施工组织设计(市政道路工程).doc

岑巩经济开发区号路新建工程 施工组织设计岑巩经济开发区号路新建工程（K0+00K3+497.787）施工组织设计编制： 审定： 重庆远东路桥建设有限公司岑巩经济开发区号路新建工程项目部年 月 日目 录1. 编制依据、范围和原则1.1编制依据1.2编制范围1.3编制原则2. 工程概况及主要工程数量2.1工程概况2.2土石方工程数量2.3道路及人行道工程数量2.4综合管网数量2.5排水工程数量2.6污水工程数量2.7照明工程数量3工期及工程管理目标3.1工期目标3.2质量方针和目标3.3安全施工目标3.4文明施工目标4总体施工布署4.1施工管理机构4.2项目机构管理网络图4.3施工组织管理技术保证措施4.4施工组织管理机构高效运转保障措施5施工进度计划5.1总体施工计划5.2现场总体布置5.3施工准备6主要施工方案6.1 路基挖方6.2 路基填方6.3 排水管网6.4 管道检查井、雨水口及跌水井6.5 综合管网施工（通信）6.6 水泥稳定碎石层6.7 水泥混凝土路面6.8 路缘石、人行道、小型预制件6.9 人行道6.10道路照明工程7安全管理目标和安全防范要点8特殊措施9雨季施工措施9.1雨期施工准备工作9.2土方工程9.3混凝土工程9.4钢筋工程9.5模板工程9.6脚手架工程9.7交通标志标线工程9.8砼路面工程9.9电气工程10质量保证措施10.1严格按ISO9002要求进行质量控制10.2建立质量管理体系10.3组织保证10.4施工过程中的质量保证措施10.5质量检验程序。10.6各项主要工序的质量要求11技术质量保证12工期保证措施12.1统一安排施工计划12.2集中统一调度施工资源12.3合理安排施工步骤12.4采取经济奖罚措施12.5采取配合协调措施12.6配合监理对工程进度的控制13安全生产、文明施工和环境保护措施13.1安全施工管理目标13.2道路施工安全生产措施13.3基层施工，安全措施13.4混凝土路面施工安全措施13.5其它几项安全要求13.6文明施工、环境保护措施13.7扬尘控制措施14降低成本、提高经济效益措施14.1施工项目管理：14.2施工项目技术管理14.3施工项目劳动管理14.4施工项目机械设备管理14.5施工项目材料管理14.6施工项目费用管理14.7其它15附表附表一： 拟投入本标段的主要施工设备表附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表附表三： 劳动力计划表附表四： 施工总进度横道图附表五： 施工总平面布置图附表六： 临时用地表根据施工图设计及对施工现场作详细调查的基础上，并结合我公司的施工经验，以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效文明施工为指导思想，编制本工程施工组织设计。 在编制过程中，我们立足于专业化、机械化、标准化施工，重点工序重点安排，特殊部位特殊考虑，并结合工期和工程实际进行统筹，尽量做到现场布置合理，方案切合实际，施工组织科学，以便为优质高效安全的完成该工程奠定基础。编制依据、范围和原则1.1编制依据：1.1.1“岑巩经济开发区号路新建工程”工程投资协议。1.1.2“岑巩经济开发区号路新建工程”含道路、排水、照明工程、污水、绿化工程等施工图设计。1.1.3有关现行施工及验收规范、操作规程、标准图集、质量检验评定标准和工程建设标准强制性条文。1.1.4有关工具性参考资料：工期定额、类似工程的建设资料、估算指标等。1.1.5现场勘查及市场和社会调查资料。1.1.6国家及贵州省在施工安全、文明施工以及环境保护等方面的有关规定及技术标准。1.1.7我公司的质量手册、程序文件等，以及我公司的自身生产经营能力。1.2编制范围： 岑巩经济开发区号路新建工程的施工合同内容。即：拟建的岑巩经济开发区号道路（K0K3+498）新建工程是岑巩经济开发区重要道路之一，是岑巩经济开发区道路网的重要组成部分。本项目从在建岑巩经济开发区大坪至长冲市政道路K3+895.453处接出，路线先向西延伸，最终止于经济开发区V号路，成一环形道路，路线全长3.498KM。1.3编制原则：1.3.1遵照施工图纸、技术规范、现场实际情况、我单位实际情况和业主要求；1.3.2做到统筹安排，科学合理的安排施工进度计划，组织均衡生产和工序衔接，做到紧张有序，确保工程质量，尽量缩短工期。1.3.3采用先进的施工技术和设备，提高机械化、标准化施工作业水平。1.3.4采用项目法施工，推行全面质量管理，达到安全、文明、高效。2.工程概况及主要工程数量2.1工程概况2.1.1.总体概况 序号项 目内 容1工程名称岑巩经济开发区号路新建工程2工程地址贵州省凯里市岑巩县后坝工业园区3业主单位岑巩县恒瑞建设发展有限公司4设计单位中国华西工程设计有限公司5合同承包范围本工程设计施工图范围内的道路、结构、排水、照明、污水工程等所有工作内容.6工期目标300天7质量目标达到国家现行有关施工质量验收规范要求，并一次性验收合格。