停车场配建规范全解.doc

I 山东省工程建设标准 城市建设项目配建停车位规范 试行 城市建设项目配建停车位规范 试行 CodeCode forfor BuildingBuilding AccessorialAccessorial ParkingParking ForFor trialtrial ImplemnationImplemnation DBJDBJ 14 070 201014 070 2010 建设部备案号 建设部备案号 J11734 2010J11734 2010 主编单位 山东省城乡规划设计研究院主编单位 山东省城乡规划设计研究院 山东省城市规划协会山东省城市规划协会 批准单位 山东省住房和城乡建设厅批准单位 山东省住房和城乡建设厅 实施日期 实施日期 20102010年年 济南济南 II 关于发布山东省工程建设标准关于发布山东省工程建设标准 城市建设项目配建停车位规范城市建设项目配建停车位规范 的通知的通知 III 前 言 本规范是根据山东省住房和城乡建设厅要求 由山东省城 乡规划设计研究院会同有关单位共同编制完成 本规范在编制 过程中 进行了比较广泛的调查研究 总结了国内外实践经验 征求了规划 设计 科研 管理等单位的意见 经专家及有关 部门审查定稿 本规范共4章 主要技术内容包括 总则 术语 一般规定 配建停车位指标等 本规范中以黑体字标志的条文为强制性条文 必须严格执 行 本规范由山东省住房和城乡建设厅负责管理 山东省城乡 规划设计研究院负责具体技术内容的解释 本规范执行过程中 请各有关单位结合实践和科学研究 总结经验 并注意积累资 料 随时将有关意见和建议反馈给山东省城乡规划设计研究院 地址 济南市解放路9号 邮编 250014 联系电话 0531 88593969 电子邮箱 plan301 以供今后修订时参 考 本标准主编单位 主要起草人 主要审查人员 主编单位 山东省城乡规划设计研究院 山东省城市规划协会 主要起草人 齐 鹏 柴宝贵 扈 宁 刘 涛 吴 建 张郭艳 主要审查人员 张企华 肖洪茂 刘培胜 吕学昌 姜华平 朱学杰 田 洁 王春堂 聂爱华 雒方明 马 清 IV 目 录 1 总则 1 2 术语 1 3 一般规定 2 4 配建停车位指标 4 本规范用词说明 9 规范性引用文件 10 附件 城市建设项目配建停车位规范条文说明 11 V TABLAE OF CONTENTS 1 General principles 1 2 Terms 1 3 General provision 2 4 Guideline for Building Accessorial parking 4 Explanation of wording in this code 9 Normative quoting document 10 Appendix Explanation of provisions 11 1 1 总则 1 0 1 为加强全省城市停车设施的规划建设和管理 改善城市交通 环境 合理确定城市建设项目配建停车位的设置标准 根据国家有关 技术标准和规范 结合本省实际 特制定本规范 1 0 2 本规范适用于本省行政区域内城市的新建 改建 扩建的公 共建筑 居住类建筑及其他建设项目配建停车位的规划建设管理 1 0 3 建设项目配建停车位的规划建设管理 必须保障交通安全有 序 配置合理 使用方便 并满足城市道路交通 城市环境保护和城 市防灾安全的需要 1 0 4 建设项目配建停车位可采用地面停车场 地上停车库 半地 下停车库和地下停车库等多种形式 鼓励规划建设地下停车库和多层 地上停车库 提高城市土地利用效率 1 0 5 建设项目配建停车位的规划建设管理 除执行本规范外 尚 应符合国家和省现行有关标准 法规的要求 2 术语 2 0 1 停车场 库 parking lot 指用于机动车和非机动车停放的 各种室外和室内场所 2 0 2 配建停车位 building accessorial parking 指用于本建设 项目车辆停放以及以本建设项目为目的地的外来车辆停放的专用车位 2 2 0 3 当量小型客车 standard car 以 4 5 座的小客车为标准车 型 作为各种型号车辆换算配建停车位的当量车种 2 0 4 地面停车率 ground parking rate 居住区内居民汽车的地 面停车位数与居住户数的比率 3 一般规定 3 0 1 本规范的配建停车位指标为不同的规划管理区域的最低值 各城市可结合当地实际情况具体确定 规划管理区域划分如下 类 区域指大城市中心区 大城市重要地段 类区域指中等城市中心区 大城市其他地区 类区域指小城市 中等城市其他地区 3 0 2 本规范中要求按照建筑面积进行配建停车位计算的建设项目 