K104350中桥下部施工技术方案.doc

K104+350中桥下部施工技术方案一、工程概况K104+350中桥，起点桩号K104+327.50，终点桩号K104+372.50，桥宽25米，桥长45米，K104+350中桥桥跨为3-13米，与路线交角90，本桥位于半径4000的左偏圆曲线内，墩柱采用双柱式桥墩。二、施工计划及资源配置1、下部构造计划工期下部构造总工期：2009年05月01日至2009年06月10日墩 柱：2009年05月01日至2009年05月20日盖 梁：2009年05月15日至2009年06月10日2、机械配置发电机组1台，交流电焊机1台，钢筋切割机1台，钢筋弯曲机1台，钢筋调直机1台，焊条烘干机1台，吊车1台，混凝土拌和站1座，混凝土运输车3辆，挖掘机1台，铲车1台，水车1台。3、人员配置工区副主任1人、总工1人、桥涵工长1人，质检员1人，试验员2人，测量员2人，专职安全员1人，备料员1人，施工队1队，钢筋工5人，电焊工2人，混凝土工5人，力工20人。三、施工技术方案（一）、准备工作1、施工准备（1）、混凝土配合比已批准，拌合站已标定，各种材料已验收，模板校核已完毕，各种机械设备均能正常使用。（2）、开工前施工现场已完成“三通一平”，施工使用的临时设施准备就绪，特别是施工便道要保持畅通、湿润。（3）、桥墩开工前对施工人员进行全面的技术、操作、安全交底，确保施工过程的工程质量和人身安全。（4）、在施工桩位设标志牌，写明桩号、墩台号等技术指标。2、试验准备（1）、C30混凝土配合比设计；（2）、碎石、砂、水泥单质试验；（3）、钢筋试验；3、测量准备（1）、施工放样：首先对图纸的各项技术数据复核，确定无误后，根据复测的导线点、水准点成果对墩柱进行桩位放样。（2）、测量仪器配备：全站仪1台 、水准仪2台。4、现场准备（1）、立柱施工前首先应进行桩基顶部多余部分的凿除，凿除完毕后要保证剩余桩头无松散层才可进行接柱施工。（2）、桩头破除后利用全站仪在桩顶放出墩柱中心及横纵轴线，轴线偏位应小于10mm。（3）、模板及建筑材料全部进场，并经监理工程师检查合格方可使用。（4）、施工人员及机械全部进场。（二）、施工方案1、墩、台柱施工（1）、钢筋加工与安装1）、调整桩头钢筋：钢筋绑扎前，必须先清理桩头钢筋，具体为：清理钢筋上的污泥，用钢丝刷刷干净，把弯曲的钢筋调直顺、调整间距满足设计要求、按照图纸要求将桩头钢筋向内侧弯一定角度。2）、墩、台柱钢筋在钢筋场地提前对钢筋进行加工，将加工好的钢筋运至工地现场进行绑扎。加强筋要确保成圆形，不得出现椭圆形现象。要保证主筋的连接方式必须符合设计要求。支立墩柱竖向钢筋。按图纸标明的加劲圈间距，根据加强筋根数，在主筋上画出加强筋位置线。加强筋与主筋点焊焊接，焊接时必须两面施焊，焊缝饱满，不得有烧伤、咬肉现象，主筋间距必须均匀。在立好的墩柱筋上用粉笔画出箍筋的间距线，然后才可以套上箍筋圈，要注意箍筋圈的位置不得占用保护层。按已画好的箍筋位置线，将已套好的箍筋往上移动，随移动随绑扎，宜采用缠扣绑孔。箍筋与主筋要垂直。骨架成型后加放塑料垫块，垫块呈梅花形布置。绑扎好的钢筋其各项指标应满足下表规定。（2）、模板安装钢筋安装完毕后进行模板安装，墩柱模板采用加工成型的两开式定型模板，在现场拼装，现场安装组合钢模板时遵守下列规定：1）、严格控制模内尺寸，模内彻底清污除锈，内表面洁净、平顺，减少模板接缝，保证墩柱表面光洁度。合格后在其内部均匀涂刷一层脱模剂，脱模剂必须涂刷均匀，涂完胶模剂的模板不能长时间放置，以防雨淋或落上灰尘，影响混凝土脱模效果。2）、支立模板前，对钢筋进行检测，尺寸和位置必须达到设计规范要求。3）、在连接处贴上3mm厚的胶条，防止模板接缝漏浆。4）、按配板图要求拼装，保证模板系统的整体稳定。5）、配件必须装插牢固，支柱和斜撑下的支撑面要平整垫实，支撑件着力于外钢楞。6）、安装完毕后要仔细检查其垂直度。7）、同一条拼缝上的U形卡不宜向同一方向卡紧。8）、钢楞宜取用整根杆件，接头应错开设置，搭接长度不应小于200mm。就位后在模板顶端和底端用紧线器拉紧，从四个不同方向拉紧逐渐对中整平。