山西省2019-2020年一级建造师《公路工程管理与实务》模拟考试（I卷） 含答案.doc

山西省2019-2020年一级建造师公路工程管理与实务模拟考试（I卷） 含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、土路肩的施工流程：备料推平平整 （ ） 平整碾压。A静压切边B切边静压C碾压切边D切边碾压2、公路工程质量事故的类别性质由（ ）初步确定。 A质量监督站 B建设单位 C施工单位 D监理单位 3、关于斜拉桥受力特点描述错误的是 （ ）。A斜拉索相当于增大了偏心距的体外索，充分发挥抵抗负弯矩的能力B斜拉索相当于减小了偏心距的体外索，充分发挥抵抗负弯矩的能力C斜拉索的水平分力相当于混凝土的预压力D主梁多点弹性支承，高跨比小，自重轻，提高跨径4、钻孔中遇有孔身偏斜，且偏斜严重时，应采取的措施是（ ）。A、采取深埋护筒法B、在偏斜处吊住钻锥反复扫孔，使钻孔正直C、应回填粘性土到偏斜处，待沉积密实后重新钻进D、适当减小水头高度或加稠泥浆5、高速公路收费系统能够完成收费站、路段分中心、省结算中心之问收费业务数据、（）、时钟等的通信。A. 紧急电话B. 视频会议C. 费率D. 办公信息6、骨架植物防护类型不包括（ ）。A.浆砌片石骨架植草B.水泥混凝土空心块护坡C.窗孔式护面墙D.锚杆混疑土框架植草7、视线诱导设施不包括（ ）。A. 分合流标志B. 指示标志C. 线形诱导标D. 轮廓标8、关于钻孔灌注桩基础施工安全控制要点的说法，错误的是（ ）。 A.各类钻机在作业中，应由本机或机管负责人指定的操作人员操作 B.采用冲击钻孔时，应随时检查选用的钻锥、卷场机和钢丝绳的损伤情况 C.钻机停钻，钻头应置于孔内 D.钻孔过程中，必须设专人按规定指标保持孔内水位的高度及泥浆的稠度 9、下列有关综合排水设计的基本要求说法错误的是（ ）。A、流向路基的地面水和地下水，需在路基范围以外的地点，设置边沟与排水沟或渗沟进行拦截，并引离至指定地点，路基范围内的水源，分别采用截水沟、边沟、渗沟，渗井与排水沟予以排除B、对于明显的天然沟槽，一般宜依沟设涵，不必勉强改沟与合并。对于沟槽不明显的漫流，应在上游设置束流设施，加以调节，尽量汇集成沟导流排除。对于较大水流，注意因势利导，不可轻易改变流向，必要时配以防护加固工程，进行分流或束流C、各种排水设备必须地基稳固，不得渗漏或滞留，并具有适当纵坡，以控制与保持适当的流速。沟槽的基底与沟底沟壁，必要时予以加固，不得溢水渗水，防止损害路基和引起水土流失D、路基排水综合设计必须事先做好调查研究工作，测绘现场图纸，进行必要的水力水文计算，作出总体规划，提出总体布局方案，逐段进行细部设计计算，并进行效益分析与经济核算10、下列路段中，不宜在雨季进行路基施工的是（ ）。A碎砾石路段 B路堑弃方路段C膨胀土路段 D丘陵区砂类土路段11、在整个公路工程合同体系中，核心合同是（ ）。A.勘察合同B. 设计合同C.施工合同D. 供货合同12、通信系统的电源线敷设的说法，错误的是（ ）。 A.交、直流电源的馈电电缆应分开布设 B.电缆线与设备端子连接时，不应使端子受到机械压力 C.电源线的规格，熔丝的容量均应符合设计要求 D.正负线两端应有统一的红蓝标志 13、对斜拉桥混凝土索塔质量检验时，塔柱的实测项目有（ ）。 A塔柱底偏位、垂直度、外轮廓尺寸、预埋件强度B混凝土强度、塔柱底偏位、外轮廓尺寸、壁厚C外轮廓尺寸、壁厚、锚固点位置、孑1道位置高程D混凝土强度、塔柱底偏位、垂直度、预埋件位置 14、施工单位应当取得安全生产许可证,施工单位的（ ）必须取得考核合格证书,方可参加公路水运工程投标及施工。A.主要负责人、项目负责人、兼职安全生产管理人员B.财务负责人、项目负责人、专项安全生产管理人员C.主要负责人、专项安全生产管理人员、兼职安全生产管理人员D.主要负责人、项目负责人、专项安全生产管理人员15、下列有关弯沉值说法不正确的是（ ）。