道路工程质量标准--3.7.doc

重庆分公司道路工程质量检验标准 道路工程质量检验标准目 录一、基本规定3 二、路基4 三、水泥稳定碎石基层和底基层8 四、透层、粘层11五、面层施工（SMA）12 六、路缘石施工14一、基本规定1.城市道路工程质量验收单元划分为单位工程、分部工程、分项工程和检验批。2.单位工程应按下列原则进行划分：2.1具有独立施工条件及使用功能的为一个单位工程；2.2路面工程可以为一个或多个单位工程。2.3分部工程应按路段长度（一般500m为一个分部）及施工特点或施工任务划分为若干个分部工程。2.4分项工程应按不同的施工工序、工艺等进行划分。分部、分项工程划分表序号分部工程分项工程内容1路基填方、挖方路基、半挖半填路基、土质路基、石质路基、土石路基2垫层砂砾垫层、级配碎石垫层3基层石灰粉煤灰基层、级配碎石基层、水泥稳定级配碎石（砂砾）基层、石灰粉煤灰稳定碎石基层、沥青稳定碎石基层4面层水泥混凝土面层、钢纤维水泥混凝土面层、沥青混凝土面层、沥青玛蹄脂碎石混合料（SMA）面层5挡护工程重力式挡墙、衡重式挡墙、悬臂式挡墙、扶壁式挡墙、桩板式挡墙、锚杆（索）挡墙、加筋土挡墙、抗滑、抗滑桩、锚喷防护、护坡6道路排水排水沟、涵洞（盖板涵、箱涵、拱涵、管涵）、雨（污）水管道（渠）、检查井、雨水口、连接支管7绿化工程分隔带绿化、路侧绿化、行道树、边坡绿化、互通立交区绿化8照明工程灯杆、灯具、线路敷设、变配电安装、控制系统、安全保护9人行道土基、基层（石灰粉煤灰稳定碎石基层、水泥稳定碎石基层）、素（彩）色人行道板预制及安装、无障碍设施、缘石、树池10附属工程防撞结构、隔离结构、防护结构、公交停车港、防眩屏、防声屏等二、路基（一）、土质路基1.主控项目土路基压实标准路床顶面以下深度压实度检查方法和频率快速路和主干道次干路支路路堤上路床0-0.30969594下路床0.30-0.80969594查资料上路堤0.80-1.50949493下路堤1.50939290零填及挖方0-0.309695940.30-0.809695查资料2.弯沉值不应大于设计规定。检查数量：每一双车道评定路段（不超过1km）检查80100个点，多车道公路按车道数与双车道之比，相应增加测点。3.一般项目 土质路基质量检验标准及允许偏差项目序号检查项目单位规定值及允许偏差检查方法和频率快速路和主干道次干道支路主控项目1压实度%符合设计规定2弯沉值mm符合设计要求按附录G检查一般项目3纵断高程mm+10,-15+10,-15水准仪：每20m测1点4中线偏位mm50经纬仪：每200m 测4点，弯道加HY、YH两点5宽度mm符合设计要求米尺：每200m测4处6平整度mm15153m直尺：每200m测2处*10尺7横坡%0.30.3水准仪：每200m测4个断面mm20204.质量要求（1） 边坡开挖后，按照要求及时进行防护。路堑挖方应采取左右分段分级开挖，切实做到开挖一级防护一级，严禁一挖到底再做防护的做法。（2） 土方开挖应自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏洞开挖。（3） 填挖结合部应在路堑端挖台阶与填方路基相衔接，台阶宽度不宜小于压路机碾压宽度，路床顶面衔接长度不宜小于5m。（4） 作好排水设施，设置必要的截水沟防止路堑上方边坡地表水对边坡坡面的冲刷。（5） 已经成型的路基不应做施工道路，施工中的重型车辆应尽量通过施工便道，防止路床碾压后不平整或坑槽。（6） 路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实；当原地面纵坡大于12%或横向坡度在1:101:5时，应先翻松表土再进行填土；原地面横向坡度陡于1：5时应做成台阶形，每级台阶宽度不得小于1m,台阶顶面应向内倾斜；在沙土地段可不作台阶，但应翻松表层土。