市政道路照明工程专项施工施组（投标）

城市及道路照明工程施工方案Xxx建设工程有限公司目 录第一章 编制说明2第二章 施工准备及现场布置5第三章 施工进度计划及保证措施7第四章 各分部分项工程的施工方案12第五章 质量保证措施30第六章 冬雨季施工措施55第七章 施工安全保证措施66第八章 现场文明施工措施122第九章 施工现场环保措施142第十章 劳动力、机械设备和材料投入计划148第十一章 关键施工技术、工艺及工程项目实施的150难点、重点和解决方案150第十二章 己有设施、管线的加固、保护等施工措施151第十三章 新技术、新产品、新工艺、新材料应用152第十四章 大功率LED照明光源及电源等配件技术说明155附表：拟投入的主要施工机械设备表158附表：劳动力计划表159附表：拟投入本标段的试验和检测仪器设备表160第一章 编制说明第一节 编制依据、编制原则一、编制依据本施工组织设计作为主导施工的依据，编制时对目标工期、工程质量、项目管理机构设置、劳动力组织、施工进度计划控制、机械设备及周转材料配备、主要分部分项工程施工方法、安全保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本措施等诸多因素尽可能充分考虑，突出科学性及可行性。本施工组织设计依据以下几项编制：1.设计图纸及答疑。2. 本工程采用的主要施工规范和标准：1、CJJ45-2006城市道路照明设计规范；2、JB1045电工产品化工气体腐蚀试验方法；3、QBT3741-1999灯具电镀、化学覆装置层；4、GB17743-1999电气照明和类似设备的无线电骚扰特性的限值和测量方法；5、GB17625.1-1998低压电气及电子设备发出的谐波电流限值；6、GB/T 5702-2003光源显色性评价方法；7、GB/T 7922-2003 照明光源颜色的测量方法；8、JJG 211-2005 光亮度计检定规程；9、JJG 245-2005 光照度计检定规程；10、CIE 127-1997 LED测试方法；11、SJ/T 2355-2005 半导体发光二极管测试方法；12、GB 7000.1-2002灯具一般安全要求与试验；13、GB7000.5-2005 道路与街道照明灯具的安全要求；二、编制原则1.认真贯彻党和国家对工程建设的各项方针和政策，严格执行建设程序。2.遵循建筑施工工艺及技术规程，坚持科学合理的施工程序和施工顺序。3.采用流水施工方法和网络计划技术组织有节奏、均衡和连续的施工。4.科学地安排季节性施工，保证生产的均衡性和连续性。5.认真执行工厂加工制作与现场生产相结合的方针，提高建筑工业化程度。6.充分利用现有机械设备，扩大机械化施工范围，提高机械化程度，改善劳动条件，提高劳动生产率。7.尽量采用国内、外先进施工技术，科学地制定施工方案，提高工程质量，确保安全文明施工及环境保护，缩短施工工期，降低工程成本。第二节 施工组织总体设想、方案针对性一、施工组织总体设想 以考虑确保工程质量，节省工程费用为原则。组织各工种配合施工，以达到士建、安装及其它工种互创施工条件、确保工程总进度。二、思想动员项目部成立后，我们即派出项目总工和质量计划负责人赴现场勘察，获取第一手资料，三天之内综合招标文件及现场情况对拟定的施工进度作修整，组织全体项目部施工人员认真学习招标文件中有关施工质量，工期进度方面的要求，做到人人心中有底把各项工序的完成日期目标层层分解具体落实给每个施工班组，每个施工队员。三、具体实施1、在接到业主的开工令之前，组织公司设备技术人员对拟投入的施工检测设备作精心的维护检修、保养，确保按时进场连续施工。2、收到中标通知书后一个星期内，完成所有主材和辅材的采购入库工作。3、编制应急预案，针对不可预见的因素造成的误工延期，加强指挥调度，组织合理的交叉施工，调动施工预备队员抢时间赶进度，确保把延误的工期抢回来。四、切实加强施工现场的管理1、每天督促每个施工班组的工作计划落实，确保当日事当日毕；2、加强现场质量检查，把一切问题和隐患暴露在进入下道工序之前，尽量减少不必要的返工，节省施工时间；3、物资供应、运输保障各后勤部门紧密配合施工队伍，物料保证随用随到，不出现现场施工人员冷工、窝工现象；4、根据现场施工情况和业主总体计划的变化，随时科学合理调整施工工艺和施工计划，确保其与总体计划无负偏差。第三节 施工段划分灯杆定位-挖电缆沟-挖灯杆基坑-敷设电缆保护管-浇筑灯基础-电缆沟回填土-敷设电缆-路灯灯具组装-电缆头制作-接地极制安装-通电调试。第二章 施工准备及现场布置第一节 现场准备 施工管理人员进场后,做好如下准备工作:会同有关单位做好现现场的移交工作,包括测量控制点以及有关技术资料,并复核控制点。接通施工用临时水、电线路，搭设临建设施。一、临时用水1、由于路灯安装工程中用水量较少，只有在基础及过路包封等情况时才用到较大数量的水，与建设单位协商，考虑土建使用的临时给水。 2、施工期间的生活及土建所需要的用水均接于工地附近的生活用井水或自来水。3、工程高峰用水量约为15m3/日。