T梁施工安全技术专项方案11.doc

贵州省桥梁工程总公司第六工程处重庆外环绕城高速公路东段E4合同段T梁施工安全技术专项方案编制： 审核： 批准： （22）发布日期：2007年7月24日 实施日期：2007年7月25日T梁施工安全技术专项方案一、工程慨况：重庆外环高速公路E4合同段起于重庆市巴南区惠明镇，止于南岸区迎龙镇。起迄桩号为K167+200K174+000。全线在巴南和迎龙交界处设迎龙湖大桥，桥型左幅635m，右幅635m，预应力砼T型梁,结构为先简支后连续。右幅起讫桩号：K169+627.44K169+852.56，左幅起讫桩号为K169+625.44K169+852.56。在K170+746设清油大桥,桥型为左幅1335m,右幅1435m预应力砼T型梁,结构为先简支后连续,左幅起讫桩号为:K170+508.47K170+982.03,右幅起讫桩号为: K170+510.47K171+014.03。二、安全管理组织机构：1、项目安全管理组织机构（框图一）。2、预制场成立施工管理组织机构，具体负责项目的指挥，协调以及机械安全组织机构（框图二、三）。三、安全目标控制：T梁预制、吊运安全，无设备、设施损失、人员伤亡事故。四、施工前准备工作：1、落实施工机械设备、安全设施、设备及防护用品进场计划，做好机械设施、设备进场验收工作，做好防护设施、防护用品验收工作。2、落实施工现场人员，做好安全教育及安全技术交底工作。3、落实安全技术措施经费。五、施工注意事项：（1）钢筋在运输和储存时，必须保留标牌，并按批分别堆放整齐，避免锈蚀和污染。（2）模板起吊前，应将吊车位置调整适当，并检查吊装用绳索、卡具及每块模板上的吊环是否牢固可靠，再将吊钩挂好，拆除一切临时支撑，稳起稳吊，禁止用人力搬动模板。吊运安装过程中，严禁模板大幅度摆动或碰撞其他物件或模板。（3）已浇完的混凝土，应覆盖和浇水，使混凝土在规定的养护期内，始终能保持足够的湿润状态。（4）使用吊罐（斗）浇灌混凝土时，应经常检查吊罐（斗）、钢丝绳和卡具，如有隐患必须及时处理，并设专人指挥。（5）对存放日期长的（一般在12个月以上），特别是露天存放时间长的设备，安装前应检查锈蚀情况，清除污渍，必要时重新组装，使个转动部分灵活，并检查各联接部分牢固性。（6）夜间浇筑混凝土时，应有足够的照明。（7）千斤顶在使用时必须保证活塞外露部分的清洁，如果沾上灰尘杂物，应及时用油擦洗干净。使用完毕后，各油缸应回程到底，保持进出口的清净，加覆盖保护，妥善保管。（8）千斤顶张拉升压时，应观察有无漏油和千斤顶位置是否偏斜，必要时应回油调整。进油升压必须徐缓、均匀、平稳，回油降压时应缓慢松开油阀，并使各油缸回程到底。（9）张拉时严禁在千斤顶后站人，并严格控制张拉应力，防止钢绞线断索造成事故。（10）严禁在风速6级以上时进行吊装作业，大型设备吊装时风速不能超过5级。（11）高温季节施工，应按劳动保护规定做好防暑降温措施。适当调整作息时间，尽量避开高温时间。有条件的应搭设凉棚，供应冷饮，准备防暑药品等。（12）冬季施工应严格执行冬季施工的有关规定，做好保温、防冻等安全防护措施。（13）混凝土梁安装时，架桥机前、中、后支腿行走轮位置，左右轮要前后错开，其间距可根据斜交角度计算，以便支腿轮可在同一横向轨道上运行。（14）检查架桥机各运动部位安全装置是否安全可靠，灵敏，如有问题应及时调整更换、修理。（15）检查架桥机各运动部位润滑情况，按要求加注润滑油（脂）。