宁夏2020年一级建造师《公路工程管理与实务》模拟试卷（II卷） 含答案.doc

宁夏2020年一级建造师公路工程管理与实务模拟试卷（II卷） 含答案考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。 2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_考号:_ 一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、不属于灌注桩质量检验方法的是（ ）。A人钻孔取芯 B超声波C机械阻抗 D回弹仪法 2、路面基层在整个路面中的主要作用是（ ）。A. 隔水B. 承重C. 防冻D. 降噪3、在安全管理中，项目部主管安全的经理、副经理对职责范围内的安全管理工作负责体现了（ ）的原则。A管生产必须管安全 B谁主管谁负责C预防为主 D动态管理4、某新建高速公路路基修筑，判断其路基干湿类型的规范是（ ）。A分界相对含水量B分界稠度划分C路基临界高度D路基土压实度5、承包商履行合同的基础是（ ）。A.与供货商签订合同 B.业主履行合同C.协调现场周边环境 D.如期进人现场6、按照公路水运工程试验检测管理办法的有关规定，公路工程综合类检测机构 等级划分是（ ）。A.甲、乙两个等级 B.甲、乙、丙3个等级 C. 一、二、三3个等级 D. 、二两个等级7、公路工程建设项目招标投标管理办法规定,公路工程建设项目履行项目审批或者核准手续后,方可开展勘察设计招标; （ ）,方可开展施工监理、设计施工总承包招标。A.施工图设计文件批准后 B.可行性研究文件批准后C.初步设计文件批准后 D.施工许可证办理后8、根据流水施工组织原理，异步距异节拍流水实质上是按无节拍流水组织，引入流水步距概念目的的就是为了（ ）。 A.计算流水工期 B.消除流水施工中存在的窝工现象 C.统计资源需要量 D.分析流水强度 9、碎石沥青混凝土在施工时，采用小料堆堆积集料，主要是为了（ ）。A方便施工 B防止集料表面结硬C避免集料产生离析 D避免集料温度过高10、桥梁基础施工中，人工挖孔深度超过IOm时，应采用机械通风。当使用风镐凿 岩时，应加大送风量，吹排凿岩产生的石粉，人工挖孔深度不宜大于（ ）。A. 15m B. 20mC. 25m D. 30m11、下列支护方式中，不属于隧道初期支护的是（ ）。A.喷射混凝土 B.喷锚支护C.管棚 D.钢支护12、一级建造师考试中水泥混凝土拌和站基本组成一般不包括（ ）。A.物料储存系统 B.物料称量系统 C.烘干加热系统 D.搅拌主机和电气控制系统 13、可作为高速公路基层的粒料是（ ）。 A填隙碎石B级配砾石C天然砂砾D级配碎石 14、下列路段中，不宜在雨季进行路基施工的是（ ）。A碎砾石路段 B路堑弃方路段C膨胀土路段 D丘陵区砂类土路段15、施工中的安全生产费用由建设单位根据（ ）对工程安全生产情况的签字确认进行支付。A.业主现场代表 B.施工单位项目负责人C.注册安全工程师 D.监理工程师16、用中等膨胀土填筑路堤时，宜采用的边坡防护类型是（ ）。A.种草 B.浆砌片石骨架植草C.浆砌片石全封闭护坡 D.干砌石石护坡17、投标人被招标项目所在地省级交通主管部门评为AA信用等级情况下，一般（ ）。A一次只投一个标段 B一次只投两个标段 C一次只投三个标段 D一次可投多个标段18、单价合同工程量清单所列工程数量是指（ ）。A:实际发生的数量B:监理工程师确认的数量C:设计的预计数量D:结算时的确认数量 19、在高处作业要求中，安全带的使用应（ ）。A. 高挂低用 B低挂高用C. 高壤高用 D低挂低用20、安全生产事故调査处理应当按照（ ）的原则进行处理。A.实事求是、尊重科学 B.执法必严，违法必究 C.管生产必须管安全 D.