二、临时用电1、施工期间的机具设备及工作、生活照明所需要的用电均接自工地附近的民用电网或工业用电网，并按照建设单位的要求进行设置。2、临时用电采用三相五线的供电系统，专用保护地线与接地有不少于三处的连通。3、具体的施工用电点可用便携式安全线辘，自就近的临时配电箱引至，避免乱拉乱接电源。4、除临时加工场外，其余施工点的工作照明均采用橡套软缆临时接灯具，工完收回。5、黑暗环境的通道，坑洞及危险地区均装设固定照明，并用安全电压。6、临时动力用电量约25kw(75%为设备同时使用系数),临时照明用电量约5kw,高峰总用电负荷约为30kw。三、现场临时设施布置1、根据计划安排，设置临时设施。2、临时加工场地拟设在兰池大道右侧，需用面积约1000m2。加工场设置钢板平台、钻床、砂轮机、电焊机、弯管机、混凝土搅拌机等机械设备。第二节 施工现场平面布置图一、临时设施需用面积如表所示：用 途面 积（）办公室300生活区500仓库200材料堆场200其他预制场地300二、拟建临时设施位置如表所示：办公室生 活 区仓 库6 米 宽 便 道材 料 堆 场其他预制场地第三章 施工进度计划及保证措施第一节 施工准备工作计划施工准备工作是整个施工生产的前提，根据本工程的工程内容和实际情况，公司以及项目部共同制定手工劳动的准备计划为工程顺利进展打下良好的基础。 第二节 施工组织准备为实现本工程建设的优质、高速、安全、文明、低耗的目标而奋斗，本工程采用项目法施工的管理体制。一、施工管理体制的设置原则1、形成有一定权威性的统一指挥，协调各方面的关系，确保工程按要求顺利完成。2、根据本工程规模、技术复杂程度等因素建立管理组织。3、采用项目管理体制的同时，经济合同手段辅助部分行政手段，明确各方面责、权、利。二、项目法施工在本工程施工中实施项目法施工的管理模式，组建本工程的项目经理部，对工程施工全过程的进度、质量、安全、成本及文明施工等负全责。项目经理部要以工程项目管理为核心，以优质、高速、安全、文明为主轴，加强动态、科学管理，优化生产要素，精心施工，大力推广先进施工技术，在创质量优良的同时，力争提前完成施工任务。在推行项目法施工的同时，从文件控制，材料采购到产品标识、过程控制等过程中，切实执行ISO9001：2000标准和公司质量保证体系文件，达到创优质高效的目标。项目经理对工程项目行使计划、组织、协调、控制、监督、指挥职能、全权处理项目事务，其下设技术组、经营组及材料设备组。项目经理部对公司实行经济责任承包。项目内部工程技术管理人员通过岗位目标责任制和行为准则来约束，共同为优质、安全、高速、低耗地完成项目任务而努力工作。三、组建项目经理部本工程拟实行项目法施工管理，项目经理由取得国家二级项目经理资质的本企业员工担任，由项目经理选聘技术、管理水平高的技术人员、管理人员、专业工长组建项目部。项目管理层由项目经理、项目副经理、技术负责人、安全员、质检员、材料员等成员组成，在建设单位、监理单位和公司的指导下，负责对本工程的工期、质量、安全、成本等实施计划。组织、协调、控制和决策，对各生产施工要素实施全过程的动态管理。项目经理部对工程项目进行计划管理。计划管理主要体现在工程项目综合进度计划和经济计划。进度计划包括：施工总进度计划，分部分项工程进度计划，施工进度控制计划，设备供应进度计划，竣工验收和试运行计划。经济计划包括：劳动力需用量及工资计划，材料计划，构件及加工半成品需用量计划，施工机具需用量计划，工程项目降低成本措施及降低成本计划，资金使用计划，利润计划等。作业层人员的配备：施工人员均挑选有丰富施工经验和劳动技能的正式工和合同工，分工种组成作业班组，挑选技术过硬、思想素质好的正式职工带班。为保证项目部管理层指令畅通有效，工作安排采用“施工任务书”的形式。要求签发人和执行为签字，项目经理层作为执行的监督者。施工任务的工作内容完成后由签发人封闭并签字，如未能封闭必须找出原因并对执行人进行处罚。第三节 技术准备工程准备阶段包括收集工程资料，详细研究工程项目、工程数量、工艺流程、工艺特点、质量标准、进度要求、图纸文件、设备订货、材料供应、土建、安装进度等基本情况，为编制施工方案，施工计划提供资料数据。一、专业人员熟悉图纸，对图纸进行自审，熟悉和掌握施工图纸的全部内容和设计意图，解决好图纸及现场存在的问题。对电气专业与土建及其他专业相互联系对照，若发现问题，提前与建设单位、设计单位协商。参加由建设单位、设计单位和监理单位组织的设计交底和图纸综合会审。编制施工方案，送总工程师审批，并送交建设单位、监理单位审核，确认方案的可行性。二、编制施工图预算，根据施工图纸，计算分部分项工程量，按规定套用施工定额，计算所需要材料的详细数量、人工数量、大型机械台班数，以便做出进度计划和供应计划，更好地控制成本，减少消耗。三、做好技术交底工作。本工程每一道工序开工前，均需进行技术交底，技术交底是施工企业技术管理的一个重要制度，是保证工程质量的重要因素，其目的是通过技术交底使参加施工的所有人员对工程技术要求做到心中有数，以便科学地组织施工和按合理的工序、工艺进行施工。