(定稿)矩形高墩身施工专项方案.doc

1 目目 录录 目目 录录 1 1 第第 1 1 章章 编制目的 适应性及编制依据编制目的 适应性及编制依据 4 4 1 1 编制目的 4 1 2 适应性 4 1 3 编制依据 4 第第 2 2 章章 工程概况工程概况 5 5 2 1 设计概况 5 2 2 施工环境 6 2 2 1 气候气象 6 2 2 2 地质情况 7 2 2 3 地貌地形 7 2 2 4 地震情况 7 2 3 主要实体工程量 7 2 4 工程特点 8 第第 3 3 章章 矩形高墩身工程施工计划矩形高墩身工程施工计划 1010 3 1 施工顺序 10 3 2 矩形高墩身施工周期 10 3 3 施工资源配置计划 11 3 3 1 施工队伍及劳动力配置 11 3 3 2 主要测量试验仪器配置 11 3 3 3 主要施工机械配置 12 3 3 4 材料来源及施工计划 12 3 4 矩形高墩身施工计划安排 12 第第 4 4 章章 矩形高墩身工程主要施工方案及施工方法 工艺矩形高墩身工程主要施工方案及施工方法 工艺 1414 4 1 矩形高墩身施工方案概述 14 4 2 矩形高墩身模板 14 2 4 2 1 模板设计及验算 14 4 2 2 模板制作 15 4 3 塔吊选型 17 4 4 矩形高主要施工方法 工艺 21 4 4 1 钢筋工程 22 4 2 2 模板工程 26 4 2 3 混凝土工程 30 第第 5 5 章章 矩形高墩身工程质量保证控制措施矩形高墩身工程质量保证控制措施 3333 5 1 质量控制目标 33 5 2 质量管理组织机构 33 5 3 质量保证体系 34 5 4 质量保证措施 35 5 4 1 技术控制措施 35 5 4 2 质量控制措施 36 5 4 3 测量控制措施 38 5 4 4 试验控制措施 39 第第 6 6 章章 矩形高墩身工程安全保证控制措施矩形高墩身工程安全保证控制措施 4141 6 1 安全控制目标 41 6 2 安全控制管理机构 41 6 3 安全保证体系 42 6 4 安全保证措施 42 6 4 1 安全保证措施 42 6 4 2 墩身施工过程安全措施 44 6 4 3 后勤保障 51 6 4 4 安全施工应急预案 51 第第 7 7 章章 矩形高墩身工程工期保证控制措施矩形高墩身工程工期保证控制措施 5252 7 1 工期目标 52 7 2 工期保证体系 52 3 7 3 工期保证措施 52 第第 8 8 章章 季节性施工措施季节性施工措施 5555 8 1 雨季施工措施 55 8 2 夏季施工措施 55 8 3 冬季施工措施 56 8 4 夜间施工 57 第第 9 9 章章 文明施工及环境保护文明施工及环境保护 5858 9 1 文明 环保施工控制目标 58 9 2 文明 环保施工保证体系 58 9 3 文明 环保施工保证措施 58 9 3 1 文明施工保证措施 58 9 3 2 环保施工保证措施 59 路桥建设谷竹高速路桥建设谷竹高速 2222 合同段合同段 矩形高墩身专项施工方案矩形高墩身专项施工方案 4 第第 1 1 章章 编制目的 适应性及编制依据编制目的 适应性及编制依据 1 1 1 1 编制目的编制目的 为了确保谷竹高速 22 合同段矩形高墩身 矩形实心墩身 矩形空心薄壁墩身 在质量 进度 安全 文明 环保等方面施工目标的实现 规范项目施工管理 提 高投资效益及工程管理水平 参照谷竹高速合同文件 设计文件 公司策划方案及 相关的技术标准 规范等 特制定本施工技术方案 1 2 1 2 适应性适应性 本施工技术方案适用于谷竹高速 22 合同段矩形墩身 矩形空心薄壁墩身工程 施工 包括质量 进度 安全 文明 环保等各方面 1 3 1 3 编制依据编制依据 谷城至竹溪高速公路GZTJ22合同段两阶段施工图设计 湖北省谷城至竹溪高速公路一期土建工程施工招标文件项目专用本 公路桥涵设计通用规范 JTJ021 89 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 JTJ023 85 公路桥涵钢结构及木结构设计规范 JTJ025 86 公路桥涵施工技术规范 JTJ041 2000 公路工程施工安全技术规范 JTJ076 95 公路工程质量检验评定标准 JTJ071 98 公路工程石料试验规程 JTJ054 94 公路工程集料试验规程 JTJ058 2000 公路工程水泥混凝土试验规程 JTJ053 94 工程测量规范 GB50026 93 路桥建设质量 环境和职业健康安全管理手册 路桥建设质量 环境和职业健康安全管理体系文件 本地区地形 地貌 水文 地质 气候 材料供应等施工条件的详细调 查 我单位目前的技术水平 施工管理水平 物资供应及机械配备能力 其它相关国家标准 行业标准等 路桥建设谷竹高速路桥建设谷竹高速 2222 合同段合同段 矩形高墩身专项施工方案矩形高墩身专项施工方案 5 第第 2 2 章章 工程概况工程概况 2 1 2 1 设计概况设计概况 GZTJ 22 合同段位于竹山县文峰乡境内 起点位于文峰乡长坪村 桩号 K140 620 路线向西北前行经长坪村二组 周家沟至长坪五组 设周家沟 1 2 号 大桥 长坪 1 2 3 号大桥 跨纸坊沟 1 2 号大桥 穿长坪隧道 经燕子沟大桥 设长岭隧道至本合同段终点 