海天路土方开挖方案.doc

海天路 宝兴路 宝华路 段道路下沉改造工程 土 方 开 挖 施 工 方 案 编制人 审核人 审批人 深圳市天健市政安装工程有限公司 二 0 一一年四月 深圳市天健市政安装工程有限公司 海天路 宝兴路 宝华路 段道路下沉改造工程土方开挖施工方案 2 目 录 第一章第一章 工程概况及编制说明工程概况及编制说明 1 一 工程概况 1 二 编制说明及编制依据 1 三 工程地质 水文概况 2 第二章 施工部置 4 一 施工前的技术准备 4 二 注意事项 4 三 施工机具 材料准备 4 第三章 主要施工方法及技术措施 5 一 土方开挖施工 5 二 排水措施 6 三 基坑监控措施 7 第四章 工程投入的施工机械设备及进场计划 8 第五章 项目经理部和劳动力安排计划 9 一 项目经理部 9 二 劳动力安排计划 9 第六章 施工进度计划 10 一 施工区域划分 10 二 施工进度计划 10 第七章 保证工期的技术措施 10 一 进度控制技术 11 二 施工技术措施 11 三 夜间施工措施 11 第四节 雨季施工措施 12 深圳市天健市政安装工程有限公司 海天路 宝兴路 宝华路 段道路下沉改造工程土方开挖施 工方案 1 土方开挖施工方案 第一章 工程概况及编制说明 一一 工程概况工程概况 深圳市宝安区新中心区海天路 宝兴路 宝华路 段下沉改造及道路拓宽市政工程 工程全长为 665 米 起点接已建海天路 交叉口为宝兴路 终点接已建海天路 交叉口 为宝华路 主要承担新中心区图书馆及中心广场人行过道 同时海天路功能定位为城市 级次干道 道路红线宽 35 米 双向四车道标准 包括土方开挖 预制管桩 基坑支护 桩 地下通道 地下联络通道 给排水管线 电气 燃气 交通设施 路面结构等顶目 地下联络通道基坑底面距现状地面 8 7 9 2m 属于深基坑 基坑平面尺寸为 12 1m 46 4m 基坑采用上部放坡开挖 下部钻孔灌注桩加钢管内支撑辅助旋喷桩水方式 其中 U 型槽长约 147m 埋深约 0 0 3 8m 下沉通道段长约 180m 埋深 3 8m 4 9m 基坑 底位于淤泥层顶面 故采用取上部放坡开挖 下部钻孔灌注桩加喷射混凝土止水形式进 行基坑支护 二二 编制说明及编制依据编制说明及编制依据 一一 编制说明 编制说明 我公司组织技术人员在对工程现场认真踏勘的基础上 结合我们在土方开挖方面的 施工经验 对施工方案的编制原则 内容 措施进行了充分的研究和论证 考虑护坡与 管桩和挖土施工的相互影响 编制成该施工方案 二二 编制依据 编制依据 本施工方案的编制依据有 1 基坑开挖支护设计及施工招标文件 2 深圳市宝安区中心区规划建设管理办公室海天路 宝兴路 宝华路段 道路下沉 改造工程岩土工程详细勘察报告 2008 年 9 月 深圳市宝安区中心区规划建设管理办 深圳市天健市政安装工程有限公司 海天路 宝兴路 宝华路 段道路下沉改造工程土方开挖施 工方案 2 公室海天路 宝兴路 宝华路段 道路下沉改造工程岩土工程补充勘察报告 2010 年 5 月 深圳市勘察研究院有限公司 3 深圳地区建筑深基坑支护技术规范 SJG05 96 4 建筑地基基础设计规范 GB50007 2002 5 建筑地基基础工程施工质量验收规范 GB50202 2002 6 混凝土结构工程质量验收规范 GB50204 2002 7 建筑边坡划等号技术规范 GB50330 2002 8 现场踏勘情况及类似工程经验 8 本工程施工图纸 中国市政工程中南设计研究总院设计 三三 工程地质 水文概况工程地质 水文概况 一 一 工程地质 工程地质 本工程场地原始地貌为浅海漫滩 后经堆填整平 场地周围正进行软基处理 线路 已完成路基铺设 线路沿线场地较为平坦 