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文档简介

山西省2019版一级建造师公路工程管理与实务真题(II卷) 含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、桥梁基础施工时,喷射混凝土护壁的基坑开挖不适用于( )。 A.基坑坑壁土质不易稳定,并有地下水的影响 B.开挖深度超过10.0m,地下水渗流不太严重的土质基坑 C.放坡开挖工程量过大,工程费用不经济 D.受施工场地或邻近建筑物限制,不能采用放坡开挖 2、下列关于危险源与事故隐患关系的说法正确的是( )。A.事故隐患一定是危险源 B.危险源一定是事故隐患C.重大危险源一定是事故隐患 D.重大事故隐患一定是重大危险源3、高填方路基施工时应考虑早开工,路面基层施工时应尽量安排晚开工,以使高填方路基( )。A.有充分的沉降时间B.填料干燥C.提高回弹模量D.压实度提高4、一般情况下,脚手架属于( )。A.主要材料 B.辅助材料C.周转性材料 D.其他材料5、某换填工程,工期紧,换填面积广,淤泥层较厚且稠度大,该工程最适合采用的换填方法是( )。A. 抛石挤淤法B. 爆破排淤法C. 开挖换填法D. 水冲成孔法6、最佳含水量是指在标准击实曲线上最大( )所对应的含水量。A、干密度B、湿密度C、浮密度D、天然密度7、沥青表面处治通常采用层铺法施工的工序,三层法施工工序有:洒第二层沥青、撒第一层集料、洒透层油、洒第一层沥青碾压,正确的工序为( )。A洒透层油洒第一层沥青撒第一层集料碾压洒第二层沥青B洒透层油洒第二层沥青撒第一层集料碾压洒第一层沥青C洒透层油洒第二层沥青洒第一层沥青撒第一层集料碾压D洒透层油洒第一层沥青撒第一层集料洒第二层沥青碾压8、不属于特种设备的选项是( )。A锅炉 B起重机械C土石方运输车辆 D施工电梯9、监理人在收到承包人进度付款申请单以及相应的支持性证明文件后的( )天内 完成核査。A. 7 B. 14C. 21 D. 2810、对于简支梁桥,其净跨径、标准跨径、计算跨径之间的关系是( )。A、净跨径标准跨径计算跨径B、净跨径计算跨径标准跨径C、计算跨径标准跨径净跨径D、标准跨径净跨径计算跨径11、下列沥青混合料中,属于间断级配的是( )。A.SMA B.OGFC C.AM D.AC12、关于交通标志施工安装的说法,错误的是( )。A在挖方路段的门架式标志基础与主体相关设施冲突时,只能调整标志设置的方案 B在加工标志的支撑结构时,应保证钻孔、焊接等加工在钢材镀锌前完成 C标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求后进行 D门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具,不允许施工人员在门架的横梁上作业 13、有关专业分包的规定中错误的是( )。A.所有专业分包计划和专业分包合同须报监理人审批,并报发包人核备B.专业分包工程不得再次分包C.专业分包人应具备相应的专业承包资质D.专业分包人应将其专业分包工程的施工组织设计和施工安全方案报承包人批准14、填隙碎石干法施工部分工艺的先后顺序,正确的是( )。 A初压撒布填隙料振动压实摊铺粗碎石B摊铺粗碎石振动压实撒布填隙料初压C摊铺粗碎石初压撒布填隙料振动压实D摊铺粗碎石初压振动压实撒布填隙料 15、下列隧道施工通风方式中,错误的是( )。A.风管式通风B.巷道式通风C.通道式通风D.风墙式通风16、山坡陡峭的路堑不宜采用( )。A柱板式锚杆挡土墙B加筋土挡土墙C重力式挡土墙D壁板式锚杆挡土墙17、按矿料级配分类,沥青玛碲脂碎石属于( )。A密级配沥青混凝土混合料 B半开级配沥青混合料C开级配沥青混合料 D间断级配沥青混合料18、遇有( )级以上大风、大浪等恶劣天气时,应停止水上作业。A.五 B.六 C.七 D. 八19、在高处作业要求中,安全带的使用应( )。 A高挂高用B低挂高用C高挂低用D低挂低用 20、垫层是设置在( )之间的结构层.A:底基层与基层 B:底基层与土基C:上底基层与下底基层D:面层与基层 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、下列复合式衬砌隧道施工监控量测项目中,属于必测的有( )。