高中地理 3.4《交通运输布局及其对区域发展的影响》课件3 湘教版必修2.ppt_第1页
高中地理 3.4《交通运输布局及其对区域发展的影响》课件3 湘教版必修2.ppt_第2页
高中地理 3.4《交通运输布局及其对区域发展的影响》课件3 湘教版必修2.ppt_第3页
高中地理 3.4《交通运输布局及其对区域发展的影响》课件3 湘教版必修2.ppt_第4页
高中地理 3.4《交通运输布局及其对区域发展的影响》课件3 湘教版必修2.ppt_第5页
已阅读5页，还剩11页未读， 继续免费阅读

下载本文档

版权说明：本文档由用户提供并上传，收益归属内容提供方，若内容存在侵权，请进行举报或认领

文档简介

第四节交通运输布局及其对区域发展的影响 本节知识体系 基本概况 与聚落形成 p76图 空间分布 与城镇分布 与商业网点的布局 一 交通运输与聚落 1 交通运输影响聚落的形成与分布 上海 宜宾 武汉 重庆 赣州 上海 广州 因为有大量人流 物流在这里集聚 中转 1 河运的起点或终点 2 河流的交汇处 3 河口 4 陆上交通的过河点 交通运输与城镇分布 南方 哪两幅是南方的聚落 多呈团块式 形状比较规则 地形平坦开阔道路呈棋盘式 多呈带状分布 沿河道 铁路 公路分布 河网密度较大 地形破碎 沿河道 铁路 公路用水和交通方便 2 交通运输影响着聚落的空间形态 北方 南方 1 1949年前用地 2 铁路建成后用地 3 现在用地范围 1 2 3 株洲 火车拉来的城市 交通运输的变化 运河pk铁路 影响城市兴衰 济宁 扬州 蚌埠 p80阅读 扬州的变迁 从扬州 济宁 聊城等运河城市的兴衰 我们得到什么启示 答 交通运输条件始终是城市形成发展的重要因素 交通运输的变化引起集镇的繁荣与衰落 扬州南临长江 京杭大运河纵贯南北 有 淮左名都 富甲天下 的美誉 曾是我国水陆交通枢纽和盐运中心 南北漕运的咽喉 东南第一大都会 聊城 辨析判断题 交通运输只会促进城市的发展 不会削弱城市的发展 答 不对 一种新的运输方式会带动沿线地区社会经济的发展 使沿线城市迅速发展起来 但有可能造成其他运输线路上城市的衰落 当某一种运输方式的地位或能力在该地区下降和减弱时 沿线城市的发展明显受阻 发展缓慢甚至停滞 一个地区交通运输条件的变化 会给这个地区城市的布局和发展带来很大影响 4 交通运输与商业网点布局 p81 阅读教材p81 82页比较商业中心和商业网点的差异 区域核心位置 散布于居民区或广大乡村 若干个商店 便捷 对交通运输要求高 对交通运输要求低 城市和地区的物资集散中心和综合服务中心 为消费者提供提供购物服务 多 少 突出 较差 本节知识体系 基本概况 与聚落形成 空间分布 与聚落中商业网点的布局 4 读图回答下列问题 1 图中所示地区中 填字母 可能成为商业街 2 a b c d四地中 商业网点密度最大 原因是 3 按a b c d四地商业网点经济效益的好坏排序正确的是 a a b c db b a d cc d c a bd b c d a d b b 地形平坦 人口众多 商品生产能力强 接近消费市场 商品流通速度快 读上图回答下题 影响图中四座城市兴起的最主要区位因素分别是 a 城市
人人文库> 全部分类> 教育资料 > 中学教育

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明，都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等，如果需要附件，请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸，网页内容里面会有图纸预览，若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间，仅对用户上传内容的表现方式做保护处理，对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑，并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容，请与我们联系，我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

最新文档

评论

0/150

提交评论