根据现场钻探揭露和室内土工试验结果 路 段内分布的地层从上而下为人工填土层 第四系全新统海相沉积层 第四系上更新统冲 洪积层及第四系残积层 各地层岩性特征分述如下 1 人工填土层 Qml 人工填土 褐红 褐黄色 稍湿 松散 稍密 以粘性土为主 局部夹有 5 10 的碎石 碎砖块等建筑垃圾 粒径 5 15cm 局部深度段为碎石 混凝土块等建筑垃圾 粒径一般 为 5 25cm 揭露厚度 3 40 6 40m 该层进行标准贯入试验 7 次 击数 4 7 击 平均 5 击 2 第四系全新统海相沉积淤泥层 Q4m 淤泥 灰褐 深灰色 饱和 流塑状 具腥臭味 底部见少量贝壳 层厚 2 90 5 90m 层顶埋深 3 40 6 40m 层顶标高 2 01 0 65m 层底埋深 8 20 10 10m 层底标高 5 77 4 02m 道路沿线均有分布 3 第四系上更新统冲洪积层 Q3al pl 1 粘土 褐红 灰黄 灰白等杂色 可塑状 质较纯 切面光滑 韧性好 干强度高 层厚 1 10 10 50m 层顶埋深 深圳市天健市政安装工程有限公司 海天路 宝兴路 宝华路 段道路下沉改造工程土方开挖施 工方案 3 8 20 10 10m 层顶标高 5 77 4 02m 道路沿线均有分布 2 含粘性土中砂 灰黄 灰白色 饱和 稍密状 砂粒成分为石英质 次棱角 次圆 状 不均匀含粘粒 分选性差 层厚 2 60 5 10m 层顶埋深 10 40 16 70m 层顶标高 12 62 6 35m 局部分布 3 粉质粘土 褐红 灰黄 灰白色 可塑状 不均匀含有粉细砂粒 切面粗糙 韧性 中等 干强度中等 层厚 2 70 4 00m 层顶埋深 14 70 15 80m 层顶标高 11 82 10 65m 4 砾砂 灰黄 灰白色 饱和 稍密状 砂为石英质 次棱 次圆状 局部不均匀含 少量粘粒 分选性好 层厚 2 00 13 80m 层顶埋深 11 80 21 70m 层顶标高 17 62 7 69m 道路沿线均有分布 4 第四系残积层 Qel 砂质粉质粘土 褐黄色 由粗粒花岗岩风化残积而成 原岩结构可辨 不均匀含石英砂 湿 呈可塑 硬塑状态 揭露厚度 1 80 3 80m 层顶埋深 21 20 25 80m 层顶标高 21 62 17 08m 二 二 水文地质特征水文地质特征 稳定水位埋深 2 40 5 80m 标高 1 35 1 89m 场地地下水在 类环境中对混凝 土具有结晶分解复合类具中等腐蚀性 场地地下水位以上土质对混凝土不具腐蚀性 对 钢筋混凝土中的钢筋具中等腐蚀性 三 场地地震基本烈度 根据 中国地震动参数区划图 GB18306 2001 的划分 道路场地位于抗震设防 烈度 7 度区 设计基本地震加速度值 0 10g 设计特征周期 0 35S 设计地震分组为第一 组 场地内分布的含粘性土中砂 砾砂层为第四系上更新统冲洪积层 可不考虑液化影 响 按 公路桥梁抗震设计细则 JTG B02 01 2008 的划分 本工程场地土属 类场地土 深圳市天健市政安装工程有限公司 海天路 宝兴路 宝华路 段道路下沉改造工程土方开挖施 工方案 4 第二章 施工部置 一 一 施工前的技术准备施工前的技术准备 1 施工前详细研究勘察报告 向建设方索取基坑及基坑周边建筑物 构筑物 管线 道路的详细资料 并办理签字手续 特别注意降水井 护坡桩位及喷锚护坡与基 坑周边地下管线或建筑物基础的关系避免发生事故 在基坑开挖之前场内所有的红线桩 及建筑物的定桩 全部经市规划部门测量核准 必须查明基坑周围地下市政管网设施和 相邻建筑物的相关距离 2 平整场地 设备进场前进行场地道路 料场 井点及排桩部位场地平整 压 实以便于钻机架在场地内移动 钻机能平稳 安全进行成孔 3 基坑开挖前根据施工图勘察报告提供的参数进行放坡 