A.周边位移B.围岩体内位移C.拱顶下沉D.钢支撑内力及外力E.围岩压力及两层支护间压力2、四不放过”原则指的是( )。A.事故原因不查清不放过B.相关事故责任者和群众没有受到教育不放过C.事故责任人得不到处理不放过D.没有制定安全生产管理制度不放过E.没有防范措施不放过,事故的规范措施不落实不放过3、控制物耗的管理,要实行量差控制,下面体现量差控制的措施有( )。A.材料的统计工作以限额领料单为依据B.降低材料原价C.控制场外运输费用D.材料的发放工作以限额领料单形式进行E.优化实验配合比4、桥梁支架施工设计时,应考虑的荷载有( )。 A、结构自重 B、施工荷载 C、温度影响力 D、风力 E、雪荷载5、在沉桩时应当停止锤击的情况有( )。A、贯入度突然发生急剧变化B、桩尖已沉入到设计标高,贯入度没有达到要求时C、桩身突然发生倾斜、移位D、桩顶破碎或桩身开裂、变形,桩侧地面有严重隆起现象E、桩不下沉,桩锤有严重的回弹现象6、常用于公路平面控制的测量仪器有( )。A.激光水准仪 B.罗盘仪 C.经纬仪D.GPS测量仪 E.全站仪7、石灰稳定土基层裂缝的防治方法有( )。A.采用塑性指数较高的土B.在石灰土中适量掺加砂、碎石C.施工用土中适量掺加粉煤灰D.在石灰土层中设置伸缩缝E.含水量提高3个百分点8、桥梁支架(拱架)刚度验算时,其荷载组合为模板、支架、拱架自重和( )。A振动混凝土产生的荷载 B倾倒混凝土时产生的水平荷载C新浇筑混凝土的重力 D施工人员和施工材料堆放的荷载E雪荷载、冬季保温设施荷载9、可能导致水泥稳定碎石基层产生裂缝的原因有( )。A.水泥用量偏大 B.集料级配中细料偏多C.碾压时含水量偏大 D.采用了缓凝水泥E.碎石中含泥量较高10、下列软基处理方法中,属于排水固结法的有( )。 A.水泥土桩 B砂井 C塑料排水板 D袋装砂井 E.粉喷桩 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某条高速公路交通工程机电项目中包括监控、收费及通信系统,其中通信系统工程已由其他承包人施工完成,并进行了初步调(测)试,能为监控、收费系统提供应有的支持,收费及监控系统工程承包人将进行系统调(测)试。问题1说明系统调(测)试的目的。2说明系统调(测)试的步骤和合适时机。3说明子系统的概念以及较合适的调(测)试方法。4监控系统与收费系统相似的调(测)试内容有哪些?2、某高速公路项目,路面面层为沥青混凝土,基层为级配碎石,项目经理部决心精心组织、科学施工,搞好现场技术质量管理,做了包括如下环节的工作:-项目经理部由总工程师组织进行了技术交底;-为真正落实公司的现场技术管理制度制定了执行细则,其中,为避免放样偏位,特别强调了落实测量双检测;-将以下a)、b)、c)三项作为沥青混凝土面层施工质量控制关键点:a)基层强度、平整度、高程的检查与控制b)沥青材料的检查与试验c)集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验-铺筑了沥青混凝土试验段;-在底面层施工前,进行了测量放样和基层清扫;-加强质量检查控制,如开工前检查、工序检查和工序交接检查等。问题1你认为项目经理部的技术交底存在什么问题,如何纠正?应分别在什么层面上进行技术交底?2除技术交底制度,还应执行好哪些现场技术管理制度?请说明测量双检制的主要内容。3对沥青混凝土面层施工,还应设置哪些质量控制关键点?4铺筑沥青混凝土试验段的目的是什么?5底面层施工前,除测量放样和清扫基层外,还要进行什么重要工序?6请列出其他现场质量检验控制手段。3、某大桥施工过程中,其墩台基础位于地表水以下,桥位区地质条件为:水深3m,流速为2m/s,河床不透水,河边浅滩,地基土质为粘土。施工单位决定采用钢板桩围堰法施工。钢板桩用阴阳锁口连接。施工方法为:首先,使用围囹定位,在锁口内涂上黄油、锯末等混合物,组拼桩时,用油灰和棉花捻缝,然后,来自上游分两头向下游合拢的顺序插打桩,施工时先将钢板桩逐板施打到稳定深度,然后依次施打到设计深度,使用射水法下沉。