山西省2019年一级建造师《公路工程管理与实务》模拟试卷（I卷） 含答案.doc

山西省2019年一级建造师公路工程管理与实务模拟试卷（I卷） 含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、投标报价计算时，所填入的工程量清单的单价包括人工费、材料费、机械使用费、其他工程费、间接费、利润和税金以及风险金等全部费用，构成基础单价。此种方法称为（ ）。 A.工料单价法 B.基价计量法 C.综合单价法 D.清单计价法 2、分包可分为专业分包和（ ）。A. 工程分包B. 企业分包C. 合同分包D. 劳务分包3、桥梁扩建加宽，新旧桥梁采用上部结构连接而下部结构分离方式时，下列说法错误的是（ ） 。A钢筋混凝土实心板桥，新旧梁板之间拼接宜采用刚性连接B钢筋混凝土空心板桥，新旧梁板之间拼接宜采用铰接连接C预应力混凝土T梁，新旧T梁之间拼接宜采用刚性连接D连续箱梁桥，新旧箱梁之间拼接宜采用铰接连接4、根据交通运输部颁发的公路工程基本建设管理办法，公路工程基本建设程序是首先编 制（ ）。 A.年度基本建设计划 B.项目环境影响报告 C.项目建议书 D.设计任务书 5、公路供配电系统由电源线路、交配电所、（ ）构成。A. 低压配备箱B. 数字程控交换系统C. 通信电源系统D. 紧急电话系统6、通航河流上重力式桥台与重力式桥墩比较,其计算荷载还应考虑（ ）。A.纵向风力 B.横向风力C.流水压力 D.土侧压力7、某桥墩基础位于水下，围堰施工困难，表层地基土容许承载力不足，持力层位于地面以下78m，且竖向和横向荷载均大，则该桥宜选用（ ）。A.片石混凝土扩大基础 B.柔性扩大基础C.挖孔灌柱桩基础 D.沉井基础8、在路基横断面中，坡脚线与设计线的标高之差应为( )。A、路基最小填土高度 B、路基边坡高度 C、路基临界高度 D、路基填土高度9、连续刚构桥悬臂拼装施工的主要工艺顺序正确的是（ ）。A.块件预制预应力张拉移运整修施工接缝处理吊装定位B.块件预制移运整修吊装定位预应力张拉施工接缝处理C.块件预制预应力张拉施工接缝处理移运整修吊装定位D.块件预制移运整修预应力张拉吊装定位施工接缝处理10、山岭隧道的主要施工方法可分为( )几大类。 A钻爆法、盖挖法 B矿山法、掘进机法 C明挖法、盾构法 D台阶法、沉管法 11、根据围岩及周围环境条件，浅埋段隧道施工严禁采用（ ）开挖。A、留核心土开挖法B、全断面法开挖C、单侧壁导坑法D、双侧壁导坑法12、关于控制供料成本措施的说法，错误的是（ ）。 A.控制施工现场运输损耗 B.控制采购及保管费 C.控制实际采购价低于预算中的材料原价 D.控制实际发生的运杂费低于预算运杂费 13、关于人工挖孔桩安全控制要求的说法,错误的是（ ）。A.同排桩应釆用跳槽开挖方法B.土层或破碎岩石中挖孔桩应采用的混凝土护壁C.孔内爆破宜采用深眼松动爆破D.孔口处应设置护圈,且护圈应高出地面0.3m14、公路路面工程专业承包企业承包二级企业可承担单项合同额不超过企业注册资本金（ ）的（ ）标准及以下公路路面工程的施工。A、2倍四级B、3倍三级C、4倍二级D、5倍一级15、一般事故，是指（）的事故。A. 造成30人以上死亡，或者100人以上重伤，或者1亿元以上直接经济损失B. 造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失C. 造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失D. 造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失16、下列隧道施工通风方式中,错误的是（ ）。A.风管式通风B.巷道式通风C.通道式通风D.风墙式通风17、对斜拉桥混凝土索塔质量检验时，塔柱的实测项目有（ ）。 A塔柱底偏位、垂直度、外轮廓尺寸、预埋件强度B混凝土强度、塔柱底偏位、外轮廓尺寸、壁厚C外轮廓尺寸、壁厚、锚固点位置、孑1道位置高程D混凝土强度、塔柱底偏位、垂直度、预埋件位置 18、预备费用由工程造价增长预备费和（ ）组成。 