DK0+000-DK1+24982路基施工技术交底.doc

中铁二十一局集团有限公司天平铁路工程第一项目部技 术 交 底 单施工单位：中铁二十一局集团公司 编号：工程名称:DK0+000-DK1+249.82段路基接收班组:路基队交底项目:DK0+000-DK1+249.82段路基施工技术交底交底日期:2014-7-1交底内容：一、概述工程起讫里程：DK0+000-DK1+249.82，全长1249.82m。该工点位于渭河河谷平原区，左邻既有陇海线，右紧挨社堂公路。该处地形较平坦，交通便利。出露地层为第四系全新统人工填土、冲积砂质黄土、粉质粘土、粗砂、细圆砾土。二、地基及基床处理1、DK0+000-DK0+370段路堑基床表层下设置0.1m厚中粗砂垫层，中粗砂垫层底部铺设一层复合土工膜，其下换填0.5m厚二八灰土垫层。详见路堑横断面图。2、DK0+373-DK1+249.82段路堤基底换填0.5m厚的二八灰土垫层。处理宽度：路堤坡脚外2.0m。1、本图尺寸除注明者外均以米计。DK0+000-DK1+249.82段路基工程路堤横断面图路堑横断面图说明：1、路基填料表层为0.6m的A组填料，底层为B组填料。2、该段路基无土工格栅。3、本图尺寸除注明者外均以米计。请施工负责人员及劳务队负责人详细阅读该交底，并督促劳务人员严格执行。做到安全施工、文明施工，杜绝安全事故的发生，并且按照标准化作业施工。三、 路基施工总说明1、路基面宽度（1）新建区间直线地段路基面采用铁路路基设计规范（TP10001-2005 J447-2005）I级重型无缝线路轨道、型混凝土枕标准值见表1。路肩宽度路堤不小于0.8m，路堑不小于0.6m。区间直线地路基面宽度段 表1 单位：米类别单线路堤路堑路基面宽度7.87.7（2）区间曲线地段路基面在曲线外侧按表2中数值加宽。加宽值应在缓和曲线范围内线性递减。 区间曲线地段的路基面外侧加宽值 表1 单位：米曲线半径路基面外侧加宽值（m）800R12000.41200R16000.31600R50000.2R50000.12、路基面形状路基面形状为三角形路拱，由路基面中心向两侧设4%排水横坡。曲线加宽时，仍应保持路基面三角形形状。基床底层的顶部和基床以下填料部位的顶部设4%人字排水坡。3、路基基床路基基床由表层与底层组成。基床表层采用A组填料，但颗粒粒径不得大于150mm。基床底层采用A、B组填料。基床表层、基床底层的填料要求及压实标准见表3、表4。 基床表层的填料要求及压实标准 表3填 料厚度（m）压实标准备 注地基系数K30（MPa/m）孔隙率n路堤A组填料0.615028%软质岩、强风化的硬质岩及土质路堑A组填料0.615028%基床底层的填料要求及压实标准 表4填 料厚度（m）压实标准细粒土砂类土砾石类碎石类地基系数K30（MPa/m）100100120130A、B组填料1.9压实系数K0.93孔隙率n31%31%相对密度Dr0.754、路堤（1）填料基床以下部位填料采用A、B、C组填料或改良土（有A、B组填料地段优先采用A、B组填料）。路堤浸水部分采用渗水土填筑。使用不同填料填筑路堤时，分层填筑，每一水平层全宽以同一种材料填筑，当渗水土填筑在非渗水土上时，非渗水土层顶向两侧设4%的人字排水坡，在分界面上铺设厚度不小于0.3m的中粗砂过滤层。当选用C组填料中的细粒土、粉砂和软块石时，采取隔水或加强边坡防护措施。当选用块石类土时，应采取级配较好的硬质岩石及不易风化的软质岩，块石类土填料的最大粒径不得大于30cm或摊铺厚度的2/3，其抗压强度不得低于5MPa。基床底层填料，块石类填料的最大粒径不得大于20cm或摊铺厚度的2/3。基床表层填料，应选用A组填料（砂类土除外），或级配碎石、级配砂砾石。填料的颗粒粒径不得大于15cm。采用级配砂砾石时，级配曲线应接近圆滑，某种尺寸的颗粒不应过多或过少；颗粒中的细长及扁平颗粒含量不应大于20%；粒径小于0.5mm细集料的液限不应大于28%，其塑性指数不应大于6；黏土团及有机物含量不应超过2%。 基床以下路堤填料要求及压实标准 表5填 料压实标准细粒土砂类土砾石类碎石类地基系数K30（MPa/m）8080110120A、B、C组填料压实系数K0.9孔隙率n32%32%相对密度Dr0.70.7高路堤（H15m）基床以下填料的压实标准采用表4基床底层的压实标准。路堤浸水部分采用渗水土填筑的压实标准采用表4基床底层的压实标准。填料的最大粒径不大于300mm或摊铺厚度的2/3。注：施工控制1、施工前应对设计取土场的填料进行取样试验并确认填料组别；采用改良土时，按设计文件进行室内配合比试验，并通过试验段填筑确定施工配合比。