桩号为 YK146 400 合同段全长 5 78Km 本合同段的矩形高墩身形式有矩形实心墩身 矩形空心薄壁墩身 矩形实心墩 身截面尺寸为 5 2 2m 矩形薄壁墩身截面尺寸为 5 3m 每座薄壁墩身设置一道 水平各班 在薄壁墩横桥向设有 10cm 排水孔和通气孔 矩形实心墩身最高为 47 291m 矩形空心薄壁墩身最高为 51 094m 图 1 矩形实心墩结构设计图 路桥建设谷竹高速路桥建设谷竹高速 2222 合同段合同段 矩形高墩身专项施工方案矩形高墩身专项施工方案 6 图 2 矩形薄壁空心墩结构设计图 2 2 2 2 施工环境施工环境 2 2 1 2 2 1 气候气象气候气象 项目区域为亚热带季风气候区 气候温和 四季分明 光热充足 雨量充沛 气温年平均 9 16 无霜期长 本区降水多集中在夏季 年平均雨量 920mm 左右 年最大为 1750mm 年最小为 470mm 竹山县极端最高气温 43 4 极端最底气温 10 4 平均相对湿度 74 房县极端最高气温 41 4 极端最底气温 17 6 气候条件对项目建设影响不大 但受海拔高度 坡向等地形地貌因素影响 区内山 地小气候具多样性 夏季灾害性天气较多 常有干旱 暴雨 强降雨出现 其中暴 雨 强降雨可引发山体滑坡 崩塌等地质灾害 路桥建设谷竹高速路桥建设谷竹高速 2222 合同段合同段 矩形高墩身专项施工方案矩形高墩身专项施工方案 7 2 2 2 2 2 2 地质情况地质情况 本合同段远古界变质岩岩体多为软质岩 受构照物影响 岩体极破碎 钻孔岩 芯多呈砂砾状 碎石状 边坡开挖 极易产生滑坡等不良地质现象 本标段内浅层 不稳定斜坡和崩塌发育 主要不良地质为周家沟滑坡 2 2 3 2 2 3 地貌地形地貌地形 本合同段沿线走廊带位于构造剥蚀中 低山地貌区 海拔 500 900m 山脊一般 狭长平缓 起伏较大 局部有陡峭孤峰 切割深度 150 500m 岩性为片岩 变粒 岩 千牧岩等 局部含煤层 区内地形起伏较大 线位多平等于 S305 省道于沟谷 中及沿山体斜坡坡脚展布 主要以路基挖方 填方及桥梁 隧道通过 地形条件较 复杂 2 2 4 2 2 4 地震情况地震情况 本区位于鄂西北地质构造区 主要活动断裂场长期发育 其活动时限以第四纪 和晚第三纪者较多 晚更新世活动断裂主要分布在如房县 竹溪 溢水和宝丰盆地 等 历史上地震多发生在这些断陷盆地边缘 根据 中国地震动参数区划图 GB18306 2001 区内大部分位于地震动峰值 加速度 0 1g 区 相应地震基本烈度为 度 属于强震区 拟建公路按 度进行设 防 大型构照物如大桥 特大桥 隧道 按提高一度设防 2 3 2 3 主要实体工程量主要实体工程量 矩形实心墩身 空心薄壁墩身主要在周家沟 2 桥 纸坊沟 2 桥 共分为 2 个 作业队 4 个班组 工程量包括 6 座矩形空心薄壁墩 29 座矩形实心墩 详见表 2 3 1 矩形实心墩身 空心薄壁墩身数量表 表 2 3 1 序号桥梁名称墩号平面尺寸墩高数量结构形式施工方式 1 左 23 墩 5x2 233 6161 矩形墩 2 右 14 墩 5x2 235 0261 矩形墩 3 左 24 墩 5x2 239 5461 矩形墩 4 右 15 墩 5x2 231 3561 矩形墩 塔吊 翻模 5 左 25 墩 5x2 237 1491 矩形墩 6 右 16 墩 5x2 235 3591 矩形墩 7 周家沟 2 桥 左 26 墩 5x2 230 6541 矩形墩 塔吊 翻模 路桥建设谷竹高速路桥建设谷竹高速 2222 合同段合同段 矩形高墩身专项施工方案矩形高墩身专项施工方案 8 8 右 17 墩 5x2 228 3641 矩形墩 9 9 左左 27 27 墩墩 5x35x348 67348 6731 1 空心墩空心墩 1010 右右 18 18 墩墩 5x35x345 18345 1831 1 空心墩空心墩 塔吊塔吊 翻模翻模 1111 左左 28 28 墩墩 5x35x351 09451 0941 1 空心墩空心墩 1212 右右 19 19 墩墩 5x35x350 00450 0041 1 空心墩空心墩 塔吊塔吊 翻模翻模 1313 左左 29 29 墩墩 5x35x348 28748 2871 1 空心墩空心墩 1414 周家沟周家沟 2 2 桥桥 右右 20 20 墩墩 5x35x348 19448 1941 1 空心墩空心墩 塔吊塔吊 翻模翻模 15 左 30 墩 5x2 236 3841 矩形墩 16 右 21 墩 5x2 240 6171 矩形墩 塔吊 翻模 17 左 31 墩 5x2 222 9541 矩形墩 18 周家沟 2 桥 右 22 墩 5x2 230 0881 矩形墩 吊车 翻模 19 左 3 墩 5x2 227 9911 矩形墩 20 右 2 墩 5x2 227 7911 矩形墩 吊车 翻模 21 左 4 墩 5x2 244 0911 矩形墩 22 右 3 墩 5x2 244 5911 矩形墩 23 左 5 墩 5x2 247 2911 矩形墩 24 右 4 墩 5x2 246 8911 矩形墩 塔吊 翻模 25 左 6 墩 5x2 244 0211 矩形墩 26 右 5 墩 5x2 238 1211 矩形墩 27 左 7 墩 5x2 240 6211 矩形墩 