【志鸿优化设计】高考物理大一轮复习 1.1 描述运动的基本概念 沪科版(1).doc_第1页
【志鸿优化设计】高考物理大一轮复习 1.1 描述运动的基本概念 沪科版(1).doc_第2页
【志鸿优化设计】高考物理大一轮复习 1.1 描述运动的基本概念 沪科版(1).doc_第3页
全文预览已结束

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

描述运动的基本概念(时间:45分钟满分:100分)课时规范练第1页一、选择题(本题共8小题,每小题6分,共48分。在每小题给出的四个选项中,第15题只有一项符合题目要求,第68题有多项符合题目要求。全部选对的得6分,选对但不全的得3分,有选错的得0分)1.如图所示是汽车的速度计,某同学在汽车中观察速度计指针位置的变化。开始时指针指示在如图甲所示位置,经过8s后指针指示在如图乙所示位置,若汽车做匀变速直线运动,那么它的加速度约为()a.11m/s2b.5.0m/s2c.1.4m/s2d.0.6m/s2解析:汽车的初速度为20km/h5.6m/s,末速度60km/h16.7m/s,则汽车的加速度a=1.4 m/s2。答案:c2.2013年6月11日17时38分,“神舟十号”飞船发射升空,并进入预定轨道,通过一系列的姿态调整,完成了与“天宫一号”的交会对接,关于以上消息,下列说法中正确的是()a.“17时38分”表示“时刻”b.“神舟十号”飞船绕地球飞行一周的过程中,位移和路程都为零c.“神舟十号”飞船绕地球飞行一周的过程中,每一时刻的瞬时速度和平均速度都不为零d.在“神舟十号”与“天宫一号”的交会对接过程中,可以把“神舟十号”飞船看作质点解析:飞船绕地球一周,路程不为零,选项b说法错误;飞船绕地球一周,平均速度为0,选项c说法错误;对接时,不能把飞船看作质点,选项d说法错误;故正确选项为a。答案:a3.(2013安徽合肥十校联考)某人在医院做了一次心电图,结果如图所示。如果心电图仪卷动纸带的速度为1.5m/min,图中方格纸每小格长1mm,则此人的心率为()a.80次/minb.70次/minc.60次/mind.50次/min解析:由心电图可知两次心跳时间内纸带运动了25格,即s=2510-3m。由此可求心跳间隔时间t=,所以心率n=次/min=60次/min。答案:c4.(2013广东江门模拟)如图所示,小球以v1=3m/s的速度水平向右运动,碰一墙壁经t=0.01s后以v2=2 m/s的速度沿同一直线反向弹回,小球在这0.01s内的平均加速度是()a.100m/s2,方向向右b.100m/s2,方向向左c.500m/s2,方向向左d.500m/s2,方向向右解析:取向右方向为正方向,则v1=+3m/s,v2=-2m/s,由a=得a=-500 m/s2,负号表示加速度方向向左,选项c正确。答案:c5.(2013河南郑州质检)做匀加速直线运动的质点在第一个7s内的平均速度比它在第一个3s内的平均速度大6m/s,则质点的加速度大小为()a.1m/s2b.1.5m/s2c.3m/s2d.4m/s2解析:本题考查匀变速直线运动的规律,意在考查学生对基本运动规律的理解。由匀加速直线运动的规律可知,一段时间内的平均速度等于该段时间中间时刻的瞬时速度,结合题意可知,v3.5-v1.5=6m/s,时间间隔t=2s,因此可得加速度为a=3m/s2。对比各选项可知答案选c。答案:c6.关于速度和加速度的关系,下列说法中错误的是()a.物体加速度的方向为正方向,则速度一定增加b.物体的速度变化越快,则加速度就越大c.物体加速度的方向保持不变,则速度方向也保持不变d.