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文档简介

施工 道路 进度 计划 安排 施工道路进度计划安排中广核利川柏杨坝风电场道路及检修平台工程道路进度计划施工单位(章)年月批准审核编写_年_月_日_年_月_日_年_月_日道路进度计划方案报审表工程名称中广核利川柏杨坝风电场道路及检修平台工程编号 一、工程简述中广核利川柏杨坝风电场是湖北省最大的风电场,利川市位于湖北省西南部,与重庆市毗邻,是鄂西南重要窗口。 齐岳山海拔14001750m(黄海高程系,以下同),为南偏西北偏东走向山脉,属山脊地形,全长120km,平均宽3.5km。 山脊地区多为荒坡、草场,林木稀少,山上缺少水资源。 主要包括风机安装场地平整、挡土墙及护坡、风机及箱变接引道路等。 现场施工条件差,施工现场没有电源,水源;施工场地周围为山区,地质条件复杂,本工程工期较紧,任务重,施工点多、战线长;人力、物力、财力等方面需加大投入、加强管理,保证工程按计划进行。 目前场内主干道、支路正在施工,施工高峰期适逢雨季,材料运输困难,严重制约工程进度,需配置道路维护人员和设备;管理难度大,施工战线长,需投入大量的管理人员;本工程施工高峰期适逢雨季,对基坑开挖、基础施工、道路施工等都提出了较高的要求,施工期间要做好地表水和地下水的排水工作,保证水流畅通,雨后道路、基坑不陷、不滑、不集水。 还要跟踪天气预报,及时调整生产安排,因此在雨季施工合理安排和组织协调是项目管理中的重中之重。 风电场道路出露地层均为沉积岩,其中以中生界三叠系地层分布最广。 区内出露的地层岩性为三叠系嘉陵江组(T1j)中厚厚层状白云质灰岩及大冶组(T1d)中厚厚层状灰岩,灰岩构造裂隙发育一般,多出露溶沟溶槽,溶蚀裂隙较发育;在基岩表层及溶蚀裂隙中,分布有第四系坡积(Q4dl)粘土和含碎砾石粘土及残积(Q4el)的含粘性土碎石等;另外局部在灰岩表层及中间夹有页岩夹层。 二、工期要求根据投标工程量及业主进度要求,以及拟投入的施工队伍、机械设备,结合队伍的技术水平和综合保障能力,充分考虑雨季及外围协调对施工的影响,并结合本公司的施工管理水平和设备配置能力,安排本工程在xx年3月30日开工,xx年月日完工。 三、工程规模共服务于31个风机点位,分为31条支线道路;支线道路根据省电力勘测设计院提供的风机点位坐标沿利川齐岳山经济循环线布设;途径主要控制点有利云公路、柏杨坪镇齐岳山村等。 1、施工进度安排原则 (1)施工进度安排必须满足业主要求工期。 (2)考虑生产的均衡,尽可能使劳动力、机械设备、资金、材料的平衡,尽可能做到工种、工序合理衔接、干扰少、工效高、经济效益好。 (3)本工程耗用劳动力大,合理组织内外、上下平行交叉流水施工,能加快进度,保证工程质量,提高经济效益。 (4)受雨季影响、对施工干扰比较大、难度大的工序应先做,加强施工管理,采取相应措施安排好施工。 (5)材料的需用量,要根据施工进度提前核算和准备,必须保证工程的连续施工,杜绝因材料短缺而出现的窝工现象。 2、工期计划施工进度计划按xx年3月30日编制,实际开工以监理下达的开工令为准,并相应调整施工进度计划。 土方工程施工在xx年4月28日前基本完成,挡土墙及护坡工程施工在5月15日施工完成。 具体控制性工期见表。 主要控制性工期 四、保证进度计划的措施 1、组织措施成立项目管理部,按国家项目法组织施工,确保总工期。 2、管理措施、劳动力落实安排技术素质好、有类似工程施工经验的工人、管理人员投入施工,施工人员使用我司的基本力量,全公司范围内统一调配,在专业工种和劳动力需要等方面,满足现场施工需要。 、物资落实开工前,组织专业人员编制各类物资和半成品计划,专业负责落实采购工作,做到材料、半成品按质按时适量供应,杜绝由于物资供应而影响施工进度现象发生。 公司的周转材料优先保证本工程使用。 、机械设备落实公司优先安排本工程需要的一切施工机械,力求提高施工机械化水平,减轻劳动强度,加快施工进度,详见进入本工程机械设备进场计划表。 、进度计划落实本工程工期安排紧张,属于抢工工程。 