（7） 路基填土应分层进行。下层填土验收合格后，方可进行上层填筑。路基填土宽度每侧应比设计规定宽50cm，以保证路基边坡压实度。（8） 路基填土不得使用腐殖土、生活垃圾、淤泥等杂物。粒径超过10cm的土块应打碎使用，路基填土松铺厚度应视压实机具的功能确定。（9） 大面积施工采取整体分段上料、摊平，分段碾压，路基横向碾压重合长度不小于5米。（10） 填方分几个作业段施工时，接头部位如不能交替填筑，则先填路段，应按1:1坡度分层留台阶；如能交替填筑，则分层相互交替搭接，搭接长度不小于2m。路基填土中断时，应对已填路基表面压实并进行维护。（11） 路基填筑中宜做成双向横坡，一般土质填筑横坡宜为2%3%，透水性小的土类填筑横坡宜为4%。透水性较大的土壤边坡不宜被透水性较小的土壤所覆盖。（12） 构筑物附近的填土，应特别仔细压实以避免构筑物与路基连接处发生不均匀沉降。检查井周围50cm内填方土均用冲击夯夯实至设计高程,以免机械破坏检查井或是机械碾压不到位。（13） 行车道以下的管、涵、雨水支管等埋深较浅的，回填土压实度达不到规定的数值时，可用砼满包进行处理。（14） 局部翻浆处理方法采用挖出原有土方换填含水量适宜的土、将原土进行晾晒当含水量适宜时再回填碾压。（15） 当地下水位较高、土的湿度过大时，可全部掺拌生石灰处理。如仍不能满足压实度要求，应采用路基下设盲沟、盲管降低地下水位的方法进行处理。（二）、石质路基1.主控项目填石路基上、下路堤压实质量标准分区路床顶面以下深度硬质石料孔隙率（%）中硬石料孔隙率（%）软质石料孔隙率（%）上路堤0.8-1.50232220下路堤1.50252422施工中是通过试验路测定达到上表所列孔隙率时的压实工艺流程和压实沉降差来检测填石路堤的压实质量。每40m测1个断面，每个断面检测5-9点。2弯沉值不应大于设计规定。检查数量：每一双车道评定路段（不超过1km）检查80100个点，多车道公路按车道数与双车道之比，相应增加测点。3.一般项目石质路基质量检验标准及允许偏差项目序号检查项目单位规定值及允许偏差检查方法和频率快速路和主干道次干道和支路主控项目1压实度mm沉降差试验路确定的沉降差水准仪：每40m检测1个断面。每断面测5-9点。查验资料。符合试验路确定的施工工艺2弯沉值mm不大于设计要求值按附录G检查一般项目3纵断高程mm+10,-20+10,-20水准仪：每20m测1点4路基宽度路堑挖深3mmm+100，0钢尺：50m测1处路堑挖深3mmm+200，-50填方mm不小于设计规定5中线偏位mm5050经纬仪：每200m 测4点，弯道加HY、YH两点6平整度mm20203m直尺：每200m测2处*10尺7横坡%0.30.3水准仪：每200m测4个断面4.质量要求（1）岩性相差较大的石料应分层或分段填筑。严禁软质填料与硬质石料混合使用。（2）上边坡必须稳定、无松石、孤石、险石。坡面线基本直顺、圆滑。填石路基顶面稳定，自重15T以上振动压路机在碾压两遍无明显高差。（3）路基表面平整，边线直顺，曲线圆滑。（4）预裂爆破或光面爆破边坡坡面上宜保留炮孔痕迹。残留炮孔痕迹保存率应不得小于50%。（三）、土石路基1.主控项目压实度：土石路基的压实质量，通过试验路确定施工工艺和参数，找出获得最大干密度时的压实沉降差。弯沉值：填石路基代表弯沉值应符合设计要求。2.一般项目土石路基应分层填筑压实。天然土石混合料中，中硬、硬质石料的最大粒径不得大于压实层厚的2/3。最后一层的压实厚度应小于300mm，该层填料最大粒径宜小于150mm。土石路基路基表面无明显孔洞：大粒径填石无松动，铁楸挖动困难：中硬、硬质石料土石路基边坡码砌紧贴、密实、无明显孔洞、松动，砌块间承接面向内倾斜，坡面平顺。三、水泥稳定碎石基层和底基层1.