A.基本预备费 B.装备费 C.间接费 D.管理费19、在竖向荷载作用下无水平反力产生的桥型是（ ）。A梁式桥 B刚架桥 C拱式桥 D吊桥 20、钻爆法开挖和钢木构件支撑的施工方法应采用（ ）。A新奥法 B传统的矿山法 C盾构法 D盖挖法 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、标线涂料的适用性是（ ）。A、加热型涂料适用应于道路纵向标线的施工B、熔融型涂料适用于车轮碾压多的中心线、车道分界线、边缘线及导流标线的施工C、熔融型涂料适用于砂石路面标线的施工D、加热型涂料适用于积雪严寒地带E、常温型涂料适用于交通量小的道路中心线、车道分界线、边缘线和立面标线施工2、悬臂浇筑法施工刚构桥的挂篮由悬吊系统、行走系统和（ ）组成。A.满堂支架 B.拱架C.主柞架 D.工作平台底模架E.锚固系与平衡重3、产生无机结合料基层裂缝的原因可能有（ ）。A.集料级配中细料偏少 B.碾压时含水量偏大C.成型温度较低,强度形成较慢 D.碎石中含泥量较高E.路基发生不均匀沉降4、导致路基行车带压实不足,甚至局部出现“弹簧”现象的主要原因有（ ）。A.压路机质量偏小B.填料含水量过大C.透水性差的土壤包裹于透水性好的土壤D.填土松铺厚度过大E.压路机碾压速度过慢5、特殊路基类型包括有（ ）。A.沿河路基B.岩溶地区路基C.黄土地区路基D.涎流冰地段路基E.岩溶地区路基6、交工验收的主要工作内容有（）。A. 检查合同执行情况B. 检查施工自检报告、施工总结报告及施工资料C. 检查工程实体，审查有关资料，包括主要产品的抽检测报告D. 检查工程完工数量是否与批准的设计文件相符，是否与工程计量数量一致E. 批准的工程可行性研究报告7、高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有（ ）。A.施工时压路机功效过大 B路基填料中混入种植土C.填筑顺序不当 D.压实不足E.在填挖交界处没有挖台阶8、公路工程造价中直接工程费包括（ ）。A. 人工费B. 材料费C. 施工机械使用费D.医疗保险费E. 施工辅助费9、下列有关水泥混凝土路面的叙述错误的是（ ）。A、水泥混凝土是一种柔性材料，在断裂时的相对拉伸变形很大B、在荷载作用下土基和基层的变形情况对混凝土板的影响很大C、不均匀的基础变形会使混凝土板与基层脱空D、混凝土的抗弯拉强度比抗压强度高得多E、混凝土板必须具有足够的抗弯拉强度和厚度才能经受车轮荷载的多次重复作用10、下列软土地基处理技术错误的是（ ）。A、换填：采用人工或机械挖除公路路堤下全部软土，换填强度较高的粘性土或砂、砾、卵石、片石等渗水性材料B、排水砂垫层：在路堤上部地面上铺设较厚的一层砂，砂宜采用洁净的中、粗砂，含泥量不应大于5%C、反压护道：在路堤两侧填筑一定宽度和高度的护道，反压护道在路堤施工完成后进行D、在湖塘、河流或积水洼地，常年积水且不易抽干，软土厚度薄，可采用抛石挤淤法E、土工织物铺垫：在软土地基表层铺设一层或多层土工织物 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某大桥主桥为四跨一联的预应力混凝土连续箱梁桥,最大跨径120m,主桥墩柱高度为16-25m,各梁段高度为2.7-5.6mo主桥0号、 1号梁段采用搭设托架浇筑施工,其余梁段采用菱形椅架式挂篮按“T”形对称悬臂浇筑。事件1:施工单位在另一同类桥梁(最大梁段重量与截面尺寸与本桥均相同)施工中已设计制作了满足使用要求的菱形椅架式挂篮,单侧挂篮结构及各组成部件如图4所示,经技术人员验算校核,该挂篮满足本桥施工所要求的强度和刚度性能,且行走方便,便于安裴拆卸,按程序检查验收合格后用于本桥施工事件2:施工单位在施工组织设计中,制定的主桥挂篮悬臂浇筑施工工序为: 挂篮组拼就位安装箱梁底模及外侧模板一安装顶板、腹板钢筋及底板预应力管道一一安装内侧模、顶模及腹板内预应力管道一安装预板钢筋及顶板预应力管道一浇筑腹板及顶板混凝土一一穿预应力钢丝束一封锚及预应力管道压浆一挂篮前移就位。