山东省二级建造师《公路工程管理与实务》练习题B卷 (含答案).doc

山东省二级建造师公路工程管理与实务练习题B卷 (含答案)考试须知：1、考试时间：180分钟，满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、路面基层排水层的透水材料，透水性从高到低排序正确的是（ ）。A未经处治的开级配碎石集料沥青处治的碎石集料水泥处治的碎石集料 B未经处治的开级配碎石集料沥青处治的碎石集料水泥处治的碎石集料 C水泥处治的碎石集料未经处治的开级配碎石集料沥青处治的碎石集料 D沥青处治的碎石集料水泥处治的碎石集料未经处治的开级配碎石集料2、下列周转材料摊销方法中，适用于脚手架摊销的是（ ）。A.定额摊销法B.次摊销法C.分次摊销法D.分期摊销法3、K2+000K2十300段的填料除砂类土外还可选用（ ）。A重黏土B石方碎渣C膨胀土D有机土4、钢筋混凝土结构构造裂缝形成的原因不包括（ ）。A.骨料含泥量过大 B.混凝土搅拌及运输时间长 C.采用了水灰比大的混凝土 D.采取了推迟水化热峰值出现的措施5、岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是（ ）。 A.重力式挡土墙 B.加筋土挡土墙 C.锚杆挡土墙 D.锚定板式挡土墙6、蒸发池的容量不宜超过( )。A100150m3 B100200m3 C200250m3 D200300m37、关于结构物回填施工的说法，正确的是( )。A涵背回填应采用倾填方法B桥台台背回填宜采用不透水的黏土作填料C桥台台背和锥坡的回填不能同步进行 D挡土墙墙背回填结束后，顶部应及时封闭8、桥梁桩基础正循环回转钻孔施工中，护壁泥浆循环路径包括：1、桩；2中心；3钻头口；4泥浆泵笼头；5泥浆沉淀池。则泥浆循环的正确（ ）。A5-1-3-2-4 B1-2-3-4-5 C4-2-3-1-5 D2-3-4-1-59、采用振动压路机对粒料基层进行复压时，其碾压速度应( )。A.先慢后快B.慢速C.快速D.先快后慢10、不属于乳化沥青分类的是（ ）。A、改性乳化沥青 B、分为阳离子乳化沥青C、阴离子乳化沥青 D、非离子乳化沥青三类11、填隙碎石底基层，拟采用干法施工，为使摊铺好的粗碎石稳定就位，初压时应选用的压路机为（ ）。A8t两轮静力压路机B16t两轮振动压路机C8t羊足碾D16t胶轮压路机12、桥梁容许建筑高度是指公路（或铁路）定线中所确定的（ ）。A桥面标高与设计洪水位之差B桥面标高与通航净空顶部标高之差C桥跨结构最下缘与设计洪水位之差D桥跨结构最下缘与通航净空顶部标高之差13、针对危险性较大的工程编制的专项施工方案必须由（ ）进行现场监督实施。A技术负责人B班组负责人C监理工程师D专职安全生产管理人员14、目前我国高速公路收费系统主要使用的通行券为（ ）。A纸质磁性券B纸质二维条形码券C非接触IC卡D磁卡15、某简支空心板梁桥桥面高21.75m，板厚60cm，桥面铺装厚12cm，设计洪水位标高16.5m，施工水位标高12.25m，低水位标高7.8m，则该桥梁高度为( )m。A.5.25 B.9.5 C.13.23 D.13.9516、现场质量检查控制不包括（ ）。A停工后复工前的检查 B隐蔽工程检查C竣工验收检查 D开工前检查17、预应力混凝土连续梁桥施工中，计算后张法预应力筋下料长度应考虑的因素是（ ）。A.梁的跨径、锚夹具长度、千斤顶长度.盖梁宽度B.梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度、预应力筋外露工作长度C.盖梁宽度、梁的长度、锚夹具长度、千斤顶长度D.预应力孔道曲线长度、预应力筋外露工作长度、锚夹具长度、千斤顶长度18、施工合同中有关合同价款的分析内容，除合同价格和计价方法外，还应包括（ ）。A.工期要求B.合同变更C.索赔程序D.价格补偿条件19、根据公路工程施工分包分包管理办法，分包工程最初支付申请应由甲在合同约定的时间，向乙报送该阶段施工的付款清单。上述甲乙分别为( )。A.甲为分包人、乙为承包人B.甲为承包人、乙为监理C.甲为分包人、乙为监理D.甲为承包人、乙为业主20、在软土地基处理施工技术中，砂垫层的主要作用是（ ）。 A提高路基强度 B减小路基沉降C路基竖向排水 D路基浅层水平排水 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、施工方案包括的内容很多，（ ）属于科学组织和管理问题A施工方法的确定B施工机具和设备的选择C施工顺序的安排D科学的施工组织E合理的施工进度2、级配碎石适用于各级公路的（ ）。