2.1.2工程背景及现状拟建的岑巩经济开发区号道路（K0K3+498）新建工程是岑巩经济开发区重要道路之一，是岑巩经济开发区道路网的重要组成部分。本项目从在建岑巩经济开发区大坪至长冲市政道路K3+895.453处接出，路线先向西延伸，最终止于经济开发区V号路，成一环形道路，路线全长3.498KM。2.1.3道路设计简介2.1.3.1设计采用的技术标准根据城市道路设计规范(CJJ37-2012)，本工程采用道路主要技术指标为：道路等级：城市支路道路标准路幅宽度:B=12m，双向2车道，1.5m（人行道）+9 m（机动车道）1.5m（人行道）。计算行车速度： 20km/h停车视距： 20m最小平曲线半径：R=36m最小竖曲线半径：凹曲线：R=3000m最大纵坡：i=6.5%设计汽车载荷等级：城-B级2.1.3.2平面设计道路平面位置结合控规道路网布设，从在建岑巩经济开发区大坪至长冲市政道路K3+895.453处接出，路线先向西延伸，途径天源铁合金有限责任公司、东风锰业有限责任公司、福森冶金有限公司、吉田工贸有限公司、中源建材责任有限公司等地后，在向北行走经秦箭铁合金有限公司、标鑫冶金有限公司，最后在向东南延伸，最终止于经济开发区V号路，成一环形道路，路线全长3.498KM。2.1.3.3纵断面设计道路最大纵坡度6.5%，最小纵坡度0.3%。充分考虑与沿线场地标高协调，并与排水专业反复协调，力求填挖最小，为减小今后道路周边平场工程创造条件。2.1.3.4横断面设计本工程设计为双向2车道，道路标准路幅分配为：1.5m（人行道）+9 m（机动车道）1.5m（人行道）=12m根据设计图，征得设计、监理、业主单位同意，为保证坡顶处锁边石稳定，每边加宽填筑50cm。2.1.3.5路面设计本次设计路面结构为沥青混凝土：4cm厚细粒式重交沥青混凝土（AC-13）6cm厚中粒式沥青混凝土（AC-16）35cm厚水泥稳定碎石基层20cm 级配碎石底基层。人行道路面结构设计从上至下依次为：5cm厚预制砼彩色道板3cm厚M20水泥砂浆座浆10cm厚C15素混凝土20cm厚天然砂砾垫层2.1.3.7附属结构路缘石、路边石预制路缘石采用机制C30砼，路边石。节间采用1:3水泥砂浆安装后勾缝宽0.5cm，安装路缘石、路边石在直道上应笔直，弯道上应圆顺，无折角，顶面应平整无错开，不得阻水。人行道青石砖人行道青石砖，规格为30*60*4cm。人行道方块采用挤浆法安砌，不得有翘动现象，不得有积水现象。2.1.3.8排水工程2.1.3.9管道断面形式本工程采用雨污分流制管道系统。工程范围内雨污水管道均采用HDPE（钢带增强）双壁波纹管，双橡胶圈承插连接。2.1.3.10管材人行道及行车道下雨污水排水管环刚度为8KN/m2，直径在500mm以下的采用HDPE双壁波纹管，直径在500mm以上的采用钢带增强型双壁波纹管。排水管质量应符合埋地塑料排水管道工程技术规程（DG/TJ08-308-2002）的相关规定。2.1.3.11管道基础管道基础：土质较好地段，沟槽底铺砂垫层厚度100。软土地基或槽底位于地下水位以下时，铺150厚、粒径为5-40的碎石垫层，上铺50后中粗砂垫层。基础垫层与槽底同宽。雨、污水管道地基处理应满足排水管道对压实度和承载力的要求，且应同时满足道路工程的要求，尽量减小不均匀沉降。当开挖沟槽基础为岩石时，槽底应超挖500mm，采用砂砾石回填至设计高程后，再施工管道基础。2.1.3.12地基处理：管道及构筑物地基承载力不小于0.3Mpa。沟槽在填方地段或沟槽超挖的，管道基础以下必须分层夯实回填，密实度不小于95%。对于地质条件较差地段，如淤泥、杂填土等，必须进行换填。具体采用材料及换填深由不同的地质情况确定。2.1.3.13沟槽回填：回填要求分层压实、对称均匀回填,密实度不小于95%。回填材料详大样图；在道路范围内，压实度应达到道路路基密实度要求，同时必须符合给水排水管道工程施工及验收规范（GB5026897）相关规定。管区（沟槽底至管顶以上1.0m范围内）禁止采用推土机等大型机械进行回填。管顶严禁使用重锤夯实。车行道检查井井周1m宽范围内路面结构层以下1.0m的回填材料，采用6%预拌石灰土。雨水口砌体外的回填，采用合理的级配砂石料回填充实。2.1.3.14附属构筑物普通检查井在车行道范围内的检查井应使用强度不小于MU15水泥标砖，M10水泥砂浆砌筑。流槽采用C20细石混凝土预制。采用复合材料成品井盖、盖座。复合材料井盖的规格(采用800的井盖)，质量要求参照聚合物基复合材料检查井盖（CJ/T 221-2005）执行，车行道下采用“重型”井盖和盖座，非车行道采用“轻型”井盖和盖座。爬梯采用塑钢成品。承载能力应符合该标准的规定。雨水盖座上应有“雨水”类型标识，污水盖座上应有“类型”标识，都应标注建成年代。