高一地理必修一第三小节地球的运动精细讲解.doc

高一地理必修一第三小节地球的运动精细讲解地球的运动1.地球的运动形式包括（自转）和（公转）两种基本形式；2.地球的自转（1）地球绕（地轴）自转的方向是（自西向东），周期一恒星日为（23时56分4秒），一太阳日为（24小时）；地球自转角速度约为（15/小时），南北极角速度为（0），地表其他各地角速度（相等）；线速度由（赤道）向（两极）递减，南北极线速度为（0）；（2）地球自转的地理意义：A.产生（昼夜交替）现象:昼夜现象产生及交替的原因是地球是一个既（不发光）也（不透明）的球体，并且地球持续做着（自转）运动，其昼半球和夜半球的分界线叫做（晨昏线），它把纬线分割为（昼弧）和（夜弧），昼夜交替的周期为（1太阳日）。B.产生（地方时）:由于地球自（西）向（东）自转，同纬度东边比西边（早），不同经度地方时不同，经度每隔15地方时相差（1小时），每隔1地方时相差（4）分钟，并且把180经线规定为（国际日界限）；其中北京位于（东八）区，东京位于（东九）区，开罗位于（东二）区，伦敦位于（中时）区，纽约位于（西五）区。 所求地区时=已知地区时+（-）相隔时区数（东加西减：在已知地点东面要+，在已知地点西面要减）C.水平运动物体产生（地转偏向力）北半球偏（右）南半球偏（左）。3.地球的公转（1）地球绕（太阳）公转的方向是（自西向东），周期一回归年为（365日5时48分46秒）；每年的（1月初）为近日点，（7月初）为远日点。地球公转速度在近日点较（快），在远日点较（慢）。（2）地球自转的轨道平面为（赤道平面），公转的轨道平面为（黄道平面），二者的交角叫做（黄赤交角），度数为（2326）。（3）地球公转的地理意义： A.太阳直射点做（回归运动）：太阳直射点最北到达北纬（2326），此时北半球为（夏至日），6月22日前后之后太阳直射点逐渐南移，到达赤道位置，此时北半球为（秋分日），9月23日前后继续南移，最南到达南纬（2326），此时北半球为（冬至日），12月22日前后然后直射点向北返，再次到达赤道，此时北半球为（春分日），3月21日前后接下来直射点继续北移，做（回归运动）。 B.昼夜长短变化：自春分日到秋分日为北半球的（夏半年），北半球各纬度昼长（大于）夜长；自秋分日到次年春分日为北半球（冬半年），北半球各纬度昼长（小于）夜长，南半球刚好相反。C.产生(四季)：夏季是北半球一年内白昼（最长），太阳高度（最高）的季节，也是获得太阳辐射（最多）的季节；冬季是一年内白昼（最短），太阳高度（最低）的季节，也是获得太阳辐射（最少）的季节；春秋季是过渡季节。现在北温带国家一般上把3、4、5三个月划分为春季，6、7、8三个月划分为夏季，9、10、11三个月划分为秋季，12、1、2三个月划分为冬季，南半球刚好相反。4、地球自转与公转的物理特5、黄赤交角 概念:黄道面和赤道面的交角。由于地球自转倾斜的角度是不变的（一定时期内）所以赤道平面与黄道平面之间的夹角即黄赤交角也是不变的（一定时期内）。目前黄赤交角的大小为2326。地轴和公转轨道面间的夹角，赤道面和黄道面之间夹角为（90）。黄赤交角的大小与五带的跨度有关，其角度变大，温带就会缩小，热带和寒带相应扩大；角度变小，温带则扩大，热带和寒带就缩小。6、晨昏线（专题）晨昏线的判读技巧例析晨昏线是太阳照射地球表面所形成的昼、夜半球的分界线。它由晨线和昏线组成，故又称为晨昏线（圈）。晨昏线是太阳光照图中非常重要的组成部分，其隐含的诸多地理信息是我们判读太阳光照图的重要突破口。 1.晨昏线的结构特征和判定（1）晨昏线的特征：晨昏线是一个过地心的大圆，它平分地球，平分赤道，与太阳光线永远垂直。晨昏线上的太阳高度角是0。如图1所示。 