动态管理 二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、监控系统检测的主要项目有（ ）。A.设备的规格 B.设备的功能 C.子系统检测 D.设备的价格 E.设备的性能2、为检查，维修渗沟，宜设置检查井的地点有（ ）。 A路线平曲线焦点处 B渗沟平面转折处 C渗沟纵坡由陡变缓处 D路线凸型竖曲线出 E渗沟纵坡坡由缓变陡处 3、高速公路通信系统主要由数字程控交换系统、紧急电话系统、（）及通信管道工程等组成。A柴油发电机系统 B光纤数字传输系统C全球定位系统（GPS） D通信电源系统E光电缆工程4、可用于路面透层的材料有（ ）。A. 沥青水泥浆B. 慢裂型乳化石油沥青C. 中裂型液体石油沥青D. 快裂型乳化石油沥青E. 慢裂型液体煤沥青5、公路工程施工安全管理的原则主要有（）。A. 预防为主的原则B. 动态管理的原则C. 计划性、系统性原则D. “四不放过”原则E. 管生产不管安全6、桥梁按受力特点的不同，通常分为（ ）基本体系以及它们之间的各种组合。A梁式 B刚构式C拱式 D斜拉式E悬吊式7、关于钢筋混凝土梁桥预拱度偏差防治措施的说法，正确的有（ ） 。 A提高现浇梁支架及模板的施工质量 B对预制需控制混凝土的弹性模量 C控制张拉的混凝土试块采用标准条件养护 D钢绞线伸长值的计算应采用供货商提供的弹性模量值 E预制梁应尽量延长存梁时间 8、常用于公路平面控制的测量仪器有( )。A.激光水准仪 B.罗盘仪 C.经纬仪D.GPS测量仪 E.全站仪9、拱架按结构不同，划分为（ ）拱架。 A支柱式B撑架式C梁式D桁式E组合式 10、以下不属于公路工程基本建设程序的是（ ）。A、项目建议书B、编制初步设计文件和概算C、编制施工图和施工图预算D、工程量计算 三、案列分析题（共5题，每题24分）1、某高速公路大桥(654-3110+65)m上部结构为变截面预应力混凝土连续箱梁，箱梁采用三角斜拉带式挂篮进行悬臂浇筑法对称施工。施工方在施工中以线形控制、边跨及跨中合龙段混凝土裂缝控制、张拉吨位及预应力束伸长量控制作为质量控制关键点。完成下部结构施工后，承包人先复测了墩台顶面高程和桥轴线，然后开始制作和安装扇形托架作为0号、1号块的工作平台，接下来立模、钢筋制作、浇筑0号和1号块混凝土。混凝土强度符合要求后，进行了预应力束张拉、孔道压浆，在梁底和墩顶之间浇筑临时混凝土垫块作为临时固结措施。组装挂篮、箱梁模板安装校正就位、钢筋制作、混凝土浇筑，混凝土强度满足要求后开始预应力束张拉、孔道压浆、拆模。移动挂篮就位，准备下一梁段的施工合龙段劲性骨架制作就位、张拉临时束、箱梁合龙段混凝土施工，混凝土强度满足要求后进行预应力束张拉、孔道压浆、解除临时固结措施，将梁体转换成连续梁体系。问题10号、1号块施工完成后，需进行临时固结，采取临时固结措施的目的是什么?2在“组装挂篮，箱梁模板安装校正就位”这一施工过程中，缺少一道关键施工工序，这一工序是什么?这道工序的作用是什么?实施这一工序时，常用的方法有哪些?3箱梁混凝土浇筑时，为确保各节段混凝土结合完好，上、下节梁段的接触面应作何处理?预应力张拉前，对张拉设备(千斤顶、油泵等)应作何要求?4箱梁合龙段混凝土施工应选择在一天中的什么时间进行浇筑?为什么?5为了控制箱梁立模高程值，施工中需在箱梁的适当位置设立相对坐标系，请问该相对坐标系应建立在箱梁的什么位置?6施工过程中，除要严格检验箱梁的断面尺寸和同跨对称点高程差外，还需进行哪些方面的检验?2、某高速公路工程施工项目部，为满足建设工期紧、质量高的要求，施工单位重点研究了工程施工平面图设计原则和内容。确定了以下几点原则以及平面布置的内容(摘要如下)：(一)施工平面图布置设计的原则：1充分利用原有地形、地物，多占农田。2辅助生产、服务生产设施的布置应单独考虑；3一切设施和布局，必须满足施工进度、方法、工艺流程及科学组织生产的需要；4必须符合安全生产、保安防火和文明施工的规定和要求。