肋板首件总结报告.doc

肋板首件工程总结根据指挥部及驻地办的要求，每一分项工程批量施工前必须在首件工程验收合格后方可展开批量施工，为确保我分部管段内的肋板工程施工质量符合设计要求及技术标准，选择K133+020茨林湾大桥5#台左幅肋板作为首件工程，并于2013年7月21日2013年7月30日对该首件工程进行了施工。对肋板施工过程中的工艺工法、质量检测标准、方式进行综合评价，以确定出最佳的工艺工法，为将来建立样板工程，以指导后续肋板工程大规模施工，预防后续施工生产中可能产生的质量、安全问题。现针对茨林湾大桥5#台左幅肋板首件工程整个施工过程总结如下： 一、工程概况茨林湾大桥起讫桩号为k132+969.5k133+070.5全长101米，平面位于L=1855.408d的直线及R=7000m左偏圆曲线内，桥墩径向布置，本桥上采用5*20预应力混凝土T梁，先简支后结构连续；下部采用柱式墩配桩基及肋板式桥台配桩基。在0#、5#桥台处均设置80型伸缩缝。5#台左幅肋板高为4.928m（外侧）5.072m（内侧）底口尺寸：3.6m1m，顶口尺寸1.5m1m，采用C30混凝土现场浇筑。我分部自2013年7月13日开始着手进行肋板施工的准备工作，于2013年7月20日完成准备工作。2013年7月21日，我分部对茨林湾大桥5#台左幅肋板开始进行正式施工。2013年7月30日完成了首件肋板施工。施工完成后，我分部组织人员进行了各项评定，茨林湾大桥5#台左幅肋板各项评定指标均符合设计及规范要求。通过肋板首件施工验证了肋板施工方案的可行性，并确定了施工工艺。二、施工组织(一)人员配置序号职务姓名职责1分部经理王东洲总体负责施工生产的组织、协调等工作1现场负责人：王玉山具体负责现场组织、协调管理工作2技术负责人：雷防队负责施工方案设计及交底，现场施工组织3质检工程师：杨停负责现场质量控制，报验4试验负责人：郭胜维负责材料检验、试件留样工作5现场技术员：董杰负责现场测量、技术、质量控制6现场施工员：兰兴亮负责现场施工及工序转换、资料的填写7现场安全员：董传雪负责现场施工安全 (二)机械配置序号设备名称规格型号数量1插入式振动棒5022吊车25T13混凝土输送车12m314混凝土输送车10 m315装载机5016拌合机1.517电焊机17KW28钢筋切断机1 (三)材料使用情况C30混凝土：25.5m3；HRB335钢筋：3935kg;肋板混凝土采用商品混凝土，混凝土满足设计要求，并能及时足量地为施工现场提供混凝土。（四）测量放样我分部测量人员已于2013年7月21日对茨林湾大桥5#台左幅肋板进行放样报验，并已得到测量监理工程师的审批。三、工艺流程肋板施工工艺框图现场测量放线验收开工绑筋、浇筑砼下一道工序材料、设备分批进场试块取样砼 试 块原始记录、资料立档施工准备肋板砼养护通知监理甲方四、施工方法1、脚手架搭设首先沿5#肋板四周采用直径53mm的钢管，搭设绑扎肋板分布筋的脚手架，脚手架搭设形式为双排构造，搭设时在其中一侧设于施工人员上下的楼梯一处，按天津市建设安全监督管理站下发的脚手架安装技术规范搭设脚手架。2、钢筋加工及安装钢筋进场后，按不同规格、等级、牌号及生产厂家分批验收，分批存放，且设置标志牌加以标识。钢筋堆放在仓棚内，露天堆放的钢筋，采用方木垫高并用彩条布遮盖。钢筋在加工区加工成型。钢筋在加工前进行调直、除锈，保证钢筋顺直无局部弯折，表面洁净无污染。施工人员严格按照施工图纸对钢筋进行加工，钢筋结构尺寸偏差符合标准、规范的要求。钢筋加工成型后，对半成品进行分类、分批存放。钢筋加工完成后采用运输车运至现场进行绑扎施工，在运输过程中应加以保护，避免受到损坏和污染。肋板钢筋的间距满足规范要求，主筋钢筋接头采用双面焊长度不小于5d,箍筋钢筋接头采用绑扎接头，搭接长度不小于35d,均满足规范要求。同时为了保证浇筑混凝土后不露筋，将采用塑料垫块来确保6cm保护层厚度。肋板钢筋已于2013年7月25日完成绑扎并报监理验收合格。3、模板支设钢筋绑扎完成后进行模板安装。柱模采用大型定型钢模整体吊装的方法进行安装支设。首先对模板进行整体拼装，接缝处用泡沫胶塞实，模板平整度,接缝处错台等满足规范要求；拼装完成后对模板进行打磨刨光处理后涂刷脱模剂，经监理验收合格后进行吊装。模板吊装采取吊车配合人工进行，至顶部位置四周设置缆风绳固定钢模。至顶部后再重新放样，检查肋板上下是否在同一直线上，板身是否垂直，肋板模板于2013年7月29日支设完成，并报监理验收合格。4、砼浇筑混凝土由运输车运至施工现场。混凝土浇筑采用吊车配合吊斗进行浇筑，坍落度为12-16cm，肋板高度大于2m，采用串筒下砼，混凝土振捣采用50型插入式振捣棒，分层振捣，每步混凝土控制在30cm之内。振捣棒振捣采用“快插慢拔”，振捣棒插入下层砼中510。振捣过程中，将振捣棒上下略微抽动，以使上下振捣均匀，注意底模板边角处砼，不发生漏振与过振现象。2013年7月30日，对5#左幅肋板进行混凝土浇筑。5模板拆除(1)5左幅模板应在混凝土抗压强度达到2.5MPa时拆除，以保证混凝土表面不致因拆模而受到损坏。(2)模板按设计的顺序进行拆除,遵循先支后拆,后支先拆的顺序,拆模时严禁抛扔。拆除时禁止猛烈地敲打和强扭等方法进行。 (3)模板拆除后,及时维修整理,并分类妥善存放。6混凝土的养护及凿毛混凝土浇筑完成后，及时对混凝土进行养生，洒水养护。洒水后用塑料薄膜严密包裹养生，始终保证膜内潮湿状态，养生时间不少于7天。砼初凝后，及时对墩顶混凝土进行人工凿毛，以便与盖梁混凝土衔接。五、拆模外观检验通过对拆模后5#左幅肋板外观的实测实量，发现模板拆除后均无掉角，粘模现象，混凝土外观颜色均匀，外形尺寸准确，无露筋，无裂缝，以及平整度均在规范要求范围内，但是局部有气泡和过振现象，经过我分部技术人员分析，断定是由于操作人员对耐久性混凝土特性不熟悉造成的，决定下次总结经验，减少甚至避免此类问题出现。同时该肋板首件得到了总监办、驻地监理工程师的认可。我分部通过此次对