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文档简介
第一章 复习思考题参考答案一、填空题1货币收支(资金转移)2票据 3协定贸易结算4货物单据化 5国际通用6支付工具 7支付清算服务8逐笔直接9代理10账户行二、单选1.C 2.B 3.A 4.C 5.A 6.D 7.D 8.A 9.D 10.D三、多选1. ABCD 2.BCE 3.ABCD 4.ABDE5.ABC 6.ABC 7.ABC 8.E 9.ABCD 10.BCD第二章 复习思考题参考答案一、单选题B B D B C B B D D C二、多选题1.BCD2.ABD3.ABCD4.AB5.AC6.BCD三、判断题X X XX四、业务题1Exchange for USD729,000.00 01 April, 2007, New YorkAt 90 days after sight pay to the order of Ace Trading Co.the sum of USD Seven hundred twenty nine thousand onlyTo: Bank of Europe, London For: Continental Co., New York (signature)2Exchange for USD50000 15 October, 2007, Hangzhou, ChinaAt 30 days after sight pay to the order of DEF Co.the sum of USD Fifty thousand onlyTo: Bank of Midland, London For: ABC Co., Hangzhou (signature)这是一张远期汇票,收款人DEF CO.于2007年10月15日向MIDLAND银行提示承兑,后者进行了承兑,付款日期就从10月16日算起30天,10月有31天,因此到期日是2007年11月14日。3答:10000(1000010%)9900元4答:银行已经承兑了该张汇票,因此是这张汇票的主债务人。票据债务人的排列顺序依次是承兑行,出票人甲,转让人乙。但是承兑行此时已经破产,无力履行付款义务。乙作为正当持票人,其权利优于其前手,故甲应当支付给丙,然后甲再向乙行使追索权。第三章 复习思考题参考答案一、单选题B A A B D B B D B C A C B C C二、多选题1、ABCD 2、AB 3、ABC 4、ABD 5、BC 6、AB 7、ABCD 8、ABCD 9、AC 10、CD 三、判断题 四、业务分析题答:(1)汇款人与收款人之间的关系。在实务中表现为两个方面:在非贸易汇款中,由于资金单方面转移的特性,使汇、收双方表现为资金提供与接受的关系;在贸易汇款中,由于商品买卖的原因,使汇、收双方表现为债权债务关系。(2)汇款人与汇出行之间是委托与被委托的关系。汇款人委托汇出行办理汇款时,要出具汇款申请书。这是当事双方委托与接受委托的契约凭证,它明确了双方在该项业务中的权利与义务。(3)汇出行与汇入行之间既有代理关系又有委托与被委托的关系。一般代理关系在前,即两行事先签有业务代理合约或有账户往来关系,在代理合约规定的业务范围内,两行各自承担所尽之责。就一笔汇款业务而言,汇出行通过汇款凭证,传递委托之信息,汇入行接受委托承担解付汇款之义务。(4)收款人与汇入行之间通常表现为账户往来关系。即收款人在汇入行开有存款账户。此外,它们两者也可以没有关系,汇入行有责任向收款人解付该笔款项。第四章 复习思考题参考答案一、单选题A B B D C A B C B A A A B A D B D D二、多选题1、AB 2、ABCD 3、ABC 4、ABC 5、ABD 6、ABCD 7、ABC 8、ABC 9、ABD 10、ABCDE 11、ABCD 12、AC 13、ACD 14、AB 三、判断题 四、业务分析题1分析:DP 120 Days After Sight这种交单方式,表面上看来是付款交单,但是在实际业务操作过程中,有很多国家和地区的银行都按照本国或地区的“惯例”,在进口商承兑汇票后即放单给进口商,因此出口商面临很大的风险,URC522不鼓励出口商采用这种付款结算方式。在本案中,出口商的损失是惨重的。2分析:既然国外的卖方擅自将单据交给了最终用户,他就要承担由此产生的风险。合同规定即期付款交单,因此,谁没有在获得付款的情况下放单,谁就要承担相应的法律责任。3分析:(1)D/P即期,提示、付款、交单日均为7月8日,付清货款取得货运单据。 (2)D/P见票30天,提示、承兑日为7月8日,付款、交单日为8月6日。 (3)D/A见票30天,提示、承兑、交单日为7月8日,付款日为8月6日。 (4)D/P见票30天,凭信托收据借取单据,提示、承兑、交单日为7月8日,付款日为8月6日。 