2011年下半年我国港口经济势态.doc

2011年下半年我国港口经济势态智研数据研究中心网讯： 内容提要：下半年我国港口经济运行仍将保持良好态势，港航生产将继续保持较快增长，增速放缓，逐步趋于平稳，主要生产指标增速将出现回落。2011 年，全国规模以上港口货物吞吐量将达到91 亿吨，同比增长13.4%。其中，外贸货物吞吐量26.8 亿吨，同比增长8.0%；集装箱吞吐量16500 万TEU，同比增长13.8%。 2011年下半年，世界经济不稳定、不平衡、不确定因素仍然较多，总体上看，将继续保持缓慢复苏态势，但下行风险较大，欧洲主权债务危机还未结束，中东、北非地区政局动荡，全球商品价格继续上涨，汇率剧烈波动，贸易保护主义有所抬头，这些因素均可能拖累全球经济复苏步伐。 2011 年世界经济增长将低于2010 年增速，预计达到4.3%左右，美国受负债、失业率居高不下等因素影响经济增长缓慢，约在2%左右，日本因受地震重创全年将保持零增长或负增长，新兴经济体将保持平稳较快增长，中国、印度、印尼等将继续成为推动世界经济复苏的主要力量。 下半年我国宏观经济将好于上半年，全年我国经济将保持平稳较快增长，预计全年增长9.5%左右，经济增速较去年有所回调，通胀幅度得到一定控制。 2011 年我国外贸在“促进口、稳出口”的贸易平衡战略下将继续保持平稳较快增长，增速会明显回落。全年进出口增速在23%左右，出口增速21%左右，进口增速26%左右，整体上进口情况将好于出口。 综合上述国内外经济形势判断，下半年我国港口经济运行仍将保持良好态势，港航生产将继续保持较快增长，增速放缓，逐步趋于平稳，主要生产指标增速将出现回落。2011 年，全国规模以上港口货物吞吐量将达到91 亿吨，同比增长13.4%。其中，外贸货物吞吐量26.8 亿吨，同比增长8.0%；集装箱吞吐量16500 万TEU，同比增长13.8%。 2011 年，上海国际航运中心建设各项工作继续全面有序推进，并将取得新的重大进展，长三角港口经济运行总体保持良好态势，增速较去年放缓。预计长三角地区全年港口货物吞吐量将达到37.2 亿吨，同比增长10.5%；外贸货物吞吐量将达到9.4 亿吨，同比增长12.3%；集装箱吞吐量将达到6200 万TEU，同比增长15%。上海港集装箱吞吐量仍将保持世界第一，有望完成3200 万TEU，上海国际航运中心的国际地位将进一步提升，国际竞争优势继续增强。 2011 年作为“十二五”开局之年，是上海国际航运中心建设开始转型发展的起步之年，也是长三角地区港航发展方式转变的重要一年。长三角地区各港航管理部门、企业、中介组织和区域港航综合行政协调机构等应认真贯彻落实中央经济工作会议和全国交通工作会议精神，密切关注国内外经济发展形势的变化，正确研判形势，增强预见性和紧迫性，以科学发展为主题，以加快港航发展方式转变为主线，加快港航转型升级，加快政策创新和突破，着力推进上海国际航运中心建设，促进区域港航进一步融合，努力为“十二五”期间长三角港航又好又快发展开好局、起好步，为上海国际航运中心建设和区域经济协调发展作出新贡献。 相关报告：2012-2016年中国沿海港口产业竞争格局与投资前景分析报告 目前，针对沿海港口建设与发展存在的问题，交通运输部出台关于促进沿海港口健康持续发展的意见（简称意见），从积极促进港口协调发展、有序推进专业化运输系统码头建设等八个方面提出指导意见，防止出现过度超前和低水平重复建设，促进沿海港口健康、安全、持续发展。 智研数据研究中心发布的2012-2016年中国沿海港口产业竞争格局与投资前景分析报告共十二章。首先介绍了中国沿海港口行业市场发展环境、中国沿海港口整体运行态势等，接着分析了中国沿海港口行业市场运行的现状，然后介绍了中国沿海港口市场竞争格局。随后，报告对中国沿海港口做了重点企业经营状况分析，最后分析了中国沿海港口行业发展趋势与投资预测。您若想对沿海港口产业有个系统的了解或者想投资沿海港口行业，本报告是您不可或缺的重要工具。 本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。