通气孔：本工程污水检查井采用自带安装孔的井盖，此安装孔作为污水管道系统的通气孔。雨水口：采用混凝土砌块雨水口。采用复合材料雨水篦，复合材料雨水篦的规格和质量要求参照聚合物基复合材料水箅（CJ/T 212-2005）执行。2.1.3.15道路照明工程本工程道路照明工程含：变配电系统、灯具布置、灯具选型、安全接地系统、照明供配电系统。2.1.3.16照明供电及控制系统本工程供电干线采用VV(5*10)电缆，低压配电系统采用TN-S系统。本工程照明取自5座箱式配电站。2.1.4地质水文条件2.1.4.1地形地貌岑巩县位于云贵高原东部向湘西丘陵过度的斜坡地带，地势至西北向东南逐渐降低，路线延山间谷地边缘缓坡地带展布，属于低山山间谷地斜坡地貌，沿线最大标高为512.20米，最低标高为463.8米，相对高差为48.4米，覆盖层为残坡积粘土，植被为经济林木、果园、油菜林。2.1.4.2气象与水文该建设路线属于中亚热带季风温暖湿润气候，具有春暖、夏热、秋凉、冬冷的特点，四季分明。雨量充，雨热同季，无霜期长，年平均气温在13.7-16.2之间，极端最高气温38.9,最低气温-10.8，年平均降水量在1100-1300mm之间。岑巩县处于长江流域沅江水系，有一级支流舞阳河、龙洞河、二级支流异溪河流经岑巩县，K1+000处有小溪通过，路线中段至终点左侧有一小河常年流水，地表水系较发育。2.1.4.2地质岩性路线走廊出露地层由新生界第四系（Q）粘土、寒武系中统碳酸盐组成。岩层构成如下：覆盖层：残坡积粘土，褐色、浅黄色，厚度1-3米。分布于沟谷。洼地、坡地。下伏基岩为寒武系下统清虚洞组（1q）白云岩，灰白色、薄中厚层状。区域厚度252338米。全线均有分布。根据风化程度划分强风化河中风化两层：强风化白云岩，褐黄色，碎裂结构，岩质极软岩体极破碎，厚度24米软石级。中风化白云岩，灰白色、薄至中厚层状，结晶结构，节理裂隙发育，岩质较硬，岩体较破碎，次坚石级。2.1.5工程特点、施工难点2.1.5.1施工工期紧：工程目标工期为300天，工程施工工期紧，阶段时间内资源投入大，对总承包的管理、协调、组织能力要求较高。2.1.5.2本工程施工场地狭窄，工期要求紧，因此在施工方案的选择、施工机具的计划、各项工程的搭接上必须统筹兼顾、合理安排，在确保质量、安全的前提下文明施工，力争工期提前。2.1.5.3本工程工期紧并且要跨过一个冬季，故如何搞好冬季施工，确保工期、质量是本工程的重点。2.1.5.4本工程为市政道路新建工程，沿线企业及民房多，道路建设的同时需要保证通行，场地水渠、水塘、企业、民房多，水量大，施工中要将原有水系接入或则保留，而原有水渠不能断流，施工中排水系统的过渡工作量大。工程原已施工部分路基土石方，很多部位不能满足新建道路宽度等要求，工程量控制以及测量控制需紧密衔接。2.1.5.5本道路施工时，将与以道路为载体的污水、雨水、绿化工程等各专业管线同步实施。各专业管线施工密切配合，是本工程能否按时完成的保证。针对本程特点组织编制详细可行的专项施工方案，采取强有力的施工措施，保证安全文明施工，在施工过程中控制施工噪音，强化区域施工管理，对周边市政道路采取维护保养措施，临街施工部分作好垂直封闭防护、水平防护等，是本工程的一个施工管理重点。2.1.5.6本工程污、雨水管量大，管道安装施工应作好材料的准备，避免因材料的不足而造成工期的延迟。2.1.5.7工程量大，工期短，应充分考虑材料、设备、人员等的综合调度和投入，尽量采用大型机械化作业，结合大量普工作业，提前做准备，以保证工程按期完成。2.1.5.8本工程各种管线纵横交错。施工时遇到的管线，不得随意中断和破坏，根据我单位在以往承建多项市政工程积累的对管线保护的经验，采取相应的、可行的临时保护措施加以保护，并主动协调各方面、各部门的关系，协同业主做好管线的迁建工作。2.2土石方工程序号材料及设备名称单位数量1挖路基土方m3468382挖路基石方m3234213填方m3358872.3道路及人行道工程序号材料及设备名称单位数量120cm厚天然砂砾垫层8745210cmC15素混凝土874533cm水泥1:3水泥找平层94454人行道板69965C30混凝土边石M32519006C15侧缘石靠背M311020074cm厚SMA-13细粒式青玛蹄脂碎石3292186cm厚AC-16中粒式沥青砼32921935cm厚水泥稳定碎石329211020cm厚级配碎石3292111乳化沥青粘层3292112沥青表处下封层3292113透层沥青329212.4综合管网序号材料及设备名称单位数量1砖砌直通型手孔井座742砖砌中号三通型人孔井座353砖砌中号四通型人孔井座84硬聚氯乙烯PVC-U米231002.5排水工程序号材料设备名称单位数量1雨水检查井座912偏沟式单箅雨水口座1803900双壁波纹管米4004800双壁波纹管米26045600双壁波纹管米4816300双壁波纹管米8722.6污水工程序号材料设备名称单位数量1检查井座2612400双壁波纹管米49403管道C15基础立方米16002.7照明工程序号材料设备名称单位数量1路灯SKD30-B 250W+150W12米套2282路灯配电箱AL-1台53路灯箱变套54路灯电缆VV(5*10)米78005路灯保护管米78003.