北京市高中地理 交通运输及其布局变化对商业网点和聚落的影响（一）课后练习 新人教版必修2.doc

交通运输及其布局变化对商业网点和聚落的影响题1：读位于平原地区的我国南方某城市示意图，完成12题。 12010年与1980年比较，该城市()a交通发展促使城区面积向东大规模扩展b城区发展和交通建设不受河流影响c多层次的立体交通网络尚未形成d老商业中心服务范围变小22010年，该城市新建商业中心()a沿河流两岸分布 b沿环线高架路分布c位于城市交通干线交会处 d围绕老商业中心均匀分布题2：下图为台湾城市发展过程示意图。读图，回答12题。1从1950年到1989年，该地区城市发展的特征是()a东部地区发展快，西部地区发展慢 b从分散到集中，出现城市群c大城市增长快，中小城市增长慢 d中部地区城市发展最快2图中大河的河口处均没有形成大城市，其主要原因是()a降水少，河流径流量小 b台风频率高，易形成风暴潮c河流短促湍急，航运条件差 d泥沙淤积严重，不利于建设港口题3：描述图中交通线分布的主要特点。河流季节性河流铁路公路国界居民点天山题4：阅读材料，回答下列问题。材料一2010年6月18日，在重庆直辖十三周年之际，两江新区正式挂牌成立，标志着继上海浦东新区、天津滨海新区之后，我国第三个国家级开发开放的重点新区花落重庆。材料二2010年12月22日上午，首列火车自重庆万州火车站徐徐驶出，这标志着历时7年建设的宜昌至万州铁路正式开通。材料三下图为2009年重庆市投资资金的来源分布图。(1)在2009年重庆市投资资金的来源分布中，东部地区成为重庆市资金的主要来源地，其中投资最多的是_、_和浙江省。西部地区来渝资金居前两位的是_和云南省。(2)宜万铁路地处_(地形区)与_(地形区)的接合部。(3)请说明重庆市形成和发展的区位因素。(4)宜万铁路被称为“世界最难修的铁路”，试分析其表现和原因。(5)试分析宜万铁路通车的意义。题5：读某城市土地利用状况示意图，回答12题。1投资商在该城市建设大型购物中心，区位选择的最佳位置是()a甲处 b乙处c丙处 d丁处2若该城市土地利用状况合理，该城市的主导风向是()a东南风 b西南风c东北风 d西北风题6：下图为某城市风频玫瑰图和功能分区示意图，图中字母代表功能区，该城区有一条河流穿过。据此回答12题。1若该城市各功能区布局合理，则f最有可能是()a住宅区 b文化区c工业区 d中心商务区2若a、d均为住宅区，则下列叙述正确的是()ad环境优于a ba地价高于dca交通通达度优于d d行政因素是造成a、d分化的主要原因题7：读“下面某区域地域结构模式图631”，回答下列问题：(1)图631中a、b、c、d四城市中可能较早形成的两座是_ (填代号)，原因是_。(2)a、d两城市兴起的共同原因是_，促进和限制a市发展的因素分别是_和_。(3)图632中表示b、c、d、e四城市的职能及区位。请合理搭配：b ( )c ( )d ( )e ( )(4)按目前图631中展示的现状，哪个地点可能会形成城市，用字母f标注在图中。(5)图中e城市园林建筑景观非常著名，假设该市位于我国北方，其园林建筑风格与南方有很大不同的原因主要有( )a自然环境不同 b文化背景不同c建设技术不同 d宗教信仰不同题8：根据无锡市城市轨道交通线网规划，至远景年2050年，无锡市城市快速轨道交通网络将以主城区为核心，由“三主两辅”5条线构成放射环行线网，其中一、二、三号线为骨架线路，三线呈放射状，四、五号线为辅助线。结合无锡市城市轨道交通线网规划图，回答13题。