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项目规划为四区三中心：竞技体验片区、山地运动休闲片区、科研培训区、旅游休闲片区及三个服务中心。建设项目有：游客服务中心、国际越野汽车赛场、自行车赛场、卡丁车赛场、摩托车及自行车山地赛场、中国第一个轮胎博物馆、国际户外运动展示中心、国际赛车手工作室及赛车维修中心、台湾果林观光园等参展范围 运动车系列：A)越野车：单人越野车、双人越野车、多人越野车、越野卡丁车、军用越野车、越野汽车、越野摩托车、赛道车、大跑车、小跑车、林道车、越野自行车、山地车、雪地车、草地功能车等 B)沙滩车：电动沙滩车、两轮沙滩车、四轮沙滩车、拖拉沙滩车、儿童休闲车、三轮/四轮摩托车等 休闲娱乐车系列：单座卡丁车、双座卡丁车、沙滩卡丁车、电瓶卡丁车、单人座游乐车、双人座游乐车、游乐跑车、单座碰碰车、双座碰碰车、休闲汽车、旅行房车、休闲摩托车、休闲自行车、变速车、赛车、电动自行车、折叠自行车、表演车、电动滑板车、电动代步车、冲浪车、助力车等； 游览车系列：旅游观光车、贵宾车、高尔夫球车、电动观光车、电动游览车、太阳能电动游览车、电动场地车、电瓶观光车、电动警车、电瓶游览车、电池游览车、观览车、旅游三轮车等。 相关产业：各类（越野车、沙滩车、休闲娱乐车、旅游游览车、电动车）配件及媒体、杂志、网站等。 铭万深圳平湖拟建国内首个山地自行车主题公园深圳平湖拟建国内首个山地自行车主题公园 )z Hib;O 平湖街道将在罗山水库地块规划建设120万平方米的自行车主题郊野公园，建成后将为广大市民和自行车运动爱好者提供一个高档次的运动健身、休闲体验、自行车科普为一体的户外活动场所，形成自行车运动比赛、休闲健身、产品展示等要素*的、在深港有一定影响力的自行车高地。 .sBwJZ WC|4G 龙岗讯（深圳报业集团特派记者 史韬 通讯员 陈建平 刘玫 陈俊超 报道）记者近日从深圳市龙岗区平湖街道办事处获悉，平湖街道将在罗山水库地块规划建设120万平方米的自行车主题郊野公园，建成后将为广大市民和自行车运动爱好者提供一个高档次的运动健身、休闲体验、自行车科普为一体的户外活动场所，形成自行车运动比赛、休闲健身、产品展示等要素*的、在深港有一定影响力的自行车高地。 Ef2i#BoZ 自行车运动在欧洲是除足球之外的第二大运动，在香港和改革开放开放的前沿深圳和珠三角地区爱好者众多，作为一种环保、时尚的运动健身项目，自行车运动日益受到人们的青睐，但是在经济发达的深圳乃至珠江三角洲地区，却鲜有专门的山地自行车运动场所。 3D!UE pr.+r?la 山地车主题公园为国内首家 zbgH6b zHk 国家体育总局自行车运动管理中心市场部部长陈健通过对罗山水库地块实地考察后，肯定了罗山非常适合作为山地车主题公园建设，体育公园的建成既响应了总书记所说的“举国发展体育运动”，同时也号召了全民健身，是功在当代，利在千秋。陈健表示作为国内首家山地车主题郊野公园，建成之后一定会对平湖产生非常好的社会和经济效益，在硬件到位，符合国际赛事的相关标准要求之下，定会吸引众多国内外高水平赛事在此进行，国家专业队也可在此训练。 GJj|+| L&LAh&%2 罗山自行车主题郊野公园工程总占地面积为120万平方米，总投资估算为2.5亿元。