电梯吊装作业安全操作规程

电梯吊装作业安全操作规程第一章总则第一条为规范电梯吊装作业全过程的安全管理，防止和减少各类起重伤害及机械伤害事故的发生，保障作业人员及相关人员的生命安全与设备财产安全，特制定本规程。第二条本规程适用于各类电梯设备（包括但不限于曳引式电梯、强制式电梯、液压电梯、自动扶梯及自动人行道等）在安装、改造、维修、拆卸等环节中涉及垂直起吊、水平搬运、就位组装等所有吊装施工作业。第三条电梯吊装作业必须贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持“谁主管、谁负责”和“管生产必须管安全”的原则。任何参与吊装作业的人员均须对本规程的严格执行负责。第四条凡从事电梯吊装作业的单位，必须具备相应的特种设备安装、改造、维修许可证。参与作业的起重机械、吊装索具必须经法定检验机构检验合格，并在有效期内使用。第五条所有参与电梯吊装作业的人员必须经过严格的专业安全技术培训，熟悉电梯安装工艺流程，掌握起重吊装技能，熟悉所使用的起重机械、吊装设备的性能及安全操作规程，经考核合格并取得相应特种作业操作证后，方可上岗作业。严禁无证人员操作起重设备或指挥吊装。第六条遇有六级及以上大风、大雨、大雾、雷电等恶劣天气时，必须停止一切露天电梯吊装作业。在室内或井道内作业时，若环境照明不足、视线受阻或通风不良且未采取有效改善措施前，严禁进行吊装。第二章人员资质与岗位职责第七条电梯吊装作业实行专人指挥制度。每次吊装作业必须明确指定一名专职起重指挥人员，全面负责本次吊装作业的现场协调与安全指挥。起重指挥人员必须持有特种作业操作证（起重指挥）。第八条起重指挥人员职责：1.作业前，必须详细了解电梯设备的重量、外形尺寸、重心位置及吊点设计，据此选择合适的起重机械、吊索具及吊装方法。2.负责进行作业前的安全技术交底，向全体参与人员明确作业内容、操作步骤、安全注意事项及应急处置措施。3.负责划定吊装作业警戒区域，设置安全警戒线及警示标志，安排专人监护，严禁无关人员进入。4.在吊装过程中，必须站在能够全面观察吊物及起重机械运行状态的安全位置，使用规范的指挥信号（哨音、手势或对讲机）进行指挥。发出的信号必须清晰、准确，严禁使用模糊不清或非标准的信号。5.当发现吊物重心偏移、索具受力异常、设备异常响声或视线受阻等任何不安全因素时，必须立即发出停止信号，待查明原因并排除隐患后方可恢复作业。第九条起重司机（操作工）职责：1.必须持有特种作业操作证（起重司机），且操作证准操类型须与所使用的起重机械相符。2.作业前，应对起重机械的制动器、限位器、安全阀、钢丝绳、滑轮等关键安全部件进行全面试运行检查，严禁设备带病作业。3.必须听从专职起重指挥人员的统一指挥，严禁违章操作。在接到任何人的紧急停车信号时，必须立即停车。4.熟练掌握起重机械的荷载特性曲线，严禁超载、超幅度吊装。5.起吊过程中，重物下方严禁有人停留或通行。重物在空中悬停时，司机不得离开操作室或切断动力源。第十条司索工（挂钩工）职责：1.必须熟悉各种吊索具的规格、性能、安全系数及报废标准，正确选用和绑扎索具。2.负责核实电梯部件的实际重量，严禁盲目挂钩。挂钩时必须确保吊钩防脱棘爪有效闭合。3.在起吊前，应检查重物绑扎是否牢固，重心是否居中，吊点是否处于设计的受力位置。4.配合起重指挥人员进行试吊，观察索具受力情况及重物平衡状态。第十一条安装电工及钳工职责：1.负责电梯部件在吊装就位后的拼装、连接及电气接线工作。2.在配合吊装过程中，不得站在重物可能倾覆或坠落的半径范围内。3.负责井道内层门防护、脚手架搭设及拆除过程中的安全配合，确保吊装通道畅通无阻。第三章吊装设备与机具的安全要求第十二条起重机械的安全使用1.电梯吊装常用的起重机械包括塔式起重机、汽车起重机、卷扬机、曳引机（作为临时起重设备使用）及电动葫芦等。所有起重机械必须具有出厂合格证、使用说明书及定期检验报告。2.