为确保按工期完成本工程,在保证质量、安全的前提下,认真落实加快工程进度的具体措施。 在施工过程中,项目经理协调、指挥、检查、落实,防止返工而影响工期,同时,项目部按日安排具体施工进度计划,做到以日保周,以周保月,确保总工期按计划完成。 管理人员坚持每天下班前小结当天工作情况和存在的问题,布置第二天的工作,及时解决施工过程中的矛盾,凡受客观因素影响工程进度时,必须采取得力措施,及时补回来。 保证进度计划的实现。 、采用先进施工方法,提高施工科技含量达到施工目标工期。 施工进度采用计划与实际施工对比进行控制。 划分施工流水作业段,进行平行及交叉流水施工作业。 3、保证进度的具体措施本工程在施工机械使用上提高投入、劳动力选派技术素质好的施工队组、材料准备和管理等方面,采取有效保证进度措施,具体如下、从材料方面来保证工期照程序文件的规定,对本工程自购材料和设备分供方进行资质评定。 工程的砂石、水、水泥、试块等必须按规范规定抽样送检,到具有资质的试验室进行检验。 工程中使用的材料与送检样品必须一致;样品应在监理工程师的监督下取样和送检,其检验报告送监理工程师审查。 本工程的所有自购材料必须有完备的产品合格证、材质证明证书,检验报告,并向监理工程师提供复印件。 、从设备方面保证工期为满足本合同段各施工区段的施工强度和各工作面流水作业的要求,配置足量的施工机械设备。 本合同工程机械设备的种类主要包括土方明挖、监测检测设备、试验测量设备等。 施工中,项目部将根据总进度目标和现场施工实际情况对施工设备统一指挥、动态调整,确保优质、高效地完成本合同工程。 由于工期紧,施工周期短,设备从公司或其它项目点运输到现场时间长,拟定大部分设备采取租赁形式。 、从劳动力方面保证工期根据本段工程的特点和工期要求,除配备足够的管理人员和技术人员之外,在劳动力组织方面还必须配备精干的施工队伍进场施工,本工程施工所需的主要工种有测量工、电工、机械司机、机修工、普工等,管理人员和技术人员均有大、中专以上学历,并具有参与国家重点工程的施工管理经验,技术工人都有技术等级证书,普通工人均经培训考核后,持证上岗。 、从组织管理方面来保证工期从组织机构上认真对待,选派优秀管理人员上岗。 项目经理部根据施工总进度计划编制月旬计划。 认真检查落实,以日保旬、以旬保月,保证本工程施工总进度计划的全面实施。 项目经理部各职能部门协调帮助项目部及时解决施工中存在的问题保证项目部的资金及时到位。 项目经理部各职能部门监控项目部的各项管理工作,保证项目部各项管理落实到位。 及时解决施工中的存在问题。 积极同业主、设计、监理搞好协调配合工作,多听取他们的意见和建议,以顺利完成任务。 项目部按总进度计划排月计划,按月计划排周计划,按计划保进度。 严格质量控制,杜绝因材料、交底不清、质量低劣返工造成的工期延误。 施工总体安排上,以施工技术措施准备为重点,以尽快形成现场有效的施工场地,为后继施工项目创造条件。 为确保按期完成,本工程以机械化施工为主导,结合现场特点配置部分小型机具人工辅助施工。 施工工序测量放样挖掘机清表土石方开挖道路回填及夯实浆砌石挡土墙施工道路平整泥结碎石路面施工。 测量放样挖方路段先放出开挖轮廓线,并用白灰线标示,复测原地面高程,对挖方段进行界定,按设计确定开挖深度。 正式开挖前,应先设置截水系统,防止在施工中路线外的雨雪水流入开挖作业面内,侵蚀边坡,形成质量和安全隐患。 挖掘机清表场地清理主要清除工程区内树木、树桩树根、杂草、垃圾以及监理工程师认为的其它有碍物。 含细根须、植物、覆盖草等的表层有机质土壤要及时开挖运至监理指定地点。 土石方开挖开挖顺序应该由上而下,由高到低逐级进行。 土方开挖采用挖机配合推土机、铲车进行,用自卸车运输,利用土运到指定填筑段,弃土运至指定弃土场,按一定高度、坡度堆放。 开挖时采用横向挖掘法、纵挖法配合进行。 当路堑较深时,横向分层开挖,路堑即长又深时,纵向分段分层开挖,每层先挖出一通道,然后再开挖两侧,同时根据实际情况分台阶开挖。 道路回填及夯实 1、路基填料不得含有腐殖土或其它有害物质。 用于路基填料的天然砂砾的颗粒级配必须满足本项目规范要求,材料质地坚硬,洁净、无杂质,液限、塑性指数、含盐量满足规范要求。 