装配工试题.doc

一、 名词解释1、 部件装配 2、总装配3、 装配工艺 4、固定装配5、工艺卡 6、工序 7、工步二、填空题1、汽车总体构造由（ ）、（ ）、（ ）和（ ）四大部分组成。 2、底盘四大系统指：（ ）（ ）（ ）（ ）， 其中（ ）由供能装置、控制装置、传动装置和制动器组成。3总装配工艺设计需要编制的工艺文件包括总装配 工艺卡、车间、工艺平面布置图、设备明细表、检查工艺卡、辅助材料消耗定额、工位清单 以及工位器具清单，非标设备的设计任务书等。10装配的生产组织形式有 固定装配 和 移动装配。12“三检”指的是：自检 、互检 、专检。13零件配送的原则为：定时、定量、分批 配送。18气门间隙的调整方法有 两次法 和 逐缸法。8、每次起吊时，要先将重物起吊距地面（ ）mm，检查制动器是否正常，然后再正常工作。1. 对顶螺母属于 防松方法，止动垫片属于 防松方法。1、列举几种常用的测量工具 、 、 。2、车间常用的游标卡尺的精度是 mm。3、百分表分度值： 、千分尺的分度值是 。4、錾削的主要工具是 和 。5、 使用于较小材料或工件的加工。在锯削大型材料或工件时，可采用 。 6、整形锉常用于修整工件的 。7、钻孔时最常用的钻头是 。8.金属材料的力学性能包括 、 、 、 和 。9.钢是含碳量小于 的铁碳合金。10.按含碳量的多少可以将钢分为 、 和 。11.铸铁可以分为 、 、可锻铸铁和 。12.铜合金有 、 、 等类型。13、输油橡胶软管可承受 KPA的工作压力；输气橡胶软管可承受 KPA的工作压力.14、汽车常用的润滑剂包括 、 、 和 。15、汽车上橡胶用量最多的零件是 。16、合金钢根据用途可以分为 、 和 17、汽油是点燃式内燃机的燃料，柴油是压燃式内燃机的燃料。18、汽油的提炼方法：_。19、饱和蒸汽压是用来评价产生_的倾向。20、目前我国多采用_型的防冻液对发动机进行冷却。21.带传动一般由 、 张紧在两轮上的 及 组成。22、链传动是由 和特殊齿形的 组成。23、螺旋传动是利用 来传递运动和动力的一种机械运动，可以方便地把主动件的 变为从动件的 。24、齿轮传动的传动比用公式表示是 。25、齿轮传动的类型，按工作时圆周速度的不同分为 、 和 。26、液压传动是靠 来进行能量转换、 和 的一种传动方式。27、常见的传动带类型有 、 、 和 四种。其中 属于啮合带传动。28、带传动的张紧方式有 和 两种。29.按传动原理带传动分为_和_。30.摩擦带传动的失效形式有_和_。31.一般来说，带传动的打滑多发生在 （大轮还是小轮），张紧轮应该安放在 （松边还是紧边），内张紧轮应安放靠近 。32.带传动的传动比不能严格保持不变是因为带的 。链传动的平均传动比准确，而 传动比不固定。齿轮的传动比 ，等于 。33.制定装配工艺规程所依据的原始资料包括：产品的装配图及验收技术的标准、产品的生产纲领、 及 。34、用同一工具，不改变工作方法，并在固定的位置上连续完成装配工作，称为装配 。35、汽车发动机有两种装配作业方法：一种是 ，另一种是 。36、试验检测过程中要求检测三漏是指 、 、和 。37、螺纹连接件的形式有 、 和 。38、键连接的类型 ：平键、半圆键、楔键 和 切向键等。39、螺纹连接常用的防松方式有摩擦力防松、 、 和 。 三、选择题1、在汽车装配过程中，下列哪种做法是正确的（ a ）A、拒绝接收不合格零件；B、为节约成本，将拆卸后的自锁螺母可以再次使用；C、质量是质检人员的事，我不管合格与否只要装上就行了；D、为了赶生产进度，没有M14的螺栓可以用M12的代替。2、在汽车装配过程中，下列哪种做法是错误的（a ）。A、为了方便，找不到榔头可以用扳手或零件当榔头使；B、在打紧轮胎螺栓时按照十字交叉的顺序打紧；C、给变速箱加注齿轮油时以查油堵刚好能流出油为加注标准；D、装配的零件不可以直接放到地上。