图1 （2）晨昏线的区分： 在日照图上，晨线与昏线的区分判断方法有： 根据昼、夜半球判断：位于昼半球西边缘与夜半球的分界线为晨线，反之为昏线。 根据地球自转方向判断：顺着地球自转方向，由昼半球过渡到夜半球的分界线是昏线，昏线上的各点为日落（黄昏）；由夜半球过渡到昼半球的分界线是晨线，晨线上的各点为日出（黎明）。如上图1中的弧线AB为晨线。 一般地，在地球侧视图上，晨昏线只表现为晨线或昏线（如图1）；在俯视图上，我们所看到的晨昏线是一半晨线和一半昏线。如图2中弧线AM为昏线，弧线BM为晨线。在有的图中，还要根据具体要求先判断昼夜状况，再判断图中的晨昏线是晨线还是昏线。 2.晨昏线的运动特征 由于地球每小时自西向东自转15，因此晨昏线不停地由东向西每小时移动15。由于太阳直射点的南北移动，且晨昏线始终与太阳光线垂直，因此晨昏线以极点为中心，以一个回归年为周期，在极点和极圈之间来回摆动，其移动幅度为4652。 （1）侧视图中晨昏线的运动过程如图1中，弧线AB为晨昏线，虚线为回归线和极圈，阴影部分为黑夜。（2）俯视图中晨昏线的运动过程 图2如上图2中，弧线AB为晨昏线，虚线为北极圈，大圆为赤道，阴影部分为黑夜。 （3）晨昏线的相对运动方向 由于地球自转方向是自西向东，因而晨昏线的相对运动方向是由东向西。故向东走人们会感到昼夜更替的周期短于一个太阳日；反之，向西走则大于一个太阳日。 3.晨昏线与经线、纬线的关系一般地，在春、秋分日时，晨昏线与经线重合，即晨昏线要过南北极点。其余任何时候，晨昏线都与经线斜交（即晨昏线不经过南北极点），其夹角范围为02326。在二至日时，其夹角最大，为2326。当晨昏线与经线相交时，其夹角与此时太阳直射点所在的纬度值相等。 在春、秋分日，晨昏线与经线重合，故晨昏线与纬线垂直。其余任何时候，晨昏线都与纬线斜交，但是总可以找到两条与之相切的纬线，它们分别是刚好出现极昼、极夜的两条纬线。如6月22日，太阳直射2326N，故晨昏线与经线成2326的夹角，与6634N、6634S相切。 4.晨昏线在解析地球运动问题中的应用 （1）确定地球的自转方向：如右图中二至日的昼夜分布状况（阴影部分为黑夜），若弧线AB为昏线，则地球呈逆时针方向自转，中心为北极点；若AB为晨线，则地球呈顺时针方向自转，中心为南极点。 （2）确定东西经度：以0经线为起点，顺地球自转方向经度数增大的为东经度，反之则为西经度。 （3）确定地方时：经过赤道与晨线交点的那条经线上的地方时为6时，经过赤道与昏线交点的那条经线上的地方时为18时。太阳直射点所在经线上的地方时为正午12时，与之相对组成经线圈的那条经线上的地方时为次日0时（或当天24时）。从西向东顺地球自转方向经度每增加1, 地方时增加4分钟。同一经线上的各点地方时相同。 例 如果右图中P点所在经线是0经线，且昏线通过P点，昏线与经线的夹角达一年中最大值。下列说法正确的是 A这天，伦敦的夜长达一年中最大值 B这天，南极圈内全部是极夜C此时，“北京时间”是两点钟 D此时，P点和悉尼在同一时期内解题思路：由题意，P点所在经线是0经线，且昏线通过P点，昏线与经线的夹角达一年中最大值，则有北京时间与0经线所在时区的中央经线的地方时时差为8小时，而P地的地方时是6点，故北京时间为次日的2点。答案：C （4）确定日期和季节：晨昏线经过南北两极，与某一经线圈重合，与所有纬线圈垂直相交，可判定这一天为3月21日或9月23日。晨昏线与南北极圈相切，北极圈内出现极昼现象，可判定这一天为6月22日。晨昏线与南北极圈相切，北极圈内出现极夜现象，可判定这一天为12月22日。 （5）确定太阳直射点的位置：日照图上平分昼半球的经线的经度就是太阳直射点的经度。也可以用：直射经线=赤道与晨线交点所在经线+90或直射经线=赤道与昏线所在经线90来判断。