东方红郡施工电梯地下室楼板加固施工方案.doc

此文档收集于网络，如有侵权，请联系网站删除目 录一、工程概况2二、地下室顶板加固施工方案设计3三、地下室顶板加固计算31、 参数信息42、 荷载计算43、 立杆验算54、 混凝土强度验算55、 基础验算66、 楼板破碎应力验算9 7、 顶托上垫方木承压强度验算11四、安全措施12施工电梯地下室楼板加固施工方案一、 工程概况1、工程名称：东方红郡商业广场18# 23#楼及地下室工程 2、工程地点江宁区麒麟镇东麒路东侧与悦民路南侧3、周边环境：“三通一平”已完成，四周交通、施工现场饮水、污水排放、通信等均能满足施工要求。4、设计单位：南京凯盛建筑设计院有限公司。 深圳华森建筑与工程设计顾问有限公司5、建设单位：南京宇达置业有限公司。6、监理单位：南京工大建设监理咨询有限公司。7、施工单位：华仁建设集团有限公司。8、建筑概况：本工程商业广场由6幢建筑物和整体地下室组成，建筑物层数为1-14层，最大高度约60米；地下室北侧为两层地下车库，南侧为一层地下超市。建筑物拟采用框剪结构,基础形式为筏形基础。梁板形式梁板地下二层车库顶板厚300、250，梁300700、400700、600600、400800、400900、200500、250700一层地库屋面板厚180、250，梁400800、300700、250600、4001600、250600C35P6根据本工程需要拟安装6台施工升降机，计划将施工电梯安装在地下室顶板上，人防地下室顶板厚250mm，混凝土强度等级为C35，配筋为14150双层双向，超市地下室顶板厚250mm，混凝土强度等级为C35，配筋为12150双层双向，施工电梯为SC200/200，架设高度,18#施工电梯为41米、19#施工电梯为46米、20#、22#施工电梯为62米、21#施工电梯为26米、23#施工电梯为60米。二、 地下室顶板加固施工方案设计为保证施工升降机正常运行及楼面安全，拟采用如下加固方案：采用钢管（483.5）搭设满堂脚手架架（支撑面为5 m5m）,把地下室顶板上的荷载传至地下室底板以满足安全施工要求。满堂架搭设时采用立杆上加可调顶托，顶板上用方木（5090mm）作为主龙骨的支撑体系，支撑架搭设宽度为电梯基础宽度每边加宽1米。立杆间距700mm，底部垫方木，水平拉杆步距小于1200mm，45度角剪刀撑隔两条立杆连续设置到顶，上、下水平拉杆距立杆端部不大于200mm。为确保施工电梯荷载能有效传递至地下室底板，可调顶托必须旋紧，并要求上、下层立杆位置相对应。 在地下室顶板施工电梯的机座处，顶板因防水要求不能打孔穿地脚螺栓，故采用浇筑砼基础C35厚度300mm，方形4m4m ，钢筋网格间距按照使用说明书的要求双向双层200200，规格C10；机座底盘与砼基础的连接用原配地脚螺丝。电梯机座安装在地下室顶板上，基础螺栓M25和10#槽钢安装在现浇的基础上。三、 地下室顶板加固计算本工程架设高度最高的为20#、22#施工电梯为62米，以20#、22#施工电梯为例计算如下：本计算书主要依据本工程施工图、施工升降机说明书、施工升降机（GB/T 10054-2005），施工升降机安全规则（GB10055-2007），建筑地基基础设计规范（GB50007-2011），混凝土结构设计规范（GB 50010-2010）等编制。5、 参数信息1）.施工升降机基本参数施工升降机型号：SCD200/200J； 吊笼形式：双吊笼；架设总高度：62m； 标准节长度：1.508m；底笼长：3.05m； 底笼宽：1.31m；标准节重：175kg； 对重重量：1258kg；单个吊笼重: 1480kg； 吊笼载重：2000kg；外笼重：1225kg； 其他配件总重量：200kg；2）.荷载参数：施工荷载：4kN/m2；3）.钢管参数：钢管类型：483.5； 钢管横距: 700mm；钢管纵距: 700mm； 钢管步距: 1000mm；模板支架立杆伸出顶层横向水平杆中心线至模板支撑点的长度：0.2 m；6、 荷载计算根据设备说明书导轨架重（共需42节标准节，标准节重175kg,附加15kg）：190kg42=7980kg基础承载N(吊笼重+围笼重+导轨架总重+对重重+载重量) 安全系数9.8N/ kg （16002+1480+19042+12002+20002） 2.19.8 392254.8 N 392.3 kN基础底座平面尺寸为 40003300 mm ，则地下室顶板承压P474.4 /（43.3） 29.7 kN/m2。7、 立杆验算以最大荷载对立杆进行验算，不考虑钢筋砼上梁的承载力，则传给每根立杆的力为：N29.70.50.57.425kN 查施工手册当水平步距为1500mm时，立杆（483.5钢管、对接方式）允许荷载【N】=30.3kN 7.425kN ;查建筑材料手册得，可调顶托的允许荷载【N】=20kN 9 kN 。故立杆受力满足要求。8、 混凝土强度验算为方便计算，假设载荷全部集中并均匀分布于底座的两条槽钢12（bh53120），计算如下：两槽钢与混凝土基础的接触面积S（53mm3300mm）2349800mm2 据前项计算，本施工电梯荷载N 392.3 kN，则混凝土单位面积承载P392.3/3498000.00112 kN/ mm2 1.12 N/ mm2 查施工手册 ，强度等级为C35混凝土强度设计值轴心抗压为【P】16.7 N/ mm2 1.12 N/ mm25、基础验算1）、基础底面积验算轴心受压基础基底面积应满足S=44=16m2(Pk+Gk)/fc=(223.89+120)/(16.7103)=0.021m2。