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文档简介

南京至高淳新通道工程项目(江宁陆岸段)安全监理实施细则扬州华建交通工程咨询监理有限公司NG-JL1标总监办二一三年一月 2目 录一、工程概况01二、安全监理目标和依据01三、专项安全监理实施细则02(一)钻孔灌注桩施工安全监理细则02(二)柱、盖梁施工安全监理实施细则04(三)拌和场施工安全监理实施细则04(四)梁板安装施工安全监理实施细则06(五)高空、临边作业监理实施细则07(六)施工机械使用操作安全监理实施细则08(七)临时用电安全监理实施细则09(八)路基施工安全监理实施细则15(九)路面施工安全监理实施细则21(十)特殊季节与夜间施工安全监理实施细则24南京至高淳新通道工程NG-JL1标安全监理实施细则一、工程概况:本合同段工程起自南京江宁区溧马高速公路将军路互通,向东南经下桑园村北侧、南京毫翔农业合作社南侧、金陵绿谷东南侧、溧塘水库北侧,终于243省道。路线全长8.482公里,采用双向四车道一级公路标准建设,路段路基宽26米,设计速度100公里/小时。二、安全监理目标及依据1、安全监理目标(1)根据安全监理计划明确本工程安全监理总目标为:确保工程安全、环保满足合同要求,工程无重大安全事故。 (2)结合本工程实际情况,明确具体安全监理目标为:杜绝重特大安全责任事故;减少一般性安全责任事故;不发生安全生产监理责任事故,零重伤、零死亡;2、安全生产监理工作依据(1)现行国家和江苏省安全生产方针、政策及各级政府安全生产法规;(2)国家和江苏省颁布的各项安全技术规范、强制性标准;(3)交通行业安全生产规范性文件、安全技术规范等;(4)公路工程施工安全技术规程(JTJ 076-95)(5)经批准的安全监理计划(6)设计文件(7)经批准的施工组织设计中有关安全技术内容三、专项安全监理实施细则本项目监理工作内容包括路基、桥涵、路面、防护、排水、安全设施、绿化等施工监理。本项目识别的危险性较大的施工内容有桩基施工、路基施工、路面施工、临时用电、高处临边作业、施工机械使用安全、起重吊装工程、特殊季节及夜间施工等,针对以上安全重点,总监办编制了专项安全监理实施细则,主要内容如下:(一)钻孔灌注桩施工安全监理细则1、钻孔机械运输,必须事先查看沿途线路上桥梁的负载能力,必要时应分部装车,以适应桥梁的负载能力,或对桥梁进行适当加固处理,以确保运输安全。2、钻机运抵工地现场拆装,工人必须佩戴安全帽。3、钻机在拼装过程中,每一瞬间都应保持拼装部件的自身稳定,必要时加设风缆,并应有专人指挥,专人负责安全检查。4、钻孔机械就位后,应对钻机及配套设备进行全面检查。钻架安设必须平稳、牢固;钻架应加设斜撑或缆或缆风绳。5、冲击钻孔,选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等,应配置适当,钢丝绳与钻锥用绳卡固接时,绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配。冲击过程中,钢丝绳的松弛度应掌握适宜。6、正、反循环钻机及潜水钻机使用的电缆线要定期检查,接头必须绑扎牢固,确保不透水、不漏电;对经常处于水、泥浆浸泡处应架空搭设。挪移钻机时,不得挤压电缆及风水管路。7、所有施工用电的线路、线型、接头、配电柜及插座等都应符合安全用电的有关行业标准。8、潜水钻机时,一般在完成一根钻孔桩时要检查一次电机的封闭状况。钻进速度应根据地质变化加以控制,以保证安全运转。9、采用冲抓或冲击钻孔当钻头提到接近护筒底缘时,应减速、平稳提升,不得碰撞护筒和钩挂护筒底缘。10、钻孔使用的泥浆,宜设置泥浆循环净化系统,并注意防止或减少环境污染。11、钻机停钻,必须将钻头提出孔外,置于钻架上,不得滞留孔内。12、对于已埋设护筒未开钻或已成桩护筒尚未拔除的,应加设护筒顶盖或铺设安全遮罩。13、施钻、接钻焊、下导管、焊钢筋笼等整个施工过程中,各工种都必须要佩戴相应的劳保防护用品。14、钢筋笼吊装前,应对钢筋笼焊接质量作全面检查,钢筋焊接质量符合相关规范要求。 15、钢筋笼吊装前,应检查钢筋吊点布置是否对称布设,防止在吊装过程中钢筋笼产生偏斜。 16、钢筋笼吊装前,应检查钢丝绳及连接部位符合规定,各安全防护装置及各指示仪表齐全完好。