专业技术交底采用三级制，即项目部技术负责人专业工长各班组长。交底内容按系统交底包括施工图纸、技术资料、工艺流程、技术关键部位、质量标准、施工程序、进度要求、安全措施、新工艺、新操作方法以及现场情况等。技术交底均有书面文字及图表，级级交底签字，工程技术负责人向专业工长进行交底要求细致、齐全、完善，并要结合具体操作部位、关键部位的质量要求，操作要点及注意事项等进行详细的讲述交底，工长接受后，应反复详细地向作业班组进行交底，班组长在接受交底后，应组织工人进行认真讨论，全面理解施工意图，确保工程的质量和进度。 四、施工前准备1、调查气象、地形、水文地质和物质资源等情况进行调查；2、组织现场施工人员熟悉和审查施工图纸及有关技术措施，编制有关实施方案,在施工审查的基础上,技术人员要将工程概况、施工方案、技术措施及特殊部位的施工要点、注意事项等向全体施工人员作详细的技术交底，做到按设计施工图、规范和施工方案施工；3、认真学习施工图纸，会同设计院、建设单位、质监单位及监理单位进行图纸会审，做好图纸会审记录，作为施工依据。4、进行自审，组织各工种的施工管理人员对本工种的有关图纸进行审查，掌握和了解图纸中的细节；5、组织各专业施工队伍共同学习施工图纸，商定施工配合事宜；6、组织图纸会审，由设计方进行交底，理解设计意图及施工质量标准，准确掌握设计图纸中的细节；7、向班组进行计划交底，下达工程施工任务单，使班组明确有关任务、质量、安全、进度等；8、做好工作面准备：检查道路、水平运输是否畅通，操作场所要清理干净等；9、对材料、构配件的质量、规格、数量等进行清理，并有相当一部分运到指定的作业地点；10、施工机械就位并进行试运转，做好维护保养等工作，以保证施工机械能正常运行。11、培训施工人员掌握新工艺、新技术：重要工种和特殊工种需经培训，考核合格后方可上岗。12、按施工平面布置图搭设临时设施、布置施工机具做好场地内施工道路，水电畅通，做好各种施工机械的维护保养工作。13、抓好施工技术安全交底工作。通过安全技术交底，使参加本工程的施工人员对工艺要求和安全标准做到心中有数，以利科学施工和按合理的工序工艺进行作业。14、编制施工预算，为施工生产提供可靠的指导。15、加强原材料检验，及时提供原材料试验报告和混凝土配合比报告，保证施工质量。16、根据现场周围环境状况，编制安全生产、文明施工综合治理措施。六、现场生产准备1、现场准备（1）、会同业主、甲方、监理代表重新验放红线点，并进行放线测量，采用经纬仪、水准仪布设施工控制网点及水平标设控制点，设置永久坐标及水平基桩，并做好测量控制网点的保护和签证工作。（2）、对施工用水、用电、排水等要调查，其中包括水源、水量、水压力、接管地点、供电能力、线路距离、排水的流向等。编制施工用水、用电的施工方案，并按方案的要求进行水、电布置，搞好污水排出管道接驳的有关手续。（3）、安装工程做好配件资料和图纸的核定和加工的委托，针对工程主要设备的性质、安装要领、技术要求等进行资料的收集；对联合调试的要求进行收集并做好调试工作的仪器工具的准备。（4） 临时设施1）、铺设施工排水、排污干管的下水管道；2）、铺设临时道路、临时供水、供电线路；3）、设置临时焊接场地。2、施工人员准备（1）、从公司选择高素质的施工班组，根据施工组织设计中的施工程序和施工总进度计划要求，确定各阶段劳动力的需用量；（2）、为进场工人做准备，对工人进行技术、安全、思想和法制教育，教育工人树立“质量第一，安全第一”的正确思想，使工人遵守有关施工和安全的技术法规和地方治安法规；（3）、做好后勤工作安排，做好临时设施的修建为进场工人解决食、住、医、工作问题，以便进场人员能够进场后迅速投入施工，充分调动职工的生产积极性。3、作业条件准备（1）、向班组进行计划交底和技术交底，下达工程施工任务单，使班组明确有关任务、质量、安全、进度等要求。（2）、做好工作面准备：检查道路、水平运输是否畅通，操作场所要清理干净。（3）、对材料、构配件的质量规格、数量等进行清查，并有相当一部分到指定的作业地点。（4）、施工机械就位并进行试运行，做好维护保养等工作，以保证施工机械性能正常运行。4、材料计划准备（1）、材料计划的编制：根据施工进度计划计算出旬、周材料、构件用量计划，并提前一个星期交材料采购部门落实。（2）、材料的消耗定额管理：材料核算应以材料施工定额为基础，要经常考核和分析消耗定额的执行情况，着重于定额材料与实际用料的差异，不断提高材料管理水平。（3）、材料的库存管理1)、对入库的原材料要严格检查物品的规格、数量和质量，发现问题,分清责任,只有数量、质量、规格都符合采购文件要求时,才可已办理验收、入库手续。2)、入库材料都要记入材料台帐。材质证、合格证、复检报告应编号存放。对有标识要求的，要作好标识工作。3)、库容要整洁，布局要合理。材料存放要做到材质清规格清、新旧清、过目知数。露天存放的材料，必要时要上下垫，堆码整齐。进入库房、料棚存放的物品，应采用货柜(架)陈列，防止挤压。（4）、材料的现场管理1)、加强材料管理，严禁次品及不合格材料进入施工现场，现场材料严格实行验品种、验规格、验质量、验数量的“四验”制度。