28 右 6 墩 5x2 235 6211 矩形墩 塔吊 翻模 29 左 8 墩 5x2 238 4911 矩形墩 30 右 7 墩 5x2 232 5911 矩形墩 吊车 翻模 31 左 9 墩 5x2 235 2911 矩形墩 32 右 8 墩 5x2 230 4911 矩形墩 吊车 翻模 33 左 10 墩 5x2 231 9911 矩形墩 34 右 9 墩 5x2 224 0911 矩形墩 吊车 翻模 35 纸坊沟 2 桥 左 11 墩 5x2 226 8211 矩形墩吊车 翻模 矩形实心墩身共计 29 座 矩形空心薄壁墩共计 6 座 20 30m 的矩形墩身共计 6 座 30 40m 的矩形墩身共计 16 座 40m 以上的矩形墩身共计 13 座 最高墩身为 51 094m 为周 家沟 2 桥左幅 28 墩 路桥建设谷竹高速路桥建设谷竹高速 2222 合同段合同段 矩形高墩身专项施工方案矩形高墩身专项施工方案 9 2 4 2 4 工程特点工程特点 工程规模大 工期紧 矩形实心墩及矩形空心薄壁墩数量多 工程规模巨大 工期紧 地形条件差 路线跨越山区 山高陡峭 地质构造复杂 夏季高温时间长 雨量大 桥梁大 多跨越深山沟壑 施工便道难以铺设 施工场地少 平整难度大 施工周期长 对于高空作业 模板的受力自成体系 从模板的受力性能考 虑 矩形墩柱混凝土的一次浇筑高度一般为 4 6m 对于 20 m 以上高墩的施工次数 至少在 5 次以上 这样每一根墩柱的施工周期相当长 受机械设备等因素影响 有 的墩柱施工工期达到 3 4 个月之长 施工组织难度大 受自然条件限制 作业面多 设备 材料等进场运输困难 资源合理配置和组 织难度大 施工投入大 模板和机械设备的投入大 由于单座高墩的施工周期长 且受总工期的限制 各大桥的高墩只能采取平行作业的施工组织方法 每座墩身至少配备 6 以上高度 的模板 使其自成施工体系 这样模板的投入相当大 受起吊能力的限制 高墩身 施工须配备大吨位的塔吊及吊车 且全标段高墩身数量多 分散于不同的山沟内 致使吊车等设备很难相互调配使用 导致机械设备的投入也大 施工控制难度大 高墩施工定位控制难度大 对于高桥墩来说 截面相对面积小 墩身高 重心 高 墩身柔度大 施工精度要求高 是其显著的特点 施工时轴线很难准确控制 高墩施工接缝的处理要求高 高墩柱不仅仅只是一个简单的受压构件 而且还受到 复杂的弯矩扭矩作用 必须保证墩身有一定的柔度 在荷载和各种因素作用下其弯 曲和摆动不可避免 因此对高墩的施工质量要求很高 而高墩的施工缝如处理不到 位 就成为墩身受力的薄弱处 安全风险大 高空作业点多 不确定风险因素多 施工风险较大 环保要求高 由于沿线分布有居民和农田 施工现场的各种扬尘 废水 废气 废泥浆 废 路桥建设谷竹高速路桥建设谷竹高速 2222 合同段合同段 矩形高墩身专项施工方案矩形高墩身专项施工方案 10 渣等易对周边环境造成污染和危害 路桥建设谷竹高速路桥建设谷竹高速 2222 合同段合同段 矩形高墩身专项施工方案矩形高墩身专项施工方案 11 第第 3 3 章章 矩形高墩身工程施工计划矩形高墩身工程施工计划 3 1 3 1 施工顺序施工顺序 施工顺序根据基桩 承台施工顺序流水作业 周家沟 2 桥矩形实心墩身及薄 壁空心墩身施工顺序 2 25 26 16 17 2 23 24 14 15 2 30 31 21 22 2 28 19 2 29 20 2 27 18 QZ50 30 21 QZ50 29 20 图 3 周家沟 2 桥矩形墩施工顺序图 纸坊沟 2 桥矩形实心墩身施工顺序 2 3 2 2 8 7 2 9 8 2 6 7 5 6 2 4 5 3 4 2 10 11 9 图 4 周家沟 2 桥矩形墩施工顺序图 3 2 3 2 矩形高墩身施工周期矩形高墩身施工周期 墩身施工周期分析 表 3 2 1 序号工作内容施工周期 1 钢筋安装 1d 2 模板安装 1d 3 砼浇注 0 5d 4 矩形墩身 每段浇注 4 5m 砼养护 2d 4 5d 4 5d 段段 5 钢筋安装 2d 6 模板安装 2d 7 砼浇注 0 5d 8 空心薄壁墩 每段浇注 4 5m 砼养护 2d 6 5d 6 5d 段段 路桥建设谷竹高速路桥建设谷竹高速 2222 合同段合同段 矩形高墩身专项施工方案矩形高墩身专项施工方案 12 3 3 3 3 施工资源配置计划施工资源配置计划 根据该分项工程的特点及山区施工的实际情况 并结合工期的要求 对该工程 施工设备进行合理的配置和有效的管理 确保本分项工程高效 安全地完成 3 3 1 3 3 1 施工队伍及劳动力配置施工队伍及劳动力配置 作业层人员配置作业层人员配置 按照总体施工部署来进行高墩身的施工 包括管理人员 混凝土工 钢筋工等 将在项目部的统一协调和资源配置下施工 各作业队的人力资源配置如下表所示 周家沟 2 桥矩形墩人员配置数量计划表 表 3 3 1 1 作业队管理人员砼工模板工钢筋工吊装工电焊工合计 混凝土作业队 216126339 钢筋作业队 21881038 合 计 4161218141377 周家沟 2 桥矩形墩人员配置数量计划表 表 3 3 1 2 作业队管理人员砼工模板工钢筋工吊装工电焊工合计 混凝土作业队 21284228 钢筋作业队 2126828 合 计 412812101056 