A基层B面层C底基层D下面层E上面层3、公路工程质量评定时，互通式立交单位工程主要包含的分部工程有（ ）。A桥梁工程（每座）B防护工程C匝道工程（每条）D主线路基路面工程（13km路段）E绿化工程（13km路段或每处）4、为防止水泥稳定碎石基层裂缝病害，可采取的预防措施有（ ）。A在保证强度的情况下，适当增加水泥稳定碎石混合料的水泥用量 B碎石级配应接近要求级配范围的中值 C严格控制集料中粘土含量 D养护结束后应及时铺筑下封层 E宜在气温较低的季节组织施工5、下列说法中，符合预应力筋的加工和张拉质量检验基本要求的有( )。A预应力束中的钢丝应梳理顺直，不得有缠绞、扭麻花现象，表面不应有损伤B单根钢筋不允许断筋或滑移C同一截面预应力筋接头面积不超过预应力筋总面积的20D压浆工作在10以下进行时，应采取防冻保温措施E孔道压浆的水泥浆性能和强度应符合施工技术规范要求，压浆时排气、排水孔应有原浆溢出后方可关闭6、交通安全设施主要包括( )及里程标、百米标和公路界碑等。A.交通标志、交通标线B.防撞设施、隔离栅C.可变情报板D.桥梁防抛网E.防眩光设施7、排除滑坡体地下水的设施有（ ）。A支撑渗沟B边坡渗沟C树枝状排水沟D平孔E暗沟8、按隧道间的距离，隧道分为（ ）。 A、连拱隧道 B、小净距隧道 C、分离式隧道 D、极小断面隧道 E、分叉式隧道9、根据国家有关规定和材料使用上的要求，应当报废的自有周转材料有（ ）。A性价比较低的材料B无利用、改造价值的材料C原值摊销完毕，仅有部分使用价值的材料 D耗能过大、环境污染超标无法改造的材料E主要结构和部件损坏严重，无法修复的或修复费用过大，不经济的材料10、桥梁基础施工中，用挡板支护坑壁的基坑开挖时，施工的注意事项有( )。A挡板支护坑壁要根据坑壁的土质情况，采取挡板紧密铺设或间隔铺设、一次挖成或分段开挖，但每次开挖不宜超过4.0mB挡板与坑壁间的空隙应用原土填实，使挡板与土壁严密接触C施工过程中应随时检查挡板及支撑的变形情况，可用小锤敲击，按音响判别受力情况D施工中应注意防止碰撞横撑E换移新撑时应先设新撑再换旧撑 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、海滨大桥是一座跨径为28.5m+340.5m+28.5m的变截面预应力混凝土连续箱梁桥，分上、下两幅，每幅单箱顶宽14.50m，底板宽7m，梁高由支点的2.75m渐变到跨中的1-1.80m。根据桥位处的地质情况和大桥本身的特点，采用逐段现浇，每段有一超过墩身85m的长度，末端浇筑长度为20m。支架纵梁采用六四军用梁，为减小纵梁在混凝土重量作用下的过大变形，在每个边跨设一排临时支墩，3个主跨各设置两排支墩，支墩均为摩擦桩，卸落设备采用砂箱。在安装模板时，全面计算并设置了预拱度值。为减小支架变形，混凝土分两次浇筑，第一次浇筑底板和腹板，第二次浇筑顶板和翼缘板。为防止桥墩与支架发生沉降差而导致墩顶处梁体混凝土开裂，采用自两边墩台向跨中分段浇筑的方法。因管道较多、钢筋密，决定采用大直径振捣器直接运送混凝土并振捣，以确保有预应力管道下的混凝土密实。问题：（1）混凝土浇筑顺序是否合理?说明理由。（2）混凝土振捣是否合理?请说明理由。2、某高速公路M合同段(K17+300K27+300)，主要为路基土石方工程，本地区岩层构成为泥岩、砂岩互层，抗压强度20MPa左右，地表土覆盖层较薄。在招标文件中，工程量清单列有挖方2400000m3土石比例为6：4），填方2490000m3，填方路段填料由挖方路段调运，考虑到部分工程量无法准确确定，因此采用单价合同，由监理工程师与承包人共同计量，土石开挖综合单价为16元/m3施工过程部分事件摘要如下：事件1：施工单位开挖路基后，发现挖方土石比例与设计文件出入较大，施工单位以书面形式提出设计变更，后经业主、监理、设计与施工单位现场勘察、洽商，设计单位将土石比例调整为3.4：6.6，变更后的土石方开挖综合单价调整为19元/m3。经测算，变更后的项目总价未超过初步设计批准的概算。事件2：在填筑路堤时，施工单位采用土石混合分层铺筑，局部路段因地形复杂而采用竖向填筑法施工，并用平地机整平每一层，最大层厚40cm，填至接近路床底面标高时，改用土方填筑。事件3：该路堤施工中，严格质量检验，实测了压实度、弯沉值、纵断高程、中线偏位、宽度、横坡、边坡。问题：1.公路工程设计变更管理办法将设计变更分为哪几种？