2)、开展生产节约活动，对各班组根据其工程量实行限额领料、当日记载、月底结帐，节约有奖的制度，使材料计划落到实处。5、施工机械设备准备（1）、根据施工组织设计有关机械设备、施工机具配备的要求、数量及施工进度安排，编制施工机具需用量及进退场计划；（2）、机械设备进场后按规定地点和方式布置，并进行相应的保养和试运转等项工作，以保证施工机械能正常运转。第四章 各分部分项工程的施工方案4.1施工测量放线4.1.1.施工测量准备工作4.1.1.1办理与建设单位基点交接手续后，马上进行现场测量工作，填写施工测量控制点交桩记录表；4.1.1.2测量先行是施工管理中的要求，测量工作的质量直接影响到工程的质量，我公司在工程施工管理中，历来注重测量管理工作。除建立两级测量复核制度外，对本工程还将成立专职测量小组，全程监控跟踪测量，另外在每个施工段机械综合施工队要求配备一名专职测量员，配合项目部测量工程师进行测量控制工作，施工组要求有一名兼职测量员，配合测量工程师（如立前视、标识控制点等）跟进测量工作。4.1.1.3根据设计意图、工程总体布局、工程特点，拟定测量方案各控制基线并进行内业计算；4.1.1.4配备测量人员：测量人员4人，放线人员10人；4.1.2平面测量控制网的建立及校核根据甲方提供的测量定位放线依据及本工程的设计特征，确定本首级测量控制网。首级控制网以适当的轴线作为主要控制线，在适当坚固位置作好标记，作为各施工段内建筑物基线及校核依据。为保证测量时视线畅通无阻，所以均在平行各建筑物一定距离的位置建立控制点，并保护好各控制点不被破坏，要做明显标记，定期检查。放线时，将全站仪架设在控制点上，后视另一相应的控制点，这样依次投出全部建筑物、构筑物主控制线，然后依据主控线，通过经纬仪分出各建筑物、构筑物的控制轴线。然后使用钢卷尺放出施工图纸所有轴线。4.1.3 建筑物高程控制4.1.3.1高程控制网的建立（1）对甲方移交的标高水平点进行现场确认和标测，办理移交手续，进行妥当保护，据此基础上建立场地内的标高控制网点，在现场外适当坚硬的地方，测设出A、B、C、D四个临时水准点，其闭合差fnn，然后由这四个水准点，把各相对标高引测到水准基座上，然后用50m大钢尺向上测出控制标高。4.2土方工程及基座施工4.2.1土方工程4.2.1.1土方开挖（1）结合现场施工环境，我司考虑计划土方开挖使用施工机械配合人工修边进行开挖土方。利用返铲挖掘机进行全面开挖，人工进行边坡修护。（2）本工程基础埋深度详见施工图纸(含垫层)，考虑到土质因素，土方按高宽比1：0.33放坡开挖，基础与边坡间留大于30cm的工作面。开挖时应酌情用木桩及堆叠沙包围护，防止松散泥土向内倾泻。（3）为防止地表水及雨水汇流入基槽内，在基槽顶面距坡肩线处设置排水沟，排水沟坡度不小于1.5%，每隔30M设置一集水坑。在基槽底面距坡脚线300mm处亦设置排水沟和集水坑，通过水泵排出基坑外。（4）基槽土方遵循由远至近，逐步向出口靠拢的原则。4.2.1.2土方回填回填土内不含有机杂质，含水量应符合压实要求，如原有土质不符合要求时则考虑采用石屑进行回填。（2）回填土分层夯实厚度控制在30cm以内，桩承台及地梁边部分采用振动打夯机进行施工，回填前要先测量好平水标记，排干基坑内积水。（3）回填土施工必须与地下管道施工密切配合，避免重新开挖。（4）雨天不宜进行填土施工。填土表面应压实并做成一定的坡度排水。基坑回填时要防止侧压力，由于不平衡造成建筑物或设施的损坏。4.2.1.3安全质量保证措施（1）确认0.000以下工作已完成，并办理好隐蔽验收手续。（2）有关地下管道预埋或预留位置确认无误。（3）清理杂物及抽干坑内积水。（4）做好水平高程测设。（5）认真执行施工现场临时用电安全技术规范，检查施工机具无故障方可进行。4.2.2基座结构施工4.2.2.1地基基础必须验收合格方可进行施工。4.2.2.2具体施工步骤：先捣好基础的砼垫层，放出基础的边线，侧模安装，放出梁边线，基础梁侧模安装。4.2.2.3. 按照施工图和有关规范要求绑扎钢筋，安装顺序：基础承台钢筋基础梁钢筋柱、侧板插筋（预埋件或螺拴安装）预留构造柱钢筋。4.2.2.4为确保工程质量，基座砼应连续施工一次完成。至于施工停歇必须赶在混凝土初凝前继续浇筑。4.2.2.5基础坑的开挖深度和大小应符合设计规定。基础坑深度的允许偏差应为100mm、-50mm当土质原因等造成基础坑深与设计坑深偏差100mm以上时，应按以下规定处理：（1） 偏差在100300mm时，应彩铺大石灌浆处理;（2） 偏差超过规定值的300mm以上时，超过的300mmu部分可采用填土或砂、石夯实处理，分层夯实厚度不宜大于100mm，夯实后的密实度不应低于原状土，然后再采用铺石灌浆处理。4.4.2.5 地脚螺栓埋入混凝土的长度应大于其直径的20倍，并应与主筋焊接牢固，地脚螺栓应去除铁锈，螺纹部分应加以保护，基础法兰螺栓中心分布直径与灯杆底座法兰孔中心分布直径一致，偏差小于1mm,螺栓应采用双螺母和弹簧垫。