基础底面积满足要求。2）、承台抗冲切验算由于导轨架直接与基础相连，故只考虑导轨架对基础的冲切作用。计算简图如下： F1 0.7hpftamho am = (at+ab)/2 F1 = pjAl式中 Pj=P/S=470.169/16=29.386kN/m2； hp -受冲切承载力截面高度影响系数，hp=1； h0 -基础冲切破坏锥体的有效高度，h0=300-35=265mm； Al -冲切验算时取用的部分基底面积，Al=41.25=5m2； am -冲切破坏锥体最不利一侧计算长度； at -冲切破坏锥体最不利一侧斜截面的上边长，取导轨架宽a； ab -冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边长； ab=a+2h0=0.6+20.265=1.13m am=(at+ab)/2=(0.6+1.13)/2=0.865m FlPjAl=29.3865=146.928kN0.7hpftamh0=0.711.57865265/1000=251.918kN146.928kN。基础抗冲切满足要求。3）、承台底部弯矩计算属于轴心受压，在承台底部两个方向的弯矩： M1 = (a12/12)(2l+a)(pmax+p-2G/A)+(pmax-p)l M2 = (1/48)(l-a)2(2b+b)(pmax+pmin-2G/A)式中 M1,M2 -任意截面1-1、2-2处相应于荷载效应基本组合时的弯矩设计值； a1 -任意截面1-1至基底边缘最大反力处的距离，a1=1.55m； l,b -基础底面的长和宽； pmax,pmin -相应于荷载效应基本组合时的基础底面边缘最大和最小地基反力设计值，pmax=pmin=(470.169+144)/16=38.386kN/m2； p -相应于荷载效应基本组合时在任意截面1-1处基础底面地基反力设计值，p=pmax=38.386kN/m2； G -考虑荷载分项系数的基础自重，当组合值由永久荷载控制时，G=1.35Gk ，Gk为基础标准自重，G=1.35120=162kN； M1=1.552/12(24+0.9)(38.386+38.386-2162/16)+(38.386-38.386)4=100.712kNm; M2=(4-0.9)2/48(24+0.6)(38.386+38.386-2162/16)=97.318kNm;4）、承台底部配筋计算 s = M/(1fcbh02) = 1-(1-2s)1/2 s = 1-/2 As = M/(sh0fy)式中 1 -当混凝土强度不超过C50时，1取为1.0,当混凝土强度等级为C80时，1取为0.94,期间按线性内插法，1=1；1-1截面：s=|M|/(1fcbh02)=100.71106/(1.0016.704.00103265.002)=0.021； =1-(1-s)1/2=1-(1-20.021)0.5=0.022； s=1-/2=1-0.022/2=0.989； As=|M|/(sfyh0)=100.71106/(0.989360.00265.00)=1067.27mm2。2-2截面：s=|M|/(1fcbh02)=97.32106/(1.0016.704.00103265.002)=0.021； =1-(1-s)1/2=1-(1-20.021)0.5=0.021； s=1-/2=1-0.021/2=0.990； As=|M|/(sfyh0)=97.32106/(0.990360.00265.00)=1030.91mm2。截面1-1配筋：As1=1649.336 mm2 1067.268 mm2截面2-2配筋：As2=1649.336 mm2 1030.907 mm2基础配筋满足要求！6、楼板破碎应力验算（按1m长度截面计算）。(1)楼板1m长度截面含钢率：UFu / (bh0)配筋采用 双层 14 150。则截面布筋面积 Fu 2052 mm2 。截面长度 b 1m 1000 mm 。楼板有效高度 h0 25050 200 mm 。则 U 2052 / （1000200） 0.0103(2)混凝土强度计算系数 U R/ Ru据施工手册，R(钢筋强度)，三级螺纹钢， 采用R 400 N/mm2Ru (混凝土强度)， C35，采用Ru 16.7 N/mm2则0.0103400/16.70.25则A0（1）0.187(4)断面可承载最大弯矩【Mp】A0bh02Ru 0.1871000200216.7 125250000 Nmm 125.25 KNm（5）实际最大跨中弯矩。立杆支承间距为500mm，假设荷载全部集中并均匀分布于底座的两条槽钢（长为3.31m），按可能的最大弯矩验算，即槽钢正好位于两排立杆的正中间， 此时计算跨中弯矩最大值可简化为按简支梁计算，见图2。P(每米集中荷载) L 0.5m图2每米截面最大弯矩W1/4 P L 1/4 474.4 /(23.3)0.5 10 KNm 1.67 N/mm2通过上述验算，升降机基础加固施工方案完全满足安全使用要求。四