17、钢筋笼吊装需要有专人统一指挥,动作应配合协调;无关人员严禁进入钢筋笼吊装影响区域内。 18、钢筋笼吊装时,现场所有人员必须佩戴安全帽。19、钢筋笼吊装作业中发现起重机倾斜、支腿不稳等异常现象时,应立即使重物下降落在安全的地方,下降中严禁制动。20、在有六级及以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时,应停止钢筋笼起吊作业。 (二)柱、盖梁施工安全监理实施细则1、施工前必须搭好脚手架及操作平台,并在平台外侧设栏杆,并应设安全网。2、安装立柱模板应支垫牢固,下端固定上端用风缆和刚性支撑,拉撑稳定。3、吊装模板或浇筑立柱使用移动式起重机时,作业地面应坚实平整,支脚必须支垫牢靠,回转半径内不得有障碍物。4、在输电线路旁起重作业时,起重臂、辅具、吊具等与输电线的距离,应符合电力行业有关安全距离的要求。5、起升或降落重物时,速度要均匀、平稳、保持机身的稳定、防止重心倾斜,严禁重物自由下落。6、吊斗升降应设专人指挥。落斗前下面操作人员必须避让,待吊斗停稳后上前操作,但不得依栏杆推动吊斗。7、严禁吊斗碰撞脚手架,模板及模板风缆和支撑构件。8、作业平台或脚手架上堆放的机具和材料,不得超过设计荷载。9、浇筑砼不得用大罐漏斗直接灌入冲击模板。震捣时不得震动支撑杆。10、拆除模板及脚手架时,应特别注意所拆和未拆构件的瞬时稳定。必要时需设置临时连接和支撑,确保拆除安全。(三)拌和场施工安全监理实施细则拌和场(稳定土及沥青混合料加工厂)内大型机械林立,道路管线纵横、工种工序繁多、空中地面作业立体交叉,是安全生产的重要危险源点。1、拌合场内机具合理布置有关施工人员的生命财产安全,关系极大。必须将安全视为头等大事来抓,以确保拌和场的安全生产。2、拌合场内各运输道路、材料堆放、动力通讯线路、生产生活房屋及其临时设施,应按照有关安全的规定合理布置。3、场内的生产、生活房屋、变电所、发电机房、油库等均应设置在较高的地基上,地坪适当硬化处理,并应符合防火、防洪、防风、防爆、防震的要求。4、施工现场应设置安全标志和安全宣传标语,并不得擅自拆除。5、发电机房、油库严禁用易燃材料修建,并采取必要的安全措施。临时油库须远离生活区50m以外,并外设围栏。6、工地较高的建筑物如拌和楼、水泥罐、龙门架等,均应设避雷装置。7、场内架设的临时线路、各种电器设备、安装变压器等所有临时供电系统均应符合电力行业的相关规定,并在变电所配备高压用具和灭火器材。8、临时供电系统的日常维护和故障排查、修理,必须由具有资质的电工进行。他人不得任意操作。9、拌和场必须有自备电源,并与电网之间要有联锁保护。10、发电机应设电阻不大于4的接地保护,附近不得放易燃易爆物品,机房内配备消防设备。11、搅拌站应安装在具有足够承载力、坚固、稳定的基础上,操作处理应设作业平台及防护栏杆。12、搅拌站的机械设备安装(撤除)必须编制施工安全专项方案,由具有施工资质的专业单位施工,施工完毕必须进行验收并由有权单位核发“合格证书”后方可作业。13、皮带运输机空载启动后,应检查各部位的运转和皮带的松紧度,待各部位运转无异常且达到额定转速后均匀装料。14、严禁在皮带运输机运转中,进行修理和调整,作业人员不得横越输送带。停机后要切断电源。15、装载机上料时,在铲斗移动范围内不得站人,铲斗下方严禁有人停留或通过。16、人工手推车上料时,不得松手撒把。运输斜道上应设防滑设施。17、砼泵(泵车)作业前,应检查输送泵、电气设备是否正常、灵敏、可靠。18、泵送前,应检查管路、管节、管卡、及密封圈的完好程度。19、砼输送泵车操作人员,应熟悉和遵守泵车操作规程和安全技术规定。20、砼泵在运转时发现故障,应立即停机检查,不得带病作业。21、在五级以上大风时,泵车不得使用布料杆作业。22、作业结束采用空气清洁管道时操作人员不得靠近管道端部。(四)梁板安装施工安全监理实施细则本工程桥梁梁板施工单位拟采购成品混凝土制品,故不需要现场进行预制,主要安全作业内容为梁板安装。1、大型吊装工程,应在编制专项施工方案中,制定安全技术措施,并向参加施工的作业人员进行安全技术交底。2、吊装作业应设专人统一指挥,参加的起重工、电工要掌握作业的安全要求,所有参加人员要有明确分工。3、卷扬机各部件、钢丝绳、滑轮组各控制系统应符合现行的国家标准的规定。