4.3电缆敷设4.3.1敷设要求4.3.1.1电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志牌齐全、正确、清晰；4.3.1.2电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定；4.3.1.3电缆接头良好，绝缘应符合规定；4.3.1.4电缆沟应符合要求，沟内无杂物；4.3.1.5保护管的连接、防腐应符合规定；4.3.1.6照明干线选用四根VV-1KV,1*16电力电缆，穿直径70PVC增强型聚氯乙烯塑料管埋地敷设，埋深0.7米，遇穿车行道路，则穿直径100玻璃钢管保护，照明干线与其它工程管线交叉时，如发生冲突，可局部适当浅埋以避让其它工程管线。4.3.2地下管线的施工要求:4.3.2.1地下管线的埋设，必须首先根据设计图纸要求，作好施工准备，在充分掌握现场地下原有设施条件（旧路扩建时尤为重要）与新设管线位置的情况下，进行放样定位。4.3.2.2应注意在定位过程中，包括水平位置及其高程的复测核实，以免施工过程发生差错。4.3.2.3埋设地下管线，由于挖掘深度、土层类别、地下水位、支撑要求、排水条件等情况各路段有所不同，因此必须事先进行施工程序和施工方法的调研，作好施工组织设计（或施工方案）。4.3.2.4地下管线种类不同，分管单位部门亦多，在一条道路上作业，应特别注意各种管线施工程序上的先后，并应从整个工程总体与技术特点、要求等，统筹考虑，相互协调确定实施进度安排。4.3.2.5各种地下管线的施工，除应按各专业施工技术规程有关规定、要求保证工程质量外，仍应特别注意道路埋设管线后的回填土必须符合密实分层夯实的要求，不留隐患。4.4路灯安装4.4.1安装要求4.4.1.1同一街道、公路、广场、桥梁有路灯安装高度（从光源到地面）、仰角，装灯方向宜保持一致。4.4.1.2灯杆位置应合理选择，灯杆不得设在易被车辆碰撞地点，且与供电线路等空中障碍物的安全距离应符合供电有关规定。4.4.1.3基础坑开挖尺寸应符合设计规定，基础混凝土强度等级不应低于C20，基础内电缆护管从基础中心穿出并应超出基础平面3050mm。浇制钢筋混凝土基础前必须排除坑内积水。4.4.1.4灯具安装从向中心线和灯臂纵向中心线应一致，灯具横向水平线应与地面平行，坚固后目测应无歪斜。4.4.1.5 常规照明灯具的效率不应低于60，且应符合下列规定：（1）灯具配件应齐全，无机械损伤、变形、油漆剥落、灯具破裂等现象。灯具的防护等级、密封性能必须在IP55以上;（2） 反光器应干净整洁，并应进行抛光氧化或镀膜处理，反光器表面应无明显划痕;（3） 透明罩的透光率达到90以上，并应无气泡、明显的划良和裂纹;（4） 封闭灯具的灯头引线应采用耐热绝缘管保护，灯罩与尾座的连接配合我间隙；（5） 灯具应抽样进行漫升和光学性能等测试，测试结果应符合现行国家标准灯具安全要求与试验（GB7000.17000.6）的规定，测试单位应具备资质证书。4.4.1.6 灯头应固定牢靠，可调灯头应按设计调整至正确位置，灯头接线应符合下列规定：（1）相线应接在中心触点端上，零线应接螺纹口端子;（2）灯头绝缘外壳应无损伤、开裂;（3）高压汞灯、高压钠灯宜采用中心触点伸缩式灯口。4.4.1.7 灯头线应使用额定电压不低于500V的铜芯绝缘线。功率小于400W的最小允许线芯截面应为1.5mm,功率在400W至100W的最小允许线芯截面应为2.5mm.4.4.1.8 在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺，并应采用绝缘套管或包带包扎，长度不得小于200mm。4.4.1.9 每盏灯的相线宜装设熔断器，熔断器应固定牢靠，接线端子上线头弯曲方向应为顺时针方向并用垫圈压紧，熔断器上端应接电源进线，下端应接电源出线。4.4.1.10 高压汞灯、高压钠灯等气体放电灯的灯泡、镇流器、触发器等应配套使用，严禁混用。镇流器、电容器的接线端子不得超过两个线头，线头弯曲方向，外壳应无渗水和锈蚀现象，当钠灯镇流器采用多股导线接线时，多股导线不能散股。4.4.1.11 路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构件应进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准金属覆盖及其他有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验（CB/T9790）、热喷涂金属件表面预处理通则（CB/T11373）、现行行业标准钢铁热浸铝工艺及质量检验（ZBJ36011）的有关规定。4.4.1.12 灯杆、灯臂等热镀锌后应进行油漆涂层处理，其外观、附着力、耐湿热性应符合现行行业标准灯具油漆涂层（OB155192）的有关规定；进行喷塑处理后覆盖层应无鼓包、针孔、粗糙、裂纹或漏喷区缺陷，覆盖层与基体应有牢固的结合强度。4.4.1.13 各种螺母坚固，宜加垫片和弹簧垫。坚固后螺丝露出螺母不得少于两个螺距。