云南省2019年一级建造师《公路工程管理与实务》模拟试卷(I卷) 含答案.doc_第1页
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文档简介

云南省2019年一级建造师公路工程管理与实务模拟试卷(I卷) 含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、土石路堤施工松铺厚度控制在( )以内,接近路堤设计标高时,需改用土方填筑。A、20cmB、30cmC、40cmD、50cm2、在高处作业要求中,安全带的使用应( )。 A高挂高用B低挂高用C高挂低用D低挂低用 3、按公路工程质量检验评定标准(JTGF80/12004)进行质量评定时,工程质 量等级评定分( )。A.合格、不合格 B.优良、中、不合格 C.优良、合格、不合格 D.中、不合格4、下列隧道施工通风方式中,错误的是( )。A.风管式通风B.巷道式通风C.通道式通风D.风墙式通风5、招标公告的内容不包括( )。A、招标人的名称和地址B、招标项目的性质、数量C、招标项目的地点、时间D、招标项目的预投资数额6、国家规定一顶安全帽的重量不应超过( )。A、400g B、500g C、600g D、700g7、施工合同索赔是指在施工合同履行过程中,合同一方因对方不履行或不适当履行 合同义务而遭受损失时向对方提出的价款补偿与(或)( )补偿的要求。A.工期 B.计日工C.人员工资 D.机械台班8、沥青碎石玛碲脂混合料属于( )结构。A. 密实一悬浮B. 密实一骨架C. 骨架一空隙D. 骨架悬浮9、调值公式计算时固定要素比重为0.2,人工费是可调因素的一半,人工费的比重为 ( )。A. 0.5 B. 0.25C. 0.2 D. 0.410、无机结合料基层中心站集中拌合法施工,当碾压厚度较厚分两层进行摊铺,每层的最小厚度不宜小于( )。A. 8cm B10cm C12cm D15cm 11、桥梁灌注桩钻孔施工,最广泛应用于卵石、漂石地质条件下的施工机械是( )。A.液压循环钻机 B.冲击钻机 C.旋挖钻机 D.潜水钻机 12、反映所采用施工方案合理性的技术经济指标不包括( )。A、分项工程生产率和施工周期表B、单位工程生产率和施工周期表C、工程管理曲线D、分项工程进度计划13、属于公路路基直接防护中的圬工防护是( )。 A框格防护B挂(土工)网式坡面防护C水泥混凝土空心块护坡D抹面防护 14、建筑施工中最主要的三种伤亡事故类型为( )。A.高处坠落、物体打击、触电 B.坍塌、火灾、中毒 C.机械伤害、触电、坍塌 D.髙处坠落、中毒、触电15、桥跨结构相邻两支座中心之间的距离称为( )。A标准跨径 B理论跨径 C计算跨径 D经济跨径16、判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是( )。A.分界相对含水量 B.分界稠度C.路基临界高度 D.路基土干密度17、在用塑料排水板进行软土处理施工工艺程序中,其施工工艺中最后一个步骤是( )。 A割断塑料排水板 B拔出套管 C. 摊铺上层砂垫层 D. 机具移位18、一级建造师考试中水泥混凝土拌和站基本组成一般不包括( )。A.物料储存系统 B.物料称量系统 C.烘干加热系统 D.搅拌主机和电气控制系统 19、在合同履行过程中,经发包人同意,监理人可按合同条款约定的变更程序向承包 人作出变更指示,承包人( )的权利。A.拥有修改 B.没有修改C.拥有拒绝 D.没有拒绝20、隧道工程专业承包企业分为( ).A.一级企业、二级企业、三级企业B.特级企业,一级企业C.特级企业,一级企业、二级企业、三级企业D.特级企业,一级企业、二级企业 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、高速公路通信系统主要由数字程控交换系统、紧急电话系统、()及通信管道工程等组成。A柴油发电机系统 B光纤数字传输系统C全球定位系统(GPS) D通信电源系统E光电缆工程2、粉煤灰路堤的组成包括( )。