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十二五期间中国海洋工程装备行业发展预测后金融危机时代，全球产业正进入一个全新的阶段。各主要经济体都已经深刻认识到，新兴产业领域的竞争将成为各国经济竞争的主战场。其中，海洋产业是新兴产业的一个重要领域。海洋产业竞争的战略意义之一，是海洋产业的竞争是全球性战略资源的竞争。经过几百年工业化及后工业化的发展，全球陆地疆域及资源的分配格局已基本成型，发达国家及跨国公司已经占据有最具有经济价值的部分。未来，海洋资源的争夺将尤为激烈。海洋产业竞争的战略意义之二，是海洋产业的竞争将成为中国海洋战略最重要的环节之一。随着中国的崛起，中国不可避免的将走出近海，直面“蓝海”，与其他大国进行深海区的战略性争夺，海洋产业的发展将力助中国实现大国海洋战略。海洋产业中，海洋油气开发迎来黄金时期，深海勘探成为重点。2030 年前，原油仍将是最大的能源消费品种，陆地石油供应量将在2015 年前后达到峰值。深海油气资源丰富，深海油气田的平均储量明显大于浅海，并且深海油气田单位储量的综合成本并不高于浅海，随着原油价格逐步上升，未来将逐渐成为勘探开发的重点。（1）深海战略，装备先行。海洋工程装备是深海战略的基础，主要包括钻井平台、采油平台、辅助设备三大类。钻井平台以Jackup 和Floater 为主，从目前的发展趋势看，Floater 将比Jackup 率先复苏，且对其有一定的替代效应。采油平台中FPSO 占据60%的份额，是目前主流采油设备，而改装量占FPSO 整体量的60%。中国目前钻井平台落后明显，采油平台技术同步全球，国内主要钻采平台生产厂家有烟台莱佛士、南通COSCO、外高桥、大连造船厂、江南造船厂、振华重工等。（2）欧美设计，亚洲制造，中国承接。我们认为虽然目前核心和高端设计都掌握在欧美国家手上，但七八十年代的日韩不但承接了制造，同时承接了技术，沿袭前者之路，我们认为目前国内海工“黄金十年”已到，一是承接制造转移过程中，需求决定供给，订单量的不断上升会加速海工的中国转移速度，同时会加大中国的承接能力，以及对技术的吸收和转化能力。二是海工拉动效应明显，很多配套和服务厂商也将从中受益。（3）市场空间巨大，中国占有率有望提升。粗略测算，未来五年全球海工市场规模为2765 亿美元，目前中国的市占率为10%，假设五年后中国的市占
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