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明年武汉城建800亿中重点工程项目1 作者: 日期:明年武汉城建800亿中重点工程项目明年我市将新开工一批重点项目,包括东湖通道、长江大道、雄楚大街快速化改造、八一路下穿通道、鲁巷广场改造、青山堤防、临江大道改造、李纸路改造以及优秀历史街区整治等。需要搜集每条路的内容如下:项目介绍,计划工期及投资额,主管单位,设计咨询单位,建设单位。东湖通道目前正抓紧开展前期工作。该通道全长12公里,起于二环线红庙立交(位于中北路延长线上),止于珞喻路喻家山路路口,双向6车道,总投资约40亿元,工期两年半。由于项目还处于前期规划,业主可能是武汉地产开发投资集团有限公司。该通道将由桥、堤、隧、路四部分组成。从起点到烧鸡湖边,为道路形式,然后以拱桥形式跨越烧鸡湖,至美人腿(东湖渔场大门附近)落地,桥长近1公里;接着以堤(矮桥)的形式跨越郭郑湖旁的渔塘,至沙滩浴场,堤全长2.5公里;从沙滩浴场开始建东湖隧道,穿越郭郑湖湖底,在碧波宾馆附近上岸,继续以浅埋隧道形式前行,过磨山北大门后露出地面,全长1.5公里,其中湖底段1公里;之后以路桥结合的形式直抵珞喻路工程止点。长江大道“长江大道”仅是意向名,现在还处于前期规划中,项目穿越多个规划区,导致实际业主不好判断, 可能会有多个建设单位参与建设。长江大道武汉大道的姊妹路,将东湖高新区与天河机场连接起来。该快速通道走向为:天河机场-机场高速-常青路-王家墩商务区规划道路-宝丰路-硚口路-月湖桥-江城大道-墨水湖北路-鹦鹉洲长江大桥-雄楚大街-东湖高新区。目前,鹦鹉洲长江大桥及两岸接线工程正在建设中,常青路按规划也将建全程高架,双向4车道的月湖桥准备拓宽。雄楚大道BRT通道根据以往雄楚大道招标,业主很可能是武汉桥建集团有限公司,据了解,北京在2006年建的BRT造价为每公里3900万元,厦门建的BRT造价为每公里4500万元,常州的造价也达到了4110万元,广州3157万元。西起武昌火车站,向东沿雄楚大街至流芳火车站,全线长13.2公里,因为是全程高架,总造价保守估计约7亿。设置站点14处,其中公交枢纽站两处,平均站间距约0.94公里。雄楚大街沿线与白沙洲大道高架、丁字桥路、卓刀泉南路、民族大道等18条城市干路相交,平均间距约820米。市规划设计研究院交通市政所所长叶青表示,为方便沿线车辆上下高架,全线将建设4座立交,其中梅家山、尤李立交为半互通式立交,民院立交为分离式立交,胜利立交为全互通式立交(详见示意图)。同时,规划14处上下桥匝道,其中7处上桥匝道,7处下桥匝道,已疏通沿线堵点,连通一、二、三环线。市国土规划局交通市政处处长何继斌称,雄楚大街高架建成后,将与已建成二环线武昌段、汉口段、汉阳段、武汉大道、三环线等“会合”,在中心城区织起一张高架快速路网。届时,驾车驶入网内,可快速进出城、通达三镇,一路无红绿灯。李纸路改造武梁路江夏纸坊世纪大道:业主是武汉市江夏区城乡建设局。李纸路(武梁路武警指挥学院)全长约3.726km,起于武梁路,止于武警指挥学院,包括与武梁路、南湖南路、南环路相交道口的改造,宽30米,双向4车道,总造价估计在2亿左右。李纸路(武梁路南湖南路):业主是武汉市洪山区建设局。 监理公司是北京中协成建设监理有限责任公司 。全长1874米,将由双向2车道升级成双向4车道。总投资为9936万元,由华中科技大学武昌分校垫资建设。武汉市“十二五”城市建设武汉市“十二五”城市建设(城市道路桥梁、轨道交通)规划(以下简称“规划”)范围包括武汉目前的建成区和将来可能发展的区域,划分为都市发展区、主城区两个层次,以主城区为规划重点区域,其中都市发展区以外环线高速公路附近的乡镇行政边界为基本界限,主城区以三环线以内区域为主,包括局部外延的沌口、庙山和武钢地区。规划领域包括轨道交通、城市道路、立交、人行天桥、地下通道以及道路环境整治等。规划以“贯通一环、建成二环、完善三环,打造综合交

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