四川省二级建造师《公路工程管理与实务》考前检测C卷 (附答案).doc

四川省二级建造师公路工程管理与实务考前检测C卷 (附答案)考试须知：1、考试时间：180分钟，满分为120分。 2、请首先按要求在试卷的指定位置填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 姓名:_ 考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、安全生产法规定，生产经营单位必须对安全设备进行（ ）维护、保养A 经常性 B 定期 C 阶段性 D 年度2、确定水泥稳定土水泥剂量的方法是( )。 A根据路面设计图确定B根据土的含水量确定C通过配合比设计试验确定D根据规范规定的水泥剂量范围和经验确定3、辅助生产间接费的计算基数是（ ）。A人工费B材料费C机械费D直接费4、根据公路工程设计变更管理办法，发生较大设计变更时，负责审批的单位是（ ）。A.交通运输部B.项目建设单位C.省级交通主管部门D勘察设计单位5、下列子分部工程中，不属于液压电梯安装工程的是（ ）。A.补偿装置安装B.悬挂装置安装C.导轨安装D.对重（平衡重）安装6、关于公路工程施工特种作业人员管理的说法，错误的是（ ）。A.特种作业人员应具有初中及以上学历B.特种作业人员应当参加年度安全教育培训或继续教育，每年不得少于24hC.用人单位应与持有资格证书的特种人员订立劳动合同D.用人单位应单面口头告知特种作业人员违章操作的危害7、以下关于结构物处回填施工一般规定的错误说法是( )。A在结构物处的回填施工技术中规定，填土长度在拱桥台背不少于台高的34倍B在结构物处的回填施工技术中规定，涵洞两侧填土长度不小于孔径的2倍。C在结构物处的回填施工技术中规定，涵洞两侧填土长度高出涵管顶2mD在结构物处的回填施工技术中规定，挡土墙墙背回填部分顶部不少于墙高加2m8、根据FIDIC施工合同条件。由于业主方原因使分包商受到损失，分包商向总承包商提出索赔时，总承包商（ ）。A应拒绝索赔B应承担全部责任 C必须先对分包商赔偿，再向业主追索 D可利用分包商提供的索赔证据向工程师递交索赔报告 9、关于加筋土挡土墙施工要求的说法，错误的是（ ）。A.安装直立式墙板应按不同填料和拉筋预设仰斜坡B.拉筋应呈水平铺设C.严禁平行于拉筋方向碾压D.墙后填土宜采用羊足碾压10、辅助生产间接费的计算基数是（ ）。A人工费B材料费C机械费D直接费11、关于桥梁桩基使用冲击钻成孔的说法，正确的是（ ）。A.不适合于有孤石的砂砾石层B.开始钻进宜快不宜慢C.钻进过程中一定要保持护筒内的水头D.遇到倾斜岩石，不得采用冲击钻钻进12、SMA路面施工时，宜采用（ ）进行碾压A胶轮压路机B组合式压路机C振动压路机以低频率高振幅D振动压路机以高频率低振幅13、普通混凝土路面抗滑构造施工中，当日施工进度超过一定的长度，抗滑沟槽制作宜选用拉毛机械施工，没有拉毛机时，可采用( )方式施工。A人工拉槽 B拉毛处理C硬刻槽 D洒水湿润14、隧道竣工后，应在直线地段每( )、曲线地段每( )及需要加测断面处，测绘以路线中线为准的隧道实际净空，标出拱顶高程、起拱线宽度、路面水平宽度。A100m，100m B100m，50mC50m，50m D50m，20m15、钻孑L灌注桩施工中，为满足混凝土和易性要求，坍落度应控制在( )cm范围内。A812 B1015 C121 D182216、施工机械台班单价中的可变费用包括人工费、车船使用税和（ ）。A折旧费B大修费C附具费D动力燃料费17、配电箱、开关箱的导线进口和出口应设在箱体的（ ）。A下底面B上顶面C侧面D背面18、隧道通风控制体系中，控制风机运转所依据的环境数据主要是（ ）含量。A.O2B.COC.CO2D.SO219、隧道浅埋段施工不应采用的开挖方法是( )。A单侧壁导坑法 B双侧壁导坑法 C全断面法 D留核心土法20、填石路基的石料强度要求不小于( )，风化程度应符合规定，最大粒径不易大于层厚的2/3。