当建筑面积大于等于 200 平方米时 应按本规范 4 0 4 要求配建停车 位 3 0 3 扩建 改建的建设项目 其扩建 改建后总建筑面积大于等 于 200 平方米的 以其扩建 改建后的总建筑面积为基数 按照本规 范配建停车位 原建筑配建停车位不足的 应在改 扩建的同时按照 本规范 4 0 4 要求予以补建 3 0 4 建设项目配建停车位的数量 根据建设项目所处区域 建筑 类别的配建指标和建筑面积 不含配建停车位自身建筑面积 计算确 定 计算出的停车位数不足 1 个的按 1 个车位计算 3 0 5 混合性质建设项目的配建停车位总数应按照不同性质的建设 规模分别计算后进行累计 3 3 0 6 建设项目配建停车位应设置在其用地范围内 与人防工程和 地下空间开发相结合 且应与主体建筑位于城市道路的同侧 严禁占 用规划批准的公共绿地和城市道路设置停车位 统一规划建设的建筑 群 各建筑物配建停车位的设置必须与其规模 性质相对应 在符合 本规范 4 0 4 规定的配建停车位指标的前提下 可统一安排 合理布 局 3 0 7 居住区内地面停车率不应超过 10 3 0 8 停车位的规划建设管理 必须遵守国家相关规范的规定 应 标明场内通道 车辆及人流路线走向 出入口交通组织 停车车位和 交通安全设施 3 0 9 建设项目配建停车位与其机动车出入口 主体建筑主要人流 出入口及基地内部道路之间应当保持合理顺畅的交通联系 鼓励相邻 地块统一设置出入口 3 0 10 建设项目配建停车场 库 出入口不宜直接与城市主干路连 接 出入口应有良好的视距 距离城市道路红线应不小于 7 5 米 距 公交车站应不小于 20 米 距城市地铁出入口 人行横道线 人行过 街天桥 人行地道 隧道引道端点 桥梁引道端点 应不小于 50 米 距道路交叉口应不小于 80 米 建设项目沿城市道路最长边长度小于 上述规定距离时 按照交通影响评价 经城市规划行政主管部门核准 在适当位置设置出入口 3 0 11 少于 50 个停车位的停车场 可设一个出入口 50 500 个停 车位的停车场 车辆出入口不应少于 2 个 大于 500 个停车位的停车 场 车辆出入口不应少于 3 个 并应设置人流专用出入口 各汽车出 4 入口之间的净距应大于 15m 出入口的宽度 双向行驶时不应小于 7m 单向行驶时不应小于 5m 3 0 12 建设项目需要进行交通影响评价的 应将其停车位配建数量 及其出入口设置作为交通影响评价的专项内容 同步进行分析 4 配建停车位指标 4 0 1 建设项目配建停车位规划设计应采用标准车型 机动车停车 位设计车型外廓尺寸应按照 汽车库建筑设计规范 JGJ100 98 中 4 1 1 执行 自行车设计车型外廓尺寸按照表 4 0 1 取值 表 4 0 1 自行车设计车型外廓尺寸 设计车型外廓尺寸 总长总宽总高自行车 1 90 61 2 4 0 2 建设项目用地范围内 应配建装卸车位 出租车位和无障碍 车位 配建指标见表 4 0 2 5 表 4 0 2 建设项目配建装卸车位 出租车位与无障碍车位指标 建筑物类型计算单位装卸车位出租车位无障碍车位 住宅车位 10000 m2 1 0 办公车位 10000 m2 2 53 0 商业车位 10000 m2 7 53 0 宾馆车位 100客房 2 52 0 餐饮娱乐车位 1000 m2 2 53 0 医院车位 100床位 按实际需要设 置救护车位 1 0 影剧院 体育 场馆 车位 300座位 1 0 最多 30个 交通类建筑 车位 300设计旅 客容量 1 0 每100个车 位设置2个 4 0 3 建设项目配建停车位指标机动车按照当量小型客车停车位计 算 非机动车按照自行车停车位计算 换算系数按照表 4 0 3 取值 表 4 0 3 停车位换算系数 机 动 车非 机 动 车 车 型 摩 托 车 微 型 小 型 轻 型 中 型 大 货 大 客 铰 接 车 自 行 车 三 轮 车 助力车 换算 系数 0 30 71 01 72 52 73 23 51 02 51 5 6 4 0 4 各类建设项目配建的停车位指标不应小于附表 4 0 4 的规定 表 4 0 4 建设项目配建停车位指标 指 标 机动车类 别单 位 类区域 类区域 类区域 非机 动车 低层住宅注1车位 每套 2 144 m2高档商品房车位 每套 1 51 31 21 0 120 144m2商品房车位 每套 1 31 11 01 0 90 120m2普通商品房车位 每套 1 21 00 61 0 90 m2普通商品房车位 每套 0 80 60 61 5 经济适用房注3车位 每套 0 50 30 22 0 住宅 廉租房车位 每套 0 10 10 12 0 行政办公 