进出岛通道“肠梗阻”高速路堵成“一锅粥”(组图)费.doc

进出岛通道“肠梗阻”高速路堵成“一锅粥”（组图 年10月1日10点43分，杏林大桥上有些拥堵的车流。（本 姚凡 摄） 昨日，演武大桥上的车辆排队缓行。（本 王协云 摄） 厦门-厦门日讯 （ 林雯 陈莼 曾嫣艳）昨日是国庆黄金周首日，大量出岛车辆蜂拥上路，在各进出岛通道及高速公路上，车流堵成了“一锅粥”. 桥隧添堵 司机干脆下车散步 上午9时30分，准备上沈海高速的林先生被提前堵在了杏林大桥上，这一堵，就是将近50分钟。几乎同时，打算从翔安隧道出岛的市民许小姐也被“卡”在了隧道里，数十分钟动弹不得。 但与厦门大桥的拥堵相比，以上两条进出岛通道可说是“小巫见大巫”了。从上午9点左右开始，厦门大桥已经被满满的车流占领，因为连加塞的空隙都没有。桥下的检查站前，车流绵延数公里，连相接的嘉禾路成功大道口也因此受连累，车流排成了“长龙”.在现场看到，不少司机焦灼地频频将头探出车窗查看，有人甚至忍不住干脆下车踱步等待车流移动。 受交通事故影响，同一时段的海沧大桥也在昨日上午出现了短时间拥堵，车辆在出岛方向上桥处形成了一个“栓塞”,把大量车流截留在了岳阳小区段。 总的来看，昨天上午，唯一行得通的出岛桥隧只剩下了集美大桥。 事故频发 高速公路“半瘫痪” 车流大军压境，高速公路才是最大的“重灾区”.雪上加霜的是，井喷式的车流中事故频发，最终导致高速公路厦门段在昨日上午集体陷入了“半瘫痪”状态。 因为漳州段发生交通事故，厦门往漳州方向的车流一路堵到了东孚服务区，再看泉三线，同样因多起事故作祟，泉州往三明方向的车流始终只能以龟速缓行。厦门往泉州方向也未能幸免，“堵”是唯一的关键词。在所有高速公路进出口当中，只有同安口相对轻松，其他全部沦陷，杏林口堪称“最堵”. 车多，事故多，是造成拥堵的直接原因。据高速交警统计，9月30日12时到1日12时，厦门6个高速收费站出入口车流量总量为98882辆次，比前一个统计日猛增了16000多辆次，交通事故逾30起。 高速交警预测，昨日出行高峰已过，6日和7日则有返程车流集结。 岛内景区 白天交通较为顺畅 昨天，岛内车流量出现了大幅增长。不过，白天景区附近还未出现大面积堵车现象。因为，高速公路上“豪堵”,使得自驾游的游客们都还“在路上”. 从警方了解到，昨日上午7点到下午4点半左右，市110指挥中心共接到关于岛内交通方面警471起。其中，事故警375起，堵塞警34起。 昨日上午10点半左右，沿着鹭江道步行至轮渡第一广场。此时，这里已经聚集了大量游客和外地车辆。但是，值得庆幸的是，交通情况甚为良好，没有出现大面积拥堵现象，路边也没出现车辆违章停车的情况。下午2点半左右，驱车沿着思明北路、思明南路来到厦大南普陀一带时，途中虽然有些许拥堵，但整体情况还算良好。 但是，好景不长，昨日下午4点左右，由于堵在高速公路上的自驾游大军成功抵达，鹭江道、厦大、环岛路一带立即沦陷，交通陷入拥堵，车辆“龟速”前行。 链接 链接 链接 链接 长假拥堵才开始 车主请错峰出行 总结昨日一天的交通情况，民警表示“还可以”,但是，对后几日的交通“很担忧”.因为，这才刚刚开始。民警说，长假第一天，拥堵的永远是高速公路和出岛路段。