现场管理人员配置现场管理人员配置 现场技术员 4 人 测量人员 4 人 试验员 4 人 生产调度 2 人 安全员 2 人 物资管理人员 1 人 3 3 2 3 3 2 主要测量试验仪器配置主要测量试验仪器配置 1 测量仪器配置 根据墩身施工的需要 主要投入的测量仪器配置如下表表 3 3 2 13 3 2 1 所示 投入的主要测量仪器 表 3 3 2 1 序号设备名称规格型号数量精度等级生产厂家 1 全站仪 TS06 TC1202 2 台 2 2mm 2ppm 徕卡 2 水准仪 NA2 2 台 0 7 KM 徕卡 2 试验仪器配置 设置工地试验室以满足墩身施工的需要 路桥建设谷竹高速路桥建设谷竹高速 2222 合同段合同段 矩形高墩身专项施工方案矩形高墩身专项施工方案 13 3 3 3 3 3 3 主要施工机械配置主要施工机械配置 周家沟 2 桥矩形墩施工主要资源配置表 表 3 3 3 1 资源名称资源名称规格规格数量数量流向流向备注备注 塔 吊 TC5616 QTZ503 汽车吊 25t1 桥梁共用 汽车吊 30t1 桥梁共用 电 梯 SC2002 上下梯 40m2 桥梁共用 车载泵三一重工 1 桥梁共用配备泵管 200m 砼罐车 8m 6 桥梁共用 矩形墩身模板2 25m 节8 节矩形墩专用 薄壁墩身模板2 25m 节8 节薄壁墩专用 纸坊沟 2 桥矩形墩施工主要资源配置表 表 3 3 3 2 资源名称规格数量资源名称规格数量 塔 吊 TC56161 砼罐车 8m 4 汽车吊 25t2 矩形墩模板2 25m 节8 节 上下梯 40m2 车载泵三一重工 1 3 3 4 3 3 4 材料来源及施工计划材料来源及施工计划 本标段的各种主要的施工材料由项目部统一购置 每月各个工区根据各自施工 进度计划预测所需要的工程材料 统一上物设部 由物设部采购后按照采购计划将 各种工程材料划拨给各工区作业队 3 4 3 4 矩形高墩身施工计划安排矩形高墩身施工计划安排 根据总体施工组织安排 周家沟 2 桥的高墩身在 2012 年的 2 月 28 日前完成 纸坊沟 2 桥的高墩身在 2012 年的 4 月 30 日前完成 合理配置资源 进行组织施 工 每个月考虑有效施工时间为 27 天 2012 年春节在 1 月 23 日 根据经验 春 节前后 15 天 施工效率很低 施工计划安排时 不做考虑 矩形墩身施工计划安 排如下 周家沟 周家沟 2 桥矩形薄壁空心墩施工安排 桥矩形薄壁空心墩施工安排 周家沟 2 桥左幅 28 右幅 19 墩 2011 6 10 2011 9 20 周家沟 2 桥左幅 27 右幅 18 墩 2011 6 25 2011 10 8 路桥建设谷竹高速路桥建设谷竹高速 2222 合同段合同段 矩形高墩身专项施工方案矩形高墩身专项施工方案 14 周家沟 2 桥左幅 29 右幅 20 墩 2011 8 30 2011 12 4 周家沟 周家沟 2 桥矩形实心墩施工安排 桥矩形实心墩施工安排 周家沟 2 桥左幅 25 26 墩 右幅 16 17 墩 2011 5 25 2011 8 25 周家沟 2 桥左幅 23 24 墩 右幅 14 15 墩 2011 7 30 2011 10 8 周家沟 2 桥左幅 30 31 墩 右幅 21 22 墩 2011 9 15 2011 11 21 纸坊沟 纸坊沟 2 桥矩形实心墩施工安排 桥矩形实心墩施工安排 纸坊沟 2 桥左幅 6 7 墩 右幅 5 6 墩 2011 5 25 2011 9 1 纸坊沟 2 桥左幅 4 5 墩 右幅 3 4 墩 2011 8 15 2011 10 29 纸坊沟 2 桥左幅 8 墩 右幅 7 墩 2011 6 20 2011 8 30 纸坊沟 2 桥左幅 3 墩 右幅 2 墩 2011 8 15 2011 10 29 纸坊沟 2 桥左幅 9 墩 右幅 8 墩 2011 10 10 2011 12 8 纸坊沟 2 桥左幅 10 墩 右幅 9 墩 2011 10 10 2011 12 8 纸坊沟 2 桥左幅 11 墩 2011 11 20 2012 2 20 春节扣除 20 天 路桥建设谷竹高速路桥建设谷竹高速 2222 合同段合同段 矩形高墩身专项施工方案矩形高墩身专项施工方案 15 第第 4 4 章章 矩形高墩身工程主要施工方案及施工方法 工艺矩形高墩身工程主要施工方案及施工方法 工艺 4 1 4 1 矩形高墩身施工方案概述矩形高墩身施工方案概述 本项目地区山区 根据现场地形条件 便道条件及本合同段的资源配备情况 依据我公司的施工经验 本项目矩形高墩身施工主要采用以下两种方案施工 第一种方案 第一种方案 当墩身高度大于 35m 时 采用吊塔配合翻模施工 墩身设置上下梯 超过 40m 宜设置电梯 上下梯采用钢管碗扣式门式架 钢筋 模板安装采用塔吊吊装 塔 吊与墩身附着固定 模板用大块钢模板 配基模高度 2 25m 标准模板高度 2 25m 三节模板为一套进行墩身的翻模施工 外模龙骨后背桁架加劲 内模采用 组合钢模或胶合板 砼浇注采用泵车泵送或塔吊提升料斗进行浇筑 第二种方案 第二种方案 当墩身高度小于 35m 时 利用吊车配合翻模施工 搭设钢管转梯作为人员上下 通道 混凝土采用吊车提料浇筑 模板用大块钢模板 配基模高度 2 25m 标准模 板高度 2 25m 