填方作业应分层平行填筑。 2、路基填料采用的料场,已提前按照规范要求的检测频率,做好了标准击实试验,检测资料已经报监理工程师批准,料场已得到确认和使用。 3、确定的填筑材料,采取全断面水平分层逐层向上填起。 如原地面不平,应由最低处分层填起,每填一层,压实度必须符合公路工程质量检验评定标准中的规定要求,经监理工程师验收后,再填下一层。 碾压机械压实填方时,应控制行驶速度。 并要控制碾压当大面积填土时,铺填土区段长度不宜小于20m,铺土应分层进行,每次铺土厚度不大于50cm,每层铺土后,利用空车返回时将地表面刮平,填土程序一次尽量采取横向或一次采取纵向分层卸土,以利行驶时初步压实.浆砌石挡土墙施工 1、测量定线根据施工设计图纸,准确计算挡土墙的轴线位置,然后上报测量监理工程师认可。 按测量监理工程师认可后的轴线资料进行轴线放样,并测定出边线,同时需引桩便于校核,并上报监理工程师。 根据已放出的挡土墙轴线,准确测定出挡土墙边线和原地面标高,经核查无误后上报监理工程师认可后方可开挖基坑。 2、基坑的开挖根据现场施工设备和施工环境,基坑的开挖采用机械开挖,人工配合修整的方法。 挖出的土不能任意堆放,以免妨碍开挖基坑及其他作业。 基坑开挖应避免超挖,底面应高于设计高程20cm左右,以保证夯实后满足设计要求。 挖成的基坑,先进行地基承载力检测,当地基承载力达不到设计要求时,需及时上报监理、业主以及设计单位,经监理、业主以及设计单位允许后方可进行地基处理。 挖成的基坑,凡有扰动和毁坏的地方追加开挖深度,并按工程师批准的材料回填到设计标高,分层夯实。 地基处理结束并经检测合格后再进行人工整平,然后夯实。 监理工程师认可后,才可进行下一道工序施工。 3、墙身为了保证墙身断面的准确性,整个墙身统一拉线,并在两端设立符合墙身断面的模型板。 在施工中要经常检验,保证墙身的垂直度符合要求。 沉降缝所用浸油木板在施工中放置时,位置要正确。 4、填筑挡墙分段长度结合地质情况可按1015m长设置一道沉降缝并以沥青麻絮填塞,挡墙最低一排泄水孔以下部分基坑回填采用8%石灰土并要求逐层压实;墙背回填应在圬工砌体强度达到70%以后,方可采用砂卵砾石或片碎石等水稳性较好的粗粒料逐层回填、压实,并注意勿使墙身受到较大冲击力的影响。 对于回填区域,在回填施工前进行现场复查,对墙脚有明显汇水和积水的地方,根据现场具体情况采取排水设施,保证底部排水畅通,并上报监理。 回填材料在回填施工中应均衡、对称地分层填筑和压实,每层松铺厚度不超过20cm,压实度不小于90%。 5、墙背防水及排水挡土墙墙身在岩土分界线以上部分分层设置泄水孔,泄水孔间距为23m,上下排交错布置。 6、沉降缝挡土墙应设置沉降缝或伸缩缝,沉降缝或伸缩缝的位置应根据现场实际情况作合理安排,在满足业主及监理的要求下,按图施工。 道路平整人工整平以达到设计要求的平整度。 泥结碎石路面施工 1、材料材料采用轧制的碎石或天然碎石。 石料等级不低于规范要求,扁平细长颗粒不超过20%,近似正方形有棱为好,不能含有其它杂物。 2、泥结碎石路面路基要求按路堤施工线进行施工,若在施工开挖中偏离指定开挖线,应重新修整。 将开挖路槽的土方弃至两侧并进行碾压处理。 应防止雨水侵蚀地基土壤。 使机械开挖路槽土方时,实际施工的沟槽适当留有修整余量,再用人工修整。 需先挖好路槽,做好路基。 路槽土质为粘性土。 路基中不能含有草皮、树根、杂草以地面上的淤泥等物,路基土湿度不得超过20%,路基土要求压实或夯实,新填路基每层回填碾压厚度为300mm,路中间要比两边略高一些,以便在突遇大雨后,可及时排干渍水。 修弯取直施工时,对需要修弯的地段采用挖土机开挖后由人工修坡取直。 填土分层回填碾压夯实。 泥结碎石面层泥结碎石面层为15cm,碎石粒径为24cm,等级不低于4级,粘土塑性指数1215,用土量不超过碎石的15%18%(按重量计)。 在压实的中基上按松散铺厚度(压实厚度1.2倍)摊铺

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