但第二天开始，拥堵的就是市区内的景区附近-因为，堵在路上的游客们都到了。 民警提醒车主，今日出行应尽量避开上午高峰时段错峰出行，出岛尽量从厦门、杏林和翔安以外的进出口上下高速公路。 作者：林雯陈莼曾嫣艳 年10月1日10点43分，杏林大桥上有些拥堵的车流。（本 姚凡 摄） 昨日，演武大桥上的车辆排队缓行。（本 王协云 摄） 厦门-厦门日讯 （ 林雯 陈莼 曾嫣艳）昨日是国庆黄金周首日，大量出岛车辆蜂拥上路，在各进出岛通道及高速公路上，车流堵成了“一锅粥”. 桥隧添堵 司机干脆下车散步 上午9时30分，准备上沈海高速的林先生被提前堵在了杏林大桥上，这一堵，就是将近50分钟。几乎同时，打算从翔安隧道出岛的市民许小姐也被“卡”在了隧道里，数十分钟动弹不得。 但与厦门大桥的拥堵相比，以上两条进出岛通道可说是“小巫见大巫”了。从上午9点左右开始，厦门大桥已经被满满的车流占领，因为连加塞的空隙都没有。桥下的检查站前，车流绵延数公里，连相接的嘉禾路成功大道口也因此受连累，车流排成了“长龙”.在现场看到，不少司机焦灼地频频将头探出车窗查看，有人甚至忍不住干脆下车踱步等待车流移动。 受交通事故影响，同一时段的海沧大桥也在昨日上午出现了短时间拥堵，车辆在出岛方向上桥处形成了一个“栓塞”,把大量车流截留在了岳阳小区段。 总的来看，昨天上午，唯一行得通的出岛桥隧只剩下了集美大桥。 事故频发 高速公路“半瘫痪” 车流大军压境，高速公路才是最大的“重灾区”.雪上加霜的是，井喷式的车流中事故频发，最终导致高速公路厦门段在昨日上午集体陷入了“半瘫痪”状态。 因为漳州段发生交通事故，厦门往漳州方向的车流一路堵到了东孚服务区，再看泉三线，同样因多起事故作祟，泉州往三明方向的车流始终只能以龟速缓行。厦门往泉州方向也未能幸免，“堵”是唯一的关键词。在所有高速公路进出口当中，只有同安口相对轻松，其他全部沦陷，杏林口堪称“最堵”. 车多，事故多，是造成拥堵的直接原因。据高速交警统计，9月30日12时到1日12时，厦门6个高速收费站出入口车流量总量为98882辆次，比前一个统计日猛增了16000多辆次，交通事故逾30起。 高速交警预测，昨日出行高峰已过，6日和7日则有返程车流集结。 岛内景区 白天交通较为顺畅 昨天，岛内车流量出现了大幅增长。不过，白天景区附近还未出现大面积堵车现象。因为，高速公路上“豪堵”,使得自驾游的游客们都还“在路上”. 从警方了解到，昨日上午7点到下午4点半左右，市110指挥中心共接到关于岛内交通方面警471起。其中，事故警375起，堵塞警34起。 昨日上午10点半左右，沿着鹭江道步行至轮渡第一广场。此时，这里已经聚集了大量游客和外地车辆。但是，值得庆幸的是，交通情况甚为良好，没有出现大面积拥堵现象，路边也没出现车辆违章停车的情况。下午2点半左右，驱车沿着思明北路、思明南路来到厦大南普陀一带时，途中虽然有些许拥堵，但整体情况还算良好。 但是，好景不长，昨日下午4点左右，由于堵在高速公路上的自驾游大军成功抵达，鹭江道、厦大、环岛路一带立即沦陷，交通陷入拥堵，车辆“龟速”前行。 链接 链接 链接 链接 长假拥堵才开始 车主请错峰出行 总结昨日一天的交通情况，民警表示“还可以”,但是，对后几日的交通“很担忧”.