确定基坑开挖放坡坡 度 按 1 2 放好边坡 4 施工现场的夜间施工必须有足够的照明 通过用钢管架子架高 架子高度不 低城 2 5m 按要求安装照明灯具 二 二 注意事项注意事项 1 基坑顶四周排水沟范围内应采用挂网喷砼以防止地表水渗入 2 在基坑开挖过程中应在场地内布设若干个集水坑 坑底宜低于土方开挖面 1 2m 并及时地将坑内的水抽干 3 抽排水过程中安全员应带领电气工程师定期检查水泵电源线是否完好 水泵有 无漏电保护设置 确保降水工程的用电安全 4 抽排水工程中应注意和其它施工班组的配合 三 施工机具 材料准备三 施工机具 材料准备 本工程土方开挖采用机械挖装 自卸汽车外运有 采用挖掘机 2 台 自卸汽车 5 台 深圳市天健市政安装工程有限公司 海天路 宝兴路 宝华路 段道路下沉改造工程土方开挖施 工方案 5 第三章 主要施工方法及技术措施 一 土方开挖施工一 土方开挖施工 1 测量放线 测量放出场地范围 并设立标桩 在场内按 20m 20m 设置方格网 测 量场地顶面标高 2 下沉通道基坑深度为 3 8m 4 9m 基坑底处于淤泥层顶面 先采用上部放坡开挖 开挖放坡率 1 2 下部采用钻孔灌注桩 加喷射混凝土止水进行基坑支护 3 下沉通道由现状地面放坡开挖至标高 1 5 3 1m 设置 3m 宽台阶 采用直径 80cm 的钻孔灌注桩 桩间距 1 2 1 5m 平均桩长 8 5 12m 配 28 20 8 200 混凝土 强度等级为 C30 水下混凝土 进入粉质粘土层不小于 1 7 3 0m 桩间挂网配 8 200 及 土钉 采用喷射机高压喷射止水护面混凝土 混凝土强度等级为 C25 施工 再开挖至 坑底 4 地下联络通道段现状地面开挖至标高 1 5m 设置 4m 台阶 采用直径 1 0m 的钻 孔灌注桩 桩间距 1 6m 桩长 13m 进入粉质粘土不小于 2m 配 32 25 8 200 混凝土 强度等级为 C30 水下混凝土 钻孔灌注桩采用隔桩施工 并应在灌注混凝土 24 小时后 进行邻桩施工 施工三重管高压旋喷桩止水帷幕 1 0m 旋喷桩与灌注桩连接 进入粘土 层不小于 2 0m 灌注桩桩顶设置冠梁 冠梁施工前 应将支护桩桩顶浮浆凿除清理干净 桩顶以上出露的钢筋长度应达到设计要求 内支撑采用 500 14 钢管 设计支撑轴力 300KN 施工完成后 再开挖至坑底 5 状电缆沟保护 1 4m 1 4m电缆沟横穿联络通道上部 施工中采取贝雷梁抬架电缆 跨基坑 保护电缆不受影响破坏 施工中 先在电缆沟两侧打钢花管注浆加固 再采用钢板 挡土方式对电缆下部进行开挖支护 即基坑每下挖 0 5m 在电缆沟两侧钻孔灌注桩上 打入 膨胀栓 安装钢批挡土 钢板安装完毕后 再开挖下层 直到基坑底 6 土方开挖施工期间 根据场地情况修建施工便道 开挖时采用分层开挖的方法 层深 2 0 2 5m 坡度按 1 2 土方不得堆积在基坑周围和基坑顶部 基坑底部及顶部必 须设置排水沟和截水沟 有序的组织现场抽水和排水措施 注意环境保护 1 基坑开挖时应保证基坑边坡的稳定 基坑排水畅通 严禁基坑内积水开挖 2 基坑开挖至设计标高及按本设计进行地基处理后应组织相关人员进行基坑验收 未经验收合格后的地基不得进行主体结构施工 深圳市天健市政安装工程有限公司 海天路 宝兴路 宝华路 段道路下沉改造工程土方开挖施 工方案 6 3 基坑回填应待主体结构施工完并达到了设计允许回填的强度后方可进行 主体 结构未达到相应的强度 不得进行基坑回填 基坑回填的密实度应满足设计要求 设计 无要求时回填土密实度不小于 90 7 土方开挖质量措施 1 开工前要作好各级技术准备和技术交底工作 施工员测量工要熟悉图纸 领会 施工方案的作业要求 