4、卷扬机应安装牢固、稳定,操作位置必须视野开阔、联系方便。5、安装梁板时,应先将梁板吊离地面10cm左右,停机检查升降系统、制动系统、行走系统等各部分的灵敏性和可靠性及梁板兜吊的牢固程度,确认情况正常后方可继续工作。6、配备必要的灭火器材,驾驶室内不得存放易燃品。7、出坑龙门或跨墩龙门,两侧牵引行走的卷扬机,必须同步、同速启动和运行。8、架梁用的两台高低脚龙门在移梁作重直运输时,必须同步、同速启动和运行。9、存梁区搁梁支墩的基础应予设计计算,地基需作必要的处理,在存梁区四周设有完善的排水系统。10、龙门架顶横移轨道的两端应设置制动枕木。11、雨天作业,制动带淋雨打滑时,应停止作业。超过级大风天气应停止作业。12、龙门架在拆除时,应制定安全技术措施。(五)高空、临边作业监理细则1、从事高处作业人员要定期或随时体检,发现有不宜登高的病症,不得从事高处作业。根据有关规定,凡患有高血压,心脏病,癫痫病者以及其他不适于高处作业的人员,不得从事高处作业。2、高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先准备齐全,工具应放在工具袋内。3、高处作业所用的梯子不得缺档和垫高,同一架梯子不得二人同时上下,在通道处(或平台)使用梯子应设置围栏。4、高处作业与地面联系,应有专人负责,或配有通信设备。5、运送人员和物件的各种升降电梯、吊笼,应有可靠的安全装置,严禁人员乘坐运送物件的吊笼。6、遇有大风(6级及6级以上)暴雨等恶劣天气,应停止高处作业。7、临边作业应按规定使用安全设施(保险带、保险绳等)。8、临边作业机械应进行安全验算,并将验算报告至总监办批准后方可投入使用。(六)施工机械使用操作安全监理细则随着公路工程施工机械化的发展,施工机械的品种和数量越来越多,科技含量也越来越高。因此,必须重视施工机械的安全要求。1、施工单位对进场后的施工机械应进行检查和验收,并将验收资料报监理审查。2、操作人员必须持有相应的上岗证书,并确定其有效。3、操作人员在工作中不得擅自离岗位,不得操作与本人所获得的操作证不相符合的机械;不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作,以确保人的安全和机械的完好。4、操作人员必须按照本机说明书规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。(1)工作前应检查:工作场地周围有无妨碍物。如有,应在开工前进行妥善处理。油、水、电及其他保证机械设备正常运转的条件是否完备。安全、操作机构是否灵活可靠。指示仪表、指示灯显示是否正常可靠。油温、水温是否达到正常使用温度。(2)工作中应观察:指示灯和仪表、工作和操作机构有无异常。工作场地有无异常变化。(3)工作后应进行检查保养:工作机构有无过热、松动或其他故障。参照例行保养规定进行例保作业。做好下一班的准备工作。填写好机械操作履历表。5、驾驶室或操作室内应保持整洁,严禁存放易燃、易爆物品。6、严禁酒后操作机械,严禁机械带故障运转或超负荷运转。7、机械设备在现场停放时,应选择安全的停放地点,关闭好驾驶室(操作室),要拉上驻车制动闸。坡道上停放时,要用三角木或石块抵住车轮。夜间应有专人看管。8、用手柄起动的机械应注意防止手柄倒转伤人,向机械内加油时,附近应严禁烟火。9、柴、汽油机的正常工作温度应保持在60-90之间,温度在40以下时不得带负荷工作。10、对用水冷却的机械,当气温低于0时,工作后应及时放水,或采取其他防冻措施,以防裂机体。11、放置电动机的地点必须保持干燥,周围不得堆放杂物和易燃品。启动高压电开关及高压电机时,应戴绝缘手套,穿绝缘胶鞋。12、机械作业期间,在作业范围内应有专人指挥和巡视。(七)临时用电安全监理细则 本工程道路全长8.428公里,现场临时用电分布较广,有接民用电,也有自发电,安全用电管理比较繁重,监理工程师将严格按照施工现场临时用电安全技术规范(JGJ46-2005)进行检查和管理。1、配电安装要求(1)配电系统应设置配电柜或总配电箱、分配电箱、开关箱,实行三级配电。(2)配电系统使三相负载平衡。220V或380V单相用电设备宜接入220/380V三相五线系统;当单相照明线路电流大于30A时,宜采用220/380三相五线制供电。