A、现有的路面回弹弯沉值是用杠杆式弯沉仪由标准汽车按前进卸荷法测定的B、弯沉值的大小反映了路面的强弱C、回弹弯沉大小同该路面的使用寿命即轮载累计重复作用次数成正比关系D、路面设计弯沉值是表征路面整体刚度大小的指标，是路面厚度计算的主要依据16、判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是（ ）。A.分界相对含水量 B.分界稠度C.路基临界高度 D.路基土干密度17、沥青表面处治通常采用层铺法施工的工序，三层法施工工序有：洒第二层沥青、撒第一层集料、洒透层油、洒第一层沥青碾压，正确的工序为（ ）。A洒透层油洒第一层沥青撒第一层集料碾压洒第二层沥青B洒透层油洒第二层沥青撒第一层集料碾压洒第一层沥青C洒透层油洒第二层沥青洒第一层沥青撒第一层集料碾压D洒透层油洒第一层沥青撒第一层集料洒第二层沥青碾压18、建筑施工中最主要的三种伤亡事故类型为（ ）。A.高处坠落、物体打击、触电 B.坍塌、火灾、中毒 C.机械伤害、触电、坍塌 D.髙处坠落、中毒、触电19、关于测量仪器使用和保管的说法，错误的是（）。A. 仪器的配置与使用范围应经项目总工签认确定B. 仪器档案的原件必须随仪器装箱C. 超过了规定的周检时间确认问隔的仪器必须停止使用D. 仪器转站时严禁将带支架的仪器横扛肩上20、开挖深度超过（ ）时，特别是在街道、居民区、行车道附近幵挖土方时，不论 深度大小都应视为高处作业，并设置警告标志和高度不低于（ ）的双道防护栏，夜间还 要设红色警示灯。A. 2m、1.3m B. 3m、1.2m C. 2m、1. 2m D. 3m、1. 3m 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、预防桥头跳车的防治措施包括（ ）。 A重视桥头地基处理，采用先进的台后填土施工工艺B改善地基性能，提高地基承载力，减少差异沉降C有针对性地选择台后填料，提高桥头路基压实度D做好桥头路堤的排水、防水工程，设置桥头搭板E提高对锚固件焊接施工质量的控制 2、下列复合式衬砌隧道施工监控量测项目中，属于必测的有（ ）。A周边位移 B围岩体内位移 C拱顶下沉 D钢支撑内力及外力 E围岩压力及两层支护间压力 3、关于公路监控系统主要外场设备基础安装要求的说法中,正确的是（ ）。A.基础采用暗挖法施工B.基础一般采用C25号混凝土现场浇筑,内部配钢筋C.基础顶面一般应预埋钢地脚螺栓D.基础的接地电阻必须10E.防雷接地电阻必须44、根据安全生产违法行为处罚办法的规定，各级政府安全生产监管部门可以实 施（ ）处罚行为。A.警告. B.罚款C.没收违法所得 D.责令改正E.责令停产停业整顿5、护栏按其刚度的不同可分为（ ）。 A柔性护栏B刚性护栏C半刚性护栏D钢筋混凝土护栏E波形梁护栏 6、隧道施工采用超前钻孔排水时应符合的要求包括（ ）。 A. 坑道应和正洞平行或接近平行 B.应使用轻型探水钻机或凿岩机钻孔 C.钻孔空位应在水流上方 D.采取排水措施，保证钻孔排出的水迅速排出洞外 E.超前钻孔的孔低应超前开挖面12个循环进尺7、桥梁工程刚性基础的构造特点是（ ）。A. 整体性差B. 整体性好C. 埋置深度大D. 埋置深度小E. 布置形式多8、沥青混凝土路面不平整的预防措施有( )。A、保证摊铺机的均匀连续作业B、严格工序间的交验制度C、根据实铺效果进行随时调整找平装置D、压路机用较大的振频、振幅进行碾压E、先做构造的伸缩缝，再摊铺沥青混凝土面层9、在直线制项目组织形式中，其特点有（ ）。A项目经理权利集中 B无法实行管理工作专业化 C办事效率高，解决问题快 D各级领导不直接指挥下级 E把职能原则和对象原则结合起来10、资格预审办法分为（ ）。A.强制性预审 B.合格制C.综合评分制 D.公开制E.有限数量制 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某预应力工型梁桥，大桥主体工程施工完成后，施工单位即进行台背回填。该桥台高9m，桥台地基为微风化砂岩。