企业物流管理A.doc

考试号:_ 学号:_ 班级:_ 姓名:_密封线长江大学文理学院2011-2012学年第一学期企业物流管理期末考试试卷 卷型：（A）考试时间：120分钟适用班级：物流5091题 号一二三四五六七八总分阅卷人分 数阅卷人得分一、名词解释 (每小题2分，共10分)1、供应链2、现代物流3、生产物流成本4、物流5、配送中心阅卷人得分二、选择题 (每小题2分，共30分)1、从物流的角度看，顾客服务可以理解为（） A、顾客满意 B、衡量物流系统为某种商品或服务创造时间和空间效用好坏的尺度 C、顾客对企业提供的产品或服务是否满意 D、顾客忠诚2、航空运输的主要优点：（） A、能耗小，无污染 B、运输能力强 C、经济性好 D、运行速度快，机动性好 3、招标采购的原则是() A、公开透明 B、公平 C、公正 D、以上三项都是 4、在我国的物流企业中广泛应用的是（） A、条形码技术、数据库技术B、电子订货系统、电子数据交换C、电子商务 D、全球定位系统 5、条形码和扫描技术在物流管理中主要应用于（） A、超级市场和商店的销售记账B、物料搬运过程的跟踪 C、以上两者都是 D、以上两者都不是 6、供应商管理的首要工作是() A、了解供应商 B、了解资源市场 C、了解供应商及资源市场D、进行供应商调查 7、水路运输适于：（） A、运距长，运量大，时间性不太强的运输 B、运距短，运量大，时间性不太强的运输 C、运距长，运量小，时间性不太强的运输 D、运距长，运量大，时间性很强的运输 8、港口是水运货物的集散地，又是水陆运输工具的衔接点除供船舶停靠使用外，为了客货的疏运，还必须与（）交通相接。 A、航空 B、公路 C、陆路 D、铁路9、绿色物流所持有的目标是（ ）A、企业盈利 B、满足顾客需求 C、保护环境 D、扩大市场占有率10、铁路运输比公路运输更适合于长距离输送，是因为（ ）A、铁路速度快 B、铁路运量大 C、铁路装卸费用高 D、铁路可全天候运输11、大米的种植和收获是季节性的，对大米进行保管以保证消费者经常性的需要，供人们食用实现其使用价值，这种使用价值是通过（ ）得以实现的。A、 空间价值 B、本身价值 C、时间价值 D、加工附加价值12、现代物流的对象包括（ ）A、物品 B、产品和半成品 C、物品和服务 D、物品、服务和信息13、物流业是一种（ ）行业。A、生产性 B、生活性 C、服务性 D、消费性14、不适合航空运输货物的是（ ）A、高附加值产品 B、紧急救援物资 C、生鲜食品 D、大宗低值物品15、下列选项中不是配送的功能要素的是（ ）A、送货 B、包装 C、分拣 D、配货阅卷人得分三、判断题 (每小题2分，共20分)1、直达运输，就是在组织货物运输过程中，越过商业、物资仓库环节或铁路，交通中转环节，把货物从产地或起运地直接运到销地或用户，以减少中间环节。（） 2、防止商品发生化学反应是包装标的主要作用之一。（ ） 3、全球定位系统在物流管理中没有实用价值。（） 4、现代物流只存在于流通过程。（ ） 5、配送处于物流过程的未端。（ ） 6、从物流总成本看，空运可能比水运更省钱。（ ） 7、随着信息技术，特别是互联网的迅速发展，订单跟踪技术已变得越来越不重要。（） 8、绿色物流减少了运输的包装的污染，因此必然增加成本。（ ）9、物流的目标是以最少的费用提供最安全、最可靠和最快捷的物流服务。（ ）10、按物流系统性质分类，可分为生产物流、供应物流、销售物流、回收物流和废弃物物流。（ ）阅卷人得分 四、简答题 (每小题5分，共20分)1、试述配送路线的确定原则。2、简述运输与配送的区别。3、简述物流管理的基本目标。4、简述第三方物流的价值。阅卷人得分五、案例分析题 （每题20分，共20分） 宝供储运的总经理和创始人刘武在1992年承包了广州的一个铁路货物转运站。他承担下来的货运任务大多都能及时完成，运输的质量比较好，仓库也比较干净，他的货运站也是当时唯一的一家能够提供24小时货运仓储服务的企业。于是1994年刘武终于迎来了一个对未来事业将产生巨大影响的客户宝洁公司（P&G）。 宝供对“宝洁”的货物真是呵护备至。为了保证运输的质量，刘武将集装箱送上火车，便乘飞机去了上海，一是去上海现场“督战”，二是考察各个环节，拿到第一手资料，保证以后的发运可以顺利进行，满足客户的要求。 经过一年左右，“宝洁”对宝供储运的意见开始越来越大。以前“宝洁”发现问题后，宝供储运马上就会去改进，可现在业务越来越大，宝供储运的反应速度却在明显下降。1996年，“宝洁”连续几次向刘武投诉，批评宝供储运不能提供及时准确的货运信息，进而指出经他们统计，发现某地的到货时间不准时，破损率也有上升。这使刘武发现宝洁公司不仅要求提供宝全、准确、及时、可靠的储运服务，还对整个在物流各个环节产生的信息非常关注，比如货物什么时候发运、用的是哪趟火车、预计何时到货、货物情况如何、有无破损、是否已经签收，等等。那么，如果宝供储运可以突破“信息瓶颈”，能够实时监控各个储运环节，不也就可以“捎带手”地把这些信息告诉宝洁公司吗？这种服务应该是会很受客户欢迎的。 宝供后来改进的信息系统可以把原来有的异地终端上的数据转化为本地可以查询的表格，不但内部查询起来比较方便，更关键的是，把这套系统提供给客户，还可以把有关客户所需要的信息数据集成在表格之中，客户可以在网上查，宝供储运还可以把自己收集的数据用电子邮件发送过去。这使上不了Internet的客户也可以坐着享受宝供储运的服务了。自动报表系统完成后，受到了业务、质量、市场等部门的一致好评，从1999年2月以后，这套系统已经作为一个新的“卖点”，成了宝供储运市场推广的重点方向。 从营运管理部统计的数字显示：目前宝供储运在运营指标方面也有了一定的提升。比如以前从广州运到北京要15天，现在只需要10天；在时间可靠性方面，原来能达到90%就不错，现在铁路运输已经提高到95%，公路甚至可以达到99%以上。目前主的操作全部由分公司完成，总公司业务部的12个人只负责