车位 100 m2建 筑面积 1 00 80 64 0 商务办公注3 车位 100 m2建 筑面积 1 00 80 63 0 办公 其他办公 车位 100 m2建 筑面积 0 80 60 45 0 大型超市 商业中心注4 车位 100 m2建 筑面积 1 20 80 610 0 市场 车位 100 m2建 筑面积 0 80 60 58 0 商业 其他商业 车位 100 m2建 筑面积 0 60 40 36 0 7 餐饮 娱乐 车位 100 m2建 筑面积 1 61 41 03 0 续表 4 0 4 建设项目配建停车位指标 指 标 机动车类 别单 位 类区域 类区域 类区域 非机 动车 三星级及以上宾馆泊位 客房 0 60 40 31 0 旅馆 其他普通旅馆泊位 客房 0 40 30 21 0 市级及市级 以上医院注3 车位 100 m2建 筑面积 1 00 60 54 0 医院 其他医院 车位 100 m2建 筑面积 0 60 40 25 0 文化 博物馆 纪念馆 群 艺馆 科技馆 图书 馆 展览馆 美术馆 车位 100 m2建 筑面积 0 60 40 25 0 电影院车位 100座 4 02 51 030 0 影剧 院剧院车位 100座 5 03 02 020 0 一类体育场馆注4车位 100座 3 02 02 030 0 体育 场馆二类体育场馆车位 100座 2 01 01 025 0 市区公园 车位 100 m2游 览面积 0 080 060 040 1 游览 场所 城市广场 其他公园 车位 100 m2游 览面积 0 070 020 020 01 8 续表 4 0 4 建设项目配建停车位指标 指 标 机动车类 别单 位 类区域 类区域 类区域 非机 动车 大中专院校 车位 100位 师生 2 540 0 中学 车位 100位 师生 0 570 0 小学 车位 100位 师生 0 520 0 学 校 幼儿园 车位 100位 师生 0 55 0 火车站 长途汽车 客运站 码头 车位 100旅 客 平峰日 3 02 01 03 0 对 外 交 通机场 车位 100旅 客 平峰日 5 0 注 1 主要指别墅 一户 独立式住宅 两户 联立式住宅 多户 联 排式住宅 注 2 此类建设项目停车位指标各城市可根据实际情况略微降低 注 3 此类建设项目停车位指标各城市可根据实际情况略微提高 9 注 4 体育场一类 座位数 15000 二类 座位数 15000 体育馆一类 座 位数 4000 二类 座位数 4000 4 0 5 本规范未涵盖的特殊建设项目类型 其配建停车位指标由城 市规划行政主管部门根据停车需求分析的结果确定 本规范用词说明 1 执行本条文时 对于要求严格程度的用词说明如下 以便 执行中区别对待 1 表示很严格 非这样作不可的用词 正面词采用 必须 反面词采用 严禁 2 表示严格 在正常情况下均应这样作的用词 正面词采用 应 反面词采用 不应 或 不得 3 表示允许稍有选择 在条件许可时首先应这样作的用词 正面词采用 宜 或 可 反面词采用 不宜 2 条文中指明应按其它有关标准 规范执行的写法为 应 按 执行 或 应符合 要求或规定 非必须按指定的标准和 规范执行的写法为 可参照 执行 10 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本规范的引用而成为本规范的条款 凡是 注日期的引用文件 其随后所有的修改单 不包括勘误的内容 或修 订版均不适用于本规范 凡是不注日期的引用文件 其最新版本适用 于本规程 汽车库建筑设计规范 JGJ100 98 11 山东省工程建设标准 城市建设项目配建停车位规范城市建设项目配建停车位规范 条文说明条文说明 12 制 订 说 明 城市建设项目配建停车位规范 以下简称规范 是城市规划 编制标准规范体系中重要的组成部分 编制城市建设项目配建停车位 规范 对于加强城市停车设施规划建设和管理 改善城市交通环境 促进城市和谐健康 发展具有重要意义 一 规范编制遵循的主要原则 1 适度超量配置原则 根据城市机动化程度将进一步提高的趋势 制定指标时要跟上动 态交通的发展 要有较高的起点和标准 即指标的制定要有鲜明的超 前性 2 分级配置原则 建设项目所处城市的发展水平以及在城市中所处的区位不同 停 车需求特征也存在较大差异 针对不同城市等级 区位灵活采取不同 配置原则 3 可操作性原则 可操作性是规范能否在实际中得到实施和推行的关键 因此要保 证建设项目分类的完备性和指标的量化合理性 以使规范利于操作 二 编制工作概况 1 调研及初稿编制阶段 2008 年 3 月 2008 年 8 月 主编单位在 2008 年 3 月启动编写准备工作 