1城市轨道交通建设对无锡市城市环境的影响不包括()a有利于缓解市区交通压力 b有利于改善市区大气环境质量c有利于提高交通运输效率 d有利于促进长三角一体化进程2无锡市轨道交通布局由“三主两辅”5条线构成放射环行线网的好处是()a环行线有利于加强城市中心地带与郊区的交通联系b环行线有利于加强无锡市与其他城市的交通联系c放射状线有利于缓解市中心的交通压力d放射状环行线网有利于缩短城市不同方向之间的交通距离3在全球金融动荡、出口紧缩的背景下，无锡市轨道交通建设的积极意义有()a有利于扩大内需，带动相关产业发展b有利于扩大生产规模，增加出口产品的类型和数量c有利于扩大商品的销售市场，刺激消费d有利于降低企业生产成本，提高出口产品竞争力题9：下列四幅城市形态图是在不同的交通运输工具下形成的，据图回答（1）（2）题。（1）下列城市空间形态所处时期说法正确的是（ ）a.是火车、电车时期b.是汽车时期 c.是高速公路时期 d.是步行、马车时期（2）图中所示城市形态出现最晚的是（ ）a.b.c.d.题10：下图是我国某城市布局简图，其中a、b、c、d为城市中的四地，有人据图作了如下判断和规划，你认为是否正确，请阐明理由。(1)该城市的最大商业中心位于a地。(2)该市规划建设一个专业化大型商品交易市场，有人认为最佳位置应该在d处。(3)就目前该城市的交通而言，铁路布局最不合理。题11：阅读材料，完成下列要求。(18分)材料1：2011年11月11日半岛晨报消息：大连地铁南关岭站的设计规划一直备受关注。记者从相关部门获悉，南关岭站作为大连轨道交通重要的中转枢纽之一，将形成三岛换乘方式，地铁2号线、4号线在这里将形成交会，在建的大连北站也将与其相连，乘客在火车站内便可以换乘地铁。上个世纪80年代前，住在大连南关岭的人世代为农。由于这里矿产丰富，他们除了种地外，有的还开采矿石；因为其特殊的地理位置，距离港口、沈大高速公路和开发区很近，不少本地人办起了企业。80年代后，随着大连市城市化进程加快，该区到1983年城镇户口占有率已达到了97%，户籍人口约10万，工业企业众多。材料2：大连地铁线路规划图。(1)南关岭地区 80 年代后产业结构由以农业为主转变为以工业为主的主要原因是什么？ (2分)(2)据材料说出南关岭的土地在地铁通车前、后租金水平的变化。(2分)(3)据材料分析南关岭的土地在地铁通车前、后利用方式的变化。(6分)(4)分析大连地铁建设对城市化、城市空间形态和商业布局的影响。(8分)课后练习详解题1：答案：1.a 2.c解析：第1题，读图可知，2010年与1980年相比，首先城区面积扩大；其次，在交通方面出现了地铁，发展了立体交通。因此a项正确。第2题，依据图例准确读图可知，新建商业中心皆分布在交通干线的交会处，布局于城区的东部、北部和南部。题2：答案：1.b 2.c解析：1.结合图表材料可知，该地区从1950年到1989年，城市数量逐渐增加，尤其是中小城市增长速度较快；就地区而言，北部和西部城市发展速度快；此外，该地区的城市发展，从分散到集中，出现了以台北为中心的城市群。2.城市选择在河流入海口处布局，一方面是为了获得丰富的水资源，另一方面是为了具有便利的水运条件；台湾岛的河流短促、水流急，航运条件差，故在河口处均没有大城市分布。题3：答案：沿山麓分布，穿过人口稠密的居民点。解析：读图可知图中交通线主要沿山麓和居民点分布。题4：答案：(1)广东省上海市四川省(2)云贵高原长江中下游平原(3)自然因素：位于河流交汇处；亚热带季风气候，雨热同期。社会经济因素：交通便利；政策优惠；廉价劳动力资源丰富；工业基础雄厚；市场广阔。(4)其表现为：工程量大，桥梁和隧道占路段总长的74%；耗时7年之久，是中国修建最慢的铁路；资金投入多。原因是：岩溶、顺层断层、滑坡、断层破碎带和崩塌等主要不良地质现象分布广泛；全线山高壁陡，河谷深切，地形极其复杂。(5)利于长江流域国土资源开发和经济发展；利于实施西部大开发战略，加快少数民族地区脱贫步伐，增进民族团结；完善和优化铁路路网结构。解析：此题主要考查城市区位因素及交通区位因素等知识点。第(1)题，由材料三中各省投资所占比例，再结合我国东、中、西部的划分即可得出答案。