3、汽车装配及出厂试验过程统称为（ C ），它包括清洗、装配、试验调整和检验等工作。A.装配过程 B.汽车装配 C.装试过程 D.装配技术 4、下列量具不是万能量具的是_。A 千分尺 B 百分表 C 正弦规5、用百分表测量平面，其测量头应与平面 。A平行 B、垂直 C、倾斜6、安装锯条应 。 A 紧 B 松 C 适中7、平面錾削时，起錾角度是 A.2540 B.3550 C.15258、活塞销孔和连杆铜套的铰削余量一般只有 。A.0.020.08 B.0.030.10 C.0.050.109、錾削平面时应选用_錾。A.扁 B、油槽 C、尖10、下列金属材料中，焊接性最差的是（D）A、低碳钢 B、中碳钢 C、高碳钢 D、铸铁11、钢的热处理是通过加热，保温和冷却实现性能改变的工艺过程，此时钢处于（B）。A、液态 B、固态 C、过冷态 D、饱和态12、被称为“塑料王”的是（C）。A、聚氯乙烯 B、聚苯乙烯 C、聚四氟乙烯 D、ABS塑料13、发动机润滑油的良好的组分是（D）A、烷烃 B、烯烃 C、芳香烃 D、环烷烃14、在汽油的使用过程中，下列产品抗爆性最高的汽油为（ ）A、93# B、90# C、97# D、95#15、带在工作时产生弹性滑动，是由于_C_。 （A） 带不是绝对挠性件 （B） 带与带轮间的摩擦系数偏低 （C） 带的紧边与松边拉力不等 （D) 带绕过带轮产生离心力16、一般来说,带传动的打滑多发生在 B 。（A） 大带轮；（B）小带轮；（C）不确定。17、内张紧轮应靠近 A 。（A） 大带轮；（B）小带轮；（C）二轮均可。18、带传动采用张紧轮的目的是D。（A）减轻带的弹性滑动 （B）提高带的寿命 （C）改变带的运动方向 （D）调节带的初拉力 19、链传动中心距过小的缺点是 。 A. 链条工作时易颤动，运动不平稳 B. 链条运动不均匀性和冲击作用增强 C. 小链轮上的包角小，链条磨损快 D. 容易发生“脱链现象”20、楔键的上表面有1:100的斜度A、1:100 B、1:90 C、1:110 D、1:7021、 是由一种材料或几种材料制成的最基本的单独件。 A、部件 B、组件 C、零件 22、下列属于总成的是（ ）A、发动机 B、连杆 C、曲轴23、零件按经济公差制造，装配者直接从一批零件中选择“合适”的零件进行装配的方法叫做（ ）。A、互换装配法 B、直接选配法 C、修配装配法24、如图所示，这种连接方式属于（ ）A、双头螺栓连接 B、螺栓连接 C、螺钉连接25、所有皮质的油封，在装配前应进入（ ）的机油与煤油混合液。A、40 B、50 C、60 D、70四、判断题（每题3分，共30分）1、汽车自身的安全性非常重要，其上的轮胎、安全带、玻璃生产厂家必须通过“3C”认证。( v )2、各零部件及分总成，在装配中应保持清洁干净，不应直接触地面，装配场地应清洁整齐，作到文明生产。（ v ） 3在装配螺栓时，只要打紧就行，不论拿何种工具都行。 4在汽车装配中，燃油、冷却液属于辅助材料。 （ ）5汽车总装配厂一般包括：整车装配、检测、返修试车道路等部分（ ）6按集中原则的装配称固定装配。 （ ）7总装所有下线车辆都必须进行补漆。 （ ）8工位越多，装配速度就越快。 （ ）9具有宽而深的花纹的轮胎在硬路面上有较好的附着力。 （ ）10. 行驶系主要由车架、前轴、离合器、驱动桥壳体、车轮、前后悬挂等组成。 （ ）11.关键工序作业人员应随身携带关键工序上岗证 （ ）12.操作者对表面损伤、变形或其它明显缺陷的零部件可拒装。 （ ）13.生产现场的安全色一般分为三色，其中绿色表示安全，允许通行，黄色表示提示、限制，红色表示禁止。 （ ）14、同一台车上，所有轮胎的生产厂家、型号要求必须一致，花纹可允许不同 。（ ）1. （ ）用千分尺测量工件，首先应将千分尺砧座和测微螺杆端面擦拭干净，并校准零位后才能使用。2. （ ）用千斤顶支撑工件时，应尽可能选择较大的支撑面积。