五、业务操作题答:跟单汇票可以参照下面的格式:Exchange for USD50, 000 Shanghai, 4 August, 2007D/P At sight of this First bill of Exchange (Second of the same tenor and date unpaid) pay to the order of Bank of China, Shanghai branch the sum of US dollars fifty thousand onlyDrawn against Pure Cotton Mens Shirts, Art. No.9-71323, Size Assortment:S/3 M/b and L/3 per doz. for collection.To Hongkong N Trading Co., Ltd, For Shanghai A E.&I. Co. 21 Locky Road, Hongkong No.1023, Nanjing Road (East) Shanghai, China Signature Manager 汇票上的抬头可以有以下几种写法:(1)抬头人为上海A贸易公司的指定人(to order of shanghai A E.&I. Co. No.1023, Nanjing Road (East) Shanghai, China)。采用这种抬头时,上海A贸易公司在申请托收时应该将该汇票背书给中国银行上海分行,中国银行上海分行再背书给中国银行香港分行,由后者代收款项。(2)抬头人为中国银行上海分行的指定人,A贸易公司不必再背书。由上海分行背书给香港分行即可。第五章 复习思考题参考答案一、填空题1有条件2代理行3背对背信用证4信用证的有效期内5符合信用证条款规定的单据6开证行 7受益人提交的单据8进口商 9第一性的10偿付行 二、单选题BCACB DBBCB ADAAA DB三、判断题 四、案例选择题(单选)CBCCD ACCDB五、业务分析题1分析:BanK1 的拒付理由成立。因为此份信用证规定的有效期到期地点是在法国的开证行,而不是通知行中国银行江苏分行。在本案中,中国银行江苏省分行仅仅是寄单行,甲公司将单据在有效期内交给寄单行并不能满足信用证的要求。对于这种境外到期信用证,甲公司应该在至少一个邮程(至少5天)前将单据交给寄单行中国银行江苏省分行,这样,单据才能在有效期前到达开证行柜台。2分析:从理论上来说,由于信用证支付方式是银行信用,开证银行承担第一性的付款责任;信用证项下的付款是一种单据买卖,因而,只要受益人提交的单据符合信用证的规定,开证行就应履行付款义务。本案中,尽管我方出运前获悉开证申请人已经倒闭,但因有开证行第一性的付款保证,所以,如果我方根据信用证的规定装运出口,及时制作一整套结汇单据在信用证的有效期内提交相关银行是可以获得支付保证的。但是,从实务的角度来看,信用证尽管是开证银行承担第一性的付款责任,但是信用证项下的款项最终是来自进口商的支付,在进口商已经倒闭的情况下,开证行势必要百般挑单,即使出口商有绝对把握单据质量无从挑剔,遇到开证行无理挑单,在货物已经出运,可能面临高额的滞港费用及其他费用的情况下,进行一项跨国诉讼也是一项吃力的事情。因此,出口商在这种情况下必须谨慎从事,如果在进口国没有办事处不能方便处理货物的情况下,贸然发货风险很大。3分析:开证行拒绝有理。我方要求开证行拒付,实质为撤销信用证,不可撤销信用证未经有关当事人同意不得撤销。除非是单证不符,否则开证行必须付款,不管货物是否与合同相符。有关品质与合同不符,进口方应直接向出口方索赔。第六章 复习思考题参考答案一、填空 1银行 22-5% 35-10% 4担保申请人正常履行合同义务的书面证明 5投标人、供货人、买方、卖方、承租人6担保行 转开行 7国际备用信用证惯例(International Stand-by Practices)二、 单选D D B E B 三、判断 第七章 复习思考题参考答案一、填空题1商业发票2卖方 索取货款3待运提单 已装船提单4大保单5商品检验证明6货方 信用证的受益人 收货人的代理7不洁净提单8平安险 水渍险 一切险 一般附加险 特殊附加险9普遍的 非歧视性的 非互惠的10卖方 买方二、判断题 三、选择题 D B A C A D A C B B四、案例分析题1分析:通常在实务中,保险单的签发日期必须在装运日期以前,以资说明货物装运前其保险已经办完投保,保险责任已经生效。国际经济贸易发展公司所提交的保险单上签发日期晚于装运日期,以一般情况来说是不符合要求的,所以开证行提出不同意接受。但是,在本案中保险单上已由保险公司作了声明:“This cover is effective at the date of loading on board(本保险责任于装船日期生效)。”根据UCP500第34条e款的规定:“除非信用证另有规定,或除非保险单据表明保险责任最迟于装船或发运或接受监管之日起有效,银行将拒受出单日期迟于运输单据注明的装船或发运或接受监管日期的保险单据。” UCP600第28条e款规定:“除非保险单据表明保险责任不迟于装运日生效,则保险单据签发日期不得晚于装运日期。”根据上述规定,该公司保险单上已经声明了保险责任于装船日起生效,即使保险单签发日期晚于提单上的装运日期,银行亦应接受该保险单据。国际经济贸易发展公司9月2日在致开证行的电文中已经申述保险单上有“本保险责任于装船日起生效”的保险公司声明,但国际经济贸易发展公司不能够充分利用熟悉UCP的相关条文向开证方反驳,只是重申其保险责任在货物装船日已经生效,不影响索赔工作等实际业务情况。