无极绳措施.doc

SQ-1200无极绳绞车使用维护安全措施为正确使用、维护SQ-1200无极绳绞车，确保绞车使用的安全可靠，特制定如下措施。1、顺槽连续牵引车运输系统11 SQ-1200型顺槽连续牵引车主要由无级绳绞车、张紧装置、梭车、尾轮、压绳轮和托绳轮等组成，通过钢丝绳组合成一套完整的运输系统。12列车编组形式(1) 散料运输列车编组该编组可在梭车后面串列矿车或平板车及专用车，运输支架等。(2) 单体和重型设备运输该编组可在梭车后面串列单体车和重型设备及运送液压支架，采用三环链连接或硬连接，运输时可在梭车后面串联3个重车。注意：运输时钩头绳卡不少于6副并使用合格的连接装置。2、使用及维护措施21无极绳绞车(1) 开车前应检查各处情况是否正常，如电气线路是否正确，开关等有无缺陷，各连接处螺栓是否紧固，手闸是否在松闸位置及灵活可靠，轴承及减速机内润滑油是否充足，变速箱档位是否到位、正确、自锁等，在检查各处情况正常后方可开动电机进行空运转，在检查电液制动闸正常和绞车无异常后，方可加上负荷。(2) 75KW双速无极绳绞车在运行中严禁换档，换档手柄必须在慢速位置，严禁挂空档开车，严禁使用快速档。(3) 手闸的使用必须是在关闭电机电源后方可进行，不许可在电机通电期间进行刹车，以免损坏绞车机件和电机。(4) 轴承的润滑油使用黄油，每月至少加油一次，最好每三个月清洗一次轴承，但在新绞车第一次运转后56天即应清洗一次，轴承温升超过70度立即查明原因，并检查其磨损情况，如发现磨损过甚，则应查明原因进行修理或更换。(5) 减速机或变速箱的润滑油推荐用粘度E50=11度的润滑油，油面的高低须经常进行检查，测量不足时应随时补充，根据油的光泽、粘度和有无污染、杂质的情况等更换新油，建议以每36个月换油一次，但第一次运转后，56天即应对滚动轴承及齿轮等进行清洗检查并更换新油。(6) 开式大小齿轮可以从齿轮罩处加入机油或黄油，经常保持其润滑良好。(7) 电液闸Ed推动器在出厂前已加好液压油，可直接使用，在维修时，可加注磷酸脂难燃油4613。(8) 机房内应保持整洁，整个绞车应保持清洁不积尘污，易被锈蚀的金属表面保持完整的油漆面。(9) 制动闸间隙过大或过小时，可以旋转反正丝母来进行调整，刹车石棉带磨损后应即更换新的。22张紧装置(1) 张紧装置应牢固且稳定地安装在水泥地基上，上部可用圆环链与顶侧帮固定并拉牢，以能承受意外的侧向力。(2) 两端导向轮的方向应与钢丝绳的走向保持一致。(3) 各滑轮的轴端均有油杯，每周须用黄油枪注钙基润滑脂一次。(4) 运行时须注意滑轮和配重是否上下移动自如，不得有卡滞现象。23梭车(1) 每次运行前必须检查固定钢丝绳的两只楔块，如有松动情况应立即加以紧固。(2) 收放钢丝绳后，应将定位销插入储绳筒孔内，防止储绳筒 在运行中转动，使钢丝绳逸出。(3) 带防跑装置梭车运行前，需检查制动插爪是否位置正确，插爪能否动作，否则进行适当调整。24尾轮(1) 运输液压支架等重型设备时，尾轮必须用水泥基础固定，其它材料运输允许用三只锚杆固定，但必须全锚。(2) 用户根据实际 情况，在尾轮处用24根单体支柱斜撑，以防安全。(3) 尾轮中间轴端上有注油杯，每周须用黄油枪注钙基润滑脂一次。(4) 固定尾轮用钢丝绳直径不得小于28，须缠绕至少3圈，紧固绳卡不得少于6只，并经常检查松动状况。25轮组(1) 经常检查各轮组的运转情况，轮子转动不灵活时应及时处理，必要时须更换轮子。(2) 定期给各轮组加注钙基润滑脂。(3) 定期检查各轮组的磨损情况，磨损厉害时须更换轮组。3安全措施(1) 打料途中,必须有专职人员跟车,距车10米以上,发现异常及时发出信号，停车检查。有意外情况时及时躲入附近水仓。(2) 行车时严禁闲杂人员上下。(3) 点铃装在人行道。严格执行有关点铃信号规定。信号使用语言信号。间隔100m，变坡处另加。(4) 打料时只允许使用慢速档位。(5) 车辆掉道时，拿道时要有专门措施，并报有关领导批准。(6) 无极绳绞车司机必须是有证小绞车司机经培训后方可上岗开车，跟车人和把勾工、信号工都必须经专门培训方可上岗。(7) 认真检查工作地点帮及顶板支护状况。(8) 检查绞车基础及压车柱、地锚、螺栓、生根绳是否牢固可行，钢丝绳及钩头完好状况，发现问题及时处理，否则不得施工。(9) 检查绞车手把是否灵活可行，声光信号是否清晰，有问题及时处理。(10) 起动绞车前必须看清楚钢丝绳是否余绳太多，否则应先拉紧到适当程度。检查钢丝绳在滚筒上固定是否牢固，滚筒母子绳不少于3圈，压绳板与钢丝绳配套、压牢。(11) 严格按信号操作，信号不明必须重新联系。(12) 严禁设施不完好、无信号和信号不明开车。(13) 绞车不允许急开急停，忽快忽慢，要求平衡均速。(14) 绞车运转过程中，如发现绳松或拉不动等异常情况应当立即停车检查处理，处理时应断开绞车电源，严禁悬钩离岗。(15) 把钩工必须按操作规程作业，严格按绞车校验数据挂车，严禁超挂车。摘挂钩头时，需联系清楚，摘挂钩头完毕，方准发出开车信号。(16) 把钩工必须认真检查钩头、保险绳、保险档、点铃声光信号，大件装载连接装置等情况，发现问题及时联系处理，处理不好严禁挂车走勾。(17) 把钩工应做到以下工作：发出开车信号前，要再检查一遍钢丝绳，保险绳是否挂好，运输路线是否有人或障碍物，道岔是否严密，确信无误后，方可发出开车信号；钩头、三环、五环、销子要使用标准件，严禁使用其它代替；实行岗位责任制，严禁串岗和混岗；下口把钩传递信号必须