(3)总配电箱以下可设若干分配电箱;分配电箱以下可设若干开关箱。(4)总配电箱应设在靠近电源的区域,分配电箱应设在用电设备或负荷相对集中的区域,分配电箱与开关箱的距离不得超过30m,开关箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过3m。(5)每台用电设备必须有各自专用的开关箱,严禁共用同一个开关箱。2、接地与防雷(1)在施工现场专用变压器有TN-S接零保护系统中,电气设备的金属外壳必必须与保护零线连接。保护零线应由工作接地线、总电间电源侧零线或总漏电保护器电源侧零线处引出。(2)当施工现场与外电线路共用一供电系统时,电气设备的接地、接零保护应与原系统保持一致。不得一部分设备做保护接零,另一部分设备做保护接地。(3)采用TN系统做保护接零时,工作零线(N线)必须通过总漏电保护器,保护零线(PE线)必须由电源进线零线重复接地处或总漏电保护电源侧零线处,引出形成局部TN-S接零保护系统。(4)在土壤电阻率低于200m区域的电杆可不另设防雷接地装置,但在配电室的架空进线或出线处应将绝缘子铁脚与配电室的接地装置相连接。(5)施工现场内的起重机、龙门架等机械设备,以及钢脚手架和正在施工的在建工程等的金属结构,当在相邻建筑物、结构物等设施的防雷装置接闪器的保护范围以外时,应按规定安装防雷装置。3、外电线路防护(1)连缆线路应采用埋地或架空敷设,严禁沿地面明设,并应避免机械损伤和介质腐蚀;(2)电缆穿越建筑物、构筑物、道路、易受机械损伤的场所及引出地面从2m高度至地下0.2m处,必须加设防护套管;(3)电缆接头应牢固可靠,并应做绝缘包扎,保持绝缘强度不得承受拉力。埋地敷设的电缆线接头应设在地面上的接线盒内,接线盒应能防水、防尘、防机械损伤并应远离易燃易爆、易腐蚀的场所;(4)橡皮电缆线在架空敷设时,应沿墙壁或电杆设置,并用绝缘子固定,严禁使用金属裸线绑扎,固定点间距应保证橡皮电缆能承受自重所带来的荷重;(5)电缆在室外直接埋设的深度不应小于0.6m,并应在电缆上均匀铺设不小于50mm厚的细砂,然后覆盖硬质保护层;(6)电缆的类型应根据敷设方式、环境条件来选择,其截面应根据允许载流量和电压等级、电压损失来确定;(7)橡胶护套电缆架空敷设时,应沿着墙壁或电杆设置,并用绝缘子固定,严禁使用金属裸线作绑线;电线间距大于10米时,必须采用铅丝或钢绳吊绑,以减轻电缆自重,最大弧垂距地面不应小于2.5米。电缆接头处应牢固可靠,做好绝缘包扎,保证绝缘强度,不得承受外力;(8)电缆线路与其附近热力管道的平行距离不得小于2米,交叉间距不得小于1米;(9)地面上应有埋设电缆的标志,并有专人负责管理,不得降物料堆放载电缆埋设的上面。4、配电箱及开关箱(1)配电系统应设置室内总配电柜和室外分配电箱,或设置室外总配电箱和分配电箱,实行分级配电;(2)总配电箱的位置应靠近电源,分配电箱的位置应设在用电设备或负荷相对集中的地区。分配电箱与开关电箱的距离不得超过30米;开关电箱与其控制的固定式用电设备的水平距离不宜超过3米;(3)配电箱、开关箱应布置在干燥、通风及常温的场所,不得设置在有严重损伤作用的瓦斯、烟气、蒸汽、液体及其他有害物质及易受外来固体物撞击、强烈振动、液体浸溅(4)配电箱、开关箱安装应端正、牢固。移动式配电箱、开关箱应装在牢固的支架上,箱底部与地面的垂直距离应在1.31.5米范围内;移动式配电箱、开关箱的下底与的地面的垂直距离宜在0.61.5米范围内;(5)配电箱、开关箱的工作接地线应通过接线端子连接,并与保护接地线接线端子板分别设置;(6)配电箱、开关箱内的连接线应采用绝缘导线,接头不得松动,不得有外露带电部分;进、出线必须采用橡皮绝缘电缆;进入开关箱的电缆线,严禁用插销连接;(7)配电箱、开关箱必须有防雨、防尘措施。采用金属箱体的配电箱、开关箱、金属电器安装板以及箱内电器不带电金属底座、外壳等必须作保护接地;(8)每台用电设备应配置专用的开关箱,实行“一机一闸一触保”制,严禁用同一个开关电器直接控制两台及两台以上的用电设备;(9)分配电箱和开关箱总两级漏电保护的额定漏电动作电流和额定漏电动作时间应合理分配,使之具有分级、分段保护的功能(10)漏电保护开关不得随意拆卸和调换零部件,以免改变原有技术参数,并应经常检查校验,发现异常,必须立即查明原因予以更换,严禁带病使用;(11)开关箱中必须设置漏电保护器,其额定漏电动作电流应不大于30mA。