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第三章凸轮机构及间歇机构 一凸轮机构的组成及凸轮的形状 凸轮 从动件和机架三个构件组成 其中凸轮是一个具有曲线轮廓或凹槽的构件 通常做连续的等速运动 从动件按一定的规律作间歇或连续的直线往复运动或摆动 凸轮按形状分类 盘形凸轮和移动凸轮与从动件之间的相对运动为平面运动 而圆柱凸轮与从动件之间的相对运动为空间运动 所以前两者属于平面凸轮机构 后者属于空间凸轮机构 2 凸轮按从动件的型式分以下三种 a 尖底从动件 能与任意复杂的凸轮轮廓保持接触 可以实现任意运动规律 缺点 尖头易磨损 用于低速小载荷中 b 滚子从动件 耐磨损 承载大 常用 c 平底从动件 可以保持从动件的受力方向不变 接触部分易于形成楔形油膜 常用于高速凸轮机构中 凸轮机构的优点 只须设计适当的凸轮轮廓 便可以使从动件得到任意的预期运动 而且结构简单紧凑 设计方便 因此在自动机械 各种仪器仪表 各种电气开关中得到广泛的应用 凸轮机构的缺点 凸轮轮廓与从动件作用间为点或线接触 易于磨损 所以通常用于传力不大的控制机构中 二从动件的常用运动规律 基圆 凸轮轮廓的最小向径为半径做的圆 推程运动角 远休止角 回程运动角 近休止角 从动件的运动规律是指从动件的位移 速度 加速度与凸轮转角 时间 之间的关系 一 多项式运动规律 多项式运动规律的一般形式 1 等速运动规律 定义 指凸轮一等角速度转动时 从动件的运动速度为常量 在上式中当n 1时可以得出从动件的运动方程 推程时 当时 时 可以解出待定常数 代入上式可以得出 回程时 当时 时 可以解出待定常数 代入上式可以得出 从动件按等速运动规律运动时的位移 速度 加速度对凸轮转角的变化曲线如左图所示 从图中可以看出从动件在行程的起点与终点处 O A B 由于速度发生突变 加速度在理论上无穷大 导致从动件产生非常大的冲击惯性力 称为刚性冲击 2 等加速和等减速运动规律 定义 指凸轮以等角速度转动时 从动件在一个行程中 前半段作等加速运动 后半段作等减速运动 在多项式中当n 2时可以得出从动件的运动方程 同理可以求出回程的运动方程 这是n 2时从动杆的运规律图 从图上可以看出 1 位移曲线为凸轮转角的二次函数 为抛物线方程 2 有 0 A B C D 五点的加速度有突变 因而从动件的惯性力也有突变 由于加速度的突变为一有限值 故惯性力的突变也是有限值 对凸轮机构的冲击也是有限的 故称为柔性冲击 二 简谐运动规律 在运动始末点 A E点 加速度有变化 柔性冲击 只适于中速 当从动件作连续升 降循环运动时 加速度曲线连续 无冲击 可用于高速凸轮机构 三作图法设计凸轮轮廓 凸轮轮廓曲线设计的主要任务 是根据从动件的运动规律和其他设计数据 画出凸轮的轮廓曲线或计算出轮廓曲线的坐标值 已知 从动件的运动规律凸轮的基圆半径方法 反转法原理 设想凸轮固定不动 从动件一方面随导路绕凸轮轴心反方向转动 同时又按给定的运动规律在导路中作相对运动 从动件尖底的运动轨迹就是凸轮的轮廓曲线 相对运动法作凸轮的轮廓 已知 尖底从动件凸轮机构中 从动件导路与凸轮回转中心的偏距e凸轮基圆半径rb凸轮以等角速度 逆时针方向转动从动件的位移线图步骤 以o为圆心作基圆和偏距圆确定从动件起始位置C 使从动件中心线与偏距圆切于A点 并与基圆交于C点 将运动线图分成若干等分 并将偏距圆自A点沿顺时针方向分成对应的等分A1 A2 e rb C A O 过分点A1 A2 作偏距圆切线 交基圆于B1 B2 等点 从动件尖底从B1点沿切线方向移动S1到C1点 从B2移动S2到C2点 用光滑曲线连接C C1 C2 此曲线为凸轮轮廓曲线 四解析法设计平面凸轮轮廓 已知一个尖底直动从动件 盘形凸轮轮廓机构的偏距e 基圆半径rb 从动件运动规律s f 求 凸轮轮廓曲线上各点坐标设计原理 反转法 C O A C0 五凸轮机构的压力角 凸轮与从动件接触点的法线方向与从动件上力作用点的速度方向夹的锐角 凸轮轮廓线上各处压力角是变化的 一般规定压力角的最大值必须在以下范围内 对于移动从动件 推程时对于摆动从动件 推程时回程 压力角 不考虑摩擦时 凸轮对从动件的正压力 沿n n方向 与从动件上力作用点的速度方向所夹的锐角 压力角越小 推动从动件的有效分力越大 机构受力情况越好 效率越高 基圆半径的大小会影响压力角半径越大压力角越小 相同运动条件 对于尺寸不受限制的凸轮 基圆半径可初步选为 凸轮轴的半径 滚子的半径 六间歇运动机构 一 槽轮机构 电影放映机上槽轮机构 冰淇淋机上槽轮机构 槽轮机构的运动系数 K 槽轮的运动时间 主动轮 拨盘 的运动时间 主动拨盘 槽轮 单圆销外啮合槽轮机构的基本尺寸如上图示 其几何关系如下 Z一般取4 6 二 棘轮机构 棘轮 棘爪 摇杆 机架 棘轮罩 单向式棘轮机构 双

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