（16）检查液压系统各动作部件动作可靠性。（17）检查各电器、电机等部件动作可靠性。（18）检查机械结构部件可靠性。（19）架桥机必须经过空载调试、静动态试验，确认设备达到设计指标后方可投入使用。六、施工安全技术措施为了保证T梁施工的正常进行，特制定以下安全保证技术措施：（一）钢筋加工作业安全保证措施1、制作成型钢筋时，场地应平整，工作台要稳牢，照明灯具必须加固罩。各机械设备的动力线应用钢管从地平下引入，机壳应有保护零线。2、多人运送钢筋时，起、落、转、停动作要一致，人工上下传递不得在同一垂直线上，在建筑物内的钢筋要分散堆放。（二）模板安装、拆除作业安全保证措施1、大模板放置时，下面不得有电线和气焊管线。2、模板安装就位后，要采取防止触电的保护措施，应设专人将大模板串联起来，并同避雷网接通，防止漏电伤人。3、拆除时应严格遵守拆模作业要点的规定。4、拆除模板一般应采用长撬杠，严禁操作人员站在正拆除的模板上。5、拆模间隙时，应将已活动的模板、拉杆、支撑等固定牢固，严防突然掉落、倒塌伤人。（三）砼浇筑作业安全保证措施1、电动内部或外部振动器在使用前应先对电动机、导线、开关等进行检查，如导线破损绝缘老化、开关不灵、无漏电保护装置等，要禁止使用。2、电动振动器的使用者，在操作时，必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋，停机后，要切断电源，锁好开关箱。3、雨天进行作业时，必须将振捣器加以遮盖，避免雨水浸入电机造成漏电伤人。4、电气设备的安装、拆修必须由电工负责，其他人员一律不准随意乱动。5、搬移振动器时，应切断电源后进行，否则不准搬、抬或移动。6、平板振动器与平板应保持紧固，电源线必须固定在平板上，电气开关应装在便于操作的地方。7、各种振动器在做好保护接零的基础上，还应安设漏电保护器。（四）张拉作业安全保证措施1、千斤顶不允许在超过规定负荷和行程的情况下使用。2、双作用千斤顶在张拉过程中，应使顶压油缸全部回油。在顶压过程中，张拉油缸应预持荷，以保证恒定的张拉力，待顶压锚固完成时，张拉缸再回油。3、与张拉作业无关的人员严禁进入张拉现场。4、张拉时，千斤顶后面不得站人，以防预应力钢绞线拉断或销具弹出伤人。5、高压油泵有不正常情况时，应立即停车检查。6、已张拉完而未压浆的梁，严禁剧烈震动，以防预应力钢绞线裂断酿成重大的事故。7、进行张拉的作业人员必须接收专项的安全技术教底，在作业是要服从统一指挥，张拉作业时必须要有现场技术员在场。（五）龙门吊作业安全保证措施和T梁吊运安全控制措施A、龙门吊作业安全保证措施1、 施工使用的机具只经有关部门检验合格后方可使用。施工期间按规定挂设警示标牌。2、 在T梁预制前应对机械设备、吊装设备作检修。如有异常情况，应立即停止作业，整修后再继续作业。并随时对吊装设备进行实时监控。3、 从事特种设备操作的人员，必须先经过相关部门培训、考核合格并持有操作证后方可上岗作业。按设计要求向参加施工作业人员进行安全技术交底，吊装作业指派专人统一指挥，参加吊装的起重工要掌握作业的安全要求，其他人员要有明确分工。4、 司机在下列情况下应先鸣铃发出警告信号：A起重机在启动后，即将开车运行时；B靠近同一轨道其它门座起重机时；C在起吊和下降吊物时；D吊物在吊运旋转和运转过程中，接近下面作业人员，危及他人的安全时；E起重机在运行过程中，设备发生事故时。