主控项目（1）水泥应采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰水泥、复合水泥，初凝时间应在3h以上，终凝时间6h以上，水泥质量必须符合现行国家标准，对其强度、安定性及其他必要性指标进行检验。（2）碎石压碎值应符合下表规定 公路工程集料试验规程（JTG E42-2005）(T0316)水泥稳定碎石压碎值要求道路等级基层底基层快速路 主干路30%35%其他道路35%40%（3）适宜用水泥稳定的集料的颗粒组成范围应符合下表要求公路工程集料试验规程（JTG E42-2005）(T0302)适宜用水泥稳定的集料颗粒组成范围序号筛孔尺寸（mm）基层底基层137.5100231.510090-100326.590-10041972-8967-9059.547-6745-6864.7529-4929-5072.3617-3518-3880.68-228-2290.0750-7*0-7*液限%28塑性指数9（4）水泥稳定类混合料7d无侧限抗压强度应符合下表规定及设计要求水泥稳定类混合料7d无侧限抗压强度要求（Mpa）道路等级基层底基层快速路 主干路3-51.5-2.5其他道路2.5-31.5-2.0（5）水泥稳定类基层和底基层顶面代表弯沉值应符合设计要求。每车道每20m测1点。（6）水泥稳定类混合料质量检验标准及允许偏差符合下表的规定水泥稳定碎石（砂砾）基层和底基层质量检验标准及允许偏差项目序号检查单位单位规定值及允许偏差检查频率检验方法基层底基层快速路主干道其他道路快速路主干道其他道路范围点/次数主控项目1压实度%989797961000m21T09212厚度Mm-10-15-15-2050m或1000m21T09213弯沉值0.01mm符合设计要求符合设计要求20m1/每车道T09514强度Mpa符合设计要求符合设计要求2000m2（或每一作业班上）1T0805一般项目5平整度mm1012121520m1/每车道3m直尺6中线高程mm+5，-10+5，-15+5，-15+5，-2020m1水准仪7宽度mm不小于设计值不小于设计值40m1尺量8横坡百分点0.30.50.30.520m路面宽m92水准仪9-164166四、透层、粘层1.主控项目透层、粘层所采用沥青的品种、标号质量、规格符合设计要求。2.一般项目（1）透层、粘层的宽度不应小于设计规定值。（2）油层与粒料洒布均匀，不应有松散、裂缝、油丁、泛油、波浪、花白、漏洒、堆积、污染其他构筑物等现象。3.质量要求（1） 层油洒布后的养护时间根据透层油的品种和气候条件试验确定。液体沥青中的稀释剂全部挥发或乳化沥青水分蒸发后，及时铺筑沥青混合料；粘层油宜在摊铺面层当天洒布液体。洒布透层、粘层油后，应立即封闭交通。（2） 喷油时一定要调整好喷杆高度、长度、喷嘴槽口方向及位置、喷油压力，使油量准确，洒布均匀。喷嘴孔的长轴放到与喷杆中心线成30度角的位置，两端的喷嘴则转到60度。喷嘴口越小喷出的越均匀，所以要扳手控制好喷嘴口。喷洒时速度不要过低，容易形成条纹。采用扇形喷洒不致变形。（3） 洒布透层、粘层油均匀，有花白遗漏应人工补洒，喷洒过量的应立即洒布石屑或砂吸油，必要时做适当碾压。（4） 洒布透层、粘层油工作多以外部承包形式进行施工。施工过程中管理人员一定要对喷洒过程全过程监督，防止外包队伍出现漏洒、少洒的现象。最好是进场前根据洒布面积和平米用量计算出沥青总用量，在沥青洒布车工作前后分别上称计算实际使用量，防止分包单位偷工减料。（5） 由于提前洒布了透层、粘层油，因此在进行沥青砼摊铺过程中，对驶进作业范围内的运输车辆规定指定行驶路线，防止运输车辆胡乱行驶压坏已洒布完的透层油、粘层油，做好成品保护工作。（6）稀浆封层厚度一般不宜低于5mm和高于10mm，对厚度的要求是很重要的。 五、面层施工（SMA）1.主控项目：（1）沥青玛蹄脂碎石压实度应达到马歇尔标准密度的98%。（2）面层厚度应符合设计要求（3）弯沉值符合设计要求。