三节模板为一套进行墩身的翻模施工 外模龙骨后背桁架加劲 所有墩身混凝土由附近的拌和站供应 罐车运输到浇筑现场 墩身施工时需要 预埋的构件有 劲性骨架 横隔板施工预埋件 塔吊附着预埋件 通气孔 排水孔 支座预埋件等适时预埋 4 2 4 2 矩形高墩身模板矩形高墩身模板 4 2 1 4 2 1 模板设计及验算模板设计及验算 模板系统采用拉杆式钢模 由定型钢模 龙骨和拉杆组成 矩形实心墩墩身模 板按照截面形式分为四大块 标准节高标准节高度 2 25m 面板采用 6 厚普通钢 板 边筋为 100 100 10 纵肋为 10 槽钢 横肋采用 8 扁钢制作 背筋为 2 18 模板间采用拉杆连接 在高度方向分块间采用普通螺栓连接 模板的具体验算过程见附件 墩身模板计算书 附 矩形实心墩墩身模板构造图 空心薄壁墩墩身模板构造图 路桥建设谷竹高速路桥建设谷竹高速 2222 合同段合同段 矩形高墩身专项施工方案矩形高墩身专项施工方案 16 翻模板总装断面 II II 图 5 矩形空心薄壁墩身组装后断面图 图 6 模板试拼示意图 4 2 2 4 2 2 模板制作模板制作 墩身模板安排在钢模板专业生产厂家制作 以保证模板的制作质量 要求在加 工厂严格进行模板试拼 试拼分水平方向的试拼和垂直方向的试拼 尤其要注意模 板第一次翻升后垂直方向的试拼 模板制作完成 经检验合格方可出厂 运至施工 现场 模板制作要求模板制作要求 模板制作按 钢结构工程施工及验收规范 GB50205 95 钢结构工程质 量检验评定标准 GB50211 95 中有关规定执行 制作应按施工图设计中的要求编制制作工艺以确保施工质量 路桥建设谷竹高速路桥建设谷竹高速 2222 合同段合同段 矩形高墩身专项施工方案矩形高墩身专项施工方案 17 模板尺寸的控制 模板内腔截面尺寸偏差 0 5mm 模板高度偏差 2mm 沿高度方向的倾斜度小于 H 2000 且不大于 2mm 模板板块与板块之间的结合面平整度按 2m 直尺量 0 1mm 板面局部不平整 1mm 模板其它各部分之间 2mm 模板制作工艺模板制作工艺 墩身模板制作时 先按模板设计图用型钢等钢材制作模板的成型胎模架 胎模 架的制作精度与模板质量标准一致 因此必须认真制作 特别是对胎架的结构尺寸 水平度 胎模架面平整度 压边的垂直度等技术指标严格把关 墩身模板 桁架制 作应遵循 下料放样 拼装成型 施焊 脱模 面板处理及防锈处理等工艺顺序加 工制作 模板 桁架制作应同时进行 墩身模板的制作首先按照加工图纸的设计意图及尺寸要求在胎模架上放样 放 样用的丈量工具应选用经相关机构检验合格丈量工具 放出单块模板的外形边线 复查放样尺寸 包括对角线 长度 宽度等尺寸 无误后 在四角用样冲打出 十 字线以做标记 根据需要在外形样线的中点位置打 一 字线 并用型钢头在四边 样线外侧等间距限位 确保模板的外形尺寸符合图纸要求 桁架的加工制作与模板 同时进行 先在工作平台上放样 下料 拼焊成型 焊接 脱模 要求放样准确无 误 焊接时应控制焊接变形 经检验合格后 方可使用 由于墩身模板的面板是采用定尺钢板拼焊而成的 平整度要求十分严格 钢板 在平整度高的钢台面上下料 去除切边毛刺并检查每块钢板的下料尺寸 包括对角 线尺寸 长度尺寸宽度尺寸等 符合要求后按拼接顺序整齐摆放在胎架上 接缝 严禁设在一个断面上 在拼焊前先将钢板压平 并调整好钢板 在垂直两块钢板 的接缝跨缝处焊接好防焊接变形马板 然后开始点焊成型 施焊 焊缝保证饱满 平整 拼接完成后再次对面板平整度进行调整 同时在面板的内侧面上均匀焊接马 板 将面板固定在胎架顶层杆件之上 防止面板在加劲肋焊接过程中产生翘曲变形 然后按照图纸设计要求进行加劲肋的放样 点焊成型 焊接等施工 焊接应按照图 纸的技术要求进行 并采取措施有效控制焊接变形 模板加劲肋和连接面都焊接完成后 经检验合格 可进入下道工序 对连接面 路桥建设谷竹高速路桥建设谷竹高速 2222 合同段合同段 矩形高墩身专项施工方案矩形高墩身专项施工方案 18 做刨平处理 以保证模板拼接后的吻合度和密封性 在该工序之后 在模板面板上 精确放出桁架的设计位置 然后进行逐片焊接 最后将两两桁架做竖向连接 形成 空间桁架 模板每一分块制作完成经检查合格后 从制作胎架上吊下移到存放区 及时对 模板面板的内 外侧做防锈处理 对于面板内侧 先进行彻底的打磨及清理 然后 涂上机油以防止生锈 对于面板外侧 先除锈后在面板外表面 加劲肋和加劲桁架 上涂刷两 三道防锈漆 底漆为铁红色防锈漆 表层为桔红色防锈面漆 第一节在加工厂制作完毕后进行试拼 以检查其加工精度 及时发现尚待改进 优化之处 为后模板的制作和安装提供相关的数据及信息 有利于指导模板的制作 及安装施工 4 3 4 3 塔吊选型塔吊选型及转梯搭设及转梯搭设 根据矩形高墩所在的地形位置和便道的修筑情况 本标段需要采用塔吊施工的 矩形高墩为周家沟 2 桥左幅 23 29 墩 对应的右幅桥墩为 14 20 其中左幅 27 28 29 墩 右幅 18 19 20 墩为矩形薄壁空心墩身 纸坊沟 2 桥左幅 3 11 墩 右幅 2 9 墩 均为矩形实心墩身 根据施工计划安排及我公司施工经验 矩形实心墩身 2 个墩位 4 座墩身 配 置一台塔吊 矩形空心薄壁墩身 1 个墩位 2 座墩身 配备一台塔吊 本标段计划 配置 4 台塔吊 