5、 司机在操作中应注意观察周围状况，使机身及吊物远离周围物品及设备不得小于2m，远离输电线不得小于4m。6、 司机操作应听从专职指挥员发生指令运行，拒绝他人的指挥信号，但任何人发出的停机信号，必须立即服从，停止操作。7、 司机操作时必须做到起重吊装“十不吊”。8、 起重机在运行时严禁加油、清扫和检修。9、 开始吊装前，吊装人员必须详细检查被吊设备捆绑是否牢固，是否找准重心。10、 吊装设备或构件时，在作业范围内应设警戒线并立明显的标志，严禁非工作人员通行。在吊装时，施工人员不准在设备或构件下面及受力索具附近停留。11、 在吊装过程中，如因故中断时，必须采取安全措施，不得使设备或构件悬空过夜。12、 吊装作业过程中，不允许其他与吊装不相干的作业。13、 预制场采用两架起重量为120t的门式起重机，安全系数为66t/台，预制的T梁重量为110t，满足吊装T梁施工安全。14、 没有绝对必要，不允许在悬空中修理起升设备和起升工具。15、 两台门吊同时起吊一物件时，要听从指挥，步调一致。运行时，门吊与门吊之间要保持一定的距离。16、 露天门吊遇有风暴、雷击或六级以上大风时应停止工作，切断电源，车轮前后应塞垫块卡牢。17、 遇有停电时，应将手柄立即扳回零位，不得擅离工作岗位。18、 操作室必须配备消防器材。B、T梁吊运安全控制措施为使T梁运输及安装工作安全、顺利地完成，各岗位指挥及工作人员在遵守国家和本单位制定的安全条例及制度的前提下，还必须执行为此项工作制定的如下制度：1、所有参加运输、安装的工作人员，必须经过此项工作组织的安全技术培训后方可上岗。2、每车配备两名安全员负责行驶中的安全工作，吊装运输期间，工作人员要严守操作规程，服从指挥，任何人不得酒后作业。3、所有参与此项工作的人员必须着装整齐、戴安全帽、穿胶底鞋。信号指挥必须特别佩戴“信号指挥”标志。4、T梁在运输过程中，T梁尾部和中间部加设明显的灯光标志。5、起重装卸人员，必须按规定使用劳保用品，工作人员按规定佩带工作牌。6、各相关部门、班组对自己所用设备、工具、车辆进行全面的检修，排除隐患。7、在计算选用主吊索时，安全系数不得小于5，计算选用捆绑绳索时，折减系数不小于45%。8、吊车各参数的选用不大于其工作极限的80%。9、运输道路沿线困难的危险地段需设置明显标志。10、吊装开始时要试吊，待构件吊起510cm时，停止起吊，进行检查，无问题后，继续吊装，吊物下严禁站人。11、在运梁之前和采取紧急制动以后，必须对车辆的主要安全机件和重物捆绑绳索进行检查，确认安全后，方可行车。12、运梁平车的前车和后车的行驶速度必须同步，运梁速度应均匀缓慢，确保运输安全。13、吊车在吊重物时，司机和随车机械师必须同时在场。14、现场设专人监视起重机液压腿有无漏油的现象，与地面承接处是否有倾斜、下陷，吊装绳索有否变形、断丝现象，并及时汇报。15、每完成一件T梁的吊装工作，要及时对运输、吊装车辆及吊索进行保养和安全检查。（六）施工用电安全保证措施1、严格按施工现场临时用电安全技术规范的要求架设。2、电气设施在安装使用前，认真检查外观是否良好，防护装置是否齐全有效检测设备对机壳的绝缘电阻是否符合要求，经检查无误后才能进行安装。配电箱、开关箱布置于现场相对安全稳定的位置，便于操作和检修，防风、防雨措施切实有效。3、保证开关电器、控制电器及保护装置齐全有效，动作灵敏。末级漏电保护开关的动作电流选择不大于30mA，漏电动作时间不大于1S，根据负载电流选择合适的保险丝。保证所有用电器的外壳与电网保护接零线可靠连接。