事件3:施工单位编写了挂篮悬臂浇筑安全专项施工方案,制定了详细的安全技术措施,设置了合格的登高梯道、高处作业平台及护栏,做好个人安全防护,施工前组织有关人员进行安全技术交底。【问题】1.写出挂篮系统示意图中A、 B、 C备部件的名称。接平衡方式划分,该挂篮属于哪一种类型?2.在事件1中,挂篮还应完成哪些主要程序后方可投人施工?3.写出事件1中挂篮为满足使用与安全要求还应具备的主要性能。4.写出事件2中工序、 、 的名称。5.在事件3中应设置何种形式的人行登高梯道?从事挂篮悬臂浇筑的施工作业人员应采取哪些主要的高处作业个人安全防护措施?2、A单位承接了一段高速公路沥青混凝土路面施工，根据设计要求，需要在沥青混凝土路面的级配碎石基层上浇洒透层沥青，在中底面层上喷洒黏层沥青。施工中发生了如下事件：事件1：施工单位首先针对沥青路面施工编制了施工组织设计。事件2：工程准备阶段，项目部根据路面工程量、施工进度计划、施工条件、现有机械的技术状况选择了施工机械。事件3：在施工透层沥青时，工地现场连续3日下起了大雨，第4日上午当雨量变小后，项目部决定开始浇洒透层沥青，并在下午随即摊铺上层。事件4：在施工过程中，施工单位为保证施工质量设置了以下质量控制点：基层强度、高程的检查与控制；沥青混凝土材料的检查与试验；集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验；路面施工机械设备配置与组合；沥青混凝土摊铺厚度控制和摊铺中的离析控制；沥青混凝土的接缝施工。【问题】1概括沥青路面透层、黏层、封层的不同作用。2事件3中的施工是否正确，如不正确，指出问题所在。3针对事件4，请补充其他的沥青混凝土路面施工质量控制点。3、某单位承担了某道路工程项目的施工任务。因该项目周边环境繁杂，施工干扰大，为确保道路工程项目的施工质量，该施工单位根据有关文件和资料对该公路工程质量控制设置了关键点。该工程在实施中发生如下事件：事件一：该工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析。事件二：由于第三方的原因，该工程被迫停工。停工时项目经理组织有关人员对其质量进了检查，均合格。该工程在停工20d 后复工，项目经理在未经检查的情况下指示继续施工。事件三：在某关键工序施工完毕后，由施工人员对其质量进行自检，达到合格标准，紧接着便开始下道工序的施工。问题：1. 公路工程质量控制关键点的控制内容包括哪些？2. 公路工程质量控制关键点要根据哪些文件和资料的要求设置？3. 工程技术总负责人负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析是否妥当？如不妥，应由谁负责？4. 项目经理在未检查的情况下指示继续施工是否正确？说明理由。5. 施工人员对关键工序自检合格后，开始下道工序的施工是否妥当？如不妥，应该怎样做？6. 公路工程现场质量检查控制的主要内容有哪些？4、某高速公路项目，路面面层为沥青混凝土，基层为级配碎石，项目经理部决心精心组织、科学施工，搞好现场技术质量管理，做了包括如下环节的工作：-项目经理部由总工程师组织进行了技术交底；-为真正落实公司的现场技术管理制度制定了执行细则，其中，为避免放样偏位，特别强调了落实测量双检测；-将以下a)、b)、c)三项作为沥青混凝土面层施工质量控制关键点：a)基层强度、平整度、高程的检查与控制b)沥青材料的检查与试验c)集料的级配、沥青混凝土配合比设计和试验-铺筑了沥青混凝土试验段；-在底面层施工前，进行了测量放样和基层清扫；-加强质量检查控制，如开工前检查、工序检查和工序交接检查等。问题1你认为项目经理部的技术交底存在什么问题，如何纠正?应分别在什么层面上进行技术交底?2除技术交底制度，还应执行好哪些现场技术管理制度?请说明测量双检制的主要内容。