A40MPa B30MPa C20MPa D15MPa 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、冲刷防护中的间接防护包括（ ）。A.丁坝B.防洪堤C.抛石D.石笼E.顺坝2、交通安全设施中，交通标志的作用主要有( )。A指示 B诱导 C提示D保证夜间行车安全 E管制3、沥青结构层的施工方法有（ ）。A层铺法B路拌法C滑模摊铺法D轨道摊铺法E热拌热铺法4、填石路堤施工前，应通过修筑试验路段确定的参数有( )。A.松铺厚度B.压实机型号及组合C.压实速度及压实遍数D.压实度E.沉降差5、属于土方路基工程施工质量控制关键点的有( )。A.施工放样与断面测量B.确保路基的压实度、弯沉值、平整度C.控制每层的松铺厚度D.正确确定土的最大干密度E.控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求6、水泥混凝土路面产生横向裂缝的原因有( )。A.切缝深度过深B.切缝不及时C.养生不及时D.旧路拓宽处发生沉陷E.混凝土配合比不合理，水灰比偏大7、关于钢筋混凝土梁桥支架施工的说法，正确的有( )。A.支架预拱度设置应考虑地基的非弹性沉陷B.支架应根据荷载大小确定是否需要预压C.支架预拱度一般按二次抛物线设置D.支架荷载除梁体混凝土重量外，再加上施工荷载及风力作用即可E.支架预拱度设置时应考虑张拉上拱的影响8、根据公路工程质量检验评定标准：(JTGF80/1-2004)。沥青混凝土面层的质量检验实测项目中。属于关键项目的有（ ）。A.厚度B.平整度C.可沉值D.压实度E.中线平面偏位9、路基最佳含水量的测定方法有( )。A挤密法 B排水固结法C轻型、中型击实试验 D振动台法E表面振动击实仪法10、路基边坡封面防护的形式有( )。A铺草 B捶面 C抹面 D喷浆 E喷射混凝土 三、案列分析题（共4题，每题20分）1、西北某二级公路，全长41km，设计车速60kmh，路线通过地区气候干燥，常年干旱缺水，路面底基层为填隙碎石，基层为二灰碎石，面层为沥青混凝土。施工单位为了保证公路的施工质量，从各方面采取了有效的措施。根据当地实际情况，施工单位选择湿法施工。在填隙碎石的施工过程中，在备料时，要求集料的颗粒组成符合规定的密实级配要求，碾压时，在无超高的平曲线路段与直线路段，碾压从路中心开始，逐渐错轮向两侧路肩进行；在设超高的曲线路段，碾压从内侧路肩开始，逐渐错轮向外侧路肩进行。问题：（1）在填隙碎石备料前需要计算哪些数值?（2）施工单位选择湿法施工是否合理?说明理由。（3）施工单位碾压的方法是否正确?说明理由。（4）施工单位要求集料的颗粒组成符合规定的密实级配要求是否正确?说明理由。2、某施工单位承接了一420m简支梁桥工程。桥梁采用扩大基础，墩身平均高10m。项目为单价合同，且全部钢筋由业主提供，其余材料由施工单位自采或自购。施工期间，还发生了如下事件：事件1：在桥梁基础开挖完成后，施工项目负责人组织施工人员、质检人员对槽基几何尺寸和标高这两项隐蔽工程进行了检查和验收，随即进入下一道工序。事件2：施工单位准备开始墩身施工时，由于供应商的失误，将一批不合格的钢筋运到现场，致使墩身施工推迟了10天开始，承包商拟就此向业主提出工期和费用索赔。事件3：施工中购买了一台经纬仪，测量员经项目总工签认后就直接使用了。事件4：技术交底时，技术复杂的重点部位，由总工向主任工程师、技术队长交底。问题（1）事件1中，隐蔽工程的检查验收项目是否完善？说明理由，并指出检查方式的错误之处。（2）针对事件2，承包商是否可以提出工期和费用索赔？说明理由。（3）针对事件3中，测量员的作法是否正确？如不正确，请改正。（4）各级技术交底的关键是什么？3、某路桥公司中标承包了某高速公路工程后，组成了以公司副总经理为项目经理的项目经理部，下设技术部、材料部、合同部、财务部等。