施工现场分配电箱上安装的漏电保护开关的漏电动作电流应位50 mA,额定漏电动作时间应小于0.1s。(12)配电箱、开关箱中导线的进线和出线应设在箱体的底部,严禁设在箱体的上部、侧面、后面或箱门处。进出线应加护套分路成束并做防水弯,导线束不得与箱体进、出口直接接触;(13)对配电箱、开关箱进行检查维修时必须将前一级相应的电源开关分闸断电,并悬挂停电警示牌,严禁带电作业;(14)配电箱内的开关及仪表等电器配列整齐,配线绝缘良好,绑扎成束。熔丝及保护装置按设备容量合理选择,三相设备的熔丝大小应一致。三个及三个以上回路的配电箱应设总开关,分开关应标有回路名称。三相胶盖闸开关只能作为断路开关使用,不得装设熔丝,应另加装熔断器。各开关、触电应动作灵活、接触良好。配电箱的操作盘面不得有带电体明露,箱内应整洁,不得放置工具等杂物,箱门应设有线路图。(15)配电箱周围2米范围内及门前不得堆放杂物。5、外电线路下施工(1)在建工程不得在外电架空线路上下方施工、搭设作业棚,建造生活设施或堆放构件、架具、材料及其他杂物等。(2)在建工程(含脚手架)的周边与外电架空线路的边线之间最小安全操作距离应符合规定。(3)施工现场机动车道与外电架空线路交叉时,架空线路的最低点与路面的最小垂直距离应符合规定。(4)起重机严禁越过无防护设施的外电架空线路作业在外电线路附近吊装时,起重机的任何部位或被吊物边缘在最大偏斜时与架空线路的最小安全距离应符合有关规定。(5)施工现场开挖沟槽边缘与外电埋地电缆沟槽边缘之间的距离不得小于0.5m。(6)当达不到的规定时必须采取绝缘隔离防护措施,并应悬挂醒目的警告标志。(7)架设防护措施时,必须经有关部门批准,采用线路暂时停电或其他可靠的安全技术措施,并应有电气工程技术人员和专职安全人员监护。(8)在外电架空线路附近开挖沟槽时,必须会同有关部门采取加固措施,防止外电架空线路电杆倾斜,悬倒。6、电气设备防护(1)电气设备现场周围不得存放易燃易爆物、污源和腐蚀介质,否则应予清除或做防护处置,其防护等级必须与环境条件相适应。(2)设备设置场所应能避免物体打击和机械损伤,否则应做防护处置。(3)自发电设备的发电机、动力设备周围应有防护措施,并有明显的标志,谨防闲杂人员随意摆弄设备;燃料应专人保管;(4)制定安全用电措施和电气防火措施。7、安全用电措施(1)建立安全用电责任制,责任到人并执行;(2)安全操作规程并执行;(3)安全用电检查、验收制度并执行;(4)按照临时用电组织设计要求施工度执行;(5)人员持证上岗,严禁无证操作并执行。8、电气防火措施(1)设备、电箱、配电柜现场周围不得存放易燃易爆物;(2)电气原元件、电缆不得超负荷工作;(3)电气设备不得超负荷运转;(4)电气元器件、设备不得带病工作;(5)电气设备、电箱、配电柜周围要通畅、通风。(八)路基施工安全监理细则1、清理场地(1)清除的丛草,树木严禁放火焚烧,以防引起火灾。(2)砍伐树木必须遵守下列规定:伐树前周围有碍砍伐作业的灌木和藤条砍除,并选好安全躲避的退路; 伐树范围内应布置警戒,非工作人员不得逗留、接近;为使树木按预定方向创倾倒,要在树木下部倒树方向砍一剁口,其深度为树干直径的1/4,然后再从剁口上边缘的对面开锯,最后应留23cm安全距离;截锯木料时,三叉马和树干垫撑必须稳固;大风、大雾和雨天不得进行伐树作业。(3)拆除建(构)筑物前,应制定安全可靠的拆除方案。先将与拆除物有连通的电线、水气管道切断,并在四周危险区域内围设安全护栏,非工作人员不得进入。拆除工序应由上而下,先外后里,严禁数层同时作业。操作人员应站在脚手架或稳固的结构部位,要防止其他部位发生坍塌。拆除梁柱之前应先拆除其承包托的全部结构物,严禁采用掏空、挖切和大面积推倒的拆除方法。(4)清除淤泥时,应先排除积水,并控定出相应的安全措施后方可清淤。2、土方工程(1)卸土时,在下方的作业人员应避开,并应防止车辆倾覆,严禁在行走中卸土,卸土后应将锁销插好;(2)数车同时卸土,应设专人指挥,两车间距不得小于2m,其间严禁站人。(3)电动蛙式打夯机的电源线必须完好无损,并应安装漏电保护器。操作时应戴绝缘手套,一人操作、一人扶持电缆进行辅助。