(二)平面布置的主要内容：1沿线的生产、行政、生活等区域的规划及其设施；2沿线的便道、便桥及其他临时设施；3基本生产、辅助生产、服务生产设施的平面布置；4控制测量的放线标桩位置。【问题】1上述已列原则中是否有不妥之处?2补充完善其他有关平面布置图设计原则。3公路工程施工平面布置图的内容是否完整?如不完整，请补充。3、某高速公路6标段有6座桥梁，其中有相邻两座桥均为每跨25m箱梁，因25m箱梁每片自重67t，长距离运输困难，故在K17+206K17+400段建立箱梁预制场，负责K16+820.33、K18+368中桥25m箱梁的预制，再用拖车运送至桥位安装。施工单位在预应力梁的钢筋加工中，需接长主筋16的采取闪光对焊，其余用10d单面电弧焊或5d双面电弧焊。钢筋下料采用截割机割断，钢绞线下料采用电弧切割。一束为5根的钢绞线，用绑扎丝每2m间距进行一次编束，每根钢绞线的两端对应编号。预应力筋的张拉施工中，在张拉前，钢绞线和锚具按规定进行了抽样送检，对油表、千斤顶进行标定。箱梁预制混凝土强度达90%以上，进行钢绞线的张拉。采用15.24mm低松弛钢绞线两端对称同时进行张拉。K16+820.33、K18+368两座中桥每片梁6个孔，每孔5股钢绞线为一束，每束的锚下张拉控制应力为6696MPa。张拉程序为：低松弛钢绞束0初应力con(持荷2min)锚固。箱梁预应力的张拉采用双控，张拉的钢绞线，断丝、滑丝的根数控制在同一断面总根数的1%。一束不能超过1根。张拉时由专职质检员旁站监督，严格按设计张拉顺序对称逐级进行，认真记录压力表读数值、钢绞线伸长值，检查有无断丝、滑丝现象。质检员旁站检查时发现其中一片梁的一束钢绞线有2根断丝，其余梁均正常。问题：(1)预应力梁的钢筋焊接还可采用什么方法?(2)指出预应力梁在钢筋加工中的错误并改正。(3)预应力钢束张拉时采用双控的具体含义是什么?(4)针对质检员旁站检查时发现其中一片梁的一束钢绞线有2根断丝的情况，应如何处理?4、某施工单位承接了某二级公路E3标段（K15+000K48+000）路基工程施工。由于该标段工程量较大，工期紧张，工程经理对工程质量经管与控制尤其重视，要求工程总工对质量控制负总责，对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析，并采取测量、实验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。施工单位确定的土方路基施工中常见的质量控制关键点如下：1）施工放样与断面测量；2）路基原地面处理，并认真整平压实；3）使用适宜材料，保证原材料合格，正确确定土的最大干密度和最佳含水量；施工中，发生了如下事件；事件一：填筑路堤时，正值雨期。为防止雨水冲刷路堤，保证填筑质量，工程部采取了以下措施：1）在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟；2）选用黏性土作为填料。3)路堤分层填筑。每一层表面，应做成12的双向横坡。当天填筑土层，在第二天早晨碾压。事件二：K15+200K15+900为土质路堑，平均挖方深度约10m，最大挖深15m，路段土质为细粒土，施工单位在进行路堑开挖时，先沿路线纵向挖出一条通道，再横向进行挖掘。问题：1、指出背景中工程经理的错误做法，并改正。2、除了背景资料里面的方法外，现场质量检查控制的方法还有哪些？3、补充路基质量控制关键点。4、指出事件一中工程部雨期填筑路堤方法的错误之处并改正。5指出事件二中施工单位进行路堑开挖所采用方法的名称采用该方法是否恰当?说明理由5、施工项目的成本管理是项目经理的重要任务之一，其中管理原则是成本管理的指导思想，成本控制方法是管理原则的具体体考试结果计算公式(正确得分累加/小题累加总分)*总分=总得分)现。