宁夏2019-2020年一级建造师《公路工程管理与实务》模拟真题A卷 含答案.doc_第1页
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宁夏2019-2020年一级建造师公路工程管理与实务模拟真题A卷 含答案考试须知:1.考试时间:180分钟,满分为160分。 2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、下列高速公路环保工程质量检验实测项目中,不属于中央分隔带绿化实测项目的是( )。A.降噪效果B.土层厚度C.苗木成活率D.草坪覆盖率2、采用喷锚技术、监控量测等并与岩石力学理论构成一个体系而形成的隧道施工方法称为( )。A 新奥法 B 矿山法 C 明挖法 D 盖挖法3、主、副食运费补贴属于工程预算中的( )。A、其他直接费 B、现场经费C、间接费 D、直接费4、根据高速公路施工标准化技术指南,预制桥梁梁板台座底模应采用( )。A木底模B混凝土底模C钢板底模D浆砌片石底模5、相对于轮胎式推土机,下面属于履带式推土机特点的是( )。 A.爬坡能力强 B.行驶速度髙 C.作业循环时间短 D.运输转移不损坏路面6、下列选项中属于收费制式的是( )。A人工收费 B不停车收费 C半自动收费 D封闭式收费 7、在进行工期成本优化时应选择的压缩工序是( )。A、关键工作B、非关键工作C、赶工费用最低的关键工作D、赶工费率最低的关键工作8、工程保修费属于( )。A.直接费 B.其他直接费C.间接费 D.现场管理费9、桥梁墩台基础一般采用片石砌筑,当基底为土质时,基础底层石块是( )。A、干铺于地基土上 B、放置于砂垫层上C、放在碎石层上 D、铺筑在砂浆上10、判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是( )。A.分界相对含水量 B.分界稠度C.路基临界高度 D.路基士干密度11、某涵洞顶上面直接铺筑水泥混凝土路面,按洞顶填土情况划分,该涵洞为( )。A明涵 B暗涵C无压涵 D压力涵12、公路施工中不得用推土机推( )。A.树根 B.碎石块C.建筑垃圾 D.石灰13、土基达到最大干密度所对应的含水量是( )。A、最大含水量 B、最小含水量 C、最佳含水量 D、最差含水量14、关于公路工程质量评分方法的说法,错误的是( ) 。A工程质量检验评分以分项工程为单元B工程质量评定等级分为合格与不合格两个等级C工程监理单位应按规定要求对工程质量进行独立抽检D建设单位应对公路工程质量进行最终检测评定15、根据公路工程标准施工招标文件,组成合同的备项文件包括: 中标通知书; 合同协议书及备种合同附件; 项目专用合同条款; 已标价工程量清单等。除项目合同条款约定外,合同文件的优先解释顺序是( )。A. 一-一- B. -C. -一一 D. 一一-16、按照公路水运工程试验检测管理办法的有关规定,下列说法正确的是( )。A.公路工程综合类设甲、乙两个等级 B.检测机构在同一公路工程项目标段中可同时接受业主、监理的委托 C.不得转包试验检测业务 D.检测机构的技术负责人应当由总工担任17、爆破作业中,下列说法错误的是( )。A.爆破时,应点清爆炸数量与装炮数量是否相符B.爆破时,确认炮响完并过5min后,方准爆破人员进入爆破作业点C.爆破作业必须有专人指挥D.人工打眼时,使锤人应站在掌钎人的对面,严禁侧脸使锤.18、在沥青路面材料中,适用于各类沥青面层的材料是( )。A乳化沥青 B煤沥青C液体石油沥青 D道路石油沥青19、特重、重交通水泥混凝土路面不宜采用( )水泥。A.旋窑道路硅酸盐 B.旋窑硅酸盐c.普通硅酸盐 D.矿渣硅酸盐20、某工程事故造成3人死亡, 10人重伤,直接经济损失达2000万元,根据生产安全事故报告和调查处理条例,该事故等级为( )。A.特别重大事故 B.较大事故C.重大事故 D.一般事故 二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、关于路基冬期施工的说法,正确的有( )。 A.冬期填筑的路堤,每层每侧应超填并压实 B.挖填方交界处,填土低于1m的路堤都不应在冬期填筑 C.当路堤填至路床底面时,应碾压密实后停止填筑 D.当天填的土必须当天完成碾压 E.挖方边坡不应一次挖到设计线 2、排除滑坡地段地表水的方法有 ( ) 。 