（1） 技术部在对收集的施工技术资料、施工定额及概预算资料、施工组织管理等工作的有关政策规定、环境保护规定、公司对该工程施工的有关规定进行分析的基础上，编制了路基工程、路面工程、桥梁工程的施工组织设计。（2）在路基工程的施工组织设计中，K0000K5875段为填土路堤。采用水平分层填筑法施工，要求每层填料布料均匀，松铺厚度不超过50cm，施工程序为：取土运输推土机初平压路机碾压平地机整平。（3）K5875K10950段路基为土石路堤，分层填筑，分层压实。经试验，该路段含石量在50左右，按土石直接铺筑；松铺厚度控制在100cm以内，一直填筑到路堤设计标高。（4）该标段K29+000K20+400为路堑开挖，原地面自然坡度650750，地表1-3m为黏土，下为V级岩石，不含水分，施工方拟采用药壶炮爆破法爆破，挖方共计13800 m3，土方2000 m3，石方11800 m3；K29+400-K29+800为山坡路堤填筑，需要填方6000m3。原地面横坡为1：45，由于上段爆破石料较多，经强度检测，大于20MPa；施工方拟利用石方用水平分层填筑法填筑成土石路堤，土石比例1：2，直接铺筑，松铺厚度50cm，接近设计标高时，改用土方填筑。在施工过程中发现软石、坚石有裂缝，药壶炮药壶难以形成，工班长建议为提高路堑开挖速度，改用中型洞室爆破。问题：（1）土方路基工程的施工组织设计中存在哪些问题？（2）该段土石路堤填筑存在哪些问题？（3）工班长建议改用中型洞室爆破是否合理?如果不合理应该采用何种爆破方法?4、某施工单位承接了一段长30km的沥青混凝土路面施工，其中基层采用厂拌二灰稳定碎石，施工前选择了相应的施工机械并经计算确定了机械台数，施工工艺如图所示。图 施工工艺其中部分路段采用两幅施工，纵缝采用斜缝连接；同日施工的两个工作段接缝处，要求前一段拌和整修后，留58m不进行碾压，作为后一段摊铺部分的高程基准面，后段摊铺完成后立即碾压以消除缝迹。 二灰基层施工完毕后，且在面层施工前，检测了如下项目：弯沉、压实度、平整度、纵断面高程、宽度、横坡、回弹横量，以评定该分项工程量。问题：1二灰基层施工准备中，计算机械台数需要考虑哪些因素? 2补充方框A、B内的工序。 3改正接缝处理中错误的做法。 4指出二灰基层质量检测评定实测项目中的错项，并补充漏项。第 13 页 共 13 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、A2、C3、A4、【答案】C5、【答案】A6、【答案】D7、C8、【答案】C9、【答案】D10、A11、【答案】C12、答案：D13、A14、D15、D16、D17、A18、【答案】B19、C20、D二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、【答案】ABE2、ABC3、ABE4、ABCE5、答案 ACDE6、B,C,E7、ACE8、【答案】AD9、CDE10、BCDE三、案列分析题（共4题，每题20分）1、（1）在填隙碎石备料前需要根据各路段底基层的宽度、厚度及松铺系数，计算各段需要的粗碎石数量；根据运料车辆的车厢体积，计算每车料的堆放距离。（2）不合理。因为路线通过地区气候干燥，常年于旱缺水，应选择干法施工。（3）不正确。在无超高的平曲线路段与直线路段，碾压应该从两侧路肩开始，逐渐错轮向路中心进行。（4）不正确。填隙碎石不要求级配，那是对级配碎石的要求。2、（1）不完善。还应包括：土质情况、地基处理。检查方式的错误之处：应同时请监理单位、建设单位代表参加，必要时请设计人参加。（2）可以。因为全部钢筋由业主提供，这是建设单位的责任。（3）不正确。使用前，应到国家法定计量技术检定机构对测量仪器、工具检定。（4）施工员向班组的交底工作，是各级技术交底的关键。3、（1）存在的问题有：每层填料布料的松铺厚度不超过50cm是错误的；施工程序中平地机整平应该在压路机碾压之前。（2）松铺厚度应控制在40cm以内，而不是100cm。