4.4.2中杆灯和高杆灯安装4.4.2.1 中杆灯和高杆灯的灯杆、灯盘、配线、升降电动机构等应符合现行行业标准高杆照明设施技术条件（CJ/T3076）的规定。4.4.2.2 中杆灯和高杆灯宜采用三相供电，且三相负荷应均匀分配，每一回路必须装设保护装置。4.4.3 单挑灯、双挑灯和庭灯4.4.3.1 单挑灯、双挑灯的安装高度为612m。4.4.3.2 路灯钢杆应进行热镀锌处理，镀锌层厚度不应小于65um，表面涂漆、喷塑处理应在钢杆热镀锌后进行，因校直等因素作修改的部位不得超过2处，且修整面积不得超过杆身表面积的5。4.4.3.3 路灯钢杆必须焊接良好，长度8m及以下的锥形杆应无横向焊缝，纵向旨缝应匀称、无虚焊。在水平放置且无负荷的的、条、件下，杆身直线度误差不应小于3。4.4.3.4 路灯钢杆的允许偏差应符合下列规定：（1） 直埋式钢杆，其长度（包括埋入地下部分）允许偏差宜为杆长的0.5;（2） 法兰式钢杆，其长度允许偏差宜为杆长的0.5;（3） 杆身横截面尺寸允许偏差宜为0.5;（4） 接线手孔尺寸允许偏差宜为5mm;（3） 一次成形悬臂灯杆仰角允许偏差宜为1。4.4.3.5 直线路段安装单、双挑灯时，在无障碍等特殊情况下，灯间距与设计间距的领头应小于2。4.4.3.6 灯杆垂直偏差应小于半个杆梢，直线路段单、双挑灯排列成一直线时，灯杆横向位置偏移应小于半个杆根。4.4.3.7 钢灯吊装时应采取防止钢缆擦伤灯杆表面油漆开喷塑防腐装饰层的措施。4.4.3.8 钢灯杆安装时接线手也朝向应一臻，宜朝向人行道貌岸然开慢车道侧。4.4.3.9 灯臂应固定牢靠，与道路纵向垂直偏差不应大于3。4.4.3.10 当整个灯杆投影面上承受35m/s及以下的风速时，目测灯杆不应弯曲、结构构件不应转动。4.4.3.11 庭院灯宜采用不碎灯罩，灯罩托盘应采用铸铝材质；若采用玻璃灯罩，紧固时螺栓应受力均匀，并应采用不锈钢螺栓，玻璃灯罩卡口应采用橡胶圈衬垫。4.4.3.12 庭院灯具铸件表面不得有影响结构性能与外观的裂纹、砂眼、疏松气孔和夹杂物等缺陷。4.4.3.13 庭院灯具铸件油漆涂层和喷塑后的外观应符合本规程第7.1.13条的规定。4.4.3.14 铝制或玻璃钢灯座放置的方向应一致，可开启式门也的铰链应完好，开关应灵活可靠，开启的方向宜朝向慢车道或人行道侧。4.4.3.15 采用预制或砖砌灯座应牢固不漏水，一条道路上的灯座尺寸、表面粉刷、装饰材料应一致。4.4.3.16 灯杆根部应做混凝土结面，且不积水，浇制前应将杆根周围夯实，混凝土厚度不应小于100mm。4.5箱式变压器、防雷及接地装置和智能控制节能装置施工户外箱式变电站设置工作接地，保护接地和防雷接地共用的接地装置，该接地装置由箱变生产厂家统一考虑，接地电阻不大于4欧姆，如不能满足要求，则须在箱变外距其外边3米处，用50*50*5角钢按5米间距增打接地极，并用25*4热镀镀扁钢与角钢焊接处，须进行防腐处理。每座路灯基础均设置接地极，接地极与基础钢筋之间应可靠焊接，并通过预埋直径12热镀锌扁钢引至路灯基座接线箱，同时沿照明配电干线敷设直径12热镀锌圆钢作为照明接地干线，接地干线应与每座路灯接线箱内接地扁钢焊接连通，在道路交叉口，热镀锌圆钢与过路钢管外壁可靠使接地干线得以贯通，热镀锌圆钢与钢管焊接处，进行防腐。照明接地干线接地电阻不大于4欧姆。4.6旧有路灯的拆除、翻新和修复措施旧有路灯拆除一定要按照国家规范及我公司类似工程的施工经验，保证路灯的二次利用，杜绝损坏、减少浪费。4.4.1路灯拆除施工中，应严格按图施工，严禁随意拆除。4.4.2原有路灯拆除后应妥善保管，堆放整齐、严密。严禁随意拆除。4.4.3拆除后的各种设备、器件，禁止磕碰与踩踏。6.4.4各种设备、器件拆除后应全部彻底清理一遍，使其干净、整洁，再进行翻新和修复。6.4.5经翻新和修复的设备、器件应经检测达到设计要求才能重新使用6.7电力管廊施工措施电力管廊基坑采用机械挖掘为主，配合人工开挖，确保管廊深度达到设计要求，铺设垫层要保证垫层厚度满足设计要求，管道埋设要分布均匀，防止挤压。路基路面回填时，力度不宜过猛，防止损坏管道，回填高度要满足设计标高。具体流程图如下：路面、路基开挖铺设垫层埋设管道路基、路面回填6.7.2.1管线的埋设，必须首先根据设计图纸要求，作好施工准备，在充分掌握现场地下原有设施条件与新设管线位置的情况下，进行放样定位。6.7.2.2应注意在定位过程中，包括水平位置及其高程的复测核实，以免施工过程发生差错。6.7.2.3埋设地下管线，由于挖掘深度、土层类别、地下水位、支撑要求、排水条件等情况各路段有所不同，因此必须事先进行施工程序和施工方法的调研，作好施工组织设计（或施工方案）。6.7.2.4地下管线种类不同，分管单位部门亦多，在一条道路上作业，应特别注意各种管线施工程序上的先后，并应从整个工程总体与技术特点、要求等，统筹考虑，相互协调确定实施进度安排。6.7.2.5各种地下管线的施工，除应按各专业施工技术规程有关规定、要求保证工程质量外，仍应特别注意道路埋设管线后的回填土必须符合密实分层夯实的要求，不留隐患。