因为，这才刚刚开始。民警说，长假第一天，拥堵的永远是高速公路和出岛路段。但第二天开始，拥堵的就是市区内的景区附近-因为，堵在路上的游客们都到了。 民警提醒车主，今日出行应尽量避开上午高峰时段错峰出行，出岛尽量从厦门、杏林和翔安以外的进出口上下高速公路。 作者：林雯陈莼曾嫣艳 年10月1日10点43分，杏林大桥上有些拥堵的车流。（本 姚凡 摄） 昨日，演武大桥上的车辆排队缓行。（本 王协云 摄） 厦门-厦门日讯 （ 林雯 陈莼 曾嫣艳）昨日是国庆黄金周首日，大量出岛车辆蜂拥上路，在各进出岛通道及高速公路上，车流堵成了“一锅粥”. 桥隧添堵 司机干脆下车散步 上午9时30分，准备上沈海高速的林先生被提前堵在了杏林大桥上，这一堵，就是将近50分钟。几乎同时，打算从翔安隧道出岛的市民许小姐也被“卡”在了隧道里，数十分钟动弹不得。 但与厦门大桥的拥堵相比，以上两条进出岛通道可说是“小巫见大巫”了。从上午9点左右开始，厦门大桥已经被满满的车流占领，因为连加塞的空隙都没有。桥下的检查站前，车流绵延数公里，连相接的嘉禾路成功大道口也因此受连累，车流排成了“长龙”.在现场看到，不少司机焦灼地频频将头探出车窗查看，有人甚至忍不住干脆下车踱步等待车流移动。 受交通事故影响，同一时段的海沧大桥也在昨日上午出现了短时间拥堵，车辆在出岛方向上桥处形成了一个“栓塞”,把大量车流截留在了岳阳小区段。 总的来看，昨天上午，唯一行得通的出岛桥隧只剩下了集美大桥。 事故频发 高速公路“半瘫痪” 车流大军压境，高速公路才是最大的“重灾区”.雪上加霜的是，井喷式的车流中事故频发，最终导致高速公路厦门段在昨日上午集体陷入了“半瘫痪”状态。 因为漳州段发生交通事故，厦门往漳州方向的车流一路堵到了东孚服务区，再看泉三线，同样因多起事故作祟，泉州往三明方向的车流始终只能以龟速缓行。厦门往泉州方向也未能幸免，“堵”是唯一的关键词。在所有高速公路进出口当中，只有同安口相对轻松，其他全部沦陷，杏林口堪称“最堵”. 车多，事故多，是造成拥堵的直接原因。据高速交警统计，9月30日12时到1日12时，厦门6个高速收费站出入口车流量总量为98882辆次，比前一个统计日猛增了16000多辆次，交通事故逾30起。 高速交警预测，昨日出行高峰已过，6日和7日则有返程车流集结。 岛内景区 白天交通较为顺畅 昨天，岛内车流量出现了大幅增长。不过，白天景区附近还未出现大面积堵车现象。因为，高速公路上“豪堵”,使得自驾游的游客们都还“在路上”. 从警方了解到，昨日上午7点到下午4点半左右，市110指挥中心共接到关于岛内交通方面警471起。其中，事故警375起，堵塞警34起。 昨日上午10点半左右，沿着鹭江道步行至轮渡第一广场。此时，这里已经聚集了大量游客和外地车辆。但是，值得庆幸的是，交通情况甚为良好，没有出现大面积拥堵现象，路边也没出现车辆违章停车的情况。下午2点半左右，驱车沿着思明北路、思明南路来到厦大南普陀一带时，途中虽然有些许拥堵，但整体情况还算良好。 但是，好景不长，昨日下午4点左右，由于堵在高速公路上的自驾游大军成功抵达，鹭江道、厦大、环岛路一带立即沦陷，交通陷入拥堵，车辆“龟速”前行。 链接 链接 链接 链接 长假拥堵才开始 车主请