建立现场水准测量网 2 专职测工要配合施工员进行质量控制 要及时复撒灰线 及时控制开挖标高 3 施工员测工换班时 要认真进行书面交接 确保开挖质量 4 防陷措施 由于本工程开挖范围土质差 分布不均匀 开挖施工中应采取防陷 措施 当遇软弱基础时 应铺垫 30 50cm 厚的碎石垫层 5 为防止机械开挖时碰伤支护结构 离桩边约 30CM 的土方采用人工剥离 8 土方开挖安全措施 1 开工前要做好各级安全教育和安全交底工作 制定切实可行的安全和文明施工 责任制 组织职工贯彻落实 2 本工程土方外运时 为了确保安全 在运土出入口处应设安全岗 配备专人指 挥车辆 运土司机要遵守交通法规和广州市区的有关规定 严格按指定路线行驶 按指 定地点卸土 3 要遵守广州市区的环卫 市容管理的有关规定 汽车运土必须加盖蓬布 以防 止中途撒土 污染城区道路 为防止汽车轮胎带土污染市容 现场出口铺设 30m 碎石 路面 车辆必须经冲洗干净才准许放行 4 为解决施工人员上 下基坑 应用 50 钢管搭设靠梯 梯宽 700 靠梯二侧 设置 900 高扶手拦杆 5 沿基坑四周设置 900 高安全拦杆 并在基坑四角悬挂红色标志 夜间应有红色 安全灯 6 夜间施工应有足够照明 沿基坑南 东 西周边设置四组 2000W 碘钨灯 二 排水措施 二 排水措施 1 基坑开挖时 应做好坑外排水工作 在土钉支护段 基坑坡顶喷射 1 0m 宽 12cm 厚的砼 保护层 防止地表水的下渗及对基坑边坡的冲刷 深圳市天健市政安装工程有限公司 海天路 宝兴路 宝华路 段道路下沉改造工程土方开挖施 工方案 7 1 沿基坑周边设 300 300mm 的截水明沟 防止地表水流向基坑 每隔 30m 及 转角处设置 1000 1000 1000 的砖砌集水井 用抽水泵日夜抽水 经沉淀后排放 2 在人工填土底部和砂层发育部位等地下水较大部位 适当设置泄水孔 3 基坑开挖至规定的标高后 在基坑底四周设置 300 300 的临时排水沟 每隔 30m 及转角处设置 1000 1000 1000 的砖砌积水井 及时将基坑内积水导向集水坑 用潜水泵抽至地面排水明沟 经沉淀后排入市政下水道 4 施工过程中经常检查排水沟 确保排水沟的畅通 5 对基坑边的原有裂缝应做必要的填补 严防地表水的渗透 三 基坑监控措施 三 基坑监控措施 一 监测内容 1 周边环境监测 1 施工前对基坑周边 15 米范围的构筑物及地面 道路进行调查 并作好记录 2 基坑施工过程中 每天有专人负责对周边环境进行检查 发现问题 及时报告 并采取有效的应急措施 2 基坑周边沉降及位移监测 1 基坑四周按设计布设沉降及位移观测点 2 监测点和控制点均采用钢筋水泥制作 设置稳固 3 采用全站仪观测水平位移 采用精密水准仪观测垂直位移 4 基坑开挖期间每天观测一次 基础施工期间每 7 天观测一次 3 地下水位监测 1 基坑西南角按设计布设地下水为观测孔 1 个 2 观测孔成孔口径 150 孔深 14m 全长置入口径 89 环向钻眼 外包塑料 滤网的 PVC 管 PVC 管与钻孔间深 1m 以下填砾 深 1m 至孔口填膨润土并用水泥砂浆 抹面 PVC 管口配保护盖 3 基坑开挖施工过程中 每开挖支护一层观测一次 4 土体侧向变形监测 1 基坑南北两侧按设计各布设测斜孔 1 个 2 测斜管采用专用 PVC 管 管内有互成 90 角四个导向槽 埋置深度以进入中风 深圳市天健市政安装工程有限公司 海天路 宝兴路 宝华路 段道路下沉改造工程土方开挖施 工方案 8 化岩为宜 3 测斜管埋置时确保其中一组导向槽垂直于基坑边线 测斜管和钻孔的间隙密实填 砂并用水泥密封 4 基坑开挖施工过程中 每开挖支护一层观测一次 二 基坑水平位移控制值 二 基坑水平位移控制值 