3对沥青混凝土面层施工，还应设置哪些质量控制关键点?4铺筑沥青混凝土试验段的目的是什么?5底面层施工前，除测量放样和清扫基层外，还要进行什么重要工序?6请列出其他现场质量检验控制手段。5、某高速公路设计车速120km/ h ，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工为大型公路专业施工企业，设施精良，技术力量雄厚。为保证工程施工质量，施工时作了如下控制:1.选用合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行实验段铺筑。2. 沥青混合料的拌和站设置试验室，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌和中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度。3. 根据拌和站的产量、运距合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量。4. 设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求。5. 主要压路机械采用两台双轮双振压路机及2 台16t 胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。6. 纵缝采用热接缝，梯进式摊铺，后摊铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝作了严格控制。问题:1.施工准备中，对石料的堆放应注意哪些问题?2. 沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么?3. 若出厂的混合料出现白花料，请问在混合料拌和中可能存在什么问题?4. 混合料的运输中应注意的主要问题是什么?5. 沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并作好记录?6. 沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题?7. 请简述横接缝的处理方法。第 11 页 共 11 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、【答案】C2、D3、A4、【答案】C5、A6、D7、D8、B9、B10、B11、答案：B12、【答案】A13、【答案】：C14、D15、B16、【答案】：C17、B18、正确答案：A19、正确答案：A20、B二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、ABDE2、CDE3、BDE4、【答案】：ABCD5、正确答案：B,C,D,E6、A,B,C,D7、正确答案：B,C,D,E8、参考答案：ABC9、AD10、BC三、案列分析题（共5题，每题24分）1、1.挂篮组成部分包括:主柿架、锚固、平衡系统及吊杆、纵横梁等。挂篮系统中A、B、 C备部件的名称如下:A:锚固钢筋装置; B:前吊带装置; C:底模后吊带装置。接平衡方式划分,该挂篮属于自锚式挂篮2.在事件1中,挂篮完成下列主要程序后方可投人施工：挂篮组拼验收,预压(荷载或静载)试验,监理审批,报主管部门登记备案3.事件1中挂篮为满足使用与安全要求还应具备的主要性能:稳定性、锚固方便可靠、质量不大于设计规定,高程可调4.事件2中工序、 、 的名称如下：工序:浇筑底板混凝土及养护;工序:检查并清洁预应力管道及混凝土养护;工序:张拉预应力钢束5.在事件3中应设置“之”字形(或“人”字形)的人行登高梯道。从事挂篮悬臂浇筑的施工作业人员应采取的高处作业个人安全防护措施包括：头戴安全帽,身穿紧日工作服,脚穿防滑鞋,腰系安全带。2、1沥青路面透层的作用：为使沥青面层与非沥青面层材料基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。