4、实行电工跟班巡查制度，随时对运行中的所有电气设施进行监控管理，发现故障隐患及时修复或更换，防患于未然。5、预制场设置了一台120千伏安的发电机组作为备用电源，在预制场停电时立即启动备用电源，确保施工安全。（七）电、气焊作业1、电、气焊作业要求经培训考核合格，并取得特种作业证的人员才能进入施工现场实施作业。严禁无证人员操作使用任何电、气焊设施。2、从事电、气焊接和气焊、切割作业人员必须严格执行安全技术操作规程，正确使用安全防护用品（绝缘鞋、绝缘垫和电焊手套）高处作业，临边作业及有可能悬空坠落的场所必须系好安全带。特殊环境如水上焊接或气切割，首先采取固定竹筏或浮箱，铺好绝缘垫等防护措施后才能进行作业，作业中须将电焊线、氧气管、乙炔管加以固定，不得随地乱拖或潜入水中，防止漏电、漏气，电焊钳手把应绝缘良好，无发热现象，换焊条时为避免遭受电击，应将焊条先置于防护面罩内，然后再用焊钳夹住，禁止用双手操作。氧气瓶、乙炔瓶必须按规范摆放，周围不能有易燃危险物品，防止放生火突。3、电焊机的安装接线必须由电工实施操作。首先检测一、二次绕阻对地绝缘电阻值是否符合要求，高低压侧的防护罩是否齐全，控制电器必须实行一机、一闸、漏电保护器必须动作灵敏，保护接零必须牢固可靠，刀闸处悬挂与被控设备编号相一致的标牌，防止误操作。4、电焊机一、二次接线端头必须用铜螺栓紧固，不得随便掺饶，搭铁线与地极也应用螺栓紧固，防止接触不良发热而引发火灾事故。电焊线长度一般不超过15M。因特殊位置需延长时，须设专人进行监护以防意外发生。5、焊机如需移动，其拆线与安装都必须有现场电工进行，任何人不得擅自乱接。（八）架桥作业安全保证措施1、桥机操作人员由经过一定培训，了解架桥机机械构造、性能和熟悉架桥工法和过孔法的人员操作；在工作时，精力要集中。必须有足够的睡眠，工作中不准打瞌睡，酒后严禁吊运工作：高空作业必须系安全带。2、吊梁前检查轨道是否平整可靠；运梁平车重载时只能采用低速挡启动和运行；运梁平车运梁时，前后必须有人相随，随时注意轨道、T梁的平稳性，以防止T梁倾倒。运梁平车载上T梁后，如不能立即启动并运行则必须用卡子卡死平车。3、喂梁时注意平车或龙门吊与架桥机主横梁台车纵移的速度差。运梁平车或主桁架移动时，运行路线上有人时，必须发出警告信号。4、喂梁前必须仔细检查主、辅导梁及前支架各部位销子是否锁定，并插上防退销，切忌前支架油缸到位后不锁销子而加载，检查塞垫、枕木，轨道及连接板的安装是否符合要求。5、吊装前，检查操作机电系统是否可靠，各机电、制动器是否灵活可靠，空载情况下应校验各限位开关和行程开关。6、操作架桥机时，合理掌握控制按钮，除两手外，不允许身体其他部位接触控制面板；吊装过程中使用控制按钮操作，不可利用安全装置来停车。另外，操作人员不能离开控制柜，以防突发情况发生，不能采取紧急措施。7、在操作过程中，应有专人分别位于前、后支架观察和监听，如果发现不正常的现象和不正常的声音时，应采取相应的措施，并停车检查，排除故障。未找出原因不能开车。8、操作人员应谨慎操作，严防T梁晃动而发生事故。T梁晃动时，销子等受力和活动部件容易损坏、断裂，也可能使钢丝绳受损。9、在吊T梁时，应使承载均匀、平稳，不能忽起忽落；起升机构的钢丝绳应保持垂直；同时，起吊和降落做到同步，注意控制前后端的高度差；在架桥机所受的负荷不能超过其最大起重量的情况下方可起吊T梁。10、吊运过程中，T梁的高度应保持适中，在吊运T梁上，不准有堆