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文档简介

如何简单调节车灯 车辆的照明系统是否进行正确的指向调整，下面的调整方法不需要借助特殊的设备和仪器，但却能获得正确的指向照明。 步骤1：首先，找到一块地面水平且又有垂直白色墙面的场地地下停车场里就很好。正对白色墙面，将车直着慢慢开过去，并在车头最大限度贴近墙面的位置停住。在墙面上对应车头中心线的位置（对”MM“，就是中网的头标中心点），划一条垂直线。然后，直线倒车，在车头灯距离墙面25英尺处停住（即约7.6米处） 步骤2：进行如下测量A：测量车灯外罩的几何中心点到地面的高度 测量B：近光灯透镜的中心点到车头中心点（对“MM”而言，就是中网的车标中心点）的距离，以及远光灯中心点到车头中心点的距离 。步骤3： 在墙面上，划出两条水平线，一条对应步骤2中的测量A值，即头灯中心到地面的高度，另一条则比上面的高度低约5厘米。然后，依据步骤2中的测量B值，根据近光灯和远光灯到车头中心线的距离，从墙面中心线量起，分别以短竖线，在较低的那根水平线上标出近光灯位置，在较高的水平线上标出远光灯位置。这样，墙面上就会形成4个十字，下面两个对应近光灯分割线的中心转折点位置，上面两个对应远光灯的光斑中心点位置。 步骤4： (A)近光灯调节： 调节之前，打开近光灯，这时会在墙面上投影出明暗分割线，按下面的图例，用十字镙丝刀通过近光灯的左右和高低调节螺丝，使近光灯分割线中心转折点位置与墙面上的近光灯标志对齐。调节时，左右近光灯分别调节，在调整一侧近光灯时，应将另一边的车灯遮挡住 步骤5： (B)远光灯调节 打开远光灯，同样利用内六角套筒对远光灯的高低和左右调节螺丝进行调整。由于远光灯没有切割线，投射在墙面上的是两块光斑，所以调整远光光斑的中心点（即最亮点）对准墙面上的远光标志。如果看花了眼，不能分辨出远光光斑的中心，个人建议带上墨镜看，这样明暗对比明显。 先调整上下：找平整的地方，离墙5米（最好是贴磁砖的外墙，可以直接数磁砖，省事），大灯罩中心点离地距离5CM远光灯射在墙上最亮区域中心点离地距离。如果离墙10米，就减10CM。太远找不准墙上的亮点。 再调整左右:用记号笔在前后风档玻璃上划出垂直平分线，找平整的地方，离墙5米，开远光灯，然后站在车尾透过两块风档玻璃看墙上的灯光，墙上两个最亮区域之间的中心位置与两条竖线调成“三点一线”。墙上两个最亮区域中心点之间的距离两个大灯罩中心点之间的距离。 还有更简单的此方法调的一台车上检测线，右边好的很，表都走满了，左边还是可以5万多。基本要求：车停在距墙5米处就是一个车身多一点，近光中心点高度与车灯一样高，远光比近观灯高度还要低4厘米(大多数人认为远光要比近光高其实不然，去汽车年检近光不合格一般不管，因为近光就是透镜也是散光，而远光必须聚光，要射的远还要低)。基本原则：就是灯光聚光点射在大灯正前方。远光中心点好调，远光射出光线有光斑，
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