工程计划分为二期实施：一期改造55万平方米，工程内容包括拆迁，公园围护，公园入口，自行车主题博物馆，郊野运动设置及符合奥利匹克标准的山地自行车赛道，公园绿化等工程；二期改造65万平方米，工程内容包括山顶景观，登山道，乡村文化主体设置，山林绿化、生态林相改造及防火林带设置等。目前，平湖街道办事处正在编制项目建议书，积极争取上级有关部门做好立项前期工作。 ?)V|L/ 全省首个汽车主题公园灌口开建11月21日至23日，2008全国汽车场地越野锦标赛“厦门国贸杯”厦门分站赛将在集美区灌口镇双龙潭景区如期举行。日前，记者自集美区了解到，为了将此赛事打造成厦门城市形象的一张烫金名片，也为了推动海西和厦门汽车及零配件的产业升级与发展，集美区将在灌口建设全省首个汽车主题公园。 投资计划两年内完成 据集美区副区长张剑鸣介绍，该项目拟选在集美区灌口镇内坑村，面积500多亩，邻近厦门机械工业集中区，预计总投资达6500万美元。其中，首期投资约600万美元，投资计划将在两年内完成。 据了解，该项目将以正新集团为依托，开展汽车及轮胎测试，汽车及配套产品技术研发实验和交流，吸引国际级的顶级汽车技术研发机构和高级人才参与；同时，将常年组织越野汽车、摩托车、自行车比赛和特技表演，营造以汽车竞技为主题的有特色的体育、健身、休闲、综合生态旅游等经营项目。 项目建设意义深远 张剑鸣说，该项目既满足提升产品国际竞争力的需要，又能填补海西体育、旅游、休闲项目的不足，形成集研发、测试、展示、旅游休闲、体育运动、服务等为一体的现代综合性产业。 在张剑鸣看来，该项目的建设，至少具有4方面的意义：首先，该项目毗邻厦门机械工业集中区，可作为厦门现代工业之一的汽车及零配件产业发展的重要配套项目，与汽车工业城形成互动，有利于吸引国内其他具有国际品牌的汽车到厦门进行技术研发和测试，大大推动厦门汽车及零配件产业的升级与发展。 其次，该项目按照国际标准建设的赛车场，届时将通过举办各种具有国际水平的汽车赛事，逐步扩大厦门的国际影响力。再次，该项目将推动旅游与体育和汽车竞技相结合共同发展，打造出厦门特色旅游项目。此外，至目前为止，在海峡西岸尚无一处能够容纳经济、技术、体育、旅游为一体的综合项目，该项目将为两岸交流搭建一个多功能交流平台。 将打造相关配套设施 记者还了解到，在双龙潭周边，结合汽车主题公园，集美区将充分利用山、谷、水、植被的资源和场地特征，开发与生态环境相适应的康体运动产品，以及相配套的休闲旅游服务设施，注重自然与人文景观相映衬，专业运动和休闲旅游相结合，打造厦门首个运动主题的山地休闲旅游区、福建著名的户外运动休闲景区。西部开建汽车主题公园 可体验汽车欢乐谷、汽车影院、汽车旅馆，一期明年竣工2009年11月17日06:44大众网-齐鲁晚报 汽车主题公园局部效果图。 本报记者郭建政摄（资料片）本报记者乔显佳通讯员刘娟利全省首家汽车主题公园即将落户省城济南西部新城区。建成后，广大汽车驾驶员以及对汽车文化感兴趣的普通市民可以亲身体验时尚汽车文化。这是记者16日采访中获悉的。公园规划1500亩全部建成需5年正在建设的这处汽车主题公园由我省汽车流通服务行业的龙头企业润华集团投资打造。记者16日在西部新城经十西路路北看到，规划面积1500亩的汽车文化主题公园正在加紧进行一期工程的建设，迎接将于本月20日举办的汽车文化艺术节。