辅助与操作人员必须紧密配合,严禁在夯机前方隔机扔电缆和背线拖拉前进。电缆线不应扭结和缠绕,不得夯及电源线,也不得在斜坡上夯打。停用或搬运打夯机时应切断电源。(4)大型机械进场前,应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够,否则应先予拓宽和加固。(5)施工单位应为进场机械提供临时机棚或停机场地。机械在停机棚内起动时,必须保持通风;棚内严禁烟火,机械人员必须掌握所备灭火器材的使用方法。(6)在电杆附近挖土时,对于不能取消的拉线地垄及杆身,应留出土台。土台半径:11.5m,拉线1.52.5m,并视土质决定边坡坡度。土台周围应插标杆示警。(7)机械在危险地段作业时,必须设明显的安全警告标志,并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。驾机人员能接受指挥人员发出的规定信号。(8)机械在边坡、边沟作业时,应与边缘保持必要的安全距离,使轮胎(履带)压在坚实的地面上。(9)配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合,协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时,应停止机械运转后,辅助人员方可进入。(10)挖掘机作业发动机起动后,铲斗内、臂杆、履带和机棚上严禁站人。工作位置必须平坦稳固。工作前履带应制动,轮胎式挖掘机应顶好支腿,车身方向应与挖掘工作面延伸方向一致,操作时进铲不应过深,提斗不得过猛。在高陡的工作面上挖掘夹有石块的土方时,应将较大的石块和杂物除掉。如果土体挖成悬空状态而不能自然塌落时,则需用人工处理,严禁用铲斗将悬空土方砸下。对吊杆顶端的滑轮和钢丝绳进行保养、检修拆换时,应将铲斗和吊杆放落地面,然后再进行维修。严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时,降低铲斗高度,防止偏载或砸坏车厢。铲斗运转范围内,严禁站人。(11)推土机作业推土机上下坡时,其坡度不得大于300;在横坡上作业,其横坡度不得大于100。下坡时,宜采用后退下行,严禁空档滑行,必要时可放下刀片作辅助制动。在陡坡、高坎上作业时,必须有专人指挥,严禁铲刀超出边坡的边缘。送土终了应先换成倒车档后再提铲刀倒车。在垂直边坡的沟槽作业,其沟槽深度,对大型推土机不得超过2m,对小型推土机不得超过1.5m。推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。推土机在摘卸推土刀片时,必须考虑下次挂装的方便。摘刀片时辅助人员应同司机密切配合,抽穿钢丝绳时应带帆布手套,严禁将眼睛挨近绳孔窥视。多机在同一作业面作业时,前后两机相距不应小于8m,左右相距应大于1.5m。两台或两台以上推土机并排推土时,两推时机刀片之间应保持2030m间距。推土前进必须相同速度直线行驶;后退时,应分先后,防止互相碰撞。用推土机伐除大树或清除残墙断壁时,应提高着力点,防止其上部反向倒下。(12)平地机作业在公路上行驶时,应遵守道路交通规则,刮刀和松土器应提起,刮刀不得伸出机侧,速度不得超过20Km/h。夜间不宜作业。刮刀的回转与铲土角的调整以及向机动车外倾斜都必须在停机时进行。作业中刮刀升降量差不得过大。遇到坚硬土质需要齿耙翻松时,应缓慢下齿。不宜使用齿耙翻松坚硬旧路面。在坡道停放时,应使车头向下坡方向,并将刀片或松土器压入土中。(13)装载机作业起步前应将铲斗提升到离地面0.5m左右。作业时应使用低速档。用高速档行驶时,不得进行升降和翻转铲斗。严禁铲斗载人。行驶道路应平坦,不得在倾斜度超过规定的场地上作业,运送距离不宜过大。铲斗满载运送时,铲斗应保持在低位。在松散不平的场地作业,可将铲臂放在浮动位置,使铲斗平稳地推进。如推进阻力过大,可稍稍提升铲臂,装料时铲斗应从正面低速插入,防止铲斗单边受力。向运输车辆上卸土时应缓慢,铲斗应处在合适的高度,前翻和回位不得碰撞车厢。应经常注意机件运转声响,发现异响应立即停车排除故障。当发动机不能运转需要牵引时,应使各转向油缸能自由动作。