热拌沥青混合料面层质量检验标准及允许偏差项目序号检查项目单位规定指及允许偏差检验频率检验方法快速路主干道其他道路范围点数主控项目1压实度%96(SMA98%)951000m21按国家现行规范、规程执行2厚度上面层mm-5-51000m21面层总厚-5%（或-5）-10%（或-5）3平整度mm1.82.0每车道全线连续平整度仪：每100m计算IRIIRIm/km3.03.3hmm-3.520m1/每车道3m直尺4弯沉值0.01mm符合设计要求符合设计要求20m1/每车道按国家现行规范、规程执行5抗滑摩擦系数符合设计要求-200m1或全线连续摆式仪或摩擦系数测定车构造深度1按国家现行规程执行6井框与路面的高差mm45每座1用尺量取最大值一般项目7渗水系数ml/min300(SMA200)-200m1按国家现行规范、规程执行8宽度mm0，+200，+3040m1尺量9中线高程mm152020m1水准仪测10中线平面偏位mm2050m1经纬仪11横坡百分点0.30.520m1水准仪mm1010注：横坡10绝对高差值。2.一般项目表面应平整、坚实、接缝紧密，无枯焦；不应有明显的轮迹、推挤裂缝、脱落、烂边、油斑、掉渣等现象，不得污染其他构筑物。面层与路缘石、平缘石及其他构筑物应接顺，不得有积水现象。3.质量要求（1） 检查井或雨水口与路面衔接不顺会造成各类检查井或雨水口较路面高突或低洼,或井周路面下沉、碎裂。无论是新铺路面还是旧路加铺面层，在升降检查井时，检查井的升降高度应用十字小线仔细校核，使井圈与路面高度和纵、横坡完全吻合。如发生井圈不稳，可用废弃钢板垫片，垫于井圈下，使其牢固。（2） 路面接茬不平、松散、路面有轮迹的处理方法：纵向接茬不平，一是由于两幅虚铺厚度不一致，造成高差：二是两幅之间都是每幅的边缘，油层较虚，经过碾压后，不实出现松散和出沟现象。无论是热接或是冷接的横向接茬，都是由于虚铺厚度的偏差和碾压的推挤，所以在纵横向接茬时，均需两次摊铺虚铺厚度一致，如果在碾压一遍发现有不平或有泛油和亏油现象，应立即用人工来补充或修整。冷接茬需要用路面切割机切割成立茬后，刷沥青，将筛好的热细料用耙子整平后压实。如果工期紧张，一幅形成后来不及对立茬处理，可采用与压实厚度相等规格的木板条用钢钉镶嵌与两幅路面接茬处，当一幅摊铺碾压成型后，需要进行下幅摊铺时，直接起下木板条即可，免去切割的过程，以缩短工期。（3） 人工摊铺时在同等厚的虚铺层中，由于摊铺时用铁锹高抛或者卸料时的冲击力，将沥青混合料砸实。或者人车在虚铺混合料上乱踩乱压，而后又搂平，致使虚实不一致，则虚处较低，实处较高，平整度差。所以施工时严格按照扣锹法，不准扬锹，要锹锹重叠，扣锹时要将锹头略向后刮一下，使得厚度均匀一致。使用手推车运料时，要用热锹将料底砸实部分翻松后摊平，以求各处虚实一致。搂平工序不能踩踏未经压实的虚铺层，要倒退搂平，一次成活。再发现有不平处，可备用长把耙子找平。（4） 路面碾压温度控制不好，局部或大部未能碾压密实，压实度达不到规范要求，碾压完成后成“睁眼”或松散状态。当开放交通后，有掉渣现象，严重时会出现坑洞。这些问题严重影响了路面的施工质量，给行车带来安全隐患。因此要掌握并控制好沥青混合料三个阶段的碾压顺序和时间，并指派专人进行管理，在不同的碾压阶段要留有测温记录；并要对来料进行检查，发现加热过度材料不应摊铺。（5） 沥青混合料面层不得在雨天及环境最高温度低于5时施工。（6） 沥青混合料的松铺系数应根据混合料类型、施工机械和施工工艺等应通过试验段确定，试验段长不宜小于100m。（7） 摊铺混合料应均匀、连续不间断，不得随意变换摊铺速度或中途停顿。摊铺速度宜为26m/min。摊铺时螺旋送料器应不停地转动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。熨平板按所需厚