3. （ ）为使錾削时省力，应选择较大的錾削前角。4. （ ）锯削时，锯弓的运动可以取直线运动，也可以取小幅度上下摆动。5. （ ）錾削大平面时，应先用尖錾錾出间隔直槽，再用扁錾錾削剩余部分。6.（ ）工件将要锯断时锯力要减小，以防断落的工件砸伤脚部7、可断铸铁就是可以锻造的铸铁。（ ）8、金属材料抵抗其它更硬物体压入表面的能力称为硬度。（ ）9、金属材料的可锻性好坏取决于材料的塑性和刚度。（ ）10、在其它条件相同时，金属材料的抗拉强度和屈服强度越高，其疲劳强度也越高。（ ）12、柴油不可兑起来使用。 ( )13、防冻液只需在冬天使用。 ( )15、发动机润滑油中的夏季用油和冬季用油可兑起来使用。 ( )16、尼龙是一种塑料。（V）17、造成柴油机工作粗暴的原因是柴油的十六烷值高。（X）18、选用柴油时，柴油使用的最低温度不应低于柴油牌号的数字。（V）20、汽油的辛烷值越高，它的抗爆性能就越差。21、在温度允许的情况下尽量选用高牌号的柴油。 ( )22.传动的设计准则是保证带在要求的工作期限内不发生过度磨损。( )23在多级传动中,常将带传动放在低速级。( )24中心距一定，带轮直径越小，包角越大。( )25.链传动中,节距p增大则传动能力也增大,所以在设计中应尽量取较大的p值。( )26.张紧轮应设置在松边。( )五、问答题：1编制总装配工艺卡时需要考虑哪些内容？答：部件、总成上线方式及所用设备和吊具。零部件及总成的分装内容和所需的工艺设备。各装配工序的工时定额。装配所需的各种工具、量计具。装配线边和分装地零部件、总成贮存架和工位器具。2、紧固螺钉的注意事项? 答:根据螺钉槽口合理选择使用的螺丝刀,做到螺丝刀口厚度与螺钉槽相配合,避免打滑损伤螺丝槽.螺丝刀口的厚度与宽度是根据螺钉大小设计的,只要螺丝刀选择合理,紧固后的力矩就能得以保障. 2工艺卡的主要内容包括？答：工序号；工序名称；工序内容；所装零部件或总成的名称、产品编号和数量；所用设备、工艺装备及工具、吊具、工位器等的名称、规格（编号）和数量；操作注意事项；检测内容和方法、质量要求；工时定额；装配关系图等。10汽车装配的技术要求。答：（1）装配的完整性。必须按工艺规定，将所有零部件、总成全部装上。 （2）装配的统一性。按工艺要求装配。 （3）装配的紧固性。凡是螺栓、螺母、螺钉等件必须达到规定的扭矩要求。 （4）装配的润滑性。按工艺要求，凡润滑部位必须加注定量的润滑油和润滑 （5）装配的密封性。无三漏现象。13装配工艺规程的主要内容。答：合理的装配顺序和装配方法。装配组织形式。划分装配工序和规定工序内容。确定装配过程中必须的设备和工装夹具。规定质量检查方法及使用的检验工具。确定必要的工人等级和工时定额。 一、 判断题（共14分，每空2分）、 螺纹连接的防松防松的实质：阻止螺纹副相对反转。1. 防松的方法1）利用附加摩擦力防松（摩擦防松）弹簧垫圈 对顶螺母 尼龙圈锁紧螺母2. 采用专门防松元件防松(机械防松)开口销与槽形螺母 止动垫圈 圆螺母加止动垫圈 串联钢丝3. 其他方法防松（破坏螺纹副关系）冲击防松冲点防松法 粘合法防松键连接的类型 ：平键、半圆键、楔键、切向键等1. 平键连接特点：定心好、装拆方便。 种类 ：普通平键（用于静连接）、导向平键（用于动连接）结构特点：长度较长，需用螺钉固定。为便于装拆，制有起键螺孔。3. 楔键连接和切向键连接结构特点：键的上表面有1:100的斜度， 轮毂槽的底面也有1:100的斜度。缺点：定心精度不高。 应用：只能应用于定心精度不高，载荷 平稳和低速的连接。类型：普通楔键、钩头楔键。钩头是用来拆卸用的三、花键连接1. 结构特点：沿轴和轮毂周向均布多个键齿。2. 优点：承载能力高、对轴的削弱程度小、 定心好、导向性好。3. 工作面：齿的侧面。4、楔件连接的主要缺点是 。5、普通平键有三种型式，即 、 、 。9、按作用分，销有 、