A.路堤主体部分B.封顶层C.透水层D.隔离层E.排水系统3、桥面铺装病害形成的原因有( )。A.梁体预拱度过大,桥面铺装设计厚度难以调整施工允许误差 B.桥头跳车和伸缩缝破坏引连锁性破坏 C.铺装防水层破损 D.桥台后填筑采用砂石料作为填料 E.桥面排水系统堵塞 4、公路工程竣工验收应具备的条件包括( )。A.通车试运营3年后B.有总监理工程师签字的确认书C.竣工文件已完成“公路工程项目文件归档范围”的全部内容D.质量监督机构对工程质量检测鉴定合格,并形咸工程质量鉴定报告E.交工验收提出的工程质量缺陷等遗留问题已全部处理完毕,并经项目法人验收合格5、公路建设管理法规规定,公路工程施工总承包一级企业经理应( )。A、具有十年以上从事工程管理工作经历B、具有高级职称C、具有10年以上从事工程技术工作经历D、具有10年以上从事财务工作经历E、具有中级职称6、公路工程施工中使用承租的机械设备和施工机具及配件的,应由( )共同进行验收。 A. 建设单位 B. 监理单位 C. 承租单位 D. 出租单位 E. 安装单位 7、下列复合式衬砌隧道施工监控量测项目中,属于必测的有( )。A.周边位移B.围岩体内位移C.拱顶下沉D.钢支撑内力及外力E.围岩压力及两层支护间压力8、路面基层的主要检验内容包括( )。A、基层的高程、厚度B、基层的宽度、横坡度和平整度C、基层的压实度和强度D、基层压实方法E、基层抗滑构造深度9、根据安全生产违法行为处罚办法的规定,各级政府安全生产监管部门可以实 施( )处罚行为。A.警告. B.罚款C.没收违法所得 D.责令改正E.责令停产停业整顿10、桥梁下部实心墩的常见质量控制关键点包括( )。A.墩身与承台联结处混凝士裂缝控制B.墩顶实心段混凝士裂缝控制C.墩身平面位置控制D.墩身垂直度控制E.模板接缝错台控制 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某大桥上桥为四跨一联的预应力混凝土连续箱梁桥,最大跨径120m,主桥墩柱高度为16m至25m,各梁段高度为2.7m至5.6m。主桥0号,1号梁段采用塔设托架浇筑施工。其余梁段采用菱形桁框架式挂篮按“T”形对称悬臂浇筑。 事件一:施工单位在另一同类桥梁(最大桥段重量与截面尺寸与本桥均相同)施工中已设计制作了满足使用要求的菱形框架式挂篮,单侧挂篮结构及各组成部件如图2所示,经技术人员验算校核,该挂篮满足本桥施工所要求的强度和刚度性能,且行走方便,便于安装拆卸,按程序检查验收合格后用于本桥施工。事件二:施工单位在施工组织设计中,制定的主桥挂篮悬臂浇筑施工工序为:挂篮组拼就位安装箱梁底模及外侧模板安装顶板、腹板钢筋及底板预应力管道安装内侧模、顶模及腹板内预应力管道安装顶板钢筋及顶板预应力管道浇筑腹板及顶板混凝土穿预应力钢丝束封锚及预应力管道压浆挂篮前移就位。 事件三:施工单位编写了挂篮悬臂浇筑安全专项施工方案,制定了详细的安全技术措施,设置了合格的登高梯道、高处作业平台及护栏,做好个人安全防护,施工前进行了安全技术交底。 问题 1.写出图2挂篮系统中A、B、C各部件的名称,按平衡方式划分,该挂篮属于哪一种类型 2.在事件一中,挂篮还应完成那些主要程序后方可投入施工? 3.写出事件一中挂篮为满足使用与安全要求还应具备的主要性能。 4.写出事件二中工序、的名称 。5.在事件三中应设置何种形式的人行登高梯道?从事挂篮悬臂浇筑的施工作业人员应采取哪些主要的高处作业个人安全防护措施?2、某施工单位承接了一条长21km的二级公路的路基、路面工程,路基宽12m,水泥混凝土路面。为保证测量工作质量和提高测量工作效率,项目部制定了详细的测量管理制度,要求如下。(1)测量队对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料,由两人共同进行核对,核对结果应作记录,并进行签认,成果经项目技术主管复核签认,总工程师审核签认后方可使用。(2)测量外业工作必须有多余观测,并构成闭合检测条件。