汽车起重机作业前，必须将支腿全部伸出并垫好枕木，使车体保持水平，回转支撑面承载力必须满足满载时的压强要求。严禁在暗沟、松软地面上直接起吊。3.使用卷扬机或曳引机进行井道内吊装时，其承重梁的安装必须牢固可靠，承重能力必须大于被吊部件重量的3倍以上。导向滑轮应安装稳固，防止钢丝绳跑偏。4.严禁擅自修改起重机械的电气控制系统或安全保护装置。第十三条吊索具及配件的安全要求吊索具是吊装作业的核心传力部件，其安全性直接关系到吊装成败。作业前必须对钢丝绳、吊带、卸扣等索具进行细致检查。吊索具及配件类别检查内容及要求报废或禁用标准钢丝绳检查表面磨损程度、断丝数量、锈蚀情况、绳芯是否外露、端部固定接头是否牢固。1.钢丝绳断丝数在一个捻节距内达到总丝数的10%；2.表面磨损量达到原直径的40%；3.出现严重扭结、压扁、弯折变形；4.绳芯严重挤出或绳径严重减小。合成纤维吊带检查带宽、带厚、缝合处有无脱线，表面有无切割、划破、化学腐蚀、热熔化痕迹。1.表面横向划痕超过带宽的1/4；2.缝合处有严重撕裂或断裂；3.承载面有严重的化学腐蚀或老化脆化现象；4.标签缺失且无法确认额定载荷。卸扣（吊环）检查扣体有无变形、横销螺纹是否完好、销孔有无严重磨损。1.扣体发生肉眼可见的塑性变形；2.横销无法完全旋入或锁死；3.销孔严重拉长呈椭圆状；4.表面有裂纹。吊钩检查防脱棘爪弹簧是否有效，钩身有无裂纹或磨损，危险截面状态。1.危险截面磨损量达到原尺寸的10%；2.钩身出现裂纹、变形；3.防脱棘爪失效或丢失。第十四条起重吊装作业严禁使用的索具替代品。严禁使用麻绳、尼龙绳代替专用钢丝绳进行重型电梯部件吊装；严禁使用螺纹钢、角钢等非标准吊具作为吊点；严禁利用电梯部件上的非承力部位（如导轨支架、厅门门头等）作为吊挂点进行整机或大件起吊。第四章吊装作业前准备与现场勘察第十五条方案编制与技术交底1.对于曳引主机、轿厢架、对重架等重大危险源部件的吊装，项目技术负责人必须在施工前编制《专项吊装施工方案》。方案需包含设备重量明细、吊点位置图、受力计算书、起重机械选型、吊索具配置、安全防护措施及应急预案。2.专项方案必须经过施工单位技术负责人审批，并报监理单位审核批准后方可实施。对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程，还需组织专家进行论证。3.作业前，必须由起重指挥人员组织全体作业人员进行现场安全技术交底。交底内容应涵盖作业步骤、危险源辨识、防范措施。交底必须履行签字确认手续，确保信息传达到每一位作业人员。第十六条现场环境勘察与清理1.勘察作业现场的地形地貌、地下管线及暗沟情况，确保起重机站位区域及重物搬运路线的地基承载力满足要求，必要时铺设钢板或路基箱。2.检查吊装作业区域上空是否有高压输电线路。若在架空输电线路附近作业，起重机臂架、吊物及钢丝绳与输电线的最小安全距离必须符合相关规定（通常电压等级越高，安全距离越大，一般不得小于2米至6米以上），并设专人监护。严禁在带电高压线正下方进行吊装。3.清理施工现场的杂物、积水、冰雪及油污。确保电梯井道内无障碍物阻挡，脚手架搭设规范且已验收合格，井道顶层及底坑有足够的安全作业空间。4.检查电梯层门口的临边防护设施，只有在进行吊装穿递部件时方可临时开启层门防护，作业人员离开或休息时必须立即恢复防护并锁闭。第五章通用吊装作业安全操作规程第十七条吊点选择与索具绑扎1.吊点必须选择在电梯部件出厂时设计的专用起吊环、起吊孔或经过受力计算确认的承力部位。严禁随意在设备外壳、电机轴端、电气线管上绑扎索具。2.对重块、曳引机等精密或易损部件在绑扎时，必须在钢丝绳与设备棱角之间垫上橡胶垫、木块或半圆管等衬垫物，防止切割钢丝绳或划伤设备表面。3.索具与水平面的夹角（即吊索夹角）对索具的受力影响极大。作业时，吊索夹角应尽量控制在45度至60度之间，在任何情况下，吊索夹角严禁大于120度。