A设置环形截水沟 B设置支撑渗沟 C设置平孔 D设置树枝状排水沟 E平整夯实滑坡体表面的土层,形成排水顺坡 3、根据工程技术档案管理的要求,工程完工验收后,施工单位应交建设单位保管的资料有( )。A.竣工图表C.永久性水准点的位置B.隐蔽工程验收记录D.施工经验总结E.施工日记4、可用于路面透层的材料有( )。A. 沥青水泥浆B. 慢裂型乳化石油沥青C. 中裂型液体石油沥青D. 快裂型乳化石油沥青E. 慢裂型液体煤沥青5、应急救援预案按类别分有( )几种。A.综合应急预案 B.企业级应急预案 C.专项应急预案 D.项目级应急预案 E.现场处置方案6、以下属于路基干湿类型的是( )。A、干燥B、中湿C、潮湿D、过湿E、湿润7、工程价款价差调整的主要方法有( )去几种。A.调值公式 B.调价文件计算C.预算价格调整 D.实际价格调整 E.工程造价指数调整8、关于模饭、支架和拱架拆除的说法中.正确的有( )。A.钢筋混凝土结构的承重模板、支架和拱架应在混海士强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时.方可拆除B.现浇混凝士拱圈的拱架,拆除期限应符合设计规定,设计未规定时,应在拱圈混凝土强度达到设计强度的75%后,方可拆落拆除C.跨径小于10m的小拱桥.宜在护拱砌完后卸架D.模板拆除应遵循先支先拆.后支后拆的顺序E.承包人应在拟定拆模时间的12h以前.向监理工程师报告拆模建议,并应取得监理工程师同意9、对于施工完毕的标志,主要应进行( )等检测。A.标志板安装平整度 B.立柱垂直度 C.基础尺寸 D.标志板下缘至路面净空高度 E.金属构件的防腐10、公路工程直接费包括( )。A、人工费 B、材料费 C、施工机械费 D、间接费 E、现场经管费 三、案列分析题(共5题,每题24分)1、某城市公路的改建项目,为了控制工程造价,业主与设计方详细研究了各种成本控制措施,要求通过成本管理的各种手段,不断促进降低施工项目成本,尽可能地以最低的成本达到设计要求。在面对业主提出的要求后,施工方也采取了一系列措施,选择适宜的施工方案,降低材料成本,提高机械利用率,以降低施工成本获得最大的收益。【问题】1简述公路工程造价的构成。2简述工程施工项目成本管理的原则。3为什么降低材料成本是施工项目成本控制的主要途径之一?其具体采取的措施有哪些?2、某建设集团承接某市地下铁道工程,根据隧道外径、埋深、地质、地下管线与构筑物等因素选用合适的盾构机并采用隧道盾构掘进法进行施工。1.影响盾构法隧道掘进速度的因素有哪些?2.开式和闭式盾构现场的平面布置包括哪些内容?3.盾构掘进时,当遇到哪些情况盾构掘进应该停止并采取措施?3、某公路隧道设计为双向四车道分离式隧道,沥青混凝土路面,隧道合同总工期为36 个月。左右隧道分别长4855m,中线间距30m,隧道最大埋深850m,纵坡为3%人字坡,其地质条件为:岩性为砂岩、石灰岩,局部有煤系地层;瓦斯含量低,属瓦斯隧道;穿越F1、F2、F3 三条断层;地下水发育。左右洞围岩级别均为:级3415m,级540m,IV 级310m,V 级590m。在距进口2100m(对应里程K27+850)处设计了一座斜井,斜井长450m,向下纵坡5-8%,隧道纵断面示意图及平面布置示意图分别见图6、图7。施工中发生如下事件:事件一:施工单位进场后,经现场调查发现,进口处为深沟,且跨沟桥台位于隧道洞口。经综合考虑,施工单位提出了设计变更方案,在距进口280m 处增设一条长150m 的横洞(见图7)。事件二:施工单位根据地质条件和施工水平,采用钻爆法开挖施工,无轨运输,施工计划进度指标为:级围岩开挖支护130m/月,级围岩开挖支护90m/月,级围岩开挖支护70m/月,V 级围岩开挖支护30m/月,二次衬砌144m/月,施工准备3 个月,二次衬砌及沟槽施工结束滞后于开挖支护1 个月,路面铺筑及交通、机电工程施工2 个月,横洞施工4 个月,斜井施工6 个月,不确定因素影响工期1 个月。进出洞口所增加的时间已综合考虑,不再单独计算。事件三:根据现场情况,相关单位拟保留横洞而取消斜井。问题:1、在有斜井和横洞的情况下,本隧道最多有几个开挖面同时施工?并在平面布置示意图上用箭头标明掘进方向(需在答题卡上复制平面布置示意图作答)。2、该隧道施工的每个工作面需要配备哪些主要开挖及初期支护机械设备?(至少回答6 种设备)3、分析事件一中施工单位提出增设进口横洞的理由。