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文档简介

开发中的锂空气电池一些研发知识之13理论上30kg金属锂释放的能量与40L汽油释放的能量基本相同。如果从用过的水性电解液中回收空气极生成的氢氧化锂(LiOH),很容易重新生成金属锂,可作为燃料进行再利用。目前,各种锂离子电池,将会接受安全性、环保以及市场的考验,最后选择谁胜谁负。目前的锂空气电池的寿命并不能令人满意,虽然相关新的发现和发明不断传来,但是权威人士估计这项技术的完善大约需要十年时间。锂空气电池研究新动向中国相关研究所对锂空气电池进行全面研究和尝试中科院青岛生物能源与过程研究所仿生能源与储能系统团队近日在锂空气电池阴极关键材料研究中取得系列新进展,并在电解质、电极材料体系和液流电池结构设计方面申请多项专利。其中一项电解质体系材料专利(ZL 200910249811.4)已获授权:一种锂空气电池隔膜及制备方法简介:一种锂空气电池隔膜,为三层夹心结构,中间层是以LiM2-xNx(PO4)3或者NaM2-xNx(PO4)3(0x0.8,M为Ti,N为Ge、Al、Si、Ga等元素)为基体的固体状的锂快离子导体,两边各有一层有机聚合物多孔薄膜,或以纳米级颗粒的LiM2-xNx(PO4)3或NaM2-xNx(PO4)3(0x0.8)锂快离子导体与有机聚合物的无机有机复合隔合膜。本发明还提供了上述锂空气电池隔膜的制备方法。本发明的隔膜具有快的锂离子通过性能,同时隔离有机电解液和水性电解液,避免水分接触金属锂发生危险或生成惰性物质阻止反应的进行,同时该膜具有良好的机械性能。-一种锂空气电池隔膜及制备方法-CN101707241A锂空气电池是一种新型的金属空气电池,其理论能量密度为5200Wh/kg,高出现有电池体系1到2个数量级,可完全满足未来电动汽车对电源能量密度的要求(700Wh/kg)。针对目前锂空气电池面临的充放电能量转化效率低、深度放电循环寿命短等两个核心问题,该团队从氮化物材料出发,通过材料及结构设计,构建了一系列高效的锂空气电池阴极材料(CN 102646839 A; CN 102034985 A)。过渡金属氮化物(如MoN等)因其外层电子排布与贵金属Pt相似,对有机电解质体系界面表现出稳定的、良好的催化活性。该团队通过构效关系研究,设计构建了纳米复合结构的高性能锂空气电池阴极,成功地降低了电池的充放电极化,提高了能量转化效率(Chem. Commun., 2011, 47, 11291-11293; ChemSusChem, 2012, 5, 1712-1715)。另外有其它机构申请了:一种用于锂空气电池的Mn-M/MOFs催化剂及制备方法简介:本发明公开了一种用于锂空气电池的Mn-M/MOFs催化剂及制备方法。催化剂以金属有机骨架(MOFs)为载体,活性中心MnO、Mn2O3和Mn3O4为主体,掺杂了氧化钴或氧化镍。催化剂制备方法是:将MOFs浸没在氨水中,超声搅拌均匀后加入锰盐、钴盐或镍盐,然后加入碱溶液调节pH值;反应完成后,洗涤、干燥。该催化剂用于锂空气电池阴极具有高效稳定的电化学性能。一种用于锂空气电池的Mn-M/MOFs催化剂及制备方法-CN103151543A同时,针对目前锂空气电池循环寿命短等问题,团队通过将Co元素引入氮化物材料,设计合成了具有双效催化性能的Co3Mo3N三元材料,构建了基于该材料的介孔纳米阴极,大大提高了锂空气电池在深度放电时的循环寿命(J. Phys. Chem. C, 2013, 117, 858865)。此外,

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