施工中严格控制改良土的含水率和配合比。2、基床表层级配砂砾石或级配碎石的材质、级配经试验室及现场填筑试验，压实标准满足设计要去后，方可大面积填筑。3、对雨季滞水及排水不畅的低洼地段，以渗水填（2）、路堤边坡形式和边坡坡度 路堤边坡形式和边坡坡度 表6填料类别边坡高度（m）边坡坡度边坡形式全部高度上部高度下部高度全部高度上部高度下部高度细粒土20812/1:1.51:1.75折线型粗粒土（细砂、粉砂、黏砂除外）、碎石土、卵石土、漂石土20128/1:1.51:1.75折线型（3）过渡段：路桥过渡段及台后基坑分层填筑压实A组填料，过渡段顶层宽5m、过渡坡1:2，台后基坑采用C15混凝土回填，基床底层以下的路堤采用表4中基床底层的压实标准。 路涵过渡段：涵顶路基填土不大于2.0m时设置路涵过渡段，过渡段顶层宽2.0m、过渡坡1:2，采用A组填料分层填筑压实；涵顶距地面高度小于1m且不足路堤填土高度的1/2时，不设置过渡段。 路堑过渡：当路堤与路堑连接处为硬质岩石时，在路堑一侧沿原地面纵向挖高度为0.6m左右的台阶，在路堤一侧设置顶宽2.0m、过渡坡1:1.5的A组填料过渡段，基床底层以下的路堤采用表4中基床底层的压实标准。当路堤与路堑连接处为软质岩石或土质路堑时，沿原地面纵向开挖1:1.5的坡面，在1:1.5的坡面上开挖台阶，台阶高度0.6m左右，开挖回填部分的填料及压实标准与路堤相同。详见下图所示。路堑与隧道过渡段：土质、全风化与强风化岩石路堑与隧道连接处20m范围内，A组填料厚度由洞门1.8m递减至0.7m，如图所示。（4）地基表层处理地面坡率缓于1:10时，当天然地基承载力满足要求时路堤可直接填筑在天然地面上。路堤高度小于基床厚度的地段，清除地表草皮。地面坡率为1:101:5时，清除地表草皮。地面坡率为1:51:2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不小于2m。当基岩面上的覆盖层较薄时，先清除覆盖层再挖台阶。当覆盖层较厚且稳定时，可予保留，在原地面挖台阶后填筑路堤。基底有地下水、地表积水影响路堤稳定时，采取拦截引排至基底范围以外或在路堤底部填筑渗水填料等措施。5、路堑（1）边坡形式及边坡坡度边坡形式a.土质路堑一般采用直线形b.岩石路堑应根据岩体结构、破碎程度、岩层厚度和边坡高度分别采用直线形、折线形或台阶形。边坡坡度a. 边坡高度不大于20m时，土质路堑边坡坡度按表8数值参考。 土质路堑边坡度 表8土质类别边坡坡度黄土1:11:1.5中密以上的中砂、粗砂、砾砂1:1.51:1.75卵石土、碎石土、圆砾土、角砾土胶结和密实1:0.51:1.25中密1:1.251:1.5注：黄土路堑边坡当H10m时应分级，边坡设平台及平台截水沟。b.地震动峰值加速度为0.2g的地段黏性土路堑边坡高度大于15m，地震动峰值加速度为0.3g的地段黏性土路堑边坡高度大于12m时，边坡坡率按表8规定放缓一级。c.边坡高度不大于20m时，石质路堑边坡坡度按表9数值参考。石质路堑边坡坡度 表9岩石类别风化程度边坡坡度备注片岩、片麻岩、大理岩、花岗岩、砂岩未风化、微风化1:0.11:0.3硬质岩弱风化、强风化1:0.31:0.75全风化1:0.751:1泥岩、页岩、砾石、砂岩夹页岩（泥岩）蛇纹岩未风化、微风化1:0.31:0.75软质岩弱风化、强风化1:0.51:1全风化1:0.751:1.5（2）侧沟平台土质及易风化岩石和其他特殊地质路堑中，设2.0m宽的侧沟平台。（3）边坡平台土质路堑或由不同地层组成的较深路堑，在边坡中部或不同地层分界处设置不小于2.5m宽的边坡平台，并在平台上设置截水沟。（4）侧沟及平台截水沟土质和易风化岩石地段侧沟及平台截水沟应加固，侧沟一般为梯形，由于地形限制等特殊地段为矩形，尺寸均为0.40.8m，平台截水沟为矩形，尺寸0.4 0.4m，采用M7.5浆砌片石或混凝土预制块板砌筑，不易风化岩石地段侧沟一般不加固。（5）半填半挖半填半挖地段路基，应将路基面以下1.0m范围内予以挖除换填，填料应符合基床要求，并设置4%的向外排水坡。6、施工注意事项(1)铁路与公路有干扰地段，在路基施工过程中应保持公路畅通，不得在公路上堆放施工材料及施工垃圾。(2)路堤填土严格按照铁路路基设计规范（TB10001-2005,J447-2005）的要求施工，确保路基压实度。(3)路堤填料的选用，基床底层及以下填料优先选用A组填料，其次为B组填料，然后用C组填料中的块石、碎石等。(4)铺设土工格栅的土层表面应平整，不得有坚硬凸出物，严禁碾压机直接在土工