根据模板节段的重量最大为 1 8t 并考虑塔吊的覆盖施工范围 经过详细对比 我标段计划投入两台 TC5616 式塔吊 两台 QTZ50 式塔吊 图 7 TC5616 型塔吊 路桥建设谷竹高速路桥建设谷竹高速 2222 合同段合同段 矩形高墩身专项施工方案矩形高墩身专项施工方案 19 TC5616 型塔吊技术参数 表 4 3 1 路桥建设谷竹高速路桥建设谷竹高速 2222 合同段合同段 矩形高墩身专项施工方案矩形高墩身专项施工方案 20 TC50 型塔吊技术参数 表 4 3 2 路桥建设谷竹高速路桥建设谷竹高速 2222 合同段合同段 矩形高墩身专项施工方案矩形高墩身专项施工方案 21 扶手平台 剪刀撑 矩形墩施工爬梯支架立面图矩形墩施工爬梯支架平面图 1 8 0 91 80 9 0 5 0 91 80 9 1 81 81 81 8 7 6 2 2 5 连墙杆 墩身 承台 7 6 连墙杆 1 2 3 4 平台 爬梯 平台 图 8 矩形墩施工爬梯支架布置图 路桥建设谷竹高速路桥建设谷竹高速 2222 合同段合同段 矩形高墩身专项施工方案矩形高墩身专项施工方案 22 4 4 4 4 矩形高主要施工方法 工艺矩形高主要施工方法 工艺 图 9 高墩墩身翻模施工工艺流程 施工准备 承台处理施工准备 承台处理 绑扎第绑扎第 1 2 3 节钢节钢 筋筋 安装第安装第 1 2 3 节模节模 板板 钢钢 筋筋 加加 工工 测测 量量 放放 线线 循环施工循环施工 浇注第浇注第 1 2 3 节混节混 凝凝土 绑扎第绑扎第 4 5 节钢筋节钢筋 安装第安装第 4 5 节模板节模板拆除第拆除第 1 2 节模板节模板 浇注第浇注第 4 5 节混凝土节混凝土 钢钢 筋筋 加加 工工 铅垂仪检查模板轴线铅垂仪检查模板轴线 铅垂仪检查模板轴线铅垂仪检查模板轴线 安装第安装第 6 7 节模板节模板拆除第拆除第 3 4 节模板节模板 浇注第浇注第 6 7 节混凝土节混凝土铅垂仪检查模板轴线铅垂仪检查模板轴线 墩墩 身身 封封 顶顶 安装第安装第 i 3 i 4 节模板节模板拆除第拆除第 i i 1 节模板节模板 浇注第浇注第 i 3 i 4 节混凝节混凝 土 铅垂仪检查模板轴线铅垂仪检查模板轴线 i 5 n 绑扎第绑扎第 i 3 i 4 节钢筋节钢筋钢钢 筋筋 加加 工工 路桥建设谷竹高速路桥建设谷竹高速 2222 合同段合同段 矩形高墩身专项施工方案矩形高墩身专项施工方案 23 4 4 1 4 4 1 钢筋工程钢筋工程 墩身钢筋在施工基地的钢筋加工场内下料 接头滚轧 加工好直螺纹丝头 丝 头套好塑料保护套后绑扎成捆运往施工现场使用 墩身竖向主筋采用分节绑扎 采 用滚轧直螺纹接头连接工艺 墩身竖向主筋绑扎时利用劲性钢骨架进行定位和稳固 劲性钢骨架为分节制作 单节为整体式 具体操作内容和步骤如下所述 钢筋施工流程图 钢筋施工流程图 墩身钢筋施工工艺流程图如图图 1010 所示 图 10 墩身钢筋施工工艺流程图 钢筋现场绑扎工艺 钢筋现场绑扎工艺 准备工作 在绑扎钢筋之前 首先将承台施工缝处的混凝土凿毛 露出新鲜混凝土面 将 混凝土屑 杂物清理干净后用淡水冲洗干净 与此同时校正墩身预埋筋平面位置及 竖直度 然后安装钢筋绑扎支撑固定用的劲性钢骨架 在劲性骨架安装过程中还用 全站仪校核其平面位置和垂直度 准备工作流程 以第一节墩身钢筋施工为例 第 一节以上钢筋施工与此步骤一致 如图图 1111 所示 步骤一 将墩身与承台结合面的混凝土凿毛并清理 校正墩身预埋筋平面位置及竖直度 承台 墩身边缘线 竖向主钢筋 劲性骨架预埋件 路桥建设谷竹高速路桥建设谷竹高速 2222 合同段合同段 矩形高墩身专项施工方案矩形高墩身专项施工方案 24 承台 劲性骨架预埋件 步骤二 安装首节劲性骨架 利用法兰盘使其与劲性骨架预埋件连接固定 承台 劲性骨架预埋件 步骤三 用同样的方法安装其余各节劲性骨架 利用法兰盘使各节两两连接牵固 图 11 墩身施工步骤图 竖向主筋和箍筋绑扎 竖向主筋运至现场后 10 15 根 重约 500kg 绑扎成捆 中上部绑好吊装钢 绳底部用钢兜篮兜好 用塔吊提升到墩顶 临时立于模板操作平台斜靠在劲性钢骨 架上 并作临时固定 如图图 1212 所示 在第一节墩身施工时 利用墩顶面作为钢筋 路桥建设谷竹高速路桥建设谷竹高速 2222 合同段合同段 矩形高墩身专项施工方案矩形高墩身专项施工方案 25 绑扎时的操作平台 护栏 已浇筑墩身 平台 墩身模板 钢兜篮 竖向钢筋 吊钩 预埋钢筋 劲性骨架 图 12 墩身钢筋施工示意图 路桥建设谷竹高速路桥建设谷竹高速 2222 合同段合同段 矩形高墩身专项施工方案矩形高墩身专项施工方案 26 图 13 主筋接长 图 14 水平箍筋绑扎 空心墩施工内支架搭设平台 图 15 空心墩施工内支架搭设平台 然后人工逐根抬到各接头处进行对接 用扳手或管钳拧紧螺纹接头 待两端螺 纹接头的螺纹全部拧紧套筒后即可 待竖向主筋连接和定位完成后 在竖向主筋上 用石笔画出水平箍筋的布置间距 箍筋按照所定的位置逐根进行绑扎 直至高于拟 浇筑墩身混凝土顶面 30 40 处 最后用锤球吊线检查钢筋骨架的垂直度并纠偏 钢筋施工注意事项 施工时应随时用线锤检查钢筋骨架的垂直度 并及时调整 严格控制保护层厚 度 钢筋与模板之间设置保护层垫块 垫块厚度不允许出现负公差 且正公差控制 