夹角越大，吊索承受的张力成倍增加，极易导致索具断裂或吊点结构破坏。第十八条试吊操作规范1.在正式起吊前，必须进行试吊。起重指挥发出信号，司机操作机械起升，使吊物刚好离开地面或支承面（通常为100mm至200mm）。2.暂停起升，由起重指挥、司索工、安装钳工共同对以下事项进行联合检查：起重机械的制动器是否可靠，是否有溜钩现象。吊物是否保持水平，重心是否偏移，若有倾斜必须落地重新调整索具。吊点受力是否均匀，索具是否有打结、扭绕现象。设备的包装或固定连接处是否有松动迹象。3.确认一切正常后，由起重指挥下达正式起升指令。严禁省略试吊步骤直接进行全速起吊。第十九条起升与下降操作1.起吊动作必须平稳、缓慢。司机在推拉操作手柄时应循序渐进，严禁猛烈推拉导致吊物产生剧烈的冲击和摆动。2.当重物离开地面后，应稍微停顿，待重物完全稳定后再继续上升。严禁重物在空中摇晃状态下继续上升。3.下降时同样必须控制速度，严禁快速自由下落。接近就位位置时，必须提前减速，采用“点动”方式缓慢下降，确保准确就位且不对基础或楼层造成冲击。4.严禁重物长时间悬停在空中。若遇特殊情况需短时间悬停，司机必须拉紧制动器，切断动力源，且操作人员不得离开岗位。第二十条水平移动与旋转操作1.吊物在水平移动时，必须高于沿途最高障碍物0.5米以上。严禁吊物从人员头顶或正在运转的设备上方越过。2.吊物的水平移动应尽量依靠起重机械的变幅或回转机构完成，严禁通过人力硬性拖拽吊物来改变其水平位置。3.在井道内进行电梯导轨等长条形部件的垂直与水平姿态转换时，必须使用两套独立的起重设备（如一台卷扬机和一台倒链）配合进行。通过主副吊点的协调收放，实现部件的“翻身”或“调向”。翻身作业时，必须严防部件发生失控甩动，下方严禁站人。第二十一条多机抬吊特殊规定1.对于超长、超宽或形状极不规则且单个吊点无法满足受力要求的电梯部件，需采用两台或两台以上起重机械进行抬吊作业。2.多机抬吊必须有经过严格审批的专项方案。各起重机械的额定起重量在分配载荷时，必须留有充足的安全余量，通常要求单台起重机的载荷分配不得超过其额定起重量的80%。3.抬吊作业必须由一名总指挥统一发号施令，各起重机司机必须绝对服从。在起升、下降、变幅过程中，必须保持各吊点同步，防止由于不同步导致某一台起重机超载或吊物产生严重的应力集中而损坏。第六章电梯关键部件吊装专项规程第二十二条曳引机吊装1.曳引机是电梯机房内最重且最核心的部件。吊装前必须核实曳引机铭牌重量，确认起重机械的站位点和回转半径内额定起重量是否满足要求。2.曳引机出厂通常带有四个专用起吊环。必须使用四根等长且规格匹配的钢丝绳索具，分别挂接四个起吊环。严禁使用三根索具吊挂四点，或使用V型索具造成受力偏载。3.曳引机吊装进入机房时，若孔洞较小，必须在孔洞四周设置警戒。曳引机在就位时，应缓慢下放至承重钢梁上。在曳引机未完全固定且地脚螺栓未紧固前，严禁摘除吊索具。4.曳引机上的电动机、减速箱、制动器等部件属于精密组件，吊装时严禁碰撞，索具不得挤压电机接线盒或油管。第二十三条轿厢架与轿厢组装吊装1.轿厢通常在井道底坑或最高层站进行组装。组装轿厢架时，应先吊装下梁，再吊装立柱，最后吊装上梁。2.吊装下梁时，下梁下方必须垫以方木或型钢，使其平稳放置于底坑支撑面上。吊装立柱时，由于立柱较长易发生摆动，必须使用牵引绳（溜绳）在两端进行人力牵引控制方向。3.轿厢架组装完毕后进行轿壁和轿顶拼装。拼装过程中，若需要微调位置，必须使用倒链或千斤顶进行缓慢顶推，严禁使用大锤直接敲击或利用起重机强行拖拽就位。4.在吊装轿顶时，由于轿顶面积大且刚性较差，必须使用专用平衡梁进行吊装，防止轿顶在起吊过程中发生扭曲变形。轿顶就位后，在紧固连接螺栓前，严禁人员登踩轿顶。第二十四条对重架及对重块吊装1.对重架的吊装方法类似于轿厢架，但需特别注意对重架内的铁块或混凝土块在吊装过程中不得发生窜动。空对重架吊装入轨后，必须将其可靠固定，防止其沿导轨自由滑落。2.