4、根据事件二给出的条件,在事件三中保留横洞而取消斜井的情况下,计算隧道施工最短工期。(计算结果以月为单位,保留一位小数)5、根据提供的地质信息,本隧道由地质引起的主要施工安全危险源有哪些?4、某大桥施工过程中,其墩台基础位于地表水以下,桥位区地质条件为:水深3m,流速为2m/s,河床不透水,河边浅滩,地基土质为粘土。施工单位决定采用钢板桩围堰法施工。钢板桩用阴阳锁口连接。施工方法为:首先,使用围囹定位,在锁口内涂上黄油、锯末等混合物,组拼桩时,用油灰和棉花捻缝,然后,来自上游分两头向下游合拢的顺序插打桩,施工时先将钢板桩逐板施打到稳定深度,然后依次施打到设计深度,使用射水法下沉。下沉完毕后,围堰高出施工期最高水位70cm,桥梁墩台施工完毕后,向围堰内灌水,当堰内水位高于堰外水位1.5m时,采用浮式起重机从上游附近开始,将钢板桩逐板或逐组拔出。问题:(1)此大桥墩台基础施工更适合哪种围堰?(2)钢板桩围堰施工过程正确吗?如不正确,请说明并指正。(3)桥梁墩台施工完毕后,向围堰内灌水的目的是什么?5、某城市的公路改建项目,业主为了控制工程造价,与设计方详细研究了各种成本控制措施,要求通过成本管理的各种手段,不断促进降低施工项目成本,尽可能地以最低的成本达到设计要求。施工方在面对业主提出的要求后也采取了一系列措施,选择适宜的施工方案,降低材料成本,提高机械利用率,以降低施工成本获得最大的收益。问题:(1)工程施工项目成本管理的原则有哪些?(2)为什么降低材料成本是施工项目成本控制的主要途径之一?其具体采取的措施包括哪些?第 9 页 共 9 页试题答案一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、【答案】:A2、答案:A3、B4、C5、正确答案:A6、D7、D8、正确答案:D9、A10、C11、A12、正确答案13、C14、D15、D16、正确答案:C17、正确答案:D18、答案:D19、D20、B二、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、【答案】ABDE2、答案:ADE3、ABC4、参考答案:BCE5、正确答案:A,C,E6、ABCD7、正确答案:A,B,D,E8、AE9、正确答案:A,B,C,D10、答案:A B C三、案列分析题(共5题,每题24分)1、1公路工程造价的构成分为建筑安装工程费、设备、工具、器具及家具购置费、工程建设其他费用、预留费用组成。2工程施工项目成本管理的原则包括:成本最低化原则;全面成本管理原则;成本责任制原则;成本管理有效化原则;成本管理科学化原则。3材料成本在整个项目成本中的比重最大,一般可达70%左右,而且有较大的节约潜力,往往在其他成本项目(如人工费、机械费等)出现亏损时,要靠材料成本的节约来弥补。因此,应做好材料的采购计划,采取招标采购的形式,降低材料的采购单价。同时,做好混合料配合比的优化设计,加强施工过程控制,降低各类材料的生产消耗量和不必要的损耗。2、1.盾构掘进速度主要受盾构设备进出土速度的限制,进出速度协调不好,极容易使正面土体失稳、地表出现隆起现象。盾构掘进应尽量连续作业,以保证隧道质量和减少对地层的扰动,减少地表隆沉现象。2.包括:盾构工作竖井、竖井防雨棚及防淹墙、垂直运输设备、管片堆场、管片防水处理场、拌浆站、料具间及机修间、两回路的变(配)电间、电机车电瓶充电间等设施以及进出通道。3.(1)盾构前方发生坍塌或遇有障碍(2)盾构自转角度过大(3)盾构位置偏离过大(4)盾构推力比预计的大(5)可能发生危及管片防水、运输及注浆遇有故障等。3、1、参考答案:本隧道最多有10 个开挖面同时施工。2、参考答案:钻孔机械(凿岩机)、装药台车、凿顶级清底机械、装载机、自卸汽车、锚杆台车、混凝土喷射机等。3、参考答案:进口处为深沟,且跨沟桥台位于隧道洞口,因此进洞口处没有人员和机械工作面,不便于从进口施工,故增设横洞,从横洞处进行作业。4、参考答案:暂无。5、参考答案:塌方、突水突泥、瓦斯爆炸、火灾、窒息。4、(1)此大桥墩台基础施工更适合草(麻)袋堰。 (2)1)在粘土地基中不宜使用射水法,可使用锤击法或振动法;2)将钢板桩拔出的顺序应为:从上游附近易于拔出的一根或一组钢板桩开始。 (3)

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