在汽车主题公园内，有高三四米的泰山石，有植被良好的绿地，给人的感觉和普通的公园景区有几分相像。整个公园规划涉及15座标准的汽车4S店，以及汽车文化体验、汽车售后服务、汽车公共服务等几大片区。建成后将成为一座多元化、现代化、文化型、花园式的汽车主题公园。由于该公园工程比较浩大，预计全部建完需耗时5年的时间。“润华汽车主题公园由企业投资建设，但具有和市政公园相似的公益属性。不仅企业的客户、汽车用户可以前来游玩体验，就是不会开车的普通市民，也可以轻轻松松地前来，体验汽车文化、汽车时尚。”润华集团品牌建设中心徐晓辉表示。除了令人眼前一亮的游乐新玩意，汽车主题公园内还将设有汽车公共服务平台、汽车保险服务中心、汽车金融服务中心、汽车美容装潢中心、汽车维修技术服务中心以及汽车品牌店、世界顶级汽车的赏鉴店让人们在工作生活之余，亲身体验不同品牌汽车的文化魅力。F3赛道、汽车影院游乐新玩意真不少根据规划，全省首家汽车主题公园内将设有全场4.8公里、按国际标准设计的F3汽车赛道，可举办全国性比赛的汽车场地越野赛道，配备过山车、卡丁车、碰碰车等游乐项目的汽车欢乐谷，可容纳120辆各型汽车同时观看的汽车影院等等；感兴趣的市民，还可以在旅游采摘、郊游之余，到汽车公园中入住时尚前卫的汽车度假村、汽车旅馆等，喜爱汽车文化的市民及游客，甚至还可以在主题公园内悠闲地挥杆，体验一把高尔夫的魅力。据悉，一年内该汽车主题公园的一期工程将完成，部分项目、功能市民可提前体验。记者观点“汽车公园”能否开主题公园先河？据了解，正在加紧打造的润华汽车主题公园也是省内第一家汽车主题公园，济南市区首家主题公园。几年前，济南曾酝酿首个主题公园壁画公园。山东工艺美院刘文健老师透露，该壁画公园曾一度吸引省城园林、城建、艺术院校等相关单位、行业人士关切的目光。后因种种原因没有落地。刘老师认为，目前济南市区有趵突泉、大明湖、千佛山、泉城公园、环城公园、百花公园、中山公园均以园林造景和历史文化景观为主，看得多了，难免有单调之嫌。随着济南向全国一流城市迈进，以及人们生活品位的不断提高，期待出现更多个性化、主题化公园场所，诸如汽车公园、壁画公园、太阳能公园、3G科技公园、泉水文化公园从这个意义上来说，“汽车公园”堪称开了省城济南主题公园的先河。近日，编者在江夏（庙山）开发区管委会获悉，华中地区首家“汽车主题公园”即将落户江城。该公园拥有湖北第一家具备国际汽车运动联合会（FIA）资质的国际赛车场武汉国际赛车场（WIC），弥补了中南五省的一项空白。建成后，广大市民及汽车文化爱好者在享受优雅的购车、试车、赛车的同时也可以全方位的体验时尚的汽车文化。 公园一期规划展前景 休闲娱乐一站式 目前，规划面积600亩的汽车文化主题公园一期工程正在加紧进行建设，该主题公园开创了华中地区首家集汽车销售、汽车赛事、休闲度假、等多功能的“一站式”大型汽车文化公园。 该公园由“武汉国际赛车场（WIC）”、“汽车贸易园区”和“综合配套服务区”三大部分组成。位于湖北省江夏庙山开发区，临近三环线、江夏大道、沪蓉高速公路交汇地带，并由秀美的汤逊湖、巴登城围绕形成了城市近郊的休闲生活区。 整个公园规划涉及20座标准的汽车4S店，以及汽车文化体验、汽车售后服务、汽车公共服务等几个片区。建成后将成为一座多元化、现代化、花园式的汽车文化主题公园。 