在 5mm 以内 在整个钢筋绑扎施工过程中应严格按照有关施工技术规范的要求进行 还应保证墩身砼面的清洁 不得向模板仓内乱扔纤丝 旧钢筋等施工垃圾 若有 应在钢筋绑扎完毕模板安装之前将其全部清除干净 4 2 2 4 2 2 模板模板工程工程 模板安装工艺 模板安装工艺 墩身首节钢筋绑扎完成后 即可逐块安装第一节模板 模板按照 先远后近 不挡吊装视线 的原则安装 即根据起重设备的位置 先安装远的一侧模板 这样 路桥建设谷竹高速路桥建设谷竹高速 2222 合同段合同段 矩形高墩身专项施工方案矩形高墩身专项施工方案 27 能够保持良好的吊装视线 最后安装最近侧模板 确保模板安装的安全和准确 每 一块模板安装就位时 在其底部第一道桁架底下支垫木楔 将模板顶面调成水平 并且同层四块模板顶口基本处于同一高程上 相邻两块模板的顶面高差控制在 2 以内 同时保证模板的垂直度达到板面上下边的平面偏差在 2 以内 在这样的精 度状态下 在模板底口与承台混凝土顶面之间的缝隙处用若干个钢楔子楔紧 同时 在模板内侧用木条封住缝隙 在外侧用水泥砂浆将缝隙勾缝 填塞密实 保证不渗 水和漏浆 模板在安装时 模板板块之间的连接缝用 5 厚 30 宽的双面胶带做密封带 即先将双面胶带贴到先安装的一块模板侧螺栓连接处 在另一块模板即将靠拢前再 撕去双面胶带上的防粘纸 让两块模板对位后粘贴在一起 连接螺栓受力后 双面 胶带经挤压起到密封作用 能保证模板不漏浆 每一层模板安装就位时 都需要用全站仪以三维坐标法校核墩身截面上四个角 点和四面分中点的平面位置和高程 第一层模板精确就位 底部与承台上预埋件固 定 拉好抗风缆 相邻模板间每一道桁架对角螺杆紧固完毕 再安装上层模板 上 层模板起吊在待安装位置上方缓缓下放 人工推模就位 当其底边连接缝对齐 模 板立稳并扶垂直后 先在上下两节模板间的水平连接缝处用定位栓及时固定 并做 位置粗调 模板粗调采用手摇液压千斤顶放置于上 下两节模板水平桁架之间 施 加力量来实现 位置基本调整好后 立即上好连接螺栓 但不要上太紧以便精确调 整模板位置 按照同样的方法完成第二层各块模板的安装 定位 同时紧固好相邻 模板间的竖向连接缝螺栓 然后 紧固相邻模板间每一道桁架对角螺杆 当上述工序完成后 对整层模板位置进行微调 模板微调采用在上 下两节模 板水平桁架之间设置竖向调节拉杆 通过对称松 紧调节拉杆来精调其位置 在模 板微调过程中 测量实时跟踪校核 模板微调完成后 立即用钢丝绳将模板牵拉固定在承台上预埋的抗风缆预埋件 上 以抵抗风力和混凝土浇筑时的各种水平冲击力 同时将尚未紧固的上 下两层 模板水平连接缝螺栓立即紧固 最后 再用制作好的型钢将上 下两层模板的相邻 两道桁架联成整体 增强上 下两层模板的整体刚度 墩身施工采用塔吊或吊车作为施工的主要吊装提升动力 从第二节墩身开始采 用分节浇筑翻模法工艺施工 塔吊安装在桥轴线位置的墩中心上如图图 1616 所示 225225225 225225225 墩身钢筋 已浇筑墩身 顶节模板 底节模板 墩身基模板 爬梯 塔吊 承台 墩身施工布置示意图 塔吊附着塔吊附着 承台 已浇筑墩身 路桥建设谷竹高速路桥建设谷竹高速 2222 合同段合同段 矩形高墩身专项施工方案矩形高墩身专项施工方案 28 图 16 墩身施工布置图 为安全起见 当塔吊高度大于设计附着高度时 设置塔吊附着 附着与墩身预 埋件进行栓接连接 以减小塔吊塔身的自由度 承台上设门式施工脚手架或者钢管 支架 用于墩身的养护及施工人员的上下交通 当第一节墩身混凝土浇筑完毕 混凝土强度和养护期达到拆除模板条件时 拆 除底下两节 2 25m 高标准节模板 上层标准节 2 25m 高模板留在墩身上不拆除 作 为第二节墩身模板的基础模板 拆下的模板表面经清理 涂刷脱模剂后 用塔吊提 升后安装到待安装位置 墩身第二节墩身的第一层模板固定完毕 再吊装新的一层标准节 2 25m 高模板 又组成一个墩身 4 5m 高浇筑节段 墩身模板的安装和位置调整 固定方法与第一 节墩身第二层模板的安装方法相同 采用同样的方法完成墩身直线段各节的模板施 工 墩身翻模施工流程示意图如图图 1717 所示 步骤二 按照步骤一拆除中间层模板并安装 作为拟浇节段的第二层模板 并将门型架接 高 以方便墩身的养护 表面处理及施工人员 的上下 步骤一 钢筋绑扎完毕后 将最底层模板拆 除 作清洁及除锈处理后进行安装 作为拟 新浇阶段的第一层模板 承台 吊钩 吊钩 门型架 门型架 承台 墩身钢筋 已浇筑墩身 225225225 225225225 已浇筑墩身 墩身钢筋 抗风缆 墩身钢筋 已浇筑墩身 门型架 承台 步骤三 拉设抗风缆 测量精调模板平面位 置 对模板进行加固 同时将门型架接高 图 17 翻模施工流程图 模板拆除工艺 模板拆除工艺 在施工过程中 墩身模板的拆除顺序为 先拆距离吊机最近的模板 后拆除距 离吊机远的模板 路桥建设谷竹高速路桥建设谷竹高速 2222 合同段合同段 矩形高墩身专项施工方案矩形高墩身专项施工方案 29 由于模板在拆除拉杆后 两者之间的粘结力或摩擦力非常小 在稍微施加水平 外力的情况下 模板就会轻松脱离墩身 因此 在拆除模板前必须把要拆除的模板 用钢绳在吊车 塔吊 的吊钩上挂好 扣好保险器 同时在上层模板上挂好安全绳 在侧边相邻模板上设防荡绳 经检查无误后 