事件1中的设计变更属于哪一种？说明理由。2.指出事件2中施工方法存在的问题，并提出正确的施工方法。3.指出事件3中路堤质量检验实测项目哪个不正确？还需补充哪个实测项目？4.针对该路段选择的填料，在填筑时，对石块的最大粒径应有何要求？3、某施工单位承接了一420m简支梁桥工程。桥梁采用扩大基础，墩身平均高10m。项目为单价合同，且全部钢筋由业主提供，其余材料由施工单位自采或自购。施工期间，还发生了如下事件：事件1：在桥梁基础开挖完成后，施工项目负责人组织施工人员、质检人员对槽基几何尺寸和标高这两项隐蔽工程进行了检查和验收，随即进入下一道工序。事件2：施工单位准备开始墩身施工时，由于供应商的失误，将一批不合格的钢筋运到现场，致使墩身施工推迟了10天开始，承包商拟就此向业主提出工期和费用索赔。事件3：施工中购买了一台经纬仪，测量员经项目总工签认后就直接使用了。事件4：技术交底时，技术复杂的重点部位，由总工向主任工程师、技术队长交底。问题1、事件1中，隐蔽工程的检查验收项目是否完善？说明理由，并指出检查方式的错误之处。2、针对事件2，承包商是否可以提出工期和费用索赔？说明理由。3、针对事件3中，测量员的作法是否正确？如不正确，请改正。4、各级技术交底的关键是什么？4、某施工单位承接了某二级公路E3标段（K15+000K48+000）路基工程施工。由于该标段工程量较大，工期紧张，项目经理对工程质量管理与控制尤其重视，要求项目总工对质量控制负总责，对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析，并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。项目经理还将该标段作为一个单位工程，划分了分部、分项工程，并要求按分部、分项、单位工程顺序对其工程质量进行逐级评定。按照分级设置的原则，项目部根据不同管理层次和职能设置了质量控制关键点，其中包括了新技术、新材料、新工艺的施工环节等，以便进行重点监控。施工单位在施工过程中加强自检，在K16+500+K16+700水田路段的高填方填土路堤施工完成后，施工单位实测了压实度、纵断高程、中线偏位、平整度、宽度和边坡，各项指标均满足相应规范要求，施工单位提请监理验收。一个月后，该路段路基出现了大量网状裂缝。项目部经过调查与分析，得出事故的可能原因有：1）填土中可能含有少量膨胀土；2）路基碾压时含水量偏大，且成型后未能及时覆土；3）填土的塑性指数偏低；4）压实成型后养护不到位，表面失水过多；5）路基下层土过湿；问题：（1）指出背景中项目经理的两处错误做法，并改正。（2）补充K16+500+K16+700段的路基实测项目。（3）补充背景中中质量控制关键点的设置原则。（4）指出项目部分分析的事故可能原因中哪一条不合理？并改正。第 13 页 共 13 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、【参考答案】B2、【答案】C3、答案：B4、【答案】D5、【答案】B6、C7、D8、【参考答案】C9、B10、A11、A12、B13、D14、答案：C15、【标准答案】D16、【答案】C17、【答案】D18、【答案】D19、【标准答案】A20、D二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、答案：CDE2、答案：AC3、ACD4、BCD5、参考答案：A,B,E6、答案 ABDE7、ABDE8、答案：ABC9、【参考答案】BDE10、BCDE三、案列分析题（共4题，每题20分）1、（1）不合理，应自跨中向两边连续浇筑。（2）不合理，因为在预应力管道处，不允许用振捣器运送混凝土，且只能用小直径的振捣器振捣。2、1.(1)公路工程设计变更分为重大设计变更、较大设计变更和一般设计变更。(2)属于较大设计变更。因为单项变更金额达到720万元2400000*(19-16)=7200000元，超过500万元的规定。2.(1)不应采用平地机整平。因含石量为66%，整平应采用大型推土机辅以人工进行。(2)不应采用竖向填筑法。土石路堤只能采用分层填筑，分层压实。3.不应该实测弯沉值。还应实测平整度。4.土石混合料中石料强度大于20MPa时，石块的最大粒径不得超过压实层厚的2/3，超过的石料应清除或打碎。3、1、不完善。还应包括：土质情况、地基处理。检查方式的错误之处：应同时请监理单位、建设单位代表参加，必要时请设计人参加。2、可以。因为全部钢筋由