本基坑的最大水平位移控制警戒值为32mm 0 004h 如发现基坑变形超过控制警戒 值时 将采取有效的应急措施 三 应急措施 本工程在施工工程中 须加强宏观与微观观测 一旦发现不安全因素 及时采取应急 措施 可根据实际情况 必要时采取如下措施 1 采取及时加长 加密土钉 必要时 增加预应力锚索 2 对破坏或变形较大的土体采取打入 48 花管 高压灌浆 固化土体 3 施工钢管灌注桩或微形灌注桩挡土或后锚张拉 4 当边坡局部自稳较差时 可采用先及时人工打入短 48 钢管并挂钢筋网喷砼稳 定土体 然后再施工土钉 挂网 喷砼 以上的技术措施在实施中 可根据需要回填土或堆砂包 先保持边坡稳定 然后再 采取有效的加固方案 第四章 工程投入的施工机械设备及进场计划 工程投入的施工机械的规格 性能 配套数量应满足施工要求 见表 施工机具设备清单施工机具设备清单 项目名称基坑支护 序号施工机械设备名称规格型号数量 1 徕卡全站仪 1 台 2 经纬仪 1 台 3 精密水准仪 NI005A 2 台 4 挖机 PC 200 2 台 5 自御汽车5 台 深圳市天健市政安装工程有限公司 海天路 宝兴路 宝华路 段道路下沉改造工程土方开挖施 工方案 9 第五章 项目经理部和劳动力安排计划 一一 项目经理部项目经理部 本工程成立一个项目经理部 负责本工程的质量 进度 安全等事宜 质量保证体系机构设置框图 二二 劳动力安排计划劳动力安排计划 表 3 劳动力安排计划表 工种 级别 按工程施工阶段投入劳动力情况备注 机械班 10 项目技术负责人 陈俭 项目经理 魏伟 材料员 李水波 施工员 林庆清 安全员 王道居 技术员 郑邦庆 班组 深圳市天健市政安装工程有限公司 海天路 宝兴路 宝华路 段道路下沉改造工程土方开挖施 工方案 10 测量队 4 后勤 3 第六章 施工进度计划 一一 施工区域划分施工区域划分 结合本工程实际情况 将整个场地划分为二个区域 下沉通道为第一区 联络通道为 第二区 施工过程中 二个区域的工作应做到分工明确 各工序安排合理 穿插进行 二二 施工进度计划施工进度计划 一 施工进度实施准备 1 分解工程进度控制目标 编制施工作业计划 2 协调各施工项目之间穿插关系 做好组织协调工作 3 收集工程进度控制信息 做好工程进度监控准备工作 4 采取有效控制措施 保证实现工程进度控制目标 5 指定材料供应单位 6 统筹安排各分项工程的施工顺序及施工进度 二 施工进度计划 施工进度安排的原则 1 施工进度的安排必须满足工期的要求 210 天完成施工任务 各分部项目的工 期必须与总工期相协调 要做到各项目施工程序前后兼顾 衔接合理 均衡生产 干扰 少 保证总工期目标的实现 2 除紧前 紧后工作外 可以同时施工 搭叠施工的项目必须搭叠施工 如搅拌 桩与非预应力锚杆 预应力锚索与非预应力锚杆喷锚等 总工期 210 天 开工日期暂定为 5 月 18 日 第七章 保证工期的技术措施 本工程项目经理 工程技术人员和质检员等均有较丰富的施工管理经验 落实经济 承包责任制 把职工的收入直接与工程质量 安全及施工进度挂起钩来 真正做到多劳 多得 优质优价 充分调动全体员工的积极性 深圳市天健市政安装工程有限公司 海天路 宝兴路 宝华路 段道路下沉改造工程土方开挖施 工方案 11 组建项目经理部 实行项目法施工 委任有较强组织能力 专业技术和施工实践经 验丰富的人员组成项目管理班子 全面实施工程施工的领导工作 配置足够的 性能良好的施工机械和训练有素的技术熟练的劳务队伍 一 一 进度控制技术进度控制技术 根据总工期的要求制定施工进度控制计划 并在总进度计划的基础上制定出月计划 周计划及每天的计划 将目标层层分解 责任到人 采取加班加点等措施确保在合同工 期内完成全部项