方可分别拆除模板板块之间的竖向和 横向连接缝的连接螺栓 螺栓和螺母拆卸时放在麻袋内回收 清理后选择好的周转 使用 最后敲除横向连接缝处的限位栓 限位栓取下后插在上方桁架横杆预留孔 内 周转使用 此时拆模板工人避开 吊机转动臂杆侧拉 模板脱离墩身混凝土 表面 吊机小幅度提吊 操作人员就位 解除挂在上层模板上的钢绳 最后缓缓松 吊防荡安全绳 模板安放到指定位置 当模板拆下安放在指定位置后 在周转使用前必须对模板做仔细检查和修整 特别要对不锈钢表面做除污和清洁 涂刷脱模剂 对防锈漆脱落生锈的部位重新油 漆 在模板拆除过程中 一定要轻拉轻放 杜绝猛撬硬砸 保护好模板面板和整体 结构 避免变形 破损 一旦发现模板有变形或异常必须立即会同技术人员 共同 分析原因和商定修复办法 墩身采用翻模法施工 外模采用大块钢模板 如图图 1818 所示 图 18 墩身翻模法施工图片 路桥建设谷竹高速路桥建设谷竹高速 2222 合同段合同段 矩形高墩身专项施工方案矩形高墩身专项施工方案 30 4 2 3 4 2 3 混凝土工程混凝土工程 1 墩身砼的浇筑 本标段砼浇筑方式为泵送砼或者吊机提升料斗法浇筑砼 在浇注混凝土前于模 板上放出混凝土顶标高 混凝土经串筒将混凝土输送到模板底部 控制混凝土自由 落体高度不大于 2m 混凝土浇注采用分层法 每层厚度不大于 30cm 混凝土振捣 棒振捣混凝土以其作用半径为振点间距 均匀分布 振捣效果以不出气泡 混凝土 不下沉及表面泛浆 振捣棒振捣当前层时 应将振捣棒插入至前一层 5 10cm 在 每次浇筑混凝土之前 应将结合面仔细清理干净 并用清水将结合面的老混凝土充 分润湿 针对空心薄壁墩墩身施工 在进行到横隔板标高位置的混凝土浇筑时应注 意做好反压模板 并适当减小砼的塌落度 以防止腹板砼在自重作用下流入横隔板 本工序对薄壁墩的质量存在至关重要的作用 由于薄壁墩的厚度仅 50cm 且 里面钢筋密集 这给振捣和下料带来了极大的不便 因此在施工中要注意以下几个 问题 砼的配合比 在正式施工前 浇筑试验块 根据砼的设计要求以及施工工 艺 优化施工配合比 明确施工工艺 由于墩柱较高 采用泵送混凝土 必须有良 好的和易性 流动性 避免产生堵管现象 砼的浇筑 采用拌和楼生产砼 卧泵输送砼 保证砼浇注连续 快速进行 砼由输送泵经串筒入模 施工应避免砼直接冲击模板 防止混凝土离析 在砼浇注 过程中应加强振捣 防止出现蜂窝 麻面现象 影响外观质量 在钢筋较密集区域 振捣人员需进入到钢筋内部 采用小型振动棒插入振捣 保证墩身混凝土的振捣质 量 振捣过程中振捣棒严禁接触模板 并在混凝土浇筑期间内 派专人检查模板进 行检查 防止出现爆模 漏浆等现象 专人检查预埋钢筋和其它预埋件的稳固情况 对松动 变形 移位等情况 及时进行处理 泵送混凝土有以下几点注意事项 砼性能须符合泵机使用的有关规定 每次开始作业前应先泵送一部分水泥砂浆以润滑管道 泵机开始工作后中途最好不要停机 不得临时停机的 停机时间一般不超 过 30min 炎热的天气不超过 10min 停机期间每隔一段时间泵送一次 以防止砼 凝结及输送管堵塞 路桥建设谷竹高速路桥建设谷竹高速 2222 合同段合同段 矩形高墩身专项施工方案矩形高墩身专项施工方案 31 泵机操作地点与管道终点应设音响或灯光信号装置 以便前后联络 发生堵管时 气压泵停机后 可迅速开气 进行冲击 一般可排除 泵送过程中 在料斗内应经常存有足够的砼 防止吸入空气 形成堵管 泵机工作结束时 应对泵机及管道进行清理 清洗时 严禁在管道口站人 以防冲出来的砂石击伤 2 墩身砼的养护 夏季混凝土养护措施 混凝土浇筑完毕表面收平后 立即采用喷雾器往墩身混凝土顶面喷洒水雾 养护 喷洒的频率以混凝土表面湿润为准 达到二次收光时间时 进行混凝土表面的二次收光 并边收光边喷水雾养 护 当墩身顶面混凝土初凝后 立即在墩顶面蓄淡水养护 墩身混凝土养护注意事项 在养护期间内 在混凝土强度达到 2 5Mpa 之前 不得使其承受人员 施 工机具 脚手架等荷载 混凝土养护材料 保温材料未准备到位 不能匆忙浇筑墩身混凝土 在人员安排方面 养护设备方面给予充分的准备 确保温控及养护的及时 性及持续性 设置专职养护技术人员 操作工人 随时对混凝土养护进行巡查 将养护 责任落实到个人 每次混凝土浇筑 需留取同条件养护试块 试块强度达到 75 设计强度 方可拆除模板 冬季混凝土养护措施 墩身混凝土浇筑完毕 立即用木抹子将混凝土顶面收抹平整后 在混凝土 表面上喷洒 30 热水 并利用塑料薄膜对混凝土面进行覆盖 然后利用土工布或 毛毡对混凝土顶面进行覆盖 以对混凝土表面进行保温 保证养护效果 采用麻袋对墩身模板接缝处进行包裹 以避免从模板布渗出的水结冰而堵 塞模板布的透水通道 单节墩身混凝土浇筑完毕后 在墩身的外围设置帆布保温罩 防止外界冷 空气在墩身四周流通 同时在墩顶混凝土外露面和墩身侧面的模板外壁处放置燃烧 路桥建设谷竹高速路桥建设谷竹高速 2222 合同段合同段 矩形高墩身专项施工方案矩形高墩身专项施工方案 32 的煤炉 为混凝土的保温提供热能 保证混凝土养护效果 在混凝土抗压强度达到设计强度的 40 及 5MPa 前 确保混凝土不受冻 在浇筑后 7 天内混凝土不低于 10 在冬季施工时选择温度较高时段进行模板拆除 若当模板拆除后将有可能 遭遇寒潮时 推迟模板的拆除时间 墩身模板拆