为了施工管理和质量检验评定的需要，施工单位将台背回填作为分部工程，下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。台背回填前，进行了挖台阶施工，自检后请监理工程师检查验收，但驻地监理工程师临时外出开会，考虑到地基为砂岩，强度满足要求，施工单位及时进行了台背填筑，等监理工程师回来后补办手续。台背填筑时，采用与桥头引道一致的粘土作为台背填料，并对进场的填料进行检验，在桥台上绘出每层填筑的填厚线位，采用水平分层填筑方法填筑，分层松铺厚度30mm，用夯压机械进行夯实，每层夯实完工后进行自检并照相，并对每个桥台单独建立了技术档案。问题1指出施工单位质量评定中的错误做法并改正。2地基处理的验收是否符合隐蔽工程验收制度规定？说明理由。3指出台背填筑施工过程中的错误做法并改正。4通车后，该桥台最易出现哪种病害？2、某桥梁工程，为主跨30m的预应力混凝土空心板梁，跨越河流。该工程采用预制吊装，后张法施工。由于预制场设置在工地附近的空地上，因此基岩裸露。【问题】1该桥板梁预制的模板有何技术要求?2对板梁应开展哪些主要内容的检验?3预应力筋张拉后，施工人员冲洗孔道后立即压浆，从一个梁端的高孔位到低孔位依次压浆，当压浆泵油表显示最大压力时立即停止压浆，转入下一个孔道的施工。请指出以上操作的错误之处，并加以改正。4在预应力筋的加工和张拉中主要侧重什么方面的检验?3、某城市的公路改建项目，业主为了控制工程造价，与设计方详细研究了各种成本控制措施，要求通过成本管理的各种手段，不断促进降低施工项目成本，尽可能地以最低的成本达到设计要求。施工方在面对业主提出的要求后也采取了一系列措施，选择适宜的施工方案，降低材料成本，提高机械利用率，以降低施工成本获得最大的收益。问题：（1）简述公路工程造价由哪些部分构成？（2）工程施工项目成本管理的原则有哪些？（3）为什么降低材料成本是施工项目成本控制的主要途径之一？其具体采取的措施包括哪些？4、某施工单位承包了一条21.7km的二级公路，路面面层为沥青混凝土，基层为水泥稳定碎石。其中K22+300K22+700路段，地面横坡陡于1:5，填方平均高度为12m左右。施工单位填筑前，对地基原状土进行了检测，土的强度符合要求，然后对地基进行了压实处理。由于前后路段开挖后，可调运利用的填料主要是石方，为节约用地，降低建设成本，在请示建设单位后，施工单位将填土路基变更为填石基，边坡为1:1.5。为了加快施工进度，采用了倾填的方式进行施工，在路床底面下1.0m范围内改为分层填筑并压实。在整个施工过程中，施工单位对石方路基进行了质量检验。路堤填筑完毕后不久，该路段出现了部分边坡坍塌。经处理后，该项目通过验收，评定为合格工程。问题1背景资料中的“设计变更”，是否符合变更设计制度的要求?为什么?较大问题的变更如何处理方为有效?2从提供的背景材料中分析引起部分边坡坍塌的原因可能是什么。3当采用倾填方式进行施工时，填石路堤在倾填前，对路堤边坡坡脚该如何处置?4路堤边坡除了边坡坍塌外，还有哪些常见病害?5施工单位对石方路基的质量检验，应该实测哪些项目?6在工程质量评定等级时，通常采用双指标控制工程质量等级，请问双指标是哪两个指标?5、某施工单位承接了一条长21km的二级公路的路基、路面工程，路基宽12m，水泥混凝土路面。为保证测量工作质量和提高测量工作效率，项目部制定了详细的测量管理制度，要求如下。(1)测量队对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料，由两人共同进行核对，核对结果应作记录，并进行签认，成果经项目技术主管复核签认，总工程师审核签认后方可使用。(2)测量外业工作必须有多余观测，并构成闭合检测条件。(3)对各工点、工序范围内的测量工作，测量组应自检、复核并签认，分工衔接的测量工作，由测量队或测量组进行互检、复核和签认。(4)项目经理部总工程师和技术部门负责人要对测量队(组)执行测量复核签认制的情况进行检查，测量队对测量组执行测量复核签认制的情况进行检查，所有检查均应做好检查记录。(5)测量记录与资料必须分类整理、妥善保管，并作为竣工文件的组成部分归档保存，具体归档资料包括以下内容。