(3)对各工点、工序范围内的测量工作,测量组应自检、复核并签认,分工衔接的测量工作,由测量队或测量组进行互检、复核和签认。(4)项目经理部总工程师和技术部门负责人要对测量队(组)执行测量复核签认制的情况进行检查,测量队对测量组执行测量复核签认制的情况进行检查,所有检查均应做好检查记录。(5)测量记录与资料必须分类整理、妥善保管,并作为竣工文件的组成部分归档保存,具体归档资料包括以下内容。交接桩资料、监理工程师提供的有关测量控制网点、放样数据变更文件。各工点、各工序测量原始记录、观测方案布置图、放样数据计算书。K6+280K6+910为土质路堑,平均挖方深度约13m,最大挖深212m,路段土质为细粒土。施工单位在进行路堑开挖时,先沿路线纵向挖出一条通道,再横向进行挖掘。由于该路段地下水位较高,设置了渗沟排除地下水,但路床碾压时出现了“弹簧”现象。经检查分析,出现“弹簧”的原因是渗沟的排水效果不理想,路床下局部路段地下水排不了导致毛细水上升,使土的含水量偏高。问题:1逐条判断测量管理制度中第(1)、(2)、(3)、(4)条是否正确,并改正错误之处。2补充第(5)条中作为竣工文件的其他测量归档资料。3指出施工单位进行路堑开挖所采用方法的名称。采用该方法是否恰当?说明理由。4为解决K6+280K6+910路段出现的“弹簧”现象,施工单位可采取的技术措施是什么?3、某高速管理,全长200km,路面全宽25m,沥青混凝土为沥青混凝土。结构为:15cm厚石灰稳定土底基层,20cm厚石灰粉煤炭稳定碎石基层,18cm厚水泥稳定碎石基层及4cm厚沥青混凝土表面层。5cm厚沥青混凝土中面层,5cm厚沥青混凝土底层,施工单位施工时,在基层上喷洒了透层油,其主要施工做法如下:(1)洒布沥青。透层沥青洒布后应不致流淌,透入基层应有一定深度,最好在表面形成油膜。(2)清扫路基表面,并使表面干燥。(3)遇大风或将下雨时,不喷洒透层油。(4)喷洒黏层后,车辆行人可以通过。(5)洒布适量石屑。(6)透层油洒布后应待充分渗透,一般不少于l2h后才能摊铺上层。【问题】1概括透层的作用。2施工单位的施工方法是否正确,并简要说明理由。4、某平行双索面三跨自锚式悬索桥,主桥为钢结构。桥梁全长150,其中主跨跨径90,两边边跨径为30,桥宽36。桥梁上部结构采用纵向漂浮,横向固定的支承体系。索塔为门式钢筋混凝土框架结构,桥面以上高24.003,全高33。主缆由多股平行钢丝成品索组成,中跨和边跨主缆成桥线形为二次抛物线。工程总投资8700万元,为了保证安全,施工单位配置了1名专职安全人员进行现在监督。悬索桥由缆索(主缆)、塔柱(包括基础)、锚碇、吊杆、加劲梁、鞍座及桥面结构等几部分组成(见图)。 该悬索桥施工的主要工序为:塔柱和锚定基础施工塔柱和锚定体施工先导索渡海工程主缆施工加劲梁架设和桥面铺装施工。重力式锚定施工前,施工技术队长向技术员、施工员、质量检查员、安全员及班组长进行技术交底。重力式锚定施工过程中,由于专职安全人员有事请假,考虑到工地各班组长也接受了施工技术队长的交底,于是安全员委派了一名劳务分包的班组长负责对现场施工进行现场临时监督,在施工过程锚定基础基坑开挖过程中出现边坡失稳,导致在基坑内施工的3名民工被埋,现场监督的班组长马上将事故情况马上报告给施工单位负责人,施工单位立即组织抢救,3名民工在送往医院的过程中由于抢救无效而死亡。事后施工单位按照“四不放过”的原则对事故进行了处理。锚定体属大体积混凝土构件,为了避免水化热而导致混凝土构件出现裂缝,施工时施工单位采取了有效措施进行了温度控制。钢筋混凝土塔柱共36m,施工前,施工单位根据结构、体形等综合考虑采用爬模施工法。为了保证施工质量,施工单位在施工前设置了索塔的质量控制关键点。为了保证安全,在桥梁塔柱顶端设置了防撞信号灯。问题:1、请写出主缆施工的主要程序。2、背景中存在哪些错误,请改正。3、为了避免水化热导致混凝土构件出现裂缝,施工单位应该采取什么措施进行温度控制?4、安全事故等级为几级?5、写出“四不放过”的含义。6、塔柱施工除了爬模施工法,还有什么方法?