工期及工程管理目标3.1工期目标本工程招标文件要求工期为300个日历天。3.2质量方针和目标质量方针：树立精品意识，创建优质工程。质量目标：工程质量一次性验收合格。3.3安全施工目标符合职业健康安全管理体系OHSAS18000的要求；确保无重大工伤事故，杜绝死亡事故，轻伤频率控制在5以内。3.4文明施工目标创建公司“三标样板工地”。4总体施工部署4.1施工管理机构为保证本合同段工程优质、快速、安全地建设，我公司组织有多条城市道路施工经验且精干高效的管理人员和施工队伍组成项目经理部，围绕本工程既定目标，实施项目法施工管理。项目经理部设项目经理1人，执行经理1人，技术负责人1人组成项目领导班子，下设七个职能部门及2个施工队。4.2项目机构管理网络见下图项目管理网络项 目 经 理仁守元舍技术负责人汪科项目执行经理罗红综合办公室预算科材料科施工科安全科质量科技术科第二施工队第一施工队4.3施工组织管理技术保证措施4.3.1现场施工测量定位、放线应严格执行技术复核制度。测量定位，复核控制点的位置应有记录，以备复查。测量仪器在使用前应经国家认证的测量单位检测、校核后方可使用。4.3.2施工前，项目技术负责人组织现场工长、内业技术员、质量专职人员、预算人员认真学习有关规范、施工工艺及操作规程，熟悉、审查图纸，做好技术交底和安全交底。4.3.3做好施工前临设平面布置，安全防护全面布置，合理安排施工现场，保证材料顺利进场，按位置堆放，施工道路畅通。4.3.4对土石方工程、排水管道、道路工程、综合管网、人行道部分的施工应建立专业小组，组织管道安装及道路工程有关技术、操作质量验收规范的学习，并做好技术交底。4.3.5及时办理隐蔽验收记录。4.3.6设计变更或核定单，必须坚持设计人员签字制度。如果建设单位在施工中所用材料设备，使用功能改变，也应先经甲方和设计院共同同意后方可变更。施工单位的主要责任是按图及有关技术、规范、质量标准等文件施工，无权擅自修改设计。将变更核定手续，设计变更，核定单的填写内容，变更部位，文字说明应清楚。4.3.7技术资料、工程量及施工技术管理的真实记录，反映企业技术水平及文明施工程度。所以，现场内业技术人员由责任心较强、技术水平较高的人员担任，从工程开工至竣工，随工程的形象进度逐渐建立收集、汇总、保管制度。工长做好技术交底、隐蔽工程验收记录、分项工程质量评定、施工日志等工作的检查、验收、记录，签字后存档。4.3.8由项目技术负责人向现场技术管理人员配合施工提供必须的技术书刊、报刊、杂志、规范及与之有关的建筑施工技术并组织学习，运用于本工程技术管理工作，使之形成技术网络信息，促进工程质量优良目标的实现。4.4施工组织管理机构高效运转保障措施4.4.1建立建全各项管理制度项目经理部建立、健全以下项目主要管理制度。4.4.1.1项目经理部组织管理制度；4.4.1.2项目经理与公司签定的经济与责任承包合同；4.4.1.3项目经理部的分工与协作制度；4.4.1.4项目各职能人员各级质量管理责任制度；4.4.1.5项目各职能人员各级安全管理责任制度；4.4.1.6技术管理责任制度；4.4.1.7材料管理责任制度；4.4.1.8设备管理责任制度；4.4.1.9安全与技术交底制度；4.4.1.10项目员工考勤考核制度；4.4.1.11项目成本考核制度；4.4.1.12项目职业道德专项考核制度。4.4.2管理运行图（见下页）图纸会审编制施工组织设计/方案修建临设人员机具设备调配材料设备采购检验业主设计土建安 装总协调 现场 二次 设计 完善非标制作道路、管线核准位置,固定系统试验检测验收,移交业主投入运行技术交底施 工 准 备 阶 段施 工 过 程 阶 段签订合同自检整改管线安装竣工验收阶段征拆配合土方挖填道路施工管井施工人行道施工 5施工进度计划5.1总体施工计划 根据投资协议文件要求，本工程的业主要求工期为300天。我公司根据本工程的特点和施工现场的实际情况，经合理部署，确保300天内完成合同规定的全部工作内容。主要作业计划共分为四个阶段。 5.1.1施工准备阶段用15天完成人员、机械动员和项目经理部的正常运行，保证前期机械设备、人员及前期施工材料进场，实施路线中桩恢复，做好临时用水、用电等工作，部分场地清理工作开始施工。5.1.2前期施工阶段用10天理顺场内施工便道，沿路线做好临时排水，沟塘及原地面清理工作，打开路基施工的初步工作面。做好临时材料堆场及前期施工材料进场。