(14)载重汽车作业必须按规定吨位装载,不得超载、超高,不得人货混载,驾驶室内不得超额坐人;车辆装土场地必须平整坚实,当用机械装土时,汽车就位后应拉紧手闸,装载均匀,不得偏载;在陡坡、高坡、坑边或填方边坡处卸土时,停卸地点必须平整坚实,地面宜有反坡,与边缘必须保持安全距离;在危险地段卸土,应有专人指挥;公路上行驶必须遵守道路交通规则;运载易燃、易爆等危险物品时,应遵守有关规定,除必要的随车人员外,不得搭乘其他人员。(15)自卸汽车作业除应遵守上述载重汽车的各条规定外,还应遵守下列规定:发动机启动后应检查起翻装置,确保良好;严禁在驾驶室外进行操作,翻斗内严禁载人;当装载高度超过车厢拦板时,应平稳行驶,不得猛力加速,也不得紧急制动;卸料起斗时,应检视上空有无电线,防止刮断。(16)轮式拖拉机作业拖拉机和拖斗之间严禁站人。作业时不得在陡坡上转弯、倒车或停车。通行道路的纵坡不得超过200,横坡不得超过60。作业时严禁向驾驶员传递物品;驾驶室内不得超员坐人。在斜坡横向卸土时,严禁倒退。坡度较大,车身左右偏斜过甚时,不得卸土。(17)压路机作业必须在压路机前后、左右无障碍物和人员时才能启动。变换压路机前进后退方向应待滚轮停止后进行。严禁利用换向离合器作制动用。压路机靠近路堤边缘作业时,应根据路堤高度留有必要的安全距离。上坡时变速应在制动后进行,下坡时严禁脱档滑行。两台以上压路机同时作业,其前后间距不得小于3m;在坡道上纵行驶时,其间距不得小于20m。振动压路机尚应遵守下列规定:a、起振和停振必须在压路机行走进行;在坚硬路面行走,严禁振动;b、碾压松软路基,应先在不振动情况下碾压12遍,然后再振动碾压;c、换向离合器、起振离合器和制动器的调整,必须在主离合器脱开后进行,不得在急转弯时用快速档;严禁在尚未起振情况下调节振动频率。3、防护工程(1)防护工程砌筑边坡防护作业,必须搭设牢固的脚手架。砌石工程必须自下而上砌筑。片石改小,不得在脚手架上进行。护墙砌筑时,墙下严禁站人。抬运石块上架,跳板应坚固,并没设防滑条。抹面、勾缝作业必须先上后下。严禁在砌筑好的坡面上行走,上下必须用爬梯。架上作业时,架下不准有人操作或停留,不得上面砌筑、下面勾缝。(2)砂浆拌和机作业拌和机应安置稳妥,开机前必须确认传动及各部装置牢固可靠,操作灵活。运转中不得用手或木棒等伸进筒内清理筒口的灰浆。作业中如发生故障,应立即切断电源,并将筒内砂浆倒出。(九)路面施工安全监理细则1、底基层施工安全(1)消解石灰时,不得在浸水的同时边投料边翻拌,人员应远避,以免烫伤;(2)沿路肩堆放的石灰消解时,应慢洒水或泼水,操作人员应站在上风处;(3)装卸、撒铺及翻动粉状材料时,操作人员应站在上风处,轻拌轻翻以减少粉尘,并应佩戴口罩或其他防护用品。装卸石灰时尽量避免在大风天气下进行。2、沥青路面施工安全(1)安全防护从事沥青作业人员,皮肤外露部分均需涂抹防护药膏;沥青操作工的工作服及防护用品,应集中存放,严禁穿戴回家和存入集体宿舍。(2)沥青加热安全加热炉使用前必须进行耐压试验,水压力应不低于额定工作压力的两倍;对加热炉及设备应作全面检查,各种仪表应齐全完好。泵、阀门、循环系统和安全附件应符合技术和安全要求,超压、超温报警系统应灵敏可靠;必须经常检查循环系统有无渗漏、振动和异声,定期检查膨胀箱的液面是否超过规定,自控系统的灵敏性和可靠性是否符合要求,并定期清除炉管内的积尘。(3)沥青撒布车作业安全检查机械、撒布装置及防护、防火设备是否齐全有效;满载沥青的撒布车应中速行驶。遇有弯道、下坡时,应提前减速,尽量避免紧急制动。行驶时严禁使用加热系统;驾驶员与机上操作人员应密切配合,操作人员应佩戴齐全防护用品,注意自身安全。作业时,在喷洒沥青方向10米内不得有人停留;沥青撒布施工现场严禁使用明火。(4)碎石撒布车施工安全撒布碎石时撒布机车速要稳定,不允许在撒布过程中换挡;撒布机在工作过程中,可以与自卸汽车刚性连接,边撒布边倒料,也可以停止行走和撒布,待自卸汽车卸料完毕后再进行撒布,应防止自卸汽车碰撞撒布机;禁止撒布机自行长途转移;撒布机在工作过程中要布置警戒人员,注意行人和车辆,以防发生碰撞和碎石飞溅伤人事故。(5)沥青混和料拌和站作业安全沥青混和料拌和站的各种机电设备,在运转前均需由机工、电工、电脑操作人员进行仔细检查;机组投入运转后,各部门、各岗位人员都要随时监视各部位运转情况,不得擅自离岗;运转中严禁非作业人员靠近各种运转机构。