模板安装完毕后检查其平面位置、顶面高程、几何尺寸、节点联系和纵横向稳定性，确保施工中模板不变形、不错位、不胀模，接缝部位严密不漏浆。为了使模板不胀模，使用钢绞线在模板上、中、下三位置缠绕并用紧线器拉紧。（3）、砼浇注1）、测量组给出砼标高，并标志在模板上。2）、砼由拌合站集中拌合，砼运输车运至施工现场，利用吊斗及吊车配合浇注。拌和站要严格按标准试验给出的混凝土配合比精确计量上料，充分拌和均匀一致，坍落度控制在规定范围内，严防混凝土离析。3）、砼浇注前应将模板内杂物、已浇砼面上泥土清理干净。4）、砼运至施工现场后，由实验人员测试其塌落度合格后进行浇注。浇注砼时，下放高度超过2m时，采用串筒下放砼。砼采用分层浇注，分层浇注厚度不大于30cm，插入式振捣器振捣，振捣时振捣器应于侧模保持50-100mm的距离，插入下层砼50-100mm，每次振捣完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，应避免振捣棒碰撞模板、钢筋。对每一振动部位，必须振动到该部位砼密实为止。密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。靠近模板处做为重点控制，防止漏振、过振现象。5）、砼浇注过程中要派专人检查模板的情况，发现模板有超过允许偏差的可能时，应及时纠正。6）、浇筑完毕，在混凝土收浆后尽快覆盖，防止风干裂纹，在混凝土终凝前洒水养生。7）、砼浇注过程中要同时制作标准混凝土试块。（4）、脱模及支架拆除：在砼抗压强度达到2.5Mpa时拆除钢模，拆除时注意不要损坏墩柱表面。拆除的模板和配件要分类堆放整齐，附件要放在工具箱内。（5）、砼养生模板拆除后，先洒水浇湿墩身，立即外罩塑料薄膜包裹柱身，并在上、中、下用细绳捆紧，使砼表面始终处于湿润状态。2、盖梁施工（1）、墩柱完成后，在墩顶设“抱箍”支架。承力梁采用36cm工字钢拼制，断面采用2根。在支架1/2、1/4位置设钢管支承，以提高支架的钢度和稳定性，保证支架挠度满足施工要求。（2）、底模板肋采用14厘米槽钢，间距40厘米。底模板肋标高用槽口木楔调整。底模采用厚度20毫米竹胶板，侧模采用5毫米厂制整体钢模板，模板肋为2根14厘米的槽钢。侧模采用16毫米圆钢做拉杆，间距50厘米设一道。拼接缝之间用双面胶条密封。（3）、钢筋在钢筋加工场地制作成半成品，在墩台处的施工平台上按设计要求现场绑扎成型。20以上级钢筋接长采用双面焊。（4）、砼采用吊车吊斗法施工，砼由搅拌站集中生产，砼坍落度控制在规定范围内，每次砼拌合时间不小于1分钟。罐车运输，吊车吊斗法将砼送至灌注点，每层厚度不超过30厘米，振捣以插入式振捣棒为主，局部角隅处配捣固钎插捣。振实的标准以砼表面平坦、泛浆、不再生成气泡为止。砼养生设专人，一周内保持表面湿润。（5）、盖梁或墩、台帽两侧的挡块宜在主梁就位后再浇筑，浇筑挡块前应把减震垫板按要求安好，主梁与挡块间其余部分可用硬泡沫塑料塞紧。砼浇注完成后立即进行养生，养生时间不少于7天。（三）、桥梁实测项目钢筋位置允许偏差检查项目允许偏差（mm）受力钢筋间距两排以上间距5同排梁、板、拱肋10基础、锚碇、墩台、柱20灌注桩20箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距0，-20钢筋骨架尺寸长10宽、高或直径5弯起钢筋位置20保护层厚度柱、梁、拱肋5基础、锚碇、墩台10板3模板安装的允许偏差及检测项目 项 目 允许偏差(mm)模板标高基础15柱、墙和梁10墩台10模板内部尺寸上部构造的所有构件5，0基础30墩台20基础15柱或墙8梁10墩台10装配式构件支承面的标高+2，-5模板相邻两板表面高低差2模板表面平整5预埋件中心线位置3预留孔洞中心线位置10预留孔洞截面内部尺寸+10，0支架和拱架纵轴的平面位置跨度的1/1000或30曲线形拱架的标高（包括建筑拱度在内）20，-10检查项目规定值或允许偏差检查方法及频率混凝土强度（MPa）在合格标准内相邻间距（mm）20尺或全站仪测量：检查顶、中、底3处竖直度（mm）0.3%H且不大于20吊垂线