塔顶还应设置什么装置?7、写出索塔的质量控制关键点(写出三个)。5、某施工单位承接了一级公路某标段施工任务,标段内有五座多跨简支桥梁。桥梁上部结构均采用20cm先张预应力空心板,五座桥梁共计35跨,每跨空心板数量均为20片。施工单位在路基上设置了如图三所示的预制场,所有空心板集中预制。为节省费用,编制的施工组织设计中要求张拉端钢绞线用连接器连接并重复使用。图三施工中还有如下事件发生:事件1:施工单位定制了8套模板(外模8套,充气式胶囊内模8套)循环重复使用,设定每片空心板预制周期为7d,整个预制施工采取平行流水作业。前20片空心板预制施工横道图如图4所示。图4 前20片空心板预制施工横道图事件2:施工单位制定的空心板预应力施工操作要点如下:(1)预应力张拉采用两套千斤预、油泵施工,张拉前只要分别对千斤顶、油泵进行检查,即可用于预应力张拉。(2)预应力张拉采用双控,以张拉力控制为主,以钢绞线的计算伸长量进行校核。(3)混凝土浇筑完成后,按要求及时拆除外模和内模胶囊,采用与空心板同条件养护的试块进行强度评定。(4)混凝土试块达到设计强度的70%时,使用砂轮锯切断钢绞线放张。事件3:空心板预制中,发现有5片空心板顶板厚度只有7cm (设计厚度为10cm),施工单位立即组织技术人员召开现场会,排涂了外模板制作与安装、混凝土施工、台座变形等因素,查找到事故原因后,及时解决了问题。【问题】1.写出图2中设施A的名称。2.事件1中,计算所有空心板预制完成的工期。3.逐条判断事件2中空心板预应力施工操作要点的正误,并改正错误之处。4.事件3中,分析空心板顶板厚度不足的原因。第 11 页 共 11 页试题答案一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、C2、C3、正确答案:A4、【答案】:C5、D6、A7、正确答案:A8、B9、正确答案:D10、B11、正确答案:B12、B13、D14、正确答案:A15、正确答案:C16、C17、C18、【答案】C19、正确答案:D20、A二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、BDE2、【答案】:ABDE3、【答案】ABC4、CDE5、AB6、CDE7、AC8、ABC9、正确答案:A,B,D,E10、CDE三、案列分析题(共5题,每题24分)1、1.A-精轧螺纹钢筋,B-吊杆,C-后锚。自锚式。2.挂篮应试拼,并进行荷载试验(静载试验)。3.稳定性、锚固方便可靠、重量不大于设计规定。4.-浇筑底板混凝土及养护;-检查并清洁预应力管道;-张拉预应力钢钢丝束5.直梯或斜梯(之字形)。头戴安全帽,身穿紧身工作服,脚穿防滑鞋,腰系安全带。2、1第(1)条不正确。改正:测量队应核对有关设计文件和监理签认的控制网点测量资料,应由两人独立进行。第(2)条正确。第(3)条正确。第(4)条正确。2第(5)条中作为竣工文件的其他测量归档资料如下:(1)测量内业计算书,测量成果数据图表。(2)测量器具周期检定文件。3施工单位进行路堑开挖所采用方法是混合式挖掘法。采用该方法恰当。理由:混合式挖掘法适用于纵向长度和挖深都很大的路堑开挖,本工程中路堑的挖深就很大。4为解决K6+280K6+910路段出现的“弹簧”现象,施工单位可采取的技术措施是:对产生“弹簧土”的部位,可将其过湿土翻晒,或掺生石灰粉翻拌,待其含水量适宜后重新碾压;或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。3、1透层的作用:为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透人基层表面的薄层。2(2)、(3)、(5)正确。(1)、(4)、(6)不正确。正确的做法:(1)不得在表面形成油膜。(4)喷洒透层油要严格禁止人和车辆通行。(6)透层油洒布后,一般不少于24h后才能摊铺上层。

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