编制组在 2008 年 3 月到 6 月进行了相关调研 并收集了相关城市停车配建资料和省内 8 个城市近年编制的有关城市停车的部分规划实例 在 2008 年 7 月到 8 月期间 结合省内城市正在编制的与建设项 目配建停车相关的规划方案 充实及完善了 规范 的内容 并初步 形成了 规范 征求意见稿的讨论稿 13 2008 年 8 月在济南召开了 规范 编制工作会议 对 规范 的总体内容及条文进行了广泛及深入的讨论 并就下一步征求意见的 相关工作安排达成一致意见 2 征求意见稿阶段 2008 年 9 月 2009 年 5 月 2008 年 9 月形成了 规范 征求意见稿的正式稿 2008 年 10 月 到 2009 年 5 月 在山东省住房和城乡建设厅规划处的组织下 向济 南 青岛 烟台 淄博 威海 泰安 临沂等城市的规划设计机构 城市规划行政管理部门 省公安厅交管局及社会公开征求意见 3 送审阶段 2009 年 6 月 2010 年 6 月 编制组对函调单位反馈的意见进行了整理和汇总 形成了 规范 送审稿的初稿 2009 年 11 月 17 日 2010 年 6 月 4 日邀请住房和城 乡建设厅 公安厅交管局 山东建筑大学等单位的专家分别召开了专 家预审会和审查会 并通过了对 规范 送审稿 的审查 根据 规范 送审稿 专家审查会的意见及建议进行修改 补充及完善 并形成报批稿后上报城市规划标准规范归口单位 14 目 次 1 1 总则总则 14 3 3 一般规定一般规定 15 4 4 配建停车位指标配建停车位指标 16 15 1 总则 1 0 1 目前 部分城市出现了不同程度 停车难 的问题 建设 项目配建停车位不足是造成这种现象的重要原因之一 由于全省现行 的建设项目配建停车位指标主要采用 1988 年 10 月公安部 建设部颁 布的 停车场规划设计规则 试行 部分城市现行当地有关技术规 定 随着经济 社会的发展 该规则已不能适应城市建设新的形势 需要 因此制定本规范 其目的是为大 中 小城市建设项目配建停 车位的规划 设计 建设 管理提供依据 1 0 2 本条规定了本规范的适用范围 本规范根据不同城市类 别 区域 建筑类型制定了相应的配建停车位设置标准 为规划 设 置 管理提供指导 1 0 3 本条文说明了建设项目配建停车位的设置 必须确保交 通安全和畅通 并应满足城市环境的要求 合理处理好交通与环境之 间的关系 1 0 4 本条文说明了建设项目配建停车位可以采取的形式 地 下停车场 库 和多层地上停车库是推荐采用的形式 1 0 5 城市建设项目配建停车位设置除满足本规范外 尚应符 合以下有关标准 1 中华人民共和国主席令 第八十一号 中华人民共和国道路 交通安全法 2 中华人民共和国国务院令 第 405 号 中华人民共和国道路 16 交通安全法实施条例 3 中华人民共和国国家标准 城市道路交通规划设计规范 G B 50220 95 4 中华人民共和国行业标准 城市道路设计规范 GJJ37 90 5 中华人民共和国行业标准 汽车库建筑设计规范 JGJ100 98 6 中华人民共和国公安部 原建设部 停车场规划设计规则 试行 1989 7 中华人民共和国公安部 原建设部 停车场建设和管理暂行 规定 1989 3 一般规定 3 0 1 考虑到城市在城市规模 社会经济发展水平以及建设项 目地理区位差异性 对建设项目的配建指标不能一概而论 因此对指 标适用的规划管理区域进行了划分 城市中心区指城市中商业 金融 保险 管理 服务 信息 居 住 娱乐 文化较集中的地区 是指市一级中心地区 是城市经济活 动的核心地带 具体范围由城市总体规划中划定 城市重要地段指城 市中的高新技术开发区 经济技术开发区 保税区和旅游度假区等的 中心地区 具体范围由城市总体规划和相关规划中划定 3 0 2 为了避免停车位设置过于零散带来的管理 景观方面的 不足 对本规范适用的建设项目建筑面积的下限值进行了规定 建筑 面积小于 200 平方米的建设项目 可不单独配建停车位 17 3 0 3 扩建 改建的建设项目总建筑面积大于等于 200 平方米 的 应按本规范要求配建停车位 原建筑配建停车设施不足的应在改 扩建的同时按要求予以补建 3 0 4 3 0 5 3 0 6 阐明了建设项目配建停车位的计算方法 根据建设项目所处区域 所属类别的配建指标和建筑面积 不含配建 停车位自身建筑面积 进行计算确定 对混合性质单体建筑或统一规 划建设的建筑群 可分别计算各种用途所需的泊位后进行累计 3 0 7 本条参考 城市居住区规划设计规范 GB50180 93 2002 年版 的 8 0 6 2 对居住区的地面停车位数的比例进行了 规定 3 0 8 3 0 9 3 0 10 确