下沉完毕后,围堰高出施工期最高水位70cm,桥梁墩台施工完毕后,向围堰内灌水,当堰内水位高于堰外水位1.5m时,采用浮式起重机从上游附近开始,将钢板桩逐板或逐组拔出。问题:(1)此大桥墩台基础施工更适合哪种围堰?(2)钢板桩围堰施工过程正确吗?如不正确,请说明并指正。(3)桥梁墩台施工完毕后,向围堰内灌水的目的是什么?4、某施工单位承接了一级公路某标段施工任务,标段内有五座多跨简支桥梁。桥梁上部结构均采用20cm先张预应力空心板,五座桥梁共计35跨,每跨空心板数量均为20片。施工单位在路基上设置了如图三所示的预制场,所有空心板集中预制。为节省费用,编制的施工组织设计中要求张拉端钢绞线用连接器连接并重复使用。图三施工中还有如下事件发生:事件1:施工单位定制了8套模板(外模8套,充气式胶囊内模8套)循环重复使用,设定每片空心板预制周期为7d,整个预制施工采取平行流水作业。前20片空心板预制施工横道图如图4所示。图4 前20片空心板预制施工横道图事件2:施工单位制定的空心板预应力施工操作要点如下:(1)预应力张拉采用两套千斤预、油泵施工,张拉前只要分别对千斤顶、油泵进行检查,即可用于预应力张拉。(2)预应力张拉采用双控,以张拉力控制为主,以钢绞线的计算伸长量进行校核。(3)混凝土浇筑完成后,按要求及时拆除外模和内模胶囊,采用与空心板同条件养护的试块进行强度评定。(4)混凝土试块达到设计强度的70%时,使用砂轮锯切断钢绞线放张。事件3:空心板预制中,发现有5片空心板顶板厚度只有7cm (设计厚度为10cm),施工单位立即组织技术人员召开现场会,排涂了外模板制作与安装、混凝土施工、台座变形等因素,查找到事故原因后,及时解决了问题。【问题】1.写出图2中设施A的名称。2.事件1中,计算所有空心板预制完成的工期。3.逐条判断事件2中空心板预应力施工操作要点的正误,并改正错误之处。4.事件3中,分析空心板顶板厚度不足的原因。5、施工项目的成本管理是项目经理的重要任务之一,其中管理原则是成本管理的指导思想,成本控制方法是管理原则的具体体考试结果计算公式(正确得分累加/小题累加总分)*总分=总得分)现。某桥梁工程,施工项目部为了很好地控制施工成本,拟定了如下几条管理原则:(1)成本管理最低化原则;(2)全面成本管理原则;(3)成本责任制原则;(4)成本管理有效化原则。并制定了具体的成本控制方法:(1)建立项目成本审核签证制度,控制成本费用支出。在发生经济业务时,须经财务人员审核签证后支付。(2)加强质量管理,控制质量成本,也就是控制内部故障成本和外部故障成本。(3)定期开展“三同步”检查。材料成本在整个项目成本中的比重最大,一般可达70左右,而且有较大的节约潜力。因此项目部在施工开始前,用分析法确定了材料的消耗定额。由于本工程需采购大量碎石等地材,为了严格控制进场材料质量,项目部把供应商出具的材料合格证明作为签订采购合同的依据。另外,项目部还强调对施工索赔的处理,避免因未能处理好索赔而降低效益。问题1在该案例中,成本管理原则是否完善?若不完善,请补充。请解释成本责任原则的含义。2请分析成本控制方法中第(1)条和第(2)条是否有错?如果有错,请改正。3“三同步”检查之一是统计核算,另外两个是什么?“三同步”检查的目的是什么?4请列举材料消耗定额在施工中的两种应用。5项目部采购地材的做法是否有不妥之处?为什么?材料采购的方式有哪几种?6处理施工索赔事件的原则有哪些?第 11 页 共 11 页试题答案一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、B2、正确答案:C3、正确答案:A4、正确答案:C5、B6、A7、A8、C9、正确答案:B10、B11、A12、A13、正确答案:D14、C15、【答案】:C16、B17、D18、正确答案:B19、C20、正确答案:B二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、AC2、正确答案:A,B,C,E3、正确答案:A,D,E4、ABDE5、答案:A C D E6、CDE7、正确答案:B,C,D8、答案:CD9、ABCE10、BCD三、案列分析题(共5题,每题24分)1、1系统调(测)试的目的:是将系统中各单机设备组合到系统中去,检验本系统的功能、性能等需求是否完善和正确,确认本系统的功能、性能等是否符合设计和合同所规定的需求,能够将本系统提请业主进行鉴定测试、试运行和验收。