市规划问题 从城市环境保护角度考虑 工业用地布置的基本原则 1 布置在城内或居民区内 基本没有污染的技术密集型和劳动密集型行业 如小型食品 轻纺 服装 印刷 精密仪表等 2 布置在城市远郊 环境污染比较大的企业 或者有爆炸火灾危险的企业 如钢铁联合企业 石化企业 煤气 木材加工和砖瓦石灰等 对大气有污染的工业 a 盛行单一风向 下风向 b 季风 与季风方向垂直的郊外 c 多种风向 工业区布局在当地最小风频的上风向 居住区布局在当地最小风频的下风向 对水源有污染的工业 布局在河流的下游或远离水源地 二 交通线 点的区位分析1 如何分析影响交通运输的区位条件 1 了解影响交通运输的区位因素主要有社会经济因素 自然因素和科学技术因素 但不同的交通运输线 或点 有不同的区位因素 2 综合分析 抓主导因素 交通运输的区位因素是不断发展变化的 随着科技的发展 社会经济因素越来越成为交通运输的主导因素 3 对典型案例的分析 掌握分析方法 分析我国目前一些重点工程的区位因素 实现案例的迁移分析如兰渝铁路 沿江铁路 京沪 武广 高铁等 2 交通运输线的区位因素分析 1 决定性因素 社会 经济发展的需要 合理布局交通网 缓解交通运输压力 加快资源开发 促进沿线经济发展 提高人民生活水平 社会稳定 民族团结 巩固国防 带动相关产业的发展 如旅游业 2 保证因素 先进的科学技术 3 制约因素 自然因素 自然因素中的地貌类型 水文状况 气候条件等对铁路建设的投资 难度和运营费用有重要影响 3 交通运输中点的区位因素分析以港口建设为例 其要点是 1 自然因素 陆域条件 筑港条件 水域条件 航行条件 停泊条件 2 社会经济因素 经济腹地 决定客货流运输量 城市依托 3 迁移案例分析 如马尼拉港 鹿特丹港等 三 旅游区的区位分析旅游区的区位分析主要有以下几个方面 1 游览价值 旅游资源的质量 优质 独特 具备较高的审美或历史文化价值 旅游资源的集群状况和地域组合状况 2 市场距离 与经济发达地区之间的距离 经济距离 旅行所需的时间和费用 越长 吸引的游客越少 旅游地的最优吸引半径是有限的 3 交通位置及通达性 直接影响游客的数量 4 地区接待能力 旅游活动的配套设施 关系到服务质量高低和盈利水平 5 环境承载量 旅游活动容纳能力 容人量 超过环境承载量会对旅游资源和背景环境产生破坏 使旅游环境恶化 如果达不到承载量 会造成资源浪费 例 2011 全国卷 到2010年底 我国投入运营的高速铁路约7500千米 下图显示我国某段高速铁路景观 据此完成 1 3 题 1 为了保持列车高速运行 高速铁路选线时首要考虑的自然因素是 a 地形b 地质c 气候d 水文 a 2 在平原地区 修建高速铁路时多采用高架的方式 主要是为了 a 减少噪音扰民b 较少占用耕地c 缩短运营里程d 保护野生动物 3 我国高速铁路网建成后 下列区段中 民航客运业受冲击最大的是 a 武汉 广州b 杭州 上海c 成都 上海d 兰州 北京 b a 解析 试题以一幅人文景观图为切入点 展示我国铁路建设的成就 着重考查高铁建设区位 以桥代路的目的和对民航的影响 第 1 题 列车高速运行主要取决于道路的平坦程度 故地形是首先要考虑的自然因素 第 2 题 在不同的区域 采用以桥代路的意义不同 如在青藏高原 以桥代路 的目的是为野生动物提供通道 在平原地区如京沪铁路中以桥代路的目的是节约耕地 第 3 题 高速铁路的速度虽然比不上飞机 但在距离稍短的旅程 高速铁路因为无需到通常较远的机场登机 也不需要值机 行李托运和安检 因此 高铁对民航的影响较大 所给选项中武广高铁距离较远 客流量大 线路平直 高速省时 对民航的冲击最大 杭州与上海距离近 本身选择民航的比较少 因此谈不上高铁对民航的影响 成都 上海 兰州 北京段地形条件复杂 修建高铁限制较多 线路曲折处影响列车速度 耗时较多 比不上平原区 变式训练1 2011 浙江卷 下表为2005年联合国城市研究机构发布的关于日本 沙特阿拉伯 泰国 英国等四国的城市化水平表 完成 1 2 题 1 甲 乙 丙 丁依次代表的国家是 a 日本 英国 泰国 沙特阿拉伯b 日本 英国 沙特阿拉伯 泰国c 英国 沙特阿拉伯 日本 泰国d 英国 日本 沙特阿拉伯 泰国 c 2 下列关于乙国的叙述 正确的是 a 人口出生率低b 人口集中在东南沿海城市c 人口集中在中部平原城市d 人口集中在绿洲城市 d 解析 该题考查了城市化水平比较 地理环境与城市化 人口分布与地理环境等问题 第 1 题 由题干 备选项与表格可知 要求对四个国家的城市化水平由高到低进行排序 英国属于发达国家 是世界上工业化起步最早的国家 工业化促进城市化 城市化水平最高 英国对应甲 泰国是典型的发展中国家 虽然经济发展较快 但在四国中经济仍最落后 且城市化发展较为畸形 表现为城市化水平相对滞后于经济发展 城市化水平为最低 泰国对应丁 此题关键取决于沙特阿拉伯与日本的城市化水平 沙特阿拉伯由于自然地理环境特征的限制 气候干旱 多为沙漠 农业不发达 而石油资源丰富 是世界上主要的石油开采国和出口国 经济发达 因此人口集中生活 居住在基础设施较好的城市 城市化水平较高 而日本虽属于发达国家 城市化起步较早 但由于日本自然环境较优越 交通设施完善 日本文化 向往田野 加上政策的影响 很多日本人工作在城市 生活 居住却在乡村