分项工程方案-墩柱.doc

泉三高速公路SMA4合同段施工方案 初坑号大桥左幅13#墩墩柱一、工程概况初坑号大桥为高架桥，大桥中心桩号ZK143+658.25、YK143+632.25，左线分四联布设，第一联为330米预应力砼连续T梁; 第二联为430米预应力砼连续T梁; 第三联为530米预应力砼刚构T梁; 第四联为530米预应力砼连续T梁;左线桥全长518.5米. 右线分四联布设，第一联为430米预应力砼连续T梁; 第二联为530米预应力砼连续T梁; 第三联为530米预应力砼刚构T梁; 第四联为530米预应力砼连续-刚构T梁;右线桥全长578.5米.本桥左线位于R=800米,Ls=130米及R=1560米, Ls=120米的S型曲线上; 右线位于R=800米,Ls=130米及R=1600米, Ls=120米的S型曲线上.初坑号大桥左幅13#墩采用人工挖孔。外侧墩柱底标高为480.31,墩柱顶标高为521.163，柱长40.853米，内侧墩柱底标高为480.31 米，墩柱顶标高为519.258米，柱长38.948米，墩柱直径为1.8米,墩柱间设2道系梁,合计墩柱钢筋用量:HPB235为791kg,HRB335为 15361kg,C30砼用量为207.93m3。二、施工准备1、材料主要原材料(水泥、粗集料、细集料、钢材)见试验报告。2、主要施工机械主要机械、设备详见监表25进场设备/构配件报验单。3、劳力组织人员组织见表1。表1 墩柱施工人员安排表人员组织主要负责项目人数(人员)备注技术负责人现场技术指导师海宗项目部质量负责人现场质量控制周胜项目部安全负责人现场安全检查刘笛项目部施工队长队伍管理1技术员现场技术指导1安全员现场安全隐患防范1砼拌合班组拌和运输符合要求的砼10砼浇筑班组墩身砼浇筑6模板组模板立设与拆除6钢筋班墩柱钢筋制作及安装8合计364、作业条件 1) 现场安全质量保证体系已建立,明确了工点、工序负责人。 2)所需机械、设备等已准备就绪。 3)水泥、砂、碎石、钢筋等材料已全部进场,并检查合格。 4)桥梁的基础已检测完毕,桥墩的测量放样已经完成。 5)设计图纸及文件已审核,提出的问题已得到相关部门的回复,并对班组进行了详细的技术交底。 5、砼配合比严格按照试验室提供的标号砼(30)的配合比。三、施工进度计划 开始日期2006年 5月10 日,计划成本结束日期为2006年 6月 3日。四、施工工艺及说明1、墩柱施工一般以系梁分界采用分段立模,分段浇筑的方法。具体墩身施工工艺详见图1:墩身施工工艺框图。 2、具体施工工艺说明 1)脚手架搭设选用扣件式钢管脚手架搭设双排脚手架,钢管型号4835mm。立杆间距和排距选用1.2-1.5m,横杆选用1.5-1.8m。为防止出现脚手架突然垮塌事故发生,施工过程中应注意以下事项:钢管到场后必须检查管壁厚度和直径是否与设计采用值一致,需更换或重新计算后才能使用。 所有立杆必须加绑扫地杆,以保证立杆基础不移位和起动,扫地杆距地面不大于30厘米,扫地杆在加体第一层完成后随即进行,以保证初搭架体的稳定。相邻立杆接头不得在同一步内,接头连接必须使用对接扣件.内外侧的大横杆不得在同一跨内接头,同一侧大横杆的上下步搭接也要交错布置。脚手架全部搭设完成并经过检查合格后方可投入使用，使用期间要经常检查扣件的牢固程度，发现问题及时解决。2）钢筋加工安装钢筋统一加工制做，现场分节连接。主筋为28钢筋，采用机械连接，接头按照有关试验规范进行试验和验收，钢筋与模板之间按3-5个/m2 设置塑料垫块，保证钢筋保护层的厚度各部位钢筋制安完成后方可立模。3）模板制作安装 按照设计,墩身采用定型大块半圆钢模 =6mm,综合考虑减少接缝和吊装方便, 基本节高度每节2m, 并配数量不等1.0m高定型模板, 高度不足50cm者以组合钢模拼接, 模板之间用M1230螺栓连接。模板正式吊装前,应先选择一块硬化场地进行试拼,接缝处粘贴海绵条以确保接缝严密,然后涂脱模剂,并用塑料薄膜包裹保护,模板安装前,应先将基础顶面清洗干净,凿除砼基础顶面的浮浆,整修连接钢筋,并在基础顶面测定墩身底平面的中线、轮廓线。并根据标高和墩高计算出底节模板高度,采用砂浆找平。因墩柱高度均大于25m,于墩顶脚手架搭设摇头扒杆,分节吊装模板。下一节模板吊装就位后应立即用螺栓与相邻模板连接固定,确保平整度满足规范要求,节间接缝严密,平顺,特别是施工缝部位的模板要密封,全部模板就位后,根据放样位置采用内拉和外挂缆风绳的方法调整中线和水平。