5.1.3主要施工阶段利用245天完成本合同段范围内的特殊路基软基处理、路堤填筑、路面、排水、综合管网，绿化，照明等全部合同范围内的工程任务。5.1.4竣工验收阶段 利用10天进行工程最后收尾，做好竣工资料收集、报验、验收、归档工作，做好竣工验收。5.2现场总体布置施工现场布置详见施工总平面布置。5.3施工准备5.3.1前期准备5.3.1.1计划筹备环节5.3.1.1.1积极做好施工准备工作，组建项目经理部，并组织人员进场，积极与工程建设指挥部和相关部门联系，落实场内拆迁、现有交通转换、临时施工便道等工作，同时落实好前期施工队伍和机械，完成施工放线和部分临时工程工作，以便后序施工任务顺利进行。5.3.1.1.2积极做好施工人员、机械的落实。编制详细的施工力量需求计划，机械明确落实以满足工程之需。5.3.1.1.3做好施工计划工作，在施工期内，各项工作有序展开，同时编制周密的施工计划，项目经理部将整个计划分解到月交给施工队，施工队将周计划分解到日计划来具体组织实施，达到以日计划保周计划，以周计划保月计划，从而确保总体工期目标的实现。在实际施工进程中，项目经理部将定期对工程部和施工作业队检查进度完成情况，及时调整施工力量和设备，保证保质保量地完成本项目工程。5.3.1.1.4本工程将全部采用机械化作业，并采用先进的施工工艺，以提高工作效率，减轻劳动强度。5.3.1.1.5建立健全各项责任制，积极开展各种劳动竞赛活动，坚决贯彻按劳取酬为原则的分配方式，抓好精神文明建设，把广大施工人员的积极性最高限度地调动起来，同时根据季节特点及时调整作业时间，保证每一个有效工作日的充分利用。5.3.1.1.6抓好主要施工项目的重点环节。本合同段工程施工必须抓好几个大方面:一是前期施工准备落实；二是路基施工，三是路面工程，四是排水管网施工。5.3.1.2路基工程施工主要环节5.3.1.2.1测量放线在接到中标通知书后立即联系交桩，进行复测放样。5.3.1.2.2进场后做好便道、清表等路基填筑前的准备工作。5.3.1.2.3重点抓好特殊路基处理段的施工。只有作好特殊路基处理工作，才能为后序施工和确保总工期目标的实现打好基础。5.3.2技术准备工程开工前，我公司组织工程技术人员对施工图纸审核和作好现场的调查分析，熟悉掌握本工程施工的各种技术规范，保质保量地完成本项目工程施工任务。6主要项目施工方案6.1路基挖方挖方路基施工程序如下：路线中线桩放线、复测测放边坡桩坡顶开挖排水天沟机械开挖弃土外运至指定地点开挖石质路堑弃石外运至指定地点路基顶面石凿平超挖部分填平、碾压压实度检测防护工程施工交工验收。6.1.1挖土方工程施工注意事项6.1.1.1在路基挖方开工前，将开挖工程断面图报监理工程师批准，同意后方可进行施工。6.1.1.2所有挖方作业均应符合图纸和城市道路施工技术规范的有关规定，挖方作业时保持边坡稳定，不对邻近的各种结构物及设施产生损坏或干扰。6.1.1.3道路施工期间，始终保持路基排水畅通，严防排水不畅造成工程损坏。6.1.1.4路基施工时应注意图纸未示出的地下管线、缆线、文物等其他结构的保护，开挖中一旦发现，应立即报监理工程师，且应暂停施工作业，保护现场听候处理。6.1.1.5土方开挖应按图纸要求自上而下的进行，不得乱挖或超挖，开挖中如发现土层性质有变化时，应修改施工方案及挖放边坡。6.1.1.6土方地段的路床顶面标高，应考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定，路床顶面以下30cm的压实度或路床顶面以下换土超过30cm时，其压实度均应不小于96%，并按公路土工试验规程重型击实法进行检验，确保施工质量。6.1.1.7路基压实路槽以下080cm使用偏心震动碾，80cm以下采用震动压路机，以贯彻设计精神，确保路基填筑施工质量。6.1.2石方工程施工注意事项6.1.2.1石方施工应根据地形、地质、开挖断面及施工机械设备等情况，采取能保证边坡稳定的方法施工。6.1.2.2石方开挖作业以爆破开挖为主，并应事先制定出计划和措施报监理工程师审批，未经批准不得施工。爆破方案另见石方开挖爆破专项方案。6.1.2.3石方路堑的路床顶面标高，应符合图纸要求，高出部分应以人工凿平，超挖部分应按监理工程师批准的材料回填并碾压密实稳固。6.1.3深挖路堑的施工6.1.3.1深挖路堑的边坡应严格按照图纸上坡度施工，该段施工时应根据路堑深度、长度，以及地形、土质、土方调配情况和开挖机械设备条件来确定开挖方式，并将施工方案报监理工程师批准。6.1.3.2路堑较深时，应横向分成几个台阶进行开挖，路堑既长又深地段应纵向分段、分层开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，使各层有独立的出土道路和临时排水设施。6.1.3.3开挖前应充分作好排水设施，设置截水沟以排除路堑上方边坡地表水对边坡坡面的冲刷。