运转过程中,如发现有异常情况,应报告机长,并及时排除故障;搅拌机运行中,不得使用工具伸入滚筒内掏挖或清理。需要清理时,必须停机。如需人员进入搅拌鼓内工作时,鼓外要有人监护;料斗升起时,严禁有人在斗下工作或通过。检查料斗时,应将保险链挂好。(6)沥青混和料摊铺机作业安全摊铺机驾驶台及作业现场要视野开阔,清除一切有碍工作的障碍物。作业时无关人员不得在驾驶台伤停留。驾驶员不得擅自离开岗位;运料车向摊铺机卸料时,应有专人指挥协调动作,同步进行,防止互撞;换挡必须在摊铺机完全停止后进行,严禁强行换挡和在坡道上换挡或空挡滑行;驾驶应尽量平稳,不得急剧转向。弯道作业时,熨平板的端头与路缘石的间距不得小于10cm,以免发生碰撞;用柴油清洗摊铺机时,不得接近明火;确保沥青混和料运输车辆状况良好,使用前应对刹车、自卸系统进行检查,车斗密封,后挡板牢靠。(十)特殊季节与夜间施工的安全监理细则一、雨季施工的安全1、督促施工单位做好施工现场的排水工作(1)根据施工总平面图、排水总平面图,利用自然地形确定排水方向;在雨季来临之前,督促施工单位按规定坡度挖好排水沟,确保施工工地的排水畅通。(2)督促施工单位严格按防汛要求,设置连续、通畅的排水设施和其他应急设施,防止泥浆、污水、废水外流或堵塞下水道和排入河沟。(3)若施工现场临近高地,应督促施工单位在高地的边缘(现场的上侧)挖好截水沟,防止洪水冲入现场; (4)督促施工单位在雨期安排专人负责检查排水系统,及时疏浚排水系统,确保施工现场排水畅通。2、督促施工单位做好雨季施工工作(1)施工现场的大型临时设施,在雨期前应督促施工单位整修加固完毕,应保证不漏、不塌、不倒、周围不积水,严防水冲入设施内。大风和大雨后,应当检查临时设施地基和主体结构情况,发现问题及时处理。(2)雨期前应督促施工单位清除沟边多余弃土,减轻坡顶压力;雨后应及时对坑槽边坡和固壁支撑结构进行检查。深基坑应当派专人进行认真测量、观察边坡情况,如果发现边坡有裂缝、疏松、支撑结构折断、滑动等危险征兆,应当督促施工单位立即采取措施。(3)在雨季施工时,督促施工单位及时排除施工现场积水,人行道的上下坡应挖步梯或铺砂。脚手板、斜道板、跳板上应采取防滑措施。加强对支架、脚手架和土方工程的检查,防倾倒和坍塌。(4)雨季施工时,应督促施工单位对处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等做好防范措施。施工人员要提前做好安全撤离的准备工作,要选好出入通道,防止被洪水包围。(5)督促施工单位做好防台风、大风工作,注意天气预报。大型施工机械在风力达到六级时,要采取放下臂杆、固定行走装置等措施,以免发生事故。大风、大雨后作业,应当督促施工单位检查起中机械设备的基础、塔身的垂直度、缆风绳和附着结构,以及检查安全保险装置并先试吊,确认无异常方可作业。对于轨道式塔机,还应对轨道基础进行全面检查,检查轨距偏差、轨顶倾斜度、轨道基础沉降、钢轨不直度和轨道通过性能等。(6)督促施工单位做好防雷击工作。工地上较高的建(构)筑物、临时设施及重要库房,如炸药房、油库、发(变)电房、塔架、龙门吊架等,均应加设壁雷装置。(7)督促施工单位做好脚手架、龙门架等场地的排水工作,防止沉陷倾斜。坑、槽、沟两边要放足边坡,危险部位要另做支撑,搞好排水工作,一经发现紧急情况,应马上停止土方施工。雨期施工中遇到气候突变,发生暴雨、水位暴涨、山洪暴发或因雨发生坡道打滑等情况应当督促施工单位停止土石方机械作业施工。大风、大雨后,要督促施工单位组织人员检查脚手架是否牢固,如有倾斜、下沉、松扣、崩扣和安全网脱落、开绳等现象,要及时进行处理。(8)注重地质环境,避免工程施工引发新的地质灾害。二、冬期施工的安全二、冬季施工安全监理1、冬期施工的概念根据当地多年气象资料统计,当室外日平均气温连续5d稳定低于5即进入冬期施工;当室外日平均气温持续5d高于5时解除冬期施工。2、冬期施工安全监理要点(1)必须按规定及时发放个人防护用品并正确使用,特别要注意预防冻伤作业人员手、脚事故的发生。应确保防护用品的质量,按照规定做好检查验收。(2)做好防滑工作。通道防滑条损坏的要及时修补,斜道、通行道、爬梯等作业面上的霜冻、冰块、积雪要及时清

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