反而使开证行以UCP条款为依据,申述银行不管你实际业务情况,只管单据上所表示出来的保险单日期晚于装运日期就是不符合要求,使国际经济贸易发展公司无法再抗辩,以失败告终。开证行作为处理信用证业务的专业部门,不可能不懂UCP的相关条款,只是利用国际经济贸易发展公司不熟悉相关业务,达到了拒付的目的。2分析:在正常的情况下,一般已装船的海运提单(Shipped or on board Bill of Lading)只要在提单条款上预先已表明有“Shipped on board”的类似字样,其提单的签发日期即被视为装运日期。这在UCP500第23条a款第项、UCP600第20条a款第项都有规定,这是指已装船的海运提单而言。本案例的开证行在7月1日的拒付电中将我A公司的备运提单当作已装船提单处理,是故意混淆,借口挑剔。备运提单(Received for shipment Bill of Lading)又叫待运提单,是指在装货以前签发的提单。为了符合信用证要求提供已装船的提单,在提单上设立有“Loaded on board the vessel”栏,即装船批注(On board notation),承运人在本栏内填上装船日期并签章就符合信用证所规定的已装船提单的要求。在UCP500第23条a款、UCP600第20条a款中都有规定:在这种情况下,装船的批注日期就是装运日期。装运日期的确定依据是本案例中双方争议的焦点。A公司所提交的提单中标明两种日期,一个是签单日期: 6月13日;另一个是承运人在本栏批注的装运日期: 6月15日。但开证行却以6月13日视为装运日。根据上述UCP500、UCP600的有关规定,A公司所提交的提单上并没有预先印就的文字表明货物已被装上指名船只,而是表明货物收讫待运,所以承运人在提单的备忘栏中另加批注已装船日期:2006年6月15日。其交单有效的特定日期应从2006年6月15日算起。按6月15日起算至6月21日向银行交单时尚未超过7天,所以符合信用证规定,不符点是不成立的。其实,开证行对于这样惯例条款理解模糊是不多见的,开证行很有可能只是配合申请人企图拖延付款甚至达到不付款的目地而已。当然,信誉良好的银行一般不会这么做。第八章 复习思考题参考答案一、填空题110%2不能接受34552MT4June 15 2003和June 25 20035单据,单据6早于758纵审,横审,横审,纵审9电提10有效日期和有效地点二、判断题 三、案例选择题(单选)B D C B A B C C C C 四、案例分析题1分析:按原合同规定这样装运是可以的,但后来信用证上具体明确了每月装运的数目,这样装运就违背了信用证的规定。对方如此开证是定量分运,其用意在于约束每次的装货数量。这一约定往往是根据其下手合同或仓储等方面的需要。如收证后未及时提出异议,每次就应按照信用证规定数量发货,既不能多装也不能少装,否则,银行不予议付。 2分析:偷窃提货不着险是指被保险货物整件被偷,或从整件中窃取一部分,以致货到目的地后收货人提取不到整件货物。本例显然不属于这种情况,保险公司拒赔是正确的。如投保的是水渍险加交货不到险,则保险公司应予赔偿。因为交货不到险属于特别附加险,是指从货物装上船开始,6个月内不能运到目的地,不论什么原因,保险公司要按全部损失赔偿。不过被保险人要向保险公司办理权益转让手续,否则保险人不予赔偿。 3分析:因投保的水渍险,水渍险只对海水浸渍负责,而对淡水所造成的损失不负责任。假如该批货投保了一切险,便可以向保险公司索赔。所以本例不能向保险公司索赔,但可凭清洁提单向船公司进行索赔。 4分析:这样做不妥。因为银行虽然对此不会提出异议,但货到目的港后,提货人进口报关时当地海关必然盘诘,轻则罚款,重者货物罚没充公,海关甚至会以走私罪对进口商进行处罚。所以,在审证时发现来证的品名与合同不符,应及时通知对方改正,决不能迁就,而造成对我方不利的后果。 5分析:银行这样处理是对的。因为这笔业务的支付方式为不可撤撤销即期信用证方式。不可撤销信用证未经有关当事人同意,不得撤销。只要单证相符。6分析:从港口名称来说,广州与黄埔是两个港口的名称。信用证规定Loading port: Guangzhou其意即装运港是在“Guangzhou port”。信用证中所指的广州是港口名称即广州港,而R进出口公司5月17日电中解释认为黄埔属于广州市,将信用证的广州港解释为广州市,这显然是错误的。单证不符确实存在,拒付理由成立。本案例造成单证不符,主要原因是对信用证条款理解上出偏差,没有理解“Loading port:Guangzhou”就是指广州港口装船,并非指广州市。因为“广州”这个名词既是城市名,又是港口名,信用证明确规定“Loading port:Guangzhou”(装运港口:广州),当然是指广州港口装运,不可能指在广州城市内装运。R进出口公司当时在装船前由于货物存仓接近黄埔港,有关人员为节省费用,提出在黄埔港装船。相关人员在审证时没有注意到这个问题,所以同意在黄埔港装运,却不知道这样将构成单证的实质不符。7分析:如果将货物描述中“总量37000磅” 看作最重要的部分,那么可以说,
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