对重块的搬运和装入对重架通常使用小型起重设备（如电动葫芦或手拉葫芦）在井道内进行。装入对重块时，必须遵循先底部后顶部、左右对称交叉放置的原则，确保对重重心居中。3.严禁将对重块从楼层临边直接抛掷或滑抛至底坑内。每一块对重块都必须通过索具平稳吊入。4.在装入对重块过程中，需随时检查对重架导靴与导轨的间隙，防止因单侧过载导致对重架卡阻。对重块全部装完后，必须立即安装对重防跳装置及压紧装置。第二十五条导轨吊装与对接1.电梯导轨为长条形T型钢材，单根长度通常为3至5米。导轨吊装必须配备专用导轨吊装卡具（又称导轨夹），严禁使用钢丝绳直接捆绑导轨端部起吊。2.吊装导轨时，一般采用从底坑向上逐根吊装的方式。将单根导轨吊起至略微倾斜，下端对准已安装导轨的榫槽，缓缓下放进行对接。3.导轨对接时，严禁将手指放入接缝处检查对接情况，必须使用钢板尺的侧面或专用塞尺进行间隙检查。如需修整导轨端面，必须将导具落地或在牢固的临时支撑下进行打磨，严禁在悬停状态下进行强力锉削。4.多根导轨连续吊装时，必须确保前一根导轨的压导板已紧固，且脚手架支撑牢固后，方可进行下一根导轨的吊装。卷扬机或曳引机提升导轨时，严禁人员站在导轨正下方。第二十六条钢丝绳及补偿链吊装1.曳引钢丝绳的吊装必须使用放线架。严禁将钢丝绳卷盘平放抽取，导致钢丝绳打圈打结。2.截取钢丝绳时，必须在截断处两侧先用铁丝扎紧，防止绳芯松散。使用气焊切割钢丝绳时，必须做好防火措施，清理周围易燃物。3.悬挂钢丝绳时，应将绳头组合与轿厢架或对重架连接牢固，利用对重或轿厢自身的重力进行放绳。放绳过程中，必须有专人控制放线架的阻尼，防止钢丝绳因重力失控快速释放而导致绳堆倒塌或打死结。4.补偿链（缆）吊装时，应按出厂说明书要求展开理顺，严禁打扭。补偿链的悬挂必须使用专用吊环或U型卡，并加装防脱装置。第七章特殊环境与交叉作业安全规定第二十七条夜间作业安全规定1.原则上尽量避免在夜间进行重大部件的吊装作业。如因工期等原因确需夜间施工，必须经项目主要负责人批准。2.夜间施工现场必须配备充足的照明设备。照明电压应符合安全规定（井道内照明必须采用36V安全电压）。在吊物起降的路径上，不得有照明死角。3.夜间作业人员必须保持精力集中，严禁疲劳作业。指挥信号必须采用对讲机加强光手电筒配合，确保信号传递无歧义。第二十八条交叉作业安全规定1.电梯安装吊装作业通常与土建、机电、装修等其他专业存在交叉。严禁在同一垂直空间内进行上下多层立体交叉吊装作业。2.在电梯井道内进行吊装时，井道底部严禁其他人员进入。若必须有人在底坑配合，必须通过可靠的通讯工具与上方保持联系，且上方必须停止一切坠落物可能发生的作业。3.电梯层门未安装正式层门前，必须在各楼层层门口设置坚固的防护栏，并悬挂“井道施工，严禁靠近”的警示牌。物料传递完毕后，必须立即关闭防护门。第八章应急救援与突发事件处置第二十九条起重机械故障或停电应急处置1.在吊装过程中，若遇突发停电或起重机械发生故障，导致重物悬停空中无法下降时，司机必须立即拉紧制动器，切断操作电源。2.指挥人员应立即组织疏散危险区域内的所有人员，在重物下方及可能倾覆的范围内设置警戒线。3.维修人员进入抢修前，必须确认重物已处于可靠的悬停状态。若需在空中对重物进行索具调整或释放，必须先在重物下方搭设具有足够承载力的临时支撑架，将重物完全受力在支撑架上，待索具不受力后方可进行操作。严禁在索具带载状态下直接进行维修或调整。第三十条索具断裂或重物脱落应急处置1.一旦发生吊索具断裂、重物坠落事故，现场人员应立即大声呼喊示警，并迅速撤离至安全地带。2.项目负责人应立即启动应急救援预案，首先组织人员确认是否有人员受伤。若有人员受伤，在进行初步急救（如止血、固定）的同时，必须立即拨打120急救电话。3.在确保无次生灾害发生的前提下，组织专业人员对事故现场进行封锁保护。严禁擅自移动或清理破坏事故现场，必须等待事故调查组到场勘查。第三十一条人员触电应急处置1