6.8路基修复施工6.8.1路基修复前工作6.8.1.1首先按规定提取土样，做各项土力学指标试验，取得有效的参数。6.8.1.2根据原路面设计图表定出各修复路面的路基边缘具体位置，以便定出路基轮廓，在测量放样时以明显标志标识。6.8.1.3修复道路的中线、边线及标高复测，均用测量复核记录表做好记录，并送监理工程师认可。6.8.1.4路基填筑先做长度不小于80m的试验段，确定适宜的松铺厚度，碾压遍数，最佳的机械配套等；每一层松铺后应检查含水量是否接近最佳含水量，要求不得超过最佳含水量的+3%，路堤尽量大面积分层施工，每500m2做一组压实度检查。路基填筑一般比设计尺寸加宽加大，待路基沉降完毕后再整平压实。6.8.2路基修复6.8.2.1施工要求：（1）先用钩机挖除软弱土方，若路槽以下超过换填厚度以下若仍存在杂填土层，应采用振动压路机压实，密实度不少于93%，路基采用振动压路机压实，路槽底080cm范围的密实度要求大于95%，回弹模量平均值大于80MPa，填土应采用分层压实，每层松铺厚度应不大于30cm。（2）路基填土不得含有淤泥，腐植土及有机物，经碾压夯实后不得有翻浆、“弹簧”现象，填方路床以下80cm处压实度不小于95%，80cm以下者不小于93%。挖方路床以下30cm处压实度不小于90%。地基若遇有软土或原地基表层被扰动，可采用碎石等换填作为基础垫层，每30cm一层，分层压实，换填总厚度不超过80cm。（3）填筑时，自卸汽车从取土场将填筑土料运至工作面，按一定间距卸土。推土机按要求的厚度平整土料将土堆摊铺，辅于人工配合。测量控制铺土厚度。然后对回填的土方进行含水量检测，根据土质的干湿度适当作洒水，雨后填筑新料时则减薄铺料厚度，同时清除表面浮土。（4）松铺摊平后，含水量合适则及时进行碾压。碾压第一遍采用慢行静压，然后采用振动碾压，碾压遍数不少于试验段碾压遍数。然后进行压实度检测，符合要求则进行下一层填筑，否则加大碾压遍数，直到符合设计要求的压实度为止。6.8.2.2土方填筑及碾压（1）填筑土料铺填运输采用选用10T自卸汽车，碾压用18T振动压路机，采用125KW推土机平土，用125KW推土机在尾部增加一组斗牙做为刨毛机刨毛，并用0.6m3和1.0m3反向铲挖掘机配合。自卸汽车从取土场将填筑土料运至工作面，按一定间距卸土。推土机将土堆摊铺，辅于人工配合，清除树根杂物。测量控制铺土厚度。然后对回填的土方进行含水量检测，根据土质的干湿度适当作洒水或翻晒处理，雨后填筑新料时则减薄料厚度，同时清除表面浮土。（2）铺筑分以下三种情况：采用水平分层填筑法施工，即按照横断面全宽从最低处逐层向上水平填筑。推土机采用穿梭法进行作业。作业时，推土机铲满土料，摊送至填筑面，卸土后斜线倒退，向一侧移位，同样方法可推送相邻土料。土料铺填的厚度水大，一般为0.3米。因工作面较窄，应采取土料从路边卸于坡面，由推土机将所卸土料推致工作面并铺平。岸坡接触带用细料填筑。（3）碾压压实采用18T重型振动压路机分段分区进行骑缝碾压。分段长度约为100米，按试验后经监理确定的参数执行。碾压路线于直段先两侧后中间行走在机械碾压不到的部位则采用蛙式夯实机进行夯实，在排水管位置回填时必须配合反滤体的施工。采用机械施工时，必须与人工夯实相配合。分段碾压的相邻交接带碾迹应彼此搭接，搭接长度不小于0.5m，垂直碾压方向搭接宽度应不小于3m，避免搭接点的遗漏。曲面碾压采用内侧向外侧，纵向进退的方法进行碾压。对于垂直路线曲线的渠身接缝碾压时，则采取跨搭接碾压，其搭接的宽度取3.0米。以上的施工工艺（填筑顺序、铺料方式、碾压方式、防止粗料集中等）均按有关施工规程、规范执行，而施工参数（含水量、铺料厚度、碾压遍数和行走速度等）按现场碾压试验后确定的参数执行。（4）填筑施工注意事项填筑之前，基础开挖规格、各种杂物、杂草、表层浮土的清理及地基缺陷处理，必须经有关人员验收合格。在整个填筑过程中，严格按招标文件、有关技术规范要求进行施工。填筑、碾压参数严格按碾压试验后经工程师批准的参数执行。填筑的土料严格按试验后经工程师批准的料场开采选用，在施工过程中亦注意做抽检工作。不合格的土料坚决不使用。土料中的杂质应予清除。在料场开挖时应分层开采，挖除表面腐植土和不合格的土类，并按土质的类别保留边坡，设截、排水沟，防止山体塌方及污水杂物污染土料。对垂直路轴线方向的接缝采用斜面相接，坡度采和1：5。纵向接缝采用平台和斜坡相间形式，铺料前应将旧路坡挖成台阶状，结合面的新老土料应接毛。上、下层的分段接缝位置应错开。尽量做到作业面均衡上升，减少施工接缝。铺料至路边时，应在设计边线外侧超填一定余量，人工铺料宜为10CM，机械铺料宜为30CM。填筑中，若发现“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量时，应及时进行处理，并经检验合格后，方准铺填新土。分段、分片碾压，相邻作业的搭接宽度，平行路轴线方向不得小于0.5米，垂直路轴线方向不得小于3米；各段应设立标志，以防漏压、欠压和过压。碾压机械行走方向应平行于路轴线；严格按碾压试验确定的参数施工。