第一章 沿海港口发展基础剖析 第一节 中国港口码头业现状综述 一、中国港口吞吐量稳居世界榜首 二、我国港口码头行业发展态势良好 三、2009年中国港口行业总体运行状况 四、2010年中国港口码头行业发展综述 五、2011年我国港口行业发展分析六、我国港口码头行业机遇与挑战并存 第二节 中国港口业发展的阶段特征 一、政府部门的战略引导 二、港口建设投资创新高 三、集装箱码头快速发展 四、港口发展的外部环境逐步优化 五、港口资源整合加速 六、港口投资主体多元化 第二章 中国港口码头业的发展形势综述 第一节 港口资源整合 一、国外港口群整合的经验借鉴 二、中国港口资源整合概况 三、国内港口资源整合渐趋升温 四、港口整合存在的问题及成因 五、优化港口资源整合的原则和建议 第二节 中国港口加强金融服务功能的分析 一、国内外港口金融服务现状分析 二、中国港口加强金融服务的可行性 三、中国港口金融服务的主要模式 四、中国港口金融服务的收益分析 第三节 2008年-2011年中国港口运行数据分析 一、2008年中国港口运行数据分析 二、2009年中国港口运行数据分析 三、2010年中国港口运行数据分析 四、2011年中国港口运行数据分析 第三章 中国沿海港口行业市场发展环境分析 第一节 国内沿海港口经济环境分析一、GDP历史变动轨迹分析二、固定资产投资历史变动轨迹分析三、2012年中国沿海港口经济发展预测分析第二节 中国沿海港口行业政策环境分析第四章 中国沿海港口行业运行走势分析 第一节 中国沿海港口发展概况 一、中国沿海港口的划分 二、中国科学引导沿海港口全面发展 三、中国沿海港口新格局初步形成 第二节 2011年中国沿海港口行业发展综述分析 一、2010年中国主要沿海港口蓬勃发展 二、2011年上半年中国主要沿海港口发展简况 三、十二五沿海港口投资倍增 第三节 2011年中国沿海港口行业发展存在问题分析 第五章 中国沿海港口行业运行动态分析第一节 2011年中国沿海港口行业运行动态 一、我国沿海港口运营现状 二、沿海港口布局规划 三、典型港口运营状况 四、我国沿海港口的基本情况和货物类型 第二节 中国沿海港口的资源整合浪潮 一、全国沿海港口掀起资源整合浪潮 二、沿海港口资源整合的动因分析 三、沿海港口资源整合的特点 四、中国沿海港口大整合 第三节 2011年中国沿海港口物流业发展分析 第六章 中国沿海港口群运行局势分析 第一节 环渤海地区港口群 一、环渤海地区港口群概况 二、环渤海三大集装箱港口的竞争态势分析 三、环渤海港口群整合重组态势加剧 四、环渤海地区港口群的发展趋势 五、2020年环渤海港口群发展目标 第二节 东南沿海地区港口群 一、东南沿海港口群的集装箱运输稳步发展 二、东南沿海港口资源整合成效显著 三、东南沿海港口群促进海峡西岸经济发展 四、东南沿海港口群将呈三足鼎立格局 五、“十二五”期间福建将加快建设三大港口群 第三节 西南沿海地区港口群 一、西南沿海港口群助推西部崛起 二、西南港口群应加快建立战略联盟 三、西南沿海港口群集装箱运输驶入快车道 四、西南沿海港口经济蓝图渐现 第七章 山东沿海港口运行深度分析第一节 山东沿海港口发展嘎斯 一、山东沿海港口的全方位资源整合发展 二、2011年山东沿海港口与釜山港战略结盟 三、山东省促进沿海港口发展的措施 四、山东沿海港口生产保持稳定增长 第二节 2011年山东沿海港口吞吐量分析 一、2009年山东沿海港口吞吐量逆势上扬 二、2010年山东沿海港口吞吐量再创新高 三、2011年山东省沿海港口吞吐量 第八章 山东沿海港口布局分析 第一节 港口布局的基本思路和目标 第二节 山东省沿海港口现状 一、山东省沿海港口基本情况 二、山东省沿海港口发展特点 第三节 影响港口布局的因素 一、港口区位条件 二、港口运营条件与服务质量 三、港口经济条件 四、政府政策导向 第四节 山东省沿海港口布局分析 一、沿海港口分层次布局规划 二、主要货类合理运输系统的港口布局规划 第九章 2011年广西沿海港口运行走势分析 第一节 广西沿海港口基本概述 一、广西沿海港口建设全力推进 二、广西沿海港口航标实现统一管理 三、广西大力推动沿海港口建设 第二节 广西沿海港口运行动态分析 一、广西沿海港口竞争力探究 二、广西沿海港口吞吐量增长迅速 第三节 其他城市第十章 主要沿海港口运行局势分析第一节 国内第二节 国外第十一章 2012-2016年中国沿海港口行业发展趋势与前景分析 第一节 2012-2016年中国沿海港口发展趋势预测分析 第二节 2012-2016年沿海港口行业吞吐量预测分析第十二章2012-2016年中国沿海港口行业投资商机与风险分析 第一节 2011年中国沿海港口投资环境分析第二节 2012-2016年中国沿海港口行业投资机会分析 一、沿海港口投资方向 二、沿海港口投资潜力分析 第三节 2012-2016年中国沿海港口行业投资风险分析一、宏观调控政策风险 二、市场竞争风险 三、市场运营机制风险 四、其他风险