6.1.3.4边坡上不得有松石，危石等，突出凹进尺寸不应大于10cm，否则应用人工清凿或浆砌片石补砌凹陷的坑槽，以维持岩体稳定。6.1.4质量标准6.1.4.1路基的路床标高、宽度、线型及边坡坡度应符合图纸要求，排水沟沟底无阻水、积水现象，并具备铺筑要求，临时排水设施与现有排水沟渠相通，石方边坡应平顺稳定，无险石、悬石。6.1.4.2土方、石方路基的检查，实测项目均应满足城镇道路工程施工与验收规范中有关规定。6.1.4.3施工要点：路基挖至设计标高必须严格进行30cm翻松，然后碾压密实，压实度不小于96。挖方与填方交接处一定区分开，横缝和纵缝的处理要到位，确保交界处的路基质量，碾压密实无痕迹。6.2路基填方6.2.1填筑方案：采用“水平分层填筑法”。6.2.2施工方法：采用挖掘机装车，15T自卸汽车运输，推土机整平，压路机分层碾压成型。6.2.3采用主要机械设备：ZL50推土机2台、15T自卸汽车20台、18T振动压路机1台。6.2.4施工程序：施工准备基底处理分层填土摊铺平整碾压成型检验签证整修边坡。6.2.4.1施工准备路堤填筑之前，已对所用材料取有代表性的土样做原材料试验，按公路公路土工试验规程规定的方法进行颗料分析、含水量试验、密实度、液限、塑限、承载比试验和击实试验。以取得足够详细数据，为基底处理、利用方的选择、弃方等提供施工依据，确定最佳施工方案。当填方材料超过5000 m3或土质变化时，应重新进行试验。6.2.4.2基底处理6.2.4.2.1路堤填筑之前应对原地面进行清理及压实。对于填土高度小于80cm地段，原地表清理与掘除之后的土质基底，用装载机将表面翻松深30cm，然后整平压实，其压实度应符合规范要求；对于填土高度大于80cm地段，原地表清理或掘除后，进行基底整平处理，并进行填筑前碾压，其压实度达到设计要求。6.2.4.2.2加宽路堤地段，人工沿旧路堤边坡挖成向内倾斜的台阶，台阶宽度12m，内斜2-4%坡度；加宽地段处的旧路边沟应彻底清理。软弱地基应用灰土或经监理工程师认可的材料换填。6.2.4.2.3填方地面横坡或纵坡陡于1:5时，原地面应挖成台阶，台阶宽度与坡度同旧路加宽地段。6.2.4.3分层填土：用装载机配合自卸汽车运土，按每延米用土量严格控制卸土。为了保证压实后路堤宽度，每层填料铺设的宽度应超出路堤的设计宽度30cm。6.2.4.4摊铺整平：用推土机将填料按试验路段确定的虚铺厚度摊铺整平。摊铺过程中，检查填料含水量。当含水量大于最佳含水量时，在路基上用铧犁翻拌晾晒；当含水量不足时，可用水车洒水补充，使其含水量控制在最佳含水量2%左右。6.2.4.5碾压成型：当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用碾压机械从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则并按试验路段确定的遍数碾压。6.2.4.6检验签证：根据路基的填筑高度，严格按规范要求检查压实度。压实度不合格者，应进一步碾压，直到合格为止，每层填土都要资料齐全，并经监理工程师签证认可后方可进行下一层工序施工。6.2.4.7注意事项及施工要点：6.2.4.7.1严格进行30cm翻松，然后碾压密实，压实度不小于96。挖方与填方交接处一定区分开，横缝和纵缝的处理要到位，确保交界处的拼接，碾压密实无痕迹。6.2.4.7.2填土路堤分段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段应按1:1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。加宽路段如填土高度小于80cm，则一次将旧路路肩推除横向错台，然后与加宽部分一起压实至要求压实度，以保证路基质量。6.2.4.7.3填土路堤必须按路面平行线分层控制填土标高。填方作业分层平行作业，每层填料每层填料摊铺宽度每侧超出设计宽度30cm以上，以保证修整路基边坡后路堤边缘有足够的压实度。6.2.4.7.4做好各个工序的衔接，清表完成后及时进行填前压实防止水分蒸发，并且划分好作业区段，将低洼地带先行填筑，防止雨天积水。路基填筑作到不留隔夜层。6.2.4.7.5在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡度，以利于排水，并注意天气预报，及时碾压成型，防止填土被雨水泡软。雨后复土，应对路基表面进行补压。6.3排水管网 本工程道路上采用雨污分流制，排水管网主要沿道路两侧埋设。雨、污水管道采用双壁波纹管；设置雨、污水检查井和双篦雨水口。6.3.1道路排水管网施工工序排水管的施工施工程序为：测量放线管沟开挖管沟清理管道下料管道连接管沟回填竣工交验。6.3.1.1放线、标高及坐标控制 管线的放线、标高及坐标控制，严格按业主提供的基准点和设计图纸进行。本工程放线是以大地坐标控制点为依据。