第(2)题，结合材料二，从其起点和终点对应的地形单元可知。第(3)题，从城市区位因素的自然、社会经济两大方面着手，结合重庆市的实际进行分析。第(4)题，从材料二的图文材料可以得出其难度主要体现在工期为七年，桥隧所占的比重大，也不难分析出资金投入多；原因主要从地形及地质条件来展开论证。第(5)题，迁移，运用交通区位因素来分析其意义。题5：答案：1.a2.b解析：第1题，大型购物中心的位置选择有两方面的要求，一是交通条件便利，二是最大限度地接近消费人口。综合以上两方面的要求可知，大型购物中心区位选择的最佳位置是甲处。第2题，读图可知，该城市的工业区分布在住宅区的东北部，为了减少工业区排放的污染物对住宅区的影响，工业区应分布于住宅区的下风向，由此判断该城市的主导风向为西南风，故选b项。题6：答案：1.c2.a解析：第1题，该地主要风向为西北风和东南风，工业区应建在与主导风向垂直的郊外，即东北部和西南部；河流沿等高线凸向河流上游，据此可知该城市的河流自东北流向西南，工业区应位于河流的下游。则图中f最有可能是工业区。第2题，d附近有河流经过，地势较高，且远离工业区，环境优于a。题7：答案：(1)bc(要点)水运便利；水源充足；平原地形(2)矿产资源丰富交通气候干旱，水源缺乏(3) (4)铁路bc和铁路be交汇处(5)abd解析：该题主要考查对城市区位因素原理的灵活运用能力。解答该题，首先要认真读图，看清图中的字母表示的城市地理特征，然后再分析比较，得出答案。在第(1)题中，从a、b、c、d四城市的环境看，b、c两城位于平原，临近海洋、河流，交通便利，自然条件好，而a、d分别位于山区和沙漠，但有矿产资源，可能是由资源开发而发展起来的，由此推断b、c发展较早。根据此分析可解答第(2)问：a、d发展的共同原因是矿产资源的开发。a位于沙漠，限制性因素是水。第(3)问中，根据图示信息可知：e为(周围有许多风景名胜)，d为，b为(两条河流交汇处，有铁路，交通便利)，c为。铁路枢纽与河流交汇处，是城市选择的理想条件，因此第(4)问中的f应标在铁路bc与be交汇处。园林建筑是人文景观，因此其建设与自然环境、文化背景、宗教都有关，因此第(5)问的答案为abd。题8：答案：1. d 2.d 3.a解析：1.d项不属于城市轨道交通建设对无锡市城市环境的影响。2.环行线对加强城市中心地带与郊区的交通联系关系不大，对加强无锡市与其他城市的交通联系关系更不大；放射状线有利于加强市中心地带与郊区的交通联系，有利于加强无锡市与其他城市的交通联系。3.轨道交通建设可以带动钢铁、机械、交通、水泥、建筑等许多相关产业发展，其重在扩大内需，对扩大出口关系不大。题9：答案 （1）c （2）b解析：第 (1) 题，由图中的交通方式可知：是步行、马车时期；是高速公路时期；是火车时期；是汽车时期。第 (2) 题，交通运输发展方向是高速化、大型化，专业化高速公路时期出现的最晚。题10：答案：(1)正确，市中心交通通达度好，人口集中。(2)不正确，d处无交通干线，只有一条进城公路，且有铁路线阻隔，通达性差。(3)正确，铁路不应该通过市区，因为占用大量城市用地，造成城市噪声污染，且影响铁路线两侧的交通。解析：第(1)题，a地位于市中心，交通便利，通达度好，人口流动性大，适宜布局商业中心。第(2)题，大型商品交易市场占地面积大，应布局在城郊且交通便利的地方。第(3)题，该市铁路通过市区，占地多，且噪声污染大，布局不合理。题11：答案：(1)特殊的地理位置，距离港口、沈大高速公路和大连开发区近。 (2)南关岭地铁通车后，其各类土地利用租金水平将均有大幅提高。 (3)在市场经济的条件下，各类用地的付租能力决定土地的用途。南关岭地区通车前，其土地利用方式可以为工业用地和住宅用地，以工业用地为主；通车后，南关岭的土地利用方式可以为住宅用地、工业用地和商业用地，以住宅用地为主。 (4)随