太阳直射点的纬度需要根据与晨昏线相切纬度值来确定，若与晨昏线相切的纬度为，则太阳直射点的纬度为90（南北纬视具体情况而定）。 （6）确定昼夜长短：某地昼长等于该地所在纬线圈上昼弧所跨的时间数，夜长等于该地所在纬线圈上夜弧所跨的时间数。 也可以直接采用“查格”的方法，也就是以已经知道的某条经度为准，按照较东的地方有较早的时刻；经度每相隔15，地方时相差1小时；经度相差1，地方时相差4分钟；经度相差1，地方时相差4秒。一般地，如果是求某地的昼长，则经过该地画一条平行于赤道的纬线，看其昼弧所经过的格数每格数所代表的时间数，如果图示是侧视图，还应该乘以2的倍数；如果是极地为中心的图示，则所经过的格数每格所代表的时间数即可（如右图）。 例 看右图，用“查格法”判断B点的夜长是 小时。 解析：如右图6所示，该图是侧视图，正对着我们的半个球面是180，被均分成6格，每格30；因经度每相隔15，地方时相差1小时，则每格时长为2小时；如果用“查格法”来解的话，其步骤是：经过B点画一条平行于赤道的纬线，该纬线被图中的昏线分为两部分；在昼半球的为昼弧长度，在夜半球的为夜弧长度。因为是求B点的夜长，就查经过B点的夜弧的长度经过的格数。从图中得悉，经过B点的夜弧长有4个完整格数，每格2小时，则有8个小时。但是，我们现在看到的是半个地球球面，B点的夜长还有一半被遮住，故其夜长还应该乘以2，即4格2小时2（倍）16（小时）。也即B点的实际夜长应为16小时。（7）确定日出日落时间：某地的日出时间就是该地所在经线与晨线的交点上的地方时，日落时间就是该地所在经线与昏线的交点上的地方时。某地日出日落时间的计算公式是：12昼长/2。 例 北京时间3月21日12时，一架飞机从某机场（120E，6634N）起飞，沿北极圈向东作环球航行，12小时后返回原地，据此回答下列问题： 飞行员能观测到的日出日落次数是A.一次日出，一次日落 B.两次日落，一次日出C.两次日出，一次日落 D.O次日出，一次日落 飞机上的昼夜更替时间是 A.6小时 B.8小时 C.12小时 D.24小时 如果飞机飞行的方向相反，则飞行员能观测到的日出日落次数是A.一次日出，一次日落 B.两次日落，一次日出C.两次日出，一次日落 D.O次日出，一次日落 解析 右图为地球太阳光照俯视图，B所在半球为黑夜，A所在半球为白昼，虚线圈为北极圈。 飞机起飞时，机场位于A位置，飞机向东飞行，12小时后返回机场，此时机场位于B位置。相对于晨昏线的位置，飞机飞行了一圈半（图中带箭头的实线），具体地说，就是：飞机沿北极圈由西向东飞行，12小时返回原地，说明飞机的平均速度是每小时在北极圈上向东飞行经度30，即1小时后飞机飞到了150E。由于地球的自转，则晨昏线和165W重合，这时飞机和晨昏线的经度差缩小45，再过1小时飞机将穿越180经线，此时180经线和晨昏线重合，再过8小时（360/45=8），飞机将再次穿越昏线，即飞机经过10小时两次穿越昏线。同理，飞机第一次穿越晨线在飞行6小时（270/45=6），第二次穿越晨线将又要经过8小时（360/45=8），所以，飞机两次穿越晨线需经14小时。从下图中可以看出，飞机两次穿越昏线，一次穿越晨线，也即两次日落，一次日出。正确答案是B。 因为飞机12小时相对于晨昏线的位置飞行了一圈半，所以，一圈所需的时间为8小时。正确答案是B。 如果飞机飞行的方向相反（自东向西），12小时后，相对于晨昏线的位置飞机飞行了180（上图9中带箭头的虚线），从图9中可以看出，飞机由昼到夜经历了一次日落。正确答案是D。 （8）确定极昼极夜的范围：晨昏线与哪个纬线圈相切，该纬线圈与极点之间的纬度范围内就会出现极昼或极夜现象，南北半球的极昼、极夜现象正好相反。 （9）正午太阳高度的分布规律：一般地，太阳直射点上的太阳高度为90，晨昏线上的太阳高度为0，昼半球的太阳高度大于0，夜半球上的太阳高度小于0。 （10）判定是否为晨昏线：晨昏线上的太阳高度为0，因此在题目中太阳高度为0的弧线一定为晨昏线，再结合试题中隐含的其他信息就能够准确判定。 高一地理第一单元宇宙中的地球知识点总结？1. 晨昏线的概念 由于地球是一个不发光、不透明的球体，所以同一时间里，太阳只能照亮地球的一半。向着太阳的半球是白天（昼半球），背着太阳的半球是黑夜（夜半球）。昼半球和夜半球的分界线（圈）叫晨昏线（圈）。它是由晨线和昏线组成。2. 晨昏线的判读在日照图上，晨线和昏线的判断方法，一是根据地球自转方向判断：顺着地球自转方向，由昼半球过渡到夜半球的分界线是昏线，由夜半球过渡到昼半球的分界线是晨线。二是根据昼夜半球判断：位于昼半球西部边缘与夜半球的分界线为晨线，位于昼半球东部边缘与夜半球的分界线为昏线。赤道上地方时为6时的是晨线，18时是昏线。3. 晨昏线的特点 （1）如果把地球看作一个正球体，同时不考虑大气对太阳光线的散射作用，那么，地球上昼半球与夜半球的面积应相等，即晨昏圈是一个过球心的大圆，且平分地球。 （2）晨昏线平面与太阳光垂直。晨昏线上的各点太阳高度为0，昼半球上的各点太阳高度大于0，夜半球上的各点太阳高度小于0。 （3）晨昏线永远平分赤道。 （4）晨昏线只有在春、秋分时才与经线圈重合。 （5）晨昏线在夏至、冬至时与极圈相切。 （6）晨昏线自东向西移动15/小时，与地球自转方向相反。4. 晨昏线的移动 一般地，如果地轴的倾斜方向不变，晨昏线在如图13范围内移动。1、2、3分别表示冬至、春秋分、夏至日时晨昏线的位置。即3月21日与9月23日晨昏线与经线圈重合，导致全球昼夜平分；6月22日摆动幅度最大，导致北半球昼最长，南半球夜最长；12月22日摆动幅度也最大，导致南半球昼最长，北半球夜最长。高一地理必修1第一单元知识点总结第一单元 宇宙中的地球 一：地球运动的基本形式：公转和自转 绕转中心 太阳 地轴 方向 自西向东（北天极上空看逆时针） 自西向东（北极上空看逆时针，南极上空相反） 周期 恒星年（365天6时9分10秒） 恒星日（23时56分4秒） 角速度 平均1o/日 近日点（1月初）快远日点（7月初）快 各地相等，每小时15o（两极除外） 线速度 平均30千米/小时 从赤道向两极递减,赤道1670KM小时,两极为0. 地球自转和公转的关系： （1）黄赤交角：赤道平面和黄道平面的交角。目前是23o26 （2）太阳直射点在南北回归线之间的移动二：地球自转的地理意义 （1）昼夜更替（2）地方时 （3）沿地表水平运动的物体发生偏移,北半球右偏,南半球左偏. 三：地球公转的地理意义 （1）昼夜长短和正午太阳高度的变化 昼夜长短的变化 北半球：夏半年，昼长夜短，越向北昼越长 太阳直射点在那个半球， 北极圈以北出现极昼现象 那个半球昼长，赤道全年 冬半年，昼短夜长，越向北昼越短 昼夜平分，春秋分日全球 北极圈以北出现极夜现象 昼夜平分 南半球：与北半球相反 正午太阳高度的变化 春秋分日：由赤道向南北方向降低 由太阳直射点向南北 随纬度的变化 夏至日：由23o26N向南北降低 方向降低 冬至日：由23o26S向南北降低 23o26N以北在夏至日达到最大值 离直射点越近高度 随季节的变化 23o26S以南在冬至日达到最大值 越大 南北回归线之间每年有两次直射 四：光照图的判读 （1）判断南北极，通常用于俯视图，判断依据为：从地球北极点看地球的自转为逆时针，从南极看为顺时针;或看经度,东经度递增的方向即为地球自转的方向. （2）判断节气，日期及太阳直射点的纬度 晨昏圈过极点（或与一条经线重合），太阳直射点是赤道，是春秋分日；晨昏线与极圈相切，若北极圈有极昼现象为北半球的夏至日，太阳直射点为北纬23o26，若北极圈有极夜现象为北半球的冬至日，太阳直射点为南纬23o26 （3）确定地方时 在光照图中，太阳直射点所在的经线为正午12点，晨昏线所包围的白昼部分的中间经线为12点，晨线与赤道交点经线的地方时为6点，昏线与赤道交点经线为18点，依据每隔15o，时间相差1小时，每1o相差4分钟，先计算两地的经度差（同侧相减，异侧相加），再转换成时间，依据东加西减的原则，计算出地方时 （4）判断昼夜长短 求某地的昼（夜）长，也就是求该地在纬线圈上昼（夜）弧的长度，这个长度也可由昼（夜）弧所跨的经度数来推算 （5）判断正午太阳高度角 先求所求地区与太阳直射点的纬度差，若所求地和太阳直射点在同一半球，取两地纬度之差，若所求地和太阳直射点不在同一半球，取两地纬度之和，再用90o-两地纬度差即为所求地的正午太阳高度 五：晨昏线与经线和纬线 （1）根据晨昏线与纬线相交判断问题 晨昏线通过南北极可判断这一天为3月21日或9月23日前后 晨昏线与南北极相切，北极圈内为昼，可判断这一天为6月22日前后，北半球为夏至日，北半球为夏季，南半球为冬季 晨昏线与南北极相切，北极圈内为夜，可判断这一天为12月22日前后，北半球为冬至日，北半球为冬季，南半球为夏季 （2）根据晨昏线与经线相交关系判断昼长和夜长 推算某地昼长或者夜长，求昼长时，在昼半球范围内算出该地所在地的纬线圈从晨线与纬线圈交点到昏线与纬线圈交点，所跨的经度除以15即该地昼长，如果图上只画了昼半球的一半，要注意，图中白昼所跨经度差的2倍，除以15才是该地的昼长 七：区时,地方时的计算 第一步:先求两地的经度差. 第二步:再求时间差,以每一度经度相差4分钟来算. 第三步：然后判断两地的东西方向,求东用加,求西用减.若求出的时间大于24小时，则减24，日期加1天，若时间为负值，则加24小时，日期减去1天.高考地理 地球 地方时，区时，时间计算等等那里的计算讲解问题你可能是弄混了经线 和日出线的关系。由于地轴有倾角，所以日出线不和经线吻合。日出的时间总是6点，依旧是说，处于日出线的地方理论上都是6点，但为了统一时制，人们认为的划分了时区。比如我国，其实是去跨度很大，但是统一采用北京时间即东八区区时。 已知某地时间，知道另一地时区 东加西减相应的时区数就是要求的时间，如果跨国际日期变更线也是东（半球）加西（西半球）减一天时间不变。 其实如果你记住了地球仪，加上正确理解定义，学地里很简单的。我当年做题时地球仪就总是在脑海里转。如何学好地理地方时、区时等这些时间的计算（高中）一般采用“东加西减”的方式，即：从你所在的时区，向东走，每过一个时区，就加一个小时，直到东经180度；过了东经180度，时间减去1天，再继续加。向西走，每过一个时区时区，就减一个小时，直到西经180度，过了西经180度经线，则先加一天，再继续过一个时区减一个小时。由于是（东早西晚） 于是计算方法是（东加西减） 所以会造成时间（东大西小)把握好12字原则 做题就没问题了北京时间为6月8日7:30时。求18E，20W,156E，100W的区时和地方时。区时：1、已知经度求时区 时区数经度15 （四舍五入取整数。东经为东时区，西经为西时区）。 那么，18E所在时区为18/15=1.2，四舍五入取整为1， 所以18E位于东一区，以此类推，20W为西一区， 156E为东十区，100W为西七区。2、已知北京时间，即东八区区时为7:30，那么按照某地区时=已知地区区时两地时区 （东加西减）公式，可知 东一区区时=东八区区时-（8-1）=7:30-7=00:30， 以此类推，各地区时即为： 18E位于东一区区时： 00：30， 20W位于西一区区时： 前一天22:30， 156E位于东十区区时： 9:30， 100W位于西七区区时： 前一天16:30地方时要算地方时，首要要知道：北京时间是 北京所在时区中央经线上的地方时，即120E的地方时也为7:30。