已铺土料表面在压实前被晒干或含水率过低时，应适当洒水湿润。碾压完成后，由试验员按要求做试验，合格后由质检员报监理人员签证验收，合格后进入下一道工序。如不合格，则及时补压，再行试验。6.8.4.3雨天施工如何保证压实度本工程的施工工期较紧，如遇雨天，将直接影响到填土的含水量。若土的含水量过大，超过最佳含水量5%时，增大压实功能就会出现“弹簧”现象。为保证压实度，采取以下几种措施：（1）施工前制订详细土方施工计划，合理安排人力、物力，力争在非雨天多投入设备和人力，加大工作量。（2）施工时，保证表面的平整度和横坡符合验收规范的要求，以确保雨天渠底不积水（3）压实后的经雨水淋湿，因有横坡将水排至现有排水系统，帮雨水的影响深度一般不太深。（4）如出现“弹簧”现象，则进行换土处理。（5）压路机行驶速度规定：光轮压路机最佳速度为25/h，振动压路机为36/h。碾压开始用慢速，随着土层的逐步密实，速度逐步提高。（6）下雨天填筑时，采用砂性土填筑。6.8.2.4质量控制：（1）通过土工试验，确定填土的最佳含水量，最大干密实度等土的力学性质指标，（2）填土部分采用砂或亚粘土，并清除有机物物质和稀泥等有害物质，然后分层填土压实，分层厚度为30cm。（3）路基细检平压平成型后，满足以下质量标准：序号项目允许偏差（mm）检验频率检验方法范围点数1中线高程2020m1用水准仪测量2平整度2020m2用3m直尺量取最大值3宽度+200，040m1用尺量4横坡+20，且不大于0.3%20m4用水准仪测量6.9水泥石屑稳定层施工在水泥碎石基层铺筑前经监理工程师批准，在施工场地内选400500作预先试验场地，并将计划用于主体工程的材料、配合比、拌和机、摊铺机、压实设备和施工工艺用上，当试验结果达到的要求并取得监理工程师批准，才可以成为本工程的组成部分，否则重新试验。6.9.1主要施工主法6.9.1.1拌和运输采用强制式搅拌机拌和，拌和料按设计配合比所规定的用量每槽过秤，确保拌和料达到最佳含水量，采用翻斗车运至施工点。6.9.1.2摊铺（1）稳定层一次摊铺完成。（2）控制稳定层的松铺厚度：水泥碎石稳定层的压实系数约为1.31.5（松铺厚度应为设计厚度乘以压实系数）。6.9.1.3碾压（1）混合料松铺大致整平后，立即使用机械压实。使用812t压路机碾压，碾压次数不少于6次，头两遍的碾压速度为1.51.7km/h，以后用2.02.5km/h的速度碾压。（2）由两侧向路中碾压，先压路边二三遍后逐渐移向中心。纵坡较大的路段，由低处由高处碾压，随即检测横断面及纵段面高程。（3）碾压过程从稳压至碾压成活，设置施工警示牌，确保不让机动车在上面调头、转弯、刹车，以防表面松动/（4）碾压至表面平整，无明显轮迹，压实密度设计要求。（5）若碾压中局部出现“弹软”现象，立即停止碾压，待翻松晾干或处理后再压，若出现推移则适量洒水，整平压平。（6）分段进行施工，衔接和留一段不压，供下一段施工回转机械之用。（7）稳定层碾压后，根据稳定层标高，对稳定层表面进行挖高填低，再进行碾压，如此反复，直对稳定层满足验规范要求。6.8.1.4接缝施工时，将前一段施工末端的斜口铲除，使稳定层端头面与路床垂直，再进行下一段摊铺；或预留50cm不碾压，待连接铺筑后一并压实。6.9.1.5用灌砂法对稳定层进行压实度试验。6.9.1.6养生碾压合格后及时采用洒水养生。整个养生期间应始终保持稳土层表面湿润，必要时再用两轮压路机压实。养生期间必须限制车辆通行。6.9.1.7按照CJJ1-90有关内容对稳定层进行质量验收，并填写隐蔽工程质量验收单，经监理工程师验收合格后方可进入下一道工序施工。6.9.2本工程施工之关键工序6.9.2.1水泥碎石层所用的材料符合规定，并用强制式搅拌机械拌和，每槽拌和时间不少于2min。松铺厚度为设计厚度乘以压实系数（1.31.5），稳定层铺上路床后应大致整平，以便滚压，用压路机在松铺2小时以内碾压，碾压次数不少于六次，碾压后要求平整密实无明显轮迹。随后及时洒水养护。6.9.2.2采用平地机进行拌和摊铺，摊铺按设计厚度*压实系数的松铺厚度，检测虚铺厚高程及横断面，使之边线整齐符合设计要求。全段分段、分块拌和摊铺。4.10水泥混凝土路面修复本标段水泥砼路面是机动车道部份，其砼等级为C35，厚度为25CM，施工时采用商品砼。对基层的宽度、路拱和标高、表面平整度检查是否符合要求。如有不符之处，予以整修。摊铺前，基层表面洒水润湿，以免砼底部水分被干燥的基层吸去，以致产生细裂缝。检测完水泥石粉渣的密实度及回弹模量等合格后再进行面层的施工。4.10.1施工工艺清理基层杂物支模及传力杆设置混凝土摊铺振捣表面整平刻槽养护切缝灌缝。4.10.2 砼路面浇筑主要施工方法4.10.2.1模板采用定型钢模，立模前精确定出板块分界线（即纵缝），立模时挂线保证模顶平顺，侧模两侧用铁杆打入基层以固定位置，模板顶面用水准仪检查其标高，不符合予以调整。模板的平面位置和高程控制都重要，施工时经常校验，严格控制。模板内侧涂刷废机油或其它润滑剂，以便于拆模。4.10.2.2模板安装好后，即在需要位置设置传力杆的胀缝