除20家汽车品牌4S店的基础装备外，汽车主题公园内还将设有汽车美容装潢中心、银行金融服务中心 、保险定损服务中心、车管上牌服务等配套服务设施。二手车置换中心、汽车百货店。另外，还有汽车电影院、汽车旅馆、汽车俱乐部、世界顶级汽车赏鉴店等等。让车友在购车之余，可以亲身体验不同的汽车文化魅力。 体验式购车 “F3”赛道身临其境 根据规划，华中地区首家汽车主题公园内将设有全场220亩、按国际标准设计的F3级别赛车场地，和可举办全国性比赛的汽车场地越野赛道。并且还有试驾体验中心，让车友在更加安全的试驾环境内选购爱车。 “集约用地” 及 “低碳环保”好处多 汽车公园项目符合武汉作为中心城市的战略定位要求，将汽车销售服务店集中迁移到城郊，配合高绿化率的主题公园可实现 “集约用地” 和 “低碳环保”经营理念。提供大约多个就业岗位，将为本地区的经济建设和社会稳定发挥巨大作用德国沃尔夫斯堡大众汽车城主题公园（右岸飞-图/文）(2009-05-04 20:48:11) 转载标签： 德国沃尔夫斯堡大众汽车城主题公园设计师北京建筑规划右岸飞汽车分类： 规划 沃尔夫斯堡市大众汽车城主题公园详解：大众汽车城是一项涉及建筑设计、规划设计、景观设计的综合项目。 主题公园项目示意图 大众汽车城主体建筑 （1）沃尔夫斯堡市大众汽车城主题公园概况。1938年，沃尔夫斯堡市（Wolfsburg）是作为德国当时现代化的汽车城而兴建起来的，二战后继续生产大众牌汽车。现在该市人口约12万，其中绝大多数属于大众公司职工。1996年大众集团公司在沃尔夫斯堡市公司总部附近，利用德国中部运河边原先的贮煤场，辟出25公顷空地，投资8亿5千万德国马克，兴建汽车城主题公园。 汽车城主题公园鸟瞰 汽车城综合建筑 2000年6月1日，在已有几十年历史的大众公司厂区原职工停车场上建起来的一座融服务、展览、娱乐于一体的综合建筑群这就是著名的大众汽车城。汽车城设有客户服务中心、大众汽车博物馆、汽车塔及各品牌的汽车展馆。它的中心是被称为“公司论坛”的一座玻璃大厦，通体透明，旁边就是横贯沃尔夫斯堡市的运河。在运河和汽车城内人工湖水面的映衬和灿烂阳光照耀下，它犹如一座水晶宫在熠熠闪光。（2）大众汽车城主题公园景观设计特色汽车城主题公园的景观设计由汉堡WES景观设计事务所承担，设计师充分运用现状自然条件，配合建筑师，创作以城市广场、人工湖和岛屿景观为特点的主题公园。公园看上去更像是高尔夫球场，有水池，有丘陵。将工业与园林景观结合起来，体现了欧洲重视环保和生态的意识，以及自然、人、技术的和谐，这也是当今社会发展的趋势。所有展厅都尽量利用自然光和通风，主要建筑设有空调。景观设计师在公园南部主要入口处，以宽阔的城市广场突出长方形大厅的体量；在大厅以北与人工湖之间的广场上，行列种植落叶乔木形成林荫广场，并在临近人工湖一面设亲水平台。 生态环保的主题公园 公园的中心为人工湖和岛屿景区，景观设计师引入运河之水，形成1.6公顷人工湖，在湖中央设有水站和过滤装置，利用人工湖与运河之间的高差，形成40米宽瀑布景观，构成运河与人工湖之间水循环。挖湖工程中景观设计师巧妙利用土石方平衡，进行地形改造形成颇为自然的岛屿景观，而这些岛屿竖向上的曲线形状又恰似汽车城会标造型，使景观成为宣传公司、扩大公司影响力的重要组成部分。 