某桥梁工程，施工项目部为了很好地控制施工成本，拟定了如下几条管理原则：(1)成本管理最低化原则；(2)全面成本管理原则；(3)成本责任制原则；(4)成本管理有效化原则。并制定了具体的成本控制方法：(1)建立项目成本审核签证制度，控制成本费用支出。在发生经济业务时，须经财务人员审核签证后支付。(2)加强质量管理，控制质量成本，也就是控制内部故障成本和外部故障成本。(3)定期开展“三同步”检查。材料成本在整个项目成本中的比重最大，一般可达70左右，而且有较大的节约潜力。因此项目部在施工开始前，用分析法确定了材料的消耗定额。由于本工程需采购大量碎石等地材，为了严格控制进场材料质量，项目部把供应商出具的材料合格证明作为签订采购合同的依据。另外，项目部还强调对施工索赔的处理，避免因未能处理好索赔而降低效益。问题1在该案例中，成本管理原则是否完善?若不完善，请补充。请解释成本责任原则的含义。2请分析成本控制方法中第(1)条和第(2)条是否有错?如果有错，请改正。3“三同步”检查之一是统计核算，另外两个是什么?“三同步”检查的目的是什么?4请列举材料消耗定额在施工中的两种应用。5项目部采购地材的做法是否有不妥之处?为什么?材料采购的方式有哪几种?6处理施工索赔事件的原则有哪些?第 10 页 共 10 页试题答案一、单选题（共20题，每题1分。选项中，只有1个符合题意）1、D2、B3、正确答案：B4、答案：C5、正确答案：B6、正确答案：B7、C8、【答案】B9、答案：C10、正确答案：A11、C12、【答案】C13、D14、答案：C15、D16、C17、D18、正确答案：C19、A20、正确答案：A二、多选题（共10题，每题2分。选项中，至少2个符合题意）1、正确答案：A,B,C,E2、答案：BC3、BDE4、参考答案：BCE5、A,B,C,D6、答案：ACE7、答案：AB8、CDE9、ABDE10、D三、案列分析题（共5题，每题24分）1、1.采取临时固结措施的目的是：使梁具有抗弯能力。2这道关键工序是：对挂篮进行试压。这道工序的作用：验证挂蓝的可靠性，消除其非弹性变形，测出挂篮在不同荷载下的实际变形量，以便在挠度控制中修正立模高程。实施这道工序的常用方法有：水箱加载法、千斤顶高强钢筋加力法。3处理：接触面凿毛、清洗干净。对张拉设备的要求：进行标正。4应选择在一天最低气温时。其理由是减少温度拉应力。5该相对坐标系应建立的位置：桥轴线，上、下腹板的中心轴线组成三条纵轴线，每段的前沿和三条纵轴的交叉点设置为测点。6还需进行的检验：立模高程控制，温度、挠度。2、1上述已列原则中第1、2条不妥当。2其他有关平面布置图设计原则还有：(1)场区规划必须科学合理，应以生产流程为依据，并有利于生产的连续性。(2)充分考虑水文、地质、气象等自然条件的影响；保护施工现场及周围生态环境。(3)场内运输形式的选择及线路的布设，应力求材料质地工地，尽量减少二次倒运和缩短运距。3公路工程施工平面布置图的内容不完整，还应补充：(1)安全消防设施；(2)施工防排水临时设施；(3)主要结构物平面位置；(4)原有地形地物；(5)划分的施工区段等。3、(1)钢筋焊接还可采用电渣压力焊、气压焊。(2)“钢绞线下料采用电弧切割”错误。应为钢绞线的切断，宜采用切断机或砂轮锯，不得采用电弧切割。(3)即以张拉力控制为主，以钢束的实际伸长量进行校核，实测伸长值与理论伸长值的误差不得超过规范要求(6%)。(4)原则上应更换，当不能更换时，在许可的条件下，可采取补救措施，如提高其他束预应力值，但须满足设计上各阶段极限状态的要求。 4、1、要求工程总工对质量控制负总责错误，应为工程经理负总责。2、还有：观察、总结提高。3、每层的松铺厚度，横坡；分层压实，控制填土的含水量，确保压实度达到设计要求。4、1）“选用黏性土作为填料”错误，应选