施工放线后应进行一次复核，并请现场监理检查认可，并作出放线记录。6.3.1.2管沟开挖6.3.1.2.1管道及构筑物沟槽开挖边坡应有一定的坡度以保证施工安全。沟槽开挖边坡最陡值根据不同土质按1:0.11.5控制，如果现场条件不允许，必须采取加支撑等措施。6.3.1.2.2根据施工的具体情况，管沟开挖采用机械开挖为主，人工开挖为辅。开挖时严格按设计要求进行，管沟基础必须满足设计要求，沟槽开挖应严格控制基底高程，当基础因超挖受到扰动时或地基不满足设计要求时，需用级配砂石或符合要求的原土填补并分层夯实。扰动150mm以内，原状土夯实，压实系数大于90%；扰动150mm以上，用填充夯实，压实系数大于等于95%。碎石槽底如有坚硬物体必须清除并处理回填。基底应位于原状土层，地基承载力特征值不小于100kPa。6.3.1.2.3沟槽开凿应与管线的施工一致，沟槽始终保持无水。管道沟槽底部应保持密实。挖沟槽时用的龙门板应固定并维持在每一个坡度变化地方，或根据需要放在许多中间点上，但间距不超过20m。沟槽底部要仔细测量高程；用至少6m长的直尺将沟底整平并达到准确的坡度，保证管子有连续的支承。当实际开挖后土质和其他情况与设计差别较大，有可能出现塌方时，根据具体情况适当加大沟槽断面。6.3.1.3管道安装(1)稳管：安管不得扰动管道基础，管道安装从下游至上游进行。管道就位后，为防止滚管，应在管两侧适当加两组四个楔形木垫块。管道安装时应将管道流水面中心、高程逐节调整，确保管道纵断面高程及平面位置准确。每节管就位后，应进行固定，以防止管子发生位移。稳管时，先进入管内检查对口，减少错口现象。管内底高程偏差在10mm内，中心偏差不超过10mm，相邻管内底错口不大于3mm。(2) 对口 A. 清理管膛、管口：将承插口内的所有杂物予以清除，并擦洗干净，然后在承口内均匀涂抹非油质润滑剂。 B. 清理胶圈：将胶圈上的粘接物清擦干净，并均匀涂抹非油质润滑剂。 C. 插口上套胶圈：密封胶圈应平顺、无扭曲。安管时，胶圈应均匀滚动到位，放松外力后，回弹不得大于10mm，把胶圈弯成心形或花形(大口径)装入承口槽内，并用手沿整个胶圈按压一遍，确保胶圈各个部分不翘不扭，均匀一致卡在槽内。橡胶圈就位后应位于承插口工作面上。胶圈放置在管道插口段第一个波纹凹槽内。D.顶装接口a.顶装接口时，采用龙门架，对口时应在已安装稳固的管子上拴住吊装带，在待拉入管子承口处架上后背横梁，用吊装带和倒链连好绷紧对正，两侧同步拉倒链，将已套好胶圈的插口经撞口后拉入承口中。注意随时校正胶圈位置和状况。 b.安装时，顶、拉速度应缓慢，并应有专人查胶圈滚入情况，如发现滚入不均匀，应停止顶、拉，用凿子调整胶圈位置，均匀后再继续顶、拉，使胶圈达到承插口的预定位置。d.管道安装应特别注意密封胶圈倒链拉入法安管见下图： E. 检查中线、高程：每一管节安装完成后，应校对管体的轴线位置与高程，符合设计要求后，即可进行管体轴向锁定和两侧固定。 F. 用探尺检查胶圈位置：检查插口推入承口的位置是否符合要求，用探尺伸入承插口间隙中检查胶圈位置是否正确。 G. 锁管：铺管后为防止前几节管子的管口移动，可用尼龙绳和倒链锁在后面的管子上。锁管示意见下图6.3.2管道工程的雨季施工 雨季是管道工程施工的困难季节。在雨季施工，应着重解决排水、防水问题。6.3.2.1施工准备 在雨季施工之前，应了解工程所在地的气象资料，以便作好准备工作。开工之前，应考虑有效地排除施工场地雨水的方案。作好临时防雨设施的储备，如棚布、草袋、防滑跳板等。排水备用泵的工作状态态度良好，排水系统应畅通。检查加固临时电路，电线距地面高度应在3m以上。制定雨季施工技术方案，进行雨季施工技术交底。6.3.2.2土方工程 雨季开挖沟槽主要是防止雨水进入沟内。开挖沟槽的土应堆放在沟槽两侧，挡住地面雨水进入沟内。若沟边没有余土堆放时，应专设防水土堤，土堤与沟边之间应留有人行通道。若沟槽的距离较长，应每隔100200m留一个土堤，以防止雨水流人沟槽后漫流全沟。 沟槽开挖后若不立即铺管，应留沟底设计标高以上200mm的原土不挖，待到铺管时再挖至设计标高。受雨水浸湿的土不能直接用水于回填，必须使之达到合格的含水量才可回填。 6.3.2.3铺管和连接 安装管道时，地面应作好防滑处理，运输道路应加宽，并应铺设草袋或钉防滑条。在运管和往沟内放管的过程中，应采取必要的措施封闭管口，防止泥砂进入管内。管道连接后应在管身中部回填部分填土，稳定管子，防止管道漂浮。6.3.3闭水试验 排水管管道应作闭水试验，在管道和检查井完善后，管道回填土前，作闭水试验，管道每三个井段抽验一段。做闭水试验时，用砖块和砂浆封堵检查井进水管口，闭水试验的水位，应为试验段上游管道内顶以上2m，如上游管内顶至检查口的高度小于2m时，闭水试验水位可至井口为止。闭水试验应在管道灌满水24h后再进行，对渗水量的测定时间不少于30min。应进行外观检查，不得有漏水现象，且在规范允许渗水量范围内，管道闭水试验合格。 