手掷模型飞机制作.doc

手掷模型飞机制作【课题】探究流体压强和流速的关系在飞机中的应用【组织形式】学生活动小组【活动流程】提出问题；猜想与假设；制订计划与设计实验；进行实验与收集证据；分析与论证；评估；交流与合作【参考方案】查阅制作手掷飞机的方法及原理，动手制作手掷飞机，并从飞行调试中发现问题【备注】1、写出探究过程报告2、发现新问题手掷飞机的参考资料：一、材料、工具设计图( 若是初学者，建议最好是采用别人制作过且飞行性能不错的设计)大型美工刀、长直尺、量角器、笔AB胶(五分钟速干型)砂纸(#240，#320，#400或是密度更细的数种砂纸)巴尔砂木(Balsa) ，2mm，5mm厚各一片(遥控模型店有售)旧氏纱窗之建材木(五金行有售)铅片(钓具行有售)二、制作(一)主翼制作要点：根据设计图，以5mm之巴沙木将翼型裁出，画上翼剖面上之最高线通常设计图上都有标示最高线所在，若图上没有标示，则可自行将其标在翼弦(Chord)长度之30%35%处接着在最高线距翼前缘(Leading edge) 的 1/2 处画上一条线，及最高线离翼后缘(Trailing edge)的 2/3 处画上一条线并在翼前缘及后缘各画上一条高度约1mm左右的水平线使用美工刀将斜线部份削去用#240砂纸磨出机翼剖面雏形，接近成形时，再以#320砂纸磨出翼剖面形状最后以#400砂纸细磨加工，直到感觉滑溜时停止在此过程中须注意的是，在完成标准翼形前，也就是 #240，#320 砂纸两阶段内，最高线不可磨去翼前后缘亦需保持 1mm 厚度，直到最后用 #400砂纸加工时，方可磨至0.3 0.5mm厚，使机翼更形圆滑机翼磨好之后，依设计图的要求将机翼切开以制作上反角将欲制成上反角的机翼部份置于桌边，与桌缘对齐以#320砂纸包住一个如香烟盒大小般的木块，单方向地在机翼边缘磨动切记千万不可来回磨动，否则翼缘会被磨成弧形，减少胶合面积，造成该处结构脆弱上反角的胶合，若是两段式的上反角，则需先黏翼端上反角，务必使两边翘起的上反角度一致再接合中央 上述之胶合，都是采用AB胶待AB胶干固后，将主翼全部以 #400砂纸或是更密的砂纸将毛边整修一翻 (二)垂直、水平尾翼制作要点：垂直尾翼制作以 2mm厚之巴沙木为材料，依照设计图，裁出垂直尾翼，此步骤最重要的是，垂直尾翼之木纹方向需和飞行方向垂直，否则尾翼将会非常非常容易断裂原则上，整个尾翼组可以不必作任何之加工打磨；但我的建议最好是将垂直尾翼前后缘及翼面都用细砂纸稍微磨一下，磨成对称翼形毕竟，阻力这种东西，会让任何飞机都很感冒的水平尾翼制作同样以2mm巴沙木为材料，裁出水平尾翼(木纹方向亦需和飞行方向垂直)若是讲究的话；水平尾翼可以仿照主翼剖面的样子磨出升力翼形(三)机身制作要点：以修理旧式纱窗常用的建材为材料，挑选一段平直而无弯曲之木条，依图画好形状，削掉不要的部份在此一阶段要注意的是；在机身上之机翼，水平尾翼黏着处不可削成圆弧，以免减少机翼机身胶合时之接触面积同时，主翼和水平尾翼的两个安装面需保持互相平行 (或是在同一水平面)也就是说，主翼不要带有攻角另外提醒大家一点，使用美工刀削机身时，千万不可因其难削而施以大力道，否则用力过猛的结果，就是您的刀锋会沿着木材之木纹节理而削深过头，甚而将机身削成两截在航空模型社里，一个晚上削断两三个机身的镜头时常可见，对心理卫生保证有不良影响，不可不注意一下切削完成后之机身，除了上述两个(主翼、水平尾翼)接合处以外，其它部份可以用粗砂纸将机身大肆减肥一番，尤其是机身的(剖面)厚度，可将其磨到约剩 3mm厚左右(再薄可能就不安全了)如此可大幅地减低飞机重量，又减小了飞机正面的形阻力，一举两得最后，再用 #400砂纸大略地修磨一下，及告完成 (四)飞机的组合要点：机翼机身的胶合将AB胶的A胶与B胶挤出等量置在一起，用小木棒搅拌直到胶水呈淡白色雾状将胶涂于机身接着面上，并把机翼轻压置上，用手指抹去多余溢出之胶水(在此过程中，亦可在翼前缘下塞入一小纸片，让机翼带有一非常小角度的攻角)将飞机置于平坦桌面上，两翼下各靠着一块枕木，以机身为基准调整两翼之上反角至相等等待15分钟胶水干固后即可进行尾翼之装配尾翼、机身之胶合调好AB胶涂于接着面上，置上水平尾翼在这里有一个地方要特别强调，就是倘若您是惯用右手的人，则将水平尾翼的左边翘起约两个一元铜板的高度也就是从机首往机尾的纵轴看过去时，右边尾翼带有一上反角，左边则有下反角(左撇子则相反)如此做的目的是希望让飞机能做圆周飞行不这么做的话，在试飞时，会捡飞机捡得很辛苦，而若是正式的手掷飞行，则当您用力往上掷时，飞机可能会作一个斛斗(Loop)而损失大部份的高度，不会在最高点改平滑翔待水平尾翼牢固后，黏上垂直尾翼，只要让垂直尾翼和主翼确保垂直，就没有甚么问题指挡、防滑砂底胶合指挡的功用是避免翼后缘因受投掷时食指之施力而破裂裁一小块薄三角木片，黏在右翼下之翼后缘的翼根处即成防滑砂纸的作用在防止投掷时手指滑动而影响施力剪下两块大小约 2x1 cm的#400砂纸，黏在两边翼前缘下的机身处配重飞机各翼面组立起来之后，最后就是配重配重时只有一个要点，就是将铅带缠住机鼻，以食指尖及中指尖顶在两边翼下距翼前缘1/22/3的翼弦处，当飞机前后达成水平时即是我们所需的铅带(重量)最后加工飞机大功告成之后，以#400砂纸全机彻底打磨一遍，将毛边修饰一下，涂上一层地板腊(涂漆亦可，但需再打磨平滑)，便可进行试飞了 四、试飞与飞行试飞：试飞施放时，机头稍稍向下，用稍大于飞机重量之力掷出，观察其飞行路径重复数次直到达到良好之滑降比为止同时并观察看看飞机是否有左旋的情形，若没有，则 在右翼下黏一块小厚纸板充当副翼，将副翼折曲 1度 5度，分别试掷看看，找出最适当的折曲角度手掷飞行：分成盘旋上升法及垂直射法两种投射方式建议初学者采盘旋上升射法，等到较熟练后或是比赛时才采垂直射法一般说来，垂直射