2调(测)试的步骤和合适时机:系统调(测)试应在全部或者主要子系统调(测)试符合要求后进行。系统调(测)试可以按一个分中心范围的监控或收费系统,再扩展到监控、收费及通信系统组成一个完整的大系统。也就是一般采用“由下到上由小到大”地逐渐扩展进行系统调 (测)试。3子系统的概念以及较合适的调(测)试方法:“子系统”是指部分软、硬件设备的集合,在系统中能区分出相对独立的功能与性能,其范围与概念是相对的,多个“子系统”汇集成更大的“子系统”直至系统。其方法是:一般可分为“子系统测试”和“系统测试”两个步骤。4相似的调(测)试内容:都包括网络测试、功能测试、性能测试、可靠性测试、安全性测试、可维护性测试、易用性测试、资料方面的内容。2、1技术交底由项目经理组织,总工程师组织实施。技术交底工作应分级进行,分级管理。凡技术复杂(包括推行新技术)的重点工程、重点部位,应由总工程师向主任工程师、技术队长及有关职能部门负责人交底,明确关键性的施工技术问题,对主要项目的施工方法和特殊工程的技术、材料提出试验项目、技术要求及注意事项等内容。普通工程应由主任工程师参照上述内容进行。施工队一级的技术交底,由施工技术队长负责向技术员、施工员、质量检查员、安全员以及班组长进行交待。交待时,对所承担的工程数量、要求期限、图纸内容、测量放样、施工方法、质量标准、技术措施、操作要求和安全措施等方面重点进行技术交底工作。施工员向班组的交底工作,是各级技术交底的关键。施工员向班组交底时,要结合具体操作部位,贯彻落实上级技术领导的要求,明确关键部位的质量要求、操作要求及注意事项,制订保证质量、安全的技术措施,对关键性项目、部位、新技术的推行项目应反复、细致地向操作组进行交底,必要时应作文字交底或示范操作。2除技术交底制度,还应执行图纸会审制度,测量管理制度,材料、构(配)件试验管理制度,隐蔽工程验收制度,设计变更制度,技术总结制度,技术档案制度。测量双检制的主要内容有:(1)测量队应核对有关设计文件和监理工程师签认的控制网点测量资料,应由2人独立进行;核对结果应做记录并进行签认,成果经项目技术部门主管复核签认,总工程师审核签认后方可使用。(2)测量外业工作必须有多人观测,并构成闭合检测条件。控制测量、定位测量和重要的放样测量必须坚持采用两种不同方法(或不同仪器)或换人进行复核测量。利用已知点(包括平面控制点、方向点、高程点)进行引测、加点和施工放样前,必须坚持“先检测后利用”的原则。测量后,测量成果必须采用两组独立平行计算进行相互校核,测量队长、组长对各自的测量成果进行复核签认。3沥青混凝土路面施工中常见质量控制关键点有以下方面:(1)基层强度、平整度、高程的检查与控制;(2)沥青材料的检查与试验;(3)集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验;(4)路面施工机械设备配置与组合;(5)沥青混凝土的运输及摊铺温度控制;(6)沥青混凝土摊铺厚度的控制;(7)沥青混凝土的碾压与接缝施工。随施工进度和影响因素的_变化,质量控制关键点的设置要不断推移和调整。4铺筑沥青混凝土试验段的目的是:确定松铺系数、施工工艺、机械配备、人员组织、压实遍数,并检查压实度、沥青用量,矿料级配、沥青混合料马歇尔各项技术指标等。5底面层施工前,除测量放样和清扫基层外,还要进行的重要工序是:在施工前两天洒透层油,施工前挂线(钢丝绳)。6其他现场质量检验控制手段有:测量、试验、观察、分析、监督、总结提高。3、(1)此大桥墩台基础施工更适合草(麻)袋堰。 (2)1)在粘土地基中不宜使用射水法,可使用锤击法或振动法;2)将钢板桩拔出的顺序应为:从上游附近易于拔出的一根或一组钢板桩开始。 (3)是为了利用围堰内水压力抵消围堰外挤压力,使桩壁与水下混凝土脱离从而减小

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