排水管道闭水试验具体标准详见CJJ3-90市政排水管渠工程质量检验评定标准的有关规定。6.3.4管沟回填当铺设完一段管道后应及时将管道进行回填，回填时间应在当天最低气温时间进行，并在近短时间内完成，防止因温差较大而影响接口质量。回填时应注意：6.3.4.1从管道三角区到管顶50厘米采用粗砂分层回填；6.3.4.2回填应分层进行，每次回填高度应控制在100150mm间；6.3.4.3回填应从管的两侧开始，回填过程中应注意管道下部与沟槽间的空隙必须填实；6.3.4.4回填时应将管道接口处的前后端不小于200mm范围内不得回填，以便在管道试水时观察接口是否存在漏水现象；6.3.4.5管道试水时应保证回填土的厚度不应少于管顶500mm，以防止试水时管道出现移位。6.3.4.6在管道试水或闭水合格后才能进行大规模的回填；6.3.4.7大规模回填应将管道内充满水时进行。6.4管道检查井、雨水口6.4.1检查井施工砌筑材料采用MU15砖。6.4.1.1井底基础应与管道基础同时浇筑，使其整体性更好，并在安管前应先确定检查井的位置、尺寸并用墨线弹出，待管安好后再砌井。砌井前还需先对砖进行选择和加工，同一个井尽量选择颜色、质地、大小一致的，对选好的砖要按设计要求进行加工。6.4.1.2砌筑井室时，用水冲净基础后，先铺一层砂浆，再砌筑，必须做到满铺满挤。6.4.1.3排水管检查井内的流槽，宜与井壁同时砌筑。6.4.1.4砌方形检查井时，应随时检查直径尺寸，当需要收口时，如为四面收进，则每次收进不应大于30mm，如为三面收进，则每次收进不应大于50mm。砌筑检查井及雨水口的内壁应用原浆勾缝，有抹面要求时，内壁抹面应分层压实，外壁用砂浆搓缝并应严实。6.4.1.5砌筑检查井的预留支管应随砌随安，预留管的管径、方向、标高应符合设计要求，管与井壁衔接处应严密不得漏水，预留支管口宜用低标号砂浆砌筑封口抹平。6.4.1.6如井身不能一次砌完，在二次接高时，应将原砖面上的泥土杂物清理干净，然后用水清洗砖面并浸透。6.4.1.7检查井接入圆管的管口应与井内壁平齐，当接入管径大于300mm时，应砌砖圈回固。管子穿越室壁或井底，应留有3050mm的环缝，用油麻-水泥砂浆，油麻-石棉水泥或粘土填塞并捣实。6.4.1.8检查井及雨水口砌筑或安装至规定高程后，应及时浇筑或安装井圈，盖好井盖。6.4.1.9雨季检查井或雨水口，在管道铺设后井身后应一次砌起。为防止漂管，必要时可在检查井的井室底部预留进水孔，但还土前必须砌堵严实。6.4.1.10连接管与雨水口壁连接处，添抹密实。6.4.1.11路下雨水口、雨水支管根据设计要求浇筑混凝土基础，坐落于道路基层内的雨水支管做C25级混凝土包封，且在包封混凝土在75%强度前，不得放行交通。6.4.1.12检查井在现况道路和规划道路上的井盖采用采用高分子复合材料，按规定座浆安装。6.4.1.13检查井内采用爬梯采用塑钢成品。爬梯按设计尺寸及规格设置。6.4.2雨水口施工雨水口的施工与道路工程施工配合进行。6.4.2.1施工准备雨水口位置按照道路设计图确定，同时按照雨水口位置及设计要求确定雨水支线管的槽位，雨水口圈面高程比附近地面低30mm，与附近地面接顺。选择正确的雨水口井圈，对于不能及时加盖井圈和井篦的雨水口加盖保护。6.4.2.2基础施工依照设定的雨水口位置及外形尺寸，开挖雨水口槽，开挖雨水口支管槽，每侧留出300500mm的肥槽。槽底要夯实，遇有松软土质，换填石灰土，及时浇筑混凝土基础。6.4.2.3砌筑雨水口 雨水口圈面高程比附近路面低3cm，并与附近路面顺接，雨水口管坡度不得小于1%。在基础上放出雨水口侧墙位置线，并安放雨水管，管端面露于雨水口内，其露出长度不大于20mm，管端面完整无损。砌筑雨水口灰浆饱满，随砌随勾缝，雨水口内保持清洁，砌筑时随砌随清理，砌筑完成后及时加盖。雨水口底面用水泥砂浆抹出雨水口泛水坡。雨水口平面尺寸及位置施工误差不超过10mm，高程误差不超过-10mm。连接管与雨水口壁连接处，添抹密实。路下雨水口、雨水支管根据设计要求浇筑混凝土基础，坐落于道路基层内的雨水支管做C25级混凝土包封，且在包封混凝土在75%强度前，不得放行交通。6.4.2.4雨水口质量雨水口位置符合设计要求；内壁勾缝应直顺、坚实，不得漏勾、脱落；井框、井篦应完整、无损，安装平稳、牢固；井周回填土应符合要求；管应直顺，管内应清洁，不得有错口、反坡、管内接口灰浆外露的“舌头灰”、存水及破损现象。管断面完整无损与井壁平齐。6.5综合管网（通信）6.5.1基础施工顺序：施工准备测量定位管槽开挖验槽基础处理管道安装管道包封隐蔽验收管槽回填土单项工程验收。6.5.2管沟开挖管沟开挖采用机械开挖，开挖深度不得小于管线埋深深度（管线埋设深度不小于70cm），管道开挖时，应注意对现有保护管线的保护，在现有管线两侧1m范围内严禁挖掘机操作，必须使用人工开挖。基坑挖完后