公园的景观设计 公园景观设计 汽车品牌馆分别坐落于湖岛之间，为了突出各馆特色，除了考虑外形与内部展示风格外，还在树种选择上加以区别。比如在大众馆周围种植桦木；奥迪馆种植槭树；用英国栎树来衬托本特菜馆；板栗树反映兰波地尼故乡地中海地区的风情；赛尔特馆附近配植银柳；斯可达馆边种植波希米亚椴树等等。景观设计师利用广场、人工湖、岛屿等合理组织的交通，将汽车与行人分开，一方面设计的公路使交通十分有效，另一方面步行区方便了市民活动。景观设计师根据现状条件，创造了一条斜向轴线，北起火车站，穿过运河大桥进入公园，经过中心人工湖区再穿过两座汽车塔楼一直延伸至老城区的宫殿，形成纵长的景观轴线。大众汽车城主题公园不仅仅展示最新款式的汽车，还借助建筑师、景观设计师、艺术家、科技人员等智慧，来塑造公司的品牌形象和展示了公司的全球战略和雄厚的实力。 旧厂房建筑、道路交通及景观 （2）沃尔夫斯堡主题公园开发项目“体验的世界”除了汽车城（Altstadt）主题公园外，沃尔夫斯堡大型主题公园开发项目（2000-2008年）“体验的世界”（World of Experience）还包括：传统（Tradition）、探索（Discovery）、挑战（Challenge）、交流（Exchange）、表现（Expression）和幻想（Phantasy）几个主题。其中，邻近汽车城的是名为挑战的公众主题公园（Public Themepark），面积68公顷，累计投资2.8 亿欧元。它由大片的湖水、休闲绿地、运动场地及一个体育馆组成，其核心部分是2004花园展（Garden Exhibition 2004），园林设计师为Gabriele Kiefer，公园设计独到，景观体验颇具特色。 体验的世界-公众主题公园看汽车城 公众主题公园湖面景观 探索娱乐项目 体育馆建筑景观 休闲绿地景观 大片湖水边的步道及绿地 核心景观：2004花园展 体验的世界俯瞰（4）大众汽车城主题公园建筑设计特色来自于柏林的建筑设计师公特韩恩（GunterHenn）形容汽车城主题公园的总体概念为“结构与独特性”，大众汽车城是一项涉及建筑设计、规划设计、景观设计的综合项目。在设计这样的项目时，不仅仅创造一种企业形象，更重要的是通过这种形象传达企业信息和文化。汽车公园中的两幢玻璃塔主体建筑象征着技术进步、透明度和向上的冲劲。其中主体建筑如康采恩广场，汽车塔楼与顾客中心等，以大体量来体现结构特征。康采恩广场位于公园南端，与运河平行，有一长200多米，高18米的长方形大厅，钢结构玻璃幕墙大厅亦作为公园的主要出入口，并设有餐馆、咖啡厅、电影院及儿童世界等多功能活动空间。两幢42米高的圆柱形玻璃塔楼，每幢塔楼可存放400辆大众新车，它们与椭圆形的顾客中心相连接，每隔40秒就有自动升降装置从20层高的塔楼里取出一辆车，并送至顾客中心。盼望已久的顾客从销售人员的手中接过新车的钥匙，用兴奋的右手轻启发动机，等心情平静后，右脚松刹，轻点油门，上路回家。建筑师把这两座透明的汽车塔楼比喻为汽车城公园里的“撞击心灵的玻璃发动机”。 两座玻璃大厦汽车塔 顾客中心 KundenCenter 主题公园建筑 ZeitHaus 七个独立的汽车品牌馆是用来展示大众集团属下七个主要品牌的汽车，与大体量的康采恩广场和汽车塔楼相比则显得小巧且富于个性，外部造型及内部展厅设计充分反映了各个汽车品牌的特殊品质。