交接桩资料、监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件。各工点、各工序测量原始记录、观测方案布置图、放样数据计算书。K6+280K6+910为土质路堑，平均挖方深度约13m，最大挖深212m，路段土质为细粒土。施工单位在进行路堑开挖时，先沿路线纵向挖出一条通道，再横向进行挖掘。由于该路段地下水位较高，设置了渗沟排除地下水，但路床碾压时出现了“弹簧”现象。经检查分析，出现“弹簧”的原因是渗沟的排水效果不理想，路床下局部路段地下水排不了导致毛细水上升，使土的含水量偏高。问题：1逐条判断测量管理制度中第(1)、(2)、(3)、(4)条是否正确，并改正错误之处。2补充第(5)条中作为竣工文件的其他测量归档资料。3指出施工单位进行路堑开挖所采用方法的名称。采用该方法是否恰当?说明理由。4为解决K6+280K6+910路段出现的“弹簧”现象，施工单位可采取的技术措施是什么?第 10 页 共 10 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、A2、A3、B4、C5、C6、【答案】：C7、B8、【答案】C9、A10、答案：C11、参考答案：C12、【答案】A13、B14、D15、C16、C17、A18、正确答案：A19、B20、正确答案：C二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、ABCD2、AC3、BC4、正确答案：A,B,D,E5、ABC6、B.C.D.E7、BD8、A B C 9、ABC10、正确答案：B,E三、案列分析题（共5题，每题24分）1、1、施工单位质鼍评定中的错误做法：施工单位将台背回填作为分部工程，下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。正确做法：台背回填应作为分项工程，挖台阶与填土不应作为分项工程。2、地基处理的验收不符合隐蔽工程验收制度规定。理由：隐蔽工程是指为下道工序施工所隐蔽的工程项目，隐蔽前必须进行质量检查和验收，由施丁项目负责人组织施工人员、质检人员，并请监理单位、建设单位代表参加必要时请设计人参加，检查意见应具体明确，检查手续应及时办理，不得后补。须复验的要办理复验手续，填写复验13期并由复验人做出结论。3台背填筑施工过程中的错误做法以及改正。（1）错误做法：采用与桥头引道一致的粘土作为台背填料。正确做法：台背填筑应采用透水性材料填筑，优先选用砂砾类土，如砂砾、碎石、碎石土等，并有一定的级配。（2）错误做法：桥台上绘出每层填筑的填厚线位正确做法：挂牌划线施工，每层填筑均照相并与检测资料一并保存。（3）错误做法：分层松铺厚度30cm。正确做法：分层松铺厚度宜小于20cm。4、通车后，该桥台最易出现的病害是：构造裂缝、桥头跳车。2、1模板应采用钢板和型钢组焊而成的组合钢模，并具有足够的强度、刚度和稳定性，表面平整光洁、接缝严密、不漏浆，试拼合格后方可使用。2主要检验内容有：混凝土强度；板梁的几何尺寸；板梁平整度以及板梁支座预埋件表面的平整度；预埋件位置。3(1)冲洗孔道后立即压浆不正确，冲洗孔道后应清除积水；(2)一个梁端的高孔位到低孔位压浆不正确，应从梁最低孔位开始依次向上压浆；(3)泵油表显示最大压力时立即停止压浆不正确，达到压浆泵显示最大压力时应有一定的稳定时间，直至规定稠度的水泥浆充满整个孔道为止。4在预应力筋的加工和张拉中主要有以下检验：预应力筋的各项性能，千斤顶、油表、钢尺检查校正；预应力管道坐标和管道间距；张拉应力值、伸长率和断丝滑丝数。3、（1）公路工程造价的构成分为建筑安装工程费、设备、工具、器具及家具购置费、工程建设其他费用、预留费用组成。（2）工程施工项目成本管理的原则包括：成本最低化原则；全面成本管理原则；成本责任制原则；成本管理有效化原则；成本管理科学化原则。（3）材料成本在整个项目成本中的比重最大，一般可达70%左右，而