并用垂球挂线进行测量校正,以确保墩柱模板垂直。模板接缝不大于1mm,模板平整度小于2mm,以确保墩身的外观质量。最后搭设砼作业平台。4) 砼浇筑砼采用拌合站集中拌合,砼输送泵运送,串筒入模插入式振捣器振捣的施工方法,灌注砼前应检查模板,钢筋及预埋件的位置,尺寸和保护层厚度。 测量放样搭设脚脚手架钢筋制作墩台钢筋绑扎墩台模板安装墩台砼浇筑盖(系)梁模板安装模板修整基础表面处理制作试件试件检测砼搅拌运输盖(系)梁钢筋安装模板修整钢筋制作垫石、挡块模板安装模板修整模板钢筋检查砼浇筑砼搅拌运输制作试件试件检测图1 墩身施工工艺框图为保证砼的振捣质量,振捣时应满足下列要求: 砼分层浇筑,层厚控制在30cm左右。 振捣棒应垂直或略倾斜地插入砼中,倾斜适度,否则会减小插入深度而影响振捣效果。插入振捣棒时稍快,提出时略慢,并边提边振,以免在砼中留下空洞。 振捣棒的移动距离不超过振捣棒作用半径的1.5倍,并与模板保持5-10cm的距离,振捣棒插入下层砼5-10cm,以保证上下层砼之间的结合质量。 灌注过程中,难免会产生一定程度的泌水,应及时用勺或桶舀出。 在砼强度达到10MPa以上时即可拆模,拆模后立即用塑料薄膜将墩身包裹浇水养护,以防发生表面裂纹,养护时间不少于7天,养护用水与拌和用水相同。五、质量标准及保证措施1、模板安装允许偏差必须遵照下列条件执行: 模板标高:10mm;模板内部尺寸:20mm;轴线偏位8mm;2、砼坍落度根据现场气温控制,一般情况砼在入模保持在5-7cm之间,泵送时保持在12-14cm之间。3、砼表面不出现裂缝,无蜂窝麻面,水气泡很少,表面平整,密实光洁,混凝土色泽均匀一致,无成片花纹,模板接缝或施工缝无错台漏浆,接缝数量做到最少。4、使用塑料专用垫块,确保钢筋保护层符合要求,砼表面无漏筋和露块象。5、砼外形轮廓清晰，线条直顺，无涨模翘曲现象。6、镦粗直螺纹接头按照有关试验规范进行试验和验收。六、安全文明施工1、建立健全各项安全制度，坚持班前安全讲话制，落实安全生产责任制，现场设置专职安全员，项目部坚持安全定期检查和不定期抽检制度。2、桥梁墩柱施工的脚手架的搭设方案需经过监理工程师的批准，每隔5m设置45度斜向剪力撑，每个桥墩灌注砼前顶部应设置不小于3m2 工作平台，四周搭设防护栏杆，挂设安全网。3、工地现场使用的模板、脚手架、木材等周转材料应码放整齐，保持施工现场整洁文明。4、施工现场人员必须戴安全帽，高空作业人员必须佩带安全带。5、模板的吊装需专人指挥，吊装作业时闲杂人员应撤离现场。6、墩柱施工完成后，对于系梁盖梁四周的建筑垃圾应及时清理运至弃土场。7、拆模时严防时间不当或操作粗犷造成结构物缺棱少角。8、桥梁墩柱施工过程中应设置临时标识牌。9、质量、安全组织机构见图2七、环保保证措施1、污水处理措施生活污水应经过隔油池处理，且PH、BOD、COD值必须达标后排放，排放前无明显悬浮物。在洞口和生活区设冲水厕所，污水知识化粪池。钻孔桩施工产生的泥浆、污水等经处理后排放。硫酸液、稀料、砼外加剂等不遗漏。对预防不到位而产生水污染必须采取有力措施予以根治。2、森林、植被保护成立森林、植被保护小组，制定严格的防火、防乱伐的保证措施，并聘请部分林场职工为小组指导员，负责全面技术指导和监督。组织全体职工学习森林法使每一个职工都牢固树立保护森林的观念，了解保护森林对人类发展的重大意义，便全民参与其中，形成全民保护意识。重点区域设立禁火标志。严禁野外用火，禁止地表处理时烧荒、燎荒。确需野外用火的，须经县级森林保护部门批准。严项目经理总工程师副经理中心试验室保障部部长计划部部长安质部部长技术部部长综合办主任桥一队施工队长现场技术员现场安全员图2 质量、安全组织机构禁砍伐保护区内林木。施工结束后，临时用地及时恢复绿化覆盖。3、大气和粉尘污染控制措施 弃碴、工程用砂等在运输途中要采取措施防止沿途撒漏，并加遮盖防止扬尘；水泥尽量采取罐装，石灰尽量袋装运输，否则加棚布遮盖。对临时道路安排专人进行养护，晴天安排专人洒水，防止粉尘对环境污染。对拌合站、碎石加工场、砂加工场设防尘和降法设施。4、施工噪音控制 做好机械日常维护、保养，尽量使机械噪声维持其最低声级水平。对作业辐射强、噪音大的施工机械设置隔音棚。5、场地清理 按施工组织设计布置场地，在批准的场