点击阅读“右岸飞-都市空间”更多博文：现代设计的先驱：德绍包豪斯学校图解（右岸飞-图/文）希腊克诺索斯:欧洲最古老文明发祥地（右岸飞-图/文）北京欢乐谷及华侨城主题社区详解（右岸飞-图/文）英国伦敦泰晤士河（Thames）滨水景观（右岸飞-图/文）冰川快车终点：瑞士策尔马特滑雪名镇（右岸飞-图/文）欧洲十字路口：中世纪古城瑞士弗里堡（右岸飞-图/文）汉诺威大学建筑与景观系设计模型（右岸飞-图/文）走进青岛奥林匹克帆船中心（右岸飞-图/文）爱琴海希腊圣托里尼岛屿风光详解（右岸飞-图/文）幻想的幽默：绘画大师米罗空想世界（右岸飞-图 /文）南锣鼓巷：元大都后市“京城新时尚”（右岸飞-图/文)北京三里屯Village先锋建筑漫步（右岸飞-图/文）香港湿地公园的生境探索与体验（右岸飞-图/文）柏林墙东边画廊-世界最大的露天画廊（右岸飞-图/文）柏林托马斯韦斯贝克住宅的涂鸦艺术（右岸飞-图/文）捷克中世纪小镇：契斯基库伦隆（右岸飞-图/文）德国特利尔(Trier)：马克思的故乡（右岸飞-图/文）挪威维吉兰雕塑公园(Vigeland)（右岸飞-图/文）西班牙之阿尔罕布拉宫的“回忆”（右岸飞-图/文）聚集规划建筑景观设计有识之士，营造首都活跃设计师交流平台，欢迎加入北京建筑规划景观联盟：/bjaclcool德国大众汽车城主题公园作者：丁一巨 来源：中国花卉报 责任编辑:站长_画王w 点击： 1577 更新：2008-1-11汽车影响着现代人的生活。作为德国支柱产业的汽车制造业早已认识到，只局限于生产高质量的汽车已无法满足时代的要求，愈来愈多的企业在提高汽车生产效率，保证产品质量的同时，更注重发掘其文化内涵，塑造符合时代特征的企业新形象。 汽车制造公司通常与建筑师、景观设计师、艺术家等合作，或在公司总部，兴建标志性总部大厦，如宝马公司在1972年建成的由奥地利建筑师卡尔施旺哲（KarlSchwanzer）设计的外形如四个汽缸发动机的宝马总部大厦及博物馆；或结合城市改造，兴建以汽车为主题的城市主题公园（大众汽车城主题公园）及城市文化广场（奥迪广场）等，以此向人们表明汽车已不再是简单的运载工具，而是日常生活中不可或缺的良友，体现着高水准的生活品位。此外，在总部设立销售中心，可以让前来买车的顾客有机会了解汽车工业的发展状况，加深对汽车品牌及相关知识的了解。 这一设计理念最早来自于德国奔驰公司，由于奔驰公司总部所在地施瓦宾地区的老百姓在购买汽车时大多都精打细算，为了节省新车的运输费用，他们情愿直接去总部领取新车。同样精明的奔驰公司，马上意识到这里面蕴藏着商机，他们在建造销售中心的同时，于1923 年兴建了德国最早的汽车博物馆，并取得了良好的效果。本文将着重介绍新近建成的大众汽车城主题公园。1938年，沃尔夫斯堡市（Wolfsburg）作为德国当时的现代化汽车城而发展起来，二战后继续生产大众牌汽车。现在该市人口约12万，其中绝大多数为大众公司职员。1996年大众集团公司在沃尔夫斯堡市公司总部附近，利用德国中部运河旁边原有的贮煤场，辟出一块25公顷空地，投资8亿5千万德国马克，兴建汽车城主题公园，并作为2000 年汉诺威世博会的展场对外开发。 来自柏林的建筑设计师冈特?亨（Gunter Henn）形容汽车城主题公园的总体概念为“结构与独特性”，其中主体建筑如康采恩广场、汽车塔楼与顾客中心等，以大体量来体现结构特征。