物体加速度的大小不断变小,则速度大小也不断变小解析:若加速度方向为正方向,速度方向为负方向,则物体做减速运动,选项a说法错误;若加速度方向与速度方向不在一条直线上,物体将做曲线运动,选项c说法错误;虽然加速度不断变小,但只要加速度与速度方向夹角为锐角,物体将做加速运动,选项d说法错误。故符合题意的选项是acd。答案:acd7.三个质点a、b、c均由n点沿不同路径运动至m点,运动轨迹如图所示,三个质点同时从n点出发,同时到达m点,下列说法正确的是()a.三个质点从n点到m点的平均速度相同b.三个质点任意时刻的速度方向都相同c.三个质点从n点出发到任意时刻的平均速度都相同d.三个质点从n点到m点的位移相同解析:位移是指从初位置指向末位置的有向线段,除到达m点的时刻外在任意时刻,三个质点的位移方向不同,只有均到达m点后,位移方向相同,故c项错误,d项正确;根据平均速度的定义式可知三个质点从n点到m点的平均速度相同,a项正确;质点任意时刻的速度方向沿轨迹的切线方向,故三个质点的速度方向不会在任意时刻都相同,b项错误。答案:ad8.两个人以相同的速率同时从圆形轨道的a点出发,分别沿abc和ade方向行走,经过一段时间后在f点相遇(图中未画出)。从出发到相遇的过程中,描述两人运动情况的物理量相同的是()a.速度b.位移c.路程d.平均速度解析:由题意知,两个人的起点相同,终点相同,故位移相同,选项b正确;由于在相同时间内,故路程、平均速度均相同,选项c、d均正确。答案:bcd二、非选择题(本题共3小题,共52分。解答时应写出必要的文字说明、方程式和演算步骤,有数值计算的要注明单位)9.(16分)为了测定气垫导轨上滑块的加速度,滑块上安装了宽度为3.0cm的遮光板,如图所示,滑块在牵引力作用下先后匀加速通过两个光电门,配套的数字毫秒计记录了遮光板通过第一个光电门的时间为t1=0.30s,通过第二个光电门的时间为t2=0.10s,遮光板从开始遮住第一个光电门到开始遮住第二个光电门的时间为t=3.0s。试估算:(1)滑块的加速度为多大?(2)两个光电门之间的距离是多少?解析:(1)遮光板通过第一个光电门的速度v1= m/s=0.10m/s,遮光板通过第二个光电门的速度v2= m/s=0.30m/s,故滑块的加速度a=0.067 m/s2。(2)两个光电门之间的距离s=t=0.6m。答案:(1)0.067m/s2(2)0.6m10.(18分)一辆客车在某高速公路上行驶,在经过某直线路段时,司机驾车做匀速直线运动。司机发现其正要通过正前方高山悬崖下的隧道,于是鸣笛,5s后听到回声;听到回声后又行驶10s司机第二次鸣笛,3s后听到回声。请根据以上数据帮助司机计算一下客车的速度,看客车是否超速行驶,以便提醒司机安全行驶。已知此高速公路的最高限速为120km/h,声音在空气中的传播速度为340 m/s。解析:设客车行驶速度为v1,声速为v2,客车第一次鸣笛时客车离悬崖的距离为s。由题意可知,在第一次鸣笛到听到回声的过程中,应有:2s-v1t1=v2t1;当客车第二次鸣笛时,客车距离悬崖的距离为s=s-v1(t1+10s),同理有2s-v1t2=v2t2,得v1=24.3m/s=87.5km/h,小于120 km/h,故客车未超速。答案:87.5km/h,未超速11.(18分)一艘鱼雷快艇以30m/s的速度追击前面同一直线上正在逃跑的敌舰。当两者相距l0=2km时,以60 m/s的速度发射一枚鱼雷,经过t1=50s,艇长通过望远镜看到了鱼雷击中敌舰爆炸的火光,同时发现敌舰仍在继续逃跑,于是马上发出了第二次攻击的命令,第二枚鱼雷以同样速度发射后,又经t2=30s,鱼雷再次击中敌舰并将其击沉。求第一枚鱼雷击中前后,敌舰逃跑的速度v1、v2分别为多大?解析:第一枚鱼雷击中前,敌舰逃跑的速度为v1,当鱼雷快艇与敌舰相距l0=2km时,发射第一枚

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论