沥青路面黏层的作用：使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物完全粘结成一个整体。沥青路面封层的作用：一是封闭某一层起着保水防水作用；二是起基层与沥青表面层之间的过渡和有效连接作用；三是路的某一层表面破坏离析松散处的加固补强；四是基层在沥青面层铺筑前，要临时开放交通，防止其因天气或车辆作用出现水毁。2施工不正确。施工透层沥青时，应注意以下事项：(1)如遇大风或将要下雨时，不能喷洒透层油。(2)气温不低于10时不宜喷洒透层油。(3)应按设计喷油量一次均匀洒布，当有漏洒时，应人工补洒。(4)透层油补洒后应待充分渗透，一般不少于24h后才能摊铺上层，但也不能在透层油喷洒后很久不做上层施工，应尽早施工。错误做法一：施工透层沥青时，工地现场连续3d下起了大雨，第4天上午当雨量变小后，项目部决定开始浇洒透层沥青。正确做法：应晴天浇洒，避开大风天和雨天。错误做法二：上午浇洒透层沥青，下午随即摊铺上层。正确做法：透层油布洒后应待充分渗透，一般不少于24h后才能摊铺上层。3水泥混凝土路面施工中质量控制关键点：基层强度、平整度、高程的检查与控制；混凝土材料的检查与试验；混凝土配合比设计和试件的试验；混凝土的摊铺、振捣、成形及避免离析；切缝时间和养护技术的采用。3、1. 公路工程质量控制关键点的控制内容有：制定质量控制关键点的管理办法；落实质量控制关键的质量责任；开展质量控制关键点QC 小组活动；在质量控制关键点上开展一次拍检合格管理和检查土道工序、保证本道工序、服务下道工序的“三工序”活动；认真填写质量控制关键点的质量记录；落实与经济责任相结合的检查考核制度。2. 公路工程质量控制关键点要根据设计文件、项目专用技术规范和施工质量控制计划的要求设置。3不妥当。应该由项目经理负责对技术文件、报告、报表进行审核和分析。4. 不正确； 理由：因处理质量问题或某种原因停工后再复工时，均应检查认可后方可复工。5不妥当。正确做法：应在自检、互检的基础上，组织专职人员进行工序交接检查，确保工序合格后，方可进入下一道工序施工。6. 公路工程现场质量检查控制的主要妾内容包括：开工前检查；施工过程中检查；施工后检查；停工后复工的检查；分项、分部工程完工后的检查；巡视检查。4、1技术交底由项目经理组织，总工程师组织实施。技术交底工作应分级进行，分级管理。凡技术复杂(包括推行新技术)的重点工程、重点部位，应由总工程师向主任工程师、技术队长及有关职能部门负责人交底，明确关键性的施工技术问题，对主要项目的施工方法和特殊工程的技术、材料提出试验项目、技术要求及注意事项等内容。普通工程应由主任工程师参照上述内容进行。施工队一级的技术交底，由施工技术队长负责向技术员、施工员、质量检查员、安全员以及班组长进行交待。交待时，对所承担的工程数量、要求期限、图纸内容、测量放样、施工方法、质量标准、技术措施、操作要求和安全措施等方面重点进行技术交底工作。施工员向班组的交底工作，是各级技术交底的关键。施工员向班组交底时，要结合具体操作部位，贯彻落实上级技术领导的要求，明确关键部位的质量要求、操作要求及注意事项，制订保证质量、安全的技术措施，对关键性项目、部位、新技术的推行项目应反复、细致地向操作组进行交底，必要时应作文字交底或示范操作。2除技术交底制度，还应执行图纸会审制度，测量管理制度，材料、构(配)件试验管理制度，隐蔽工程验收制度，设计变更制度，技术总结制度，技术档案制度。测量双检制的主要内容有：(1)测量队应核对有关设计文件和监理工程师签认的控制网点测量资料，应由2人独立进行；核对结果应做记录并进行签认，成果经项目技术部门主管复核签认，总工程师审核签认后方可使用。(2)测量外业工作必须有多人观测，并构成闭合检测条件。控制测量、定位测量和重要的放样测量必须坚持采用两种不同方法(或不同仪器)或换人进行复核测量。利用已知点(包括平面控制点、方向点、高程点)进行引测、加点和施工放样前，必须坚持“先检测后利