这是一项涉及建筑设计、规划设计、景观设计的综合项目。在设计这样的项目时，不仅仅要树立一种企业形象，更重要的是通过这种形象传达企业信息和文化。汽车公园中的两幢玻璃塔就传达了这种信息，它们象征着技术进步、透明度和向上的冲劲。 7个独立的汽车品牌馆用来展示大众集团下属7个主要品牌车的独特风采，包括大众、奥迪、斯柯达?赛尔特、兰波地尼和本特莱等。 康采恩广场位于公园南端，与运河平行，钢结构玻璃幕墙大厅亦作为公园的主要出入口，并设有餐馆、咖啡厅、电影院及儿童世界等多功能活动空间。公园的主体建筑是两幢42米高的圆柱形玻璃塔楼，每幢塔楼可存放400辆大众新车，它们与椭圆形的顾客中心相连接，每隔40秒就有自动升降装置从20层高的塔楼里取出一辆车，并送至顾客中心。建筑师把这两座透明的汽车塔楼比喻为汽车城公园里“撞击心灵的玻璃发动机！”图为大众汽车城主题公园内的阶梯水池。与大体量的康采恩广场和汽车塔楼相比， 7个汽车品牌馆则显得小巧且富于个性，外部造型及内部展厅设计充分反映了各个汽车品牌的特殊品质。例如，本特莱馆体现了英国人不张扬、注重内含的绅士风度，该馆的主体结构隐藏在一座圆形小山下面，从外部只能看到展馆的入口。但当人们走进展馆，就会感到其典雅高贵的英式风情。与其相反，兰波地尼馆表现了意大利人热情奔放的个性，为突出跑车的巨大动力，展馆的外形宛若从天上掉下来的黑色石块，深陷土层内，黑色的立方体又如装着野兽的笼子，兰波地尼给人们带来的是风，是雨，是闪电，是雷鸣。不过并不是所有的汽车品牌馆都展示汽车，例如在大众品牌馆里，人们就看不到一辆汽车。这个透明的玻璃立方体内有一个球形结构的360度环绕影院，影院内放映由德国影星参加摄制的反映安全性能的童话故事短片。与之相似，奥迪品牌馆则展示奥迪轿车用户的家具陈设，以反映品牌的普及性以及奥迪卓越纯朴的产品品质。汽车城主题公园的景观设计由汉堡WES景观设计事务所承担，设计师充分利用现有自然条件，配合建筑师，创作以城市广场、人工湖和岛屿景观为特点的主题公园。公园看上去更像是一个高尔夫球场，有水池和丘陵。现代化的汽车博物馆则“生长”在山水之间，为人们提供了极富文化气息的休闲空间。将工业文化与园林景观结合起来，体现自然、人、技术的和谐，这也是当今社会发展的趋势。景观设计师在公园南部主要入口处，以宽阔的城市广场突出长方形大厅的体量；在大厅以北与人工湖之间的广场上，行列种植落叶乔木形成林荫广场，并在临近人工湖一面设亲水平台。公园的中心为人工湖和岛屿景区，景观设计师引入运河之水，形成1.6公顷的人工湖，在湖中央设有水站和过滤装置，利用人工湖与运河之间的高差，形成40米宽的瀑布景观，构成运河与人工湖之间的水循环。挖湖工程中景观设计师巧妙利用土石方平衡进行地形改造，形成颇为自然的岛屿景观，用会标的造型语汇设计地形，使景观成为宣传公司、扩大公司影响力的重要组成部分。 汽车品牌馆分别坐落于湖岛之间，为了突出各馆特色，除了考虑外形与内部展示风格外，还在树种选择上加以区别。比如在大众馆周围种植桦木，在奥迪馆种植槭树，用英国栎树来衬托本特莱馆，以板栗树反映兰波地尼故乡地中海地区的风情，在赛尔特馆附近配植银柳，于斯可达馆边种植波希米亚椴树等。景观设计师利用广场、人工湖与岛屿合理安排游览路线。他们根据现有条件，创造了一条斜向轴线北起火车站，穿过运河大桥进入公园，经过中心人工湖区再穿过两座汽车塔楼一直延伸至老城区的宫殿，形成纵长的景观轴线。