我们知道地球东经西经加起来有360 ，一天有24小时，那么360/24=15，也就是说每15为1小时，又知道，1小时为60分钟，那么60/15=4，也就是说1 有四分钟时间。又上面有算到东一区的区时为 00：30，其实也就是15E的地方时为00:30，同时18E-15E=3 ，所以18E的地方时为 00:30+3*4=00:42以此类推156E-150E=6 ，所以156 E地方时为 9:30+6*4=9:5420W-15W=5, 所以20W-地方时为 22:30-5*4=22:10(前一天)100W-105W=5, 所以100W地方时为 16:30+5*4=16:50(前一天)我知道地方时是1度4分钟 那区时咋算？用经度除以15得到的数是时区，然后看是东经还是西经，东经就是东几区，西经就是西几区。例如西经45度，45/15=3，即它在西三区。 如果题目给出的数不是15的倍数，就要换一下方法，看它靠近哪个是15倍数的经度，当然必须小于7.5度。例如，东经77度，77/15=5余7，那东经77度就位于东五区。如果是78度的话就变成东六区了。 另外以本初子午线为中心的那一时区为中时区，那里的时间叫做国际标准时间。而180度经线那就分成了两个时区，东西十二区，每个时区垮7.5度经线。180度经线就是国际日期变更线，往东过此线减一天，往西过此线加一天西经110度的区时为6：05，则东经110度的区时为多少？地方时为多少？前提信息：a.整个地球被分成24个时区，每一个时区15，每一度为4分钟；b.西十二区与东十二区共占15，西十二区为W180-W172.5，东十二区为 E172.5-E180，W7.5-E7.5为零时区；c.区时是每个时区中央经线的时间；由上信息可得出：（1）区时的计算西经110位于西七区，东经110位于东七区，中间相差15个时区；西七区的区时为6：05，往东算十五个时区可得出东七区的区时是21：05（2）地方时的计算区时是该时区中央经线的地方时，而东七区的中央经线是105，与东经110相差5，每度相差4分钟，5*4=20分钟，可以得出东经110为21：25分。1.我国领土的最东端约在13510，最西端约在东经73，最东端地方时是12点，最西端的地方时是几点？ 答案：7时51分20秒2.当北京为5月1日9点25分时，纽约（位于西经74，北纬40.5）的区时是什么时间？ 答案：4月30日20点25分3。当东八区时间为5月1日8时35分，西九区是什么时间？ 答案：4月30日15时35分怎样计算正午太阳高度,地方时,时区和区时?如果某地的纬度已经知道，依据下面的公式就可以计算出此地的正午太阳高度角的大小：H=90-纬差（纬差是指某地的地理纬度与当日直射点所在纬度之间的差值）例如：A地的纬度为40N，求A地夏至日的正午太阳高度。夏至日太阳直射的纬度为2326N，与A地的纬度差=40-2326=1634，那么H=90-1634=7326。如果求A地冬至日的正午太阳高度。冬至日太阳直射的纬度为2326S，与A地的纬度差=40+2326=6326，那么H=90-6326=2634经度每隔15，地方时相差1小时，经度相差1。地方时相差4分钟。同一条经线上的各地，地方时相同。 高度正午太阳角和区时的计算 方法例如：某地北京时间6月22日6时左右日出，13时太阳高度角达到最大约831.该地最可能是A.北京 B.沈阳 C.成都 D.海口2.该地当天上午太阳高度角达到36时，布宜诺斯艾里斯(西四区)的区时约为A.6月21日9时 B.6月21日21时 C.6月22日9时 D.6月22日21时我觉得这个题目要先弄清楚