大众汽车城主题公园不仅仅展示最新款式的汽车，还借助建筑师、景观设计师、艺术家、科技人员的智慧塑造公司的品牌形象，大众集团公司也希望借此向人们展示公司的全球战略和雄厚的实力。作者简介丁一巨：1990年获南京林业大学硕士学位，获得德国慕尼黑工业大学博士学位后在该校工作，同时兼职于德国瓦伦汀景观建筑与城市规划设计事务所。2003年担任该事务所中国地区首席代表。法拉利汽车主题公园(2009-10-05 10:48:43) 转载标签： 法拉利汽车主题公园分类： 交通文化 法拉利汽车主题公园 艾斯帝夫文法拉利的梦想：汽车史上最大的主题公园 位于阿拉伯半岛东部北濒波斯湾的阿联酋是一个时常创造奇迹的国度：世界上唯一的七星级酒店Burj Al-Arab、大众辉腾lounge迪拜展出、耗资6.8亿美元的机场扩建计划. 如今，汽车史上最为壮观的主题公园-“法拉利汽车主题公园”即将于2009年诞生在阿联酋阿布扎比。对于法拉利汽车来说，还有什么比得上他们的久负盛名？的确如此，提起跑车人们脱口而出的第一个跑车品牌那必定是法拉利，不能说是一种条件性的反射，其实仅仅就是联想起法拉利各款车系的动感外形以及酣畅淋漓的动力就足以使人流口水。当然，流口水还不至于，至少能让人竖起大拇指吧！于是，法拉利为了更好的展示自己的产品以及独特悠久的品牌文化，决定联合阿联酋阿布扎比最大的房地产公司阿尔达(Aldar Properties)在阿布扎比Yas岛屿上修建法拉利主题公园，以带动当地经济的发展并与注重旅游观光的邻国迪拜进行抗衡。在法拉利的初步构想中，将有一个标准的赛车场落成在主题公园内，让观光者不仅能看还能身临其境的体验赛场极速狂飙，并且不排除今后有F1赛事举办的可能。此外，除参与驾驶和观看类型的体验活动外，观光者还能一睹法拉利各个时期的著名车型，如60年代的F1赛车312、F40、250GT、166、612Scaglietti、ENZO等；另外还可通过虚拟展示系统，图文并茂的阅读法拉利的品牌发展过程。公园的大型规模不局限于汽车和品牌展示作为世界上首屈一指的大型汽车公园，法拉利要做的不单单只是展示车型和历史文化这么简单，而是联合阿尔达房产公司向娱乐业、酒店业和餐饮业全面进军。这个大型汽车主题公园将占用25万平方米的土地，并以24个独立的景点使每个人都能身临其境，公园的整体造型将采用利于布置的对称形式，就像规划图一样像极了扇贝。不仅如此，根据法拉利的规划，公园内还将包括一个能能一览赛道的70米高双塔、云霄飞车、互动博物馆、水上公园、意大利主题电影院等设施；此外还有高尔夫球场、湖滨豪华饭店、医院和别墅度假区，所有工程将于2014年全部完工。我们都知道阿拉伯半岛储藏着丰富的石油，而拥有全球8%原油储存量的阿布扎比更是展示了其富有的一面，所以为了赶超邻国迪拜阿布扎比也决心在观光业上有番作为，此次和法拉利牵手便是最好的契机。在这个号称法拉利“迪斯尼”的汽车主题公园内，零售店铺的面积将超过30万平方米，并且还将汇集各国美食。看来，法拉利还有意决心剐干游客身上的每一滴“油水”！法拉利品牌发展经